2014.5 OPEL ANTARA ESP

166Conservação do veículoConservação do
veículoInformação geral ........................166
Verificações no veículo ..............167
Substituir lâmpadas ...................176
Instalação eléctrica ....................183
Ferramentas do veículo .............192
Rodas ........................................ 194
Auxílio de arranque ...................206
Rebocar ..................................... 208
Conservação do veículo ............210Informação geral
Acessórios e alterações noveículo
Recomendamos a utilização de
peças e acessórios de origem e
peças aprovadas pela fábrica
específicas para o seu tipo de
veículo. Não podemos avaliar ou
garantir a fiabilidade de outros
produtos - mesmo que aprovados por legislação ou por qualquer outra
forma.
Não efectuar alterações no sistema eléctrico, p. ex. alterações nas
unidades electrónicas de controlo.Atenção
Ao transportar o veículo num comboio ou num reboque, as
palas pára-lama podem ficar
danificadas.
Imobilizar o veículo a longo
prazo
Armazenamento durante muito
tempo Se o veículo tiver de ser armazenado
por vários meses:
■ Lavar e encerar o veículo.■ Verificar a protecção de cera do compartimento do motor e da
substrutura.
■ Limpar e conservar os vedantes de
borracha.
■ Mudar o óleo de motor.
■ Drenar o reservatório do líquido limpa-vidros.
■ Verificar a protecção anti-corrosão e o anticongelante do líquido de
arrefecimento.
■ Ajustar a pressão dos pneus para o
valor especificado para carga
completa.

168Conservação do veículoCapotAbrir
Puxar a alavanca de abertura e
colocá-la na posição inicial.
Localizar o trinco de segurança, que
se encontra ligeiramente à esquerda
do centro do capot, empurrar o trinco
e levantar para cima suavemente o
capot.
O capô mantém-se aberto
automaticamente.
Se o capot for aberto durante um
Autostop, o motor será ligado
automaticamente por motivos de
segurança.
Entrada de ar 3 132.
Fechar
Baixar o capô e deixá-lo cair no
engate a partir de uma altura baixa (20-25 cm). Verificar se o capô está
engatado.Atenção
Não pressionar o capô contra o
engate para evitar amolgá-lo.
Óleo de motor
Verificar manualmente o nível do óleo
de motor regularmente para evitar
danos no motor.
Certificar-se que utiliza a
especificação de óleo correcta.
Líquidos e lubrificantes
recomendados 3 215.
Verificar com o veículo numa
superfície nivelada. O motor deve estar à temperatura de
funcionamento e desligado há pelo
menos 5 minutos.

Conservação do veículo171
Abrir a tampa e retirar. Limpar a
vareta medidora até secar e rodar a
tampa no recipiente. Abrir novamente a tampa e ler o nível do óleo da
direcção assistida.
O nível do óleo da direcção assistida
deve situar-se entre as marcas MIN/
COLD e MAX /HOT .
Se o nível do óleo estiver demasiado
baixo, procure a assistência de uma
oficina.
Líquido limpa-vidrosEncher com água limpa misturada
com uma quantidade adequada de
líquido do lava-vidros que contenha
anticongelante. Para obter a taxa de
mistura correcta, consultar o
recipiente do líquido lava-vidros.Atenção
Apenas líquido lava-vidros com
uma concentração de
anticongelante suficiente dá
protecção em temperaturas
baixas ou uma baixa súbita de
temperatura.
A temperaturas ambientes negativas, não aspergir líquido lava-vidros
directamente no pára-brisas, para
evitar a formação de gelo e
diminuição de visibilidade do
condutor.
Com tempo frio, não encher o
depósito do líquido lava-vidros mais
do que três quartos do volume total,
para permitir espaço suficiente para
expansão se o fluido congelar e para
evitar danos ao reservatório.
Travões
No caso de os calços dos travões
estarem já com espessura mínima,
pode ser ouvido um som agudo
durante a travagem.
Pode-se continuar a conduzir nessa
situação mas deve substituir-se os
calços dos travões o mais depressa
possível.
Depois de montar calços novos, não
travar a fundo desnecessariamente
nas primeiras viagens.
Líquido dos travões9 Aviso
O líquido dos travões é venenoso
e corrosivo. Evitar o contacto com olhos, pele, tecidos e superfícies
pintadas.

174Conservação do veículo
É possível identificar uma bateria
AGM pela respectiva etiqueta.
Recomendamos a utilização de uma bateria Opel original.
Advertência
A utilização de uma bateria do
veículo AGM diferente da bateria de
veículo Opel original poderá resultar num desempenho mais fraco do
sistema pára/arranca.
Recomendamos que substitua a
bateria do veículo numa oficina.
Sistema Start/Stop 3 136.
Carregar a bateria do veículo9 Aviso
Nos veículos com sistema Start/
Stop, certificar-se de que o
potencial de carga não excede os
14,6 volt quando é utilizado um carregador de baterias. Caso
contrário, a bateria do veículo
poderá sofrer danos.
Auxílio de arranque 3 206.
Etiqueta de aviso
Significado dos símbolos: ■ Não fumar, foguear ou produzir faíscas.
■ Proteger sempre os olhos. Os gases explosivos podem causar
cegueira ou ferimentos.
■ Manter a bateria do veículo fora do
alcance das crianças.
■ A bateria do veículo contém ácido sulfúrico que pode provocar
cegueira ou lesões por
queimaduras graves.
■ Ver o Manual de Utilização para mais informações.
■ Poderá haver gases explosivos perto da bateria do veículo.

Conservação do veículo175Filtro diesel
Drenar a água residual do filtro de
combustível diesel sempre que se
mudar o óleo do motor.
Colocar um recipiente por baixo da
caixa do filtro. Rodar para a esquerda
o bujão de purga, utilizando uma
chave de parafusos adequada, para
drenar a água.
O filtro é purgado logo que o
combustível diesel emerge da
abertura. Apertar de novo o bujão de
purga rodando-o para a direita.
Com o motor desligado, rodar a
chave da ignição para a posição ON,
esperar aprox. 5 segundos e rodar a
chave para LOCK para executar a
operação de ferragem. Executar esta
operação 3 vezes ou mais enquanto
o motor está desligado, para evitar
que ar penetre na linha de
combustível.
Verificar o filtro de combustível diesel em intervalos mais curtos se o
veículo for submetido a condições
operacionais extremas.
Se existir água no filtro de
combustível diesel, a luz de aviso
U acende no conjunto de
instrumentos 3 100. Purgar a água
imediatamente.Purgar o sistema de
combustível diesel
Se o depósito de combustível tiver
ficado vazio, será necessário purgar
o sistema de combustível diesel.
Ligar a ignição três vezes durante
15 segundos de cada vez. Depois
ligar o motor durante 40 segundos, no máximo. Se o motor não arrancar,
esperar pelo menos 10 segundos
antes de voltar a tentar. Se o motor
não pegar, recorrer à assistência de
uma oficina.

Conservação do veículo177
alinhados com os respectivos
encaixes. Não apertar demasiado os
parafusos ou os retentores.
Faróis de halogéneo
Os faróis de halogéneo A podem ser
diferenciados do faróis de xéxon B
pela disposição das lentes das
ópticas.
Luzes de médios e de máximos
Os faróis de halogéneo têm sistemas
independentes para luzes de
máximos 1 (lâmpadas do lado de
dentro) e de médios 2 (lâmpadas do
lado de fora).
1. Desmontar as ópticas do faróis 3 176.
2. Retirar a tampa do alojamento do
farol.
3. Libertar a mola de retenção da lâmpada e retirar a lâmpada do
alojamento do reflector.
4. Ao inserir uma lâmpada nova, garantir que os olhais engatam
correctamente nos encaixes
existentes no reflector.
5. Engatar a mola de retenção da lâmpada e substituir a tampa doalojamento do farol.
6. Montar de novo a óptica do farol.
Indicadores de mudança de direcção dianteiros

Conservação do veículo181
6. Voltar a montar o grupo ópticoguiando os olhais existentes no
grupo óptico para as
correspondentes aberturas.
7. Voltar a colocar os 2 parafusos retirados anteriormente e fechar a
porta da bagageira.
Indicadores de mudança
de direcção laterais1. Utilizando uma chave de parafusos apropriada,
desencaixar o grupo óptico do
guarda-lamas.
2. Rodar o casquilho da lâmpada para a esquerda.
3. Retirar a lâmpada do grupo óptico
puxando a lâmpada directamente
para fora do casquilho.
4. Inserir uma nova lâmpada no casquilho premindo e rodando
simultaneamente o casquilho
para a direita.
5. Empurrar o grupo óptico para o interior do alojamento.
Terceira luz de travagem
Substituir as lâmpadas numa oficina.Luz da chapa de matrícula
1. Retirar 4 parafusos (marcados com seta) e retirar a tampa do
alojamento da óptica.
2. Retirar o casquilho da lâmpada do
grupo óptico rodando-o para a
esquerda.
3. Puxar a lâmpada directamente para fora do casquilho.
4. Inserir a lâmpada nova.

Conservação do veículo183Iluminação do painel de
instrumentos
Substituir as lâmpadas numa oficina.Instalação eléctrica
Fusíveis
Os dados do fusível de substituição
devem coincidir com os dados do
fusível avariado.
Existem duas caixas de fusíveis no
veículo:
■ no compartimento do motor junto ao depósito de líquido de
arrefecimento,
■ no painel de instrumentos, do lado esquerdo do espaço inferior para
os pés do passageiro dianteiro ou em veículo com volante à direita,
do lado esquerdo do espaço
inferior para os pés do condutor.
Antes de se substituir um fusível,
desligar o respectivo interruptor e a ignição.
Um fusível fundido é identificável por
um fio derretido. Não substituir o
fusível enquanto não se corrigir o que levou a que se fundisse.
Algumas funções são protegidas por vários fusíveis. Podem também
existir fusíveis sem função atribuída.É aconselhável ter disponível um conjunto completo de fusíveis de
reserva. Os fusíveis de reserva
podem ser guardados na caixa de
fusíveis do compartimento do motor.