2013 YAMAHA WR 250F ABS

5-53
LICHTMASCHINE UND STARTERKUPPLUNG
Die Rotormutter zunächst mit 65 Nm (6.5 m•kg, 47 ft•lb) festziehen, dann wieder lockern und anschließend wieder mit 65
Nm (6.5 m•kg, 47 ft•lb) anziehen.
12 Starterkupplung 1 Siehe den Abschnitt zum Ausbau.
13 Lager 1
14 Beilagscheibe 1
15 Zwischenrad-Scheibe 1
16 Zwischenrad 1
17 Halterung 1
18 Impulsgeber 1
19 Stator 1 Reihenfolge Bauteil Anz. Bemerkungen

5-57
MOTOR DEMONTIEREN
MOTOR DEMONTIEREN
MOTOR DEMONTIEREN
Reihenfolge Bauteil Anz. Bemerkungen
Das Motorrad aufbocken und in gerader Stellung
halten.Siehe unter "HANDHABUNGSHINWEISE".
Das Motoröl ablassen.Siehe unter "MOTORÖL WECHSELN" in
KAPITEL 3.
Sitzbank und Kraftstofftank Siehe unter "SITZBANK, KRAFTSTOFF-
TANK UND SEITENABDECKUNGEN DE-
MONTIEREN" in KAPITEL 3.
Vergaser Siehe unter "VERGASER".
Auspuffkrümmer und Schalldämpfer Siehe unter "AUSPUFFKRÜMMER UND
SCHALLDÄMPFER DEMONTIEREN" in
KAPITEL 3.
Sekundärluft-Abschaltventil Siehe unter "SEKUNDÄRLUFTSYSTEM".
Kupplungszug Motorseitig lösen.
Kühler Siehe unter "KÜHLER".
FußschalthebelSiehe unter "LICHTMASCHINE UND
STARTERKUPPLUNG".
Zylinderkopf-Entlüftungsschlauch Siehe unter "NOCKENWELLEN".
Ölschlauch und Öltank-Belüftungsschlauch Siehe unter "OLPUMPE".
Zündspule

5-58
MOTOR DEMONTIEREN
Das Lichtmaschinen-Kabel lösen.
Batterie-Minuskabel Motorseitig lösen.
1 Motorschutz 1
2 Leerlaufschalter 1
3 Antriebsritzel-Abdeckung 1
4 Antriebsritzel-Mutter 1 Siehe den Abschnitt zum Ausbau.
5 Sicherungsscheibe 1 Siehe den Abschnitt zum Ausbau.
6 Antriebsritzel 1 Siehe den Abschnitt zum Ausbau.
7Clip 1
8 Fußbremshebel-Schraube 1
9 Fußbremshebel 1
10 Obere Motorhalterung 2
11 Untere Motorhalterung 2
12 Motor-Lagerbolzen 3
13 Schwingenachse 1 Siehe den Abschnitt zum Ausbau.
14 Motor 1 Siehe den Abschnitt zum Ausbau. Reihenfolge Bauteil Anz. Bemerkungen

5-59
MOTOR DEMONTIEREN
HANDHABUNGSHINWEISE
Das Fahrzeug sicher abstützen,
damit es nicht umfallen kann.
ANTRIEBSRITZEL DEMONTIEREN
1. Demontieren:
• Antriebsritzel-Mutter "1"
• Sicherungsscheibe "2"
• Die Lasche der Sicherungsscheibe
umbiegen.
• Beim Lockern der Antriebsritzel-
Mutter die Hinterradbremse betati-
gen.
2. Demontieren:
• Antriebsritzel "1"
• Antriebskette "2"
Antriebsritzel und -kette gemeinsam
demontieren.
MOTOR DEMONTIEREN
1. Demontieren:
• Schwingenachse "1"
Durch Entfernen der Schwing-
enachse wird die Schwinge gelöst.
Möglichst einen Stift gleichen
Durchmessers von der anderen
Schwingenseite durchstecken, um
die Schwinge abzustützen.
2. Demontieren:
• Motor "1"
(von der rechten Seite)
Sicherstellen, dass alle Kabel,
Schläuche und Seilzüge gelöst sind.
MOTOR MONTIEREN
1. Montieren:
•Motor "1"
Den Motor von der rechten Seite
montieren.
• Schwingenachse "2"
• Motor-Lagerbolzen (unten) "3"
• Untere Motorhalterung "4"
• Schraube (untere Motorhalter-
ung) "5"
• Sicherungsring "6"
• Motor-Lagerbolzen (vorn) "7"
• Obere Motorhalterung "8"
• Schraube (obere Motorhalterung)
"9"
• Motor-Lagerbolzen (oben) "10"
• Motorschutz unten "11"
• Schraube (Motorschutz unten)
"12"
• Molybdändisulfidöl auf die
Schwingenachse auftragen.
• Den Sicherungsring mit den Klauen
"a" zur Ausenseite des Rahmens
weisend montieren.
FUSSBREMSPEDAL MONTIEREN
1. Montieren:
• Feder "1"
• Fusbremshebel "2"
• O-Ring "3"
• Fusbremshebel-Schraube "4"
• Clip "5"
Die Schraube, O-Ringe und Fußb-
remshebel- Halterung mit Lithiumsei-
fenfett bestreichen.
Schwingenachse:
85 Nm (8.5 m•kg, 61
ft•lb)
Motor-Lagerbolzen (unt-
en):
53Nm (5.3 m•kg, 38
ft•lb)
Schraube (untere Mo-
torhalterung):
34 Nm (3.4 m•kg, 24
ft•lb)
Motor-Lagerbolzen
(vorn):
53 Nm (5.3 m•kg, 38
ft•lb)
Schraube (obere Mo-
torhalterung):
34 Nm (3.4 m•kg, 24
ft•lb)
Motor-Lagerbolzen
(oben):
55 Nm (5.5 m•kg, 40
ft•lb)
Schraube (Motorschutz
unten):
7 Nm (0.7 m•kg, 5.1
ft•lb)
Fußbremshebel-
Schraube:
26 Nm (2.6 m•kg, 19
ft•lb)

5-61
KURBELGEHÄUSE UND KURBELWELLE
KURBELGEHÄUSE UND KURBELWELLE
KURBELWELLE DEMONTIEREN
Reihenfolge Bauteil Anz. Bemerkungen
Motor Siehe unter "MOTOR DEMONTIEREN".
Kolben Siehe unter "ZYLINDER UND KOLBEN".
KickhebelwelleSiehe unter "KICKHEBELWELLE UND
SCHALTWELLE".
StiftplatteSiehe unter "KICKHEBELWELLE UND
SCHALTWELLE".
StatorSiehe unter "LICHTMASCHINE UND
STARTERKUPPLUNG".
Ausgleichswelle Siehe unter "AUSGLEICHSWELLE".
1 Steuerkettenschiene (Einlassseite) 1
2 Steuerkette 1
3 Ölzufuhrleitung 2 1
4 Schraube [L = 45 mm (1.77 in)] 5 Siehe den Abschnitt zum Ausbau.
5 Schraube [L = 55 mm (2.17 in)] 1 Siehe den Abschnitt zum Ausbau.
6 Schraube [L = 70 mm (2.76 in)] 3 Siehe den Abschnitt zum Ausbau.
7 Schlauchführung 1 Siehe den Abschnitt zum Ausbau.
8 Kupplungszug-Halterung 1 Siehe den Abschnitt zum Ausbau.

5-62
KURBELGEHÄUSE UND KURBELWELLE
9 Kurbelgehäuseteil rechts 1 Siehe den Abschnitt zum Ausbau.
10 Kurbelgehäuseteil links 1 Siehe den Abschnitt zum Ausbau.
11 Ölsieb 1
12 Kurbelwelle 1 Siehe den Abschnitt zum Ausbau. Reihenfolge Bauteil Anz. Bemerkungen

5-63
KURBELGEHÄUSE UND KURBELWELLE
KURBELGEHÄUSE-LAGER DEMONTIEREN
Reihenfolge Bauteil Anz. Bemerkungen
GetriebeSiehe unter "GETRIEBE, SCHALTWALZE
UND SCHALTGABELN".
Schaltwalze und Schaltgabeln Siehe unter "GETRIEBE, SCHALTWALZE
UND SCHALTGABELN".
1 Dichtring 2
2 Lager 10 Siehe den Abschnitt zum Ausbau.

5-67
GETRIEBE, SCHALTWALZE UND SCHALTGABELN
GETRIEBE, SCHALTWALZE UND SCHALTGABELN
GETRIEBE, SCHALTWALZE UND SCHALTGABEL DEMONTIEREN
Reihenfolge Bauteil Anz. Bemerkungen
Motor Siehe unter "MOTOR DEMONTIEREN".
Das Kurbelgehäuse auftrennen.Siehe unter "KURBELGEHAUSE UND KUR-
BELWELLE".
1 Eingangswelle 1 Siehe den Abschnitt zum Ausbau.
2 Ausgangswelle 1 Siehe den Abschnitt zum Ausbau.
3 Schaltwalze 1 Siehe den Abschnitt zum Ausbau.
4 Schaltgabel 3 1 Siehe den Abschnitt zum Ausbau.
5 Schaltgabel 2 1 Siehe den Abschnitt zum Ausbau.
6 Schaltgabel 1 1 Siehe den Abschnitt zum Ausbau.
7 Distanzhülse 1