Page 25 of 106

Πληροφορίες για την ασφάλεια
18
RJU30954
Θαλάσσιο σκι
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το υδροσκάφος
σας για θαλάσσιο σκι εφόσον έχει τις
προδιαγραφές για να μεταφέρει τον χειριστή , τον
παρατηρητή που θα ελέγχει προς τα πίσω , αλλά
και τον σκιέρ (όταν δεν κάνει σκι ).
Επίσης , το υδροσκάφος πρέπει να έχει μια δέστρα
ειδικά σχεδιασμένη για να τραβάει τον ιμάντα του
σκι . Μην δένετε τον ιμά
ντα σε κανένα άλλο
σημείο .
Είναι ευθύνη του χειριστή του υδροσκάφους να
είναι σε ετοιμότητα για την ασφάλεια του σκιέρ
και των άλλων προσώπων. Πρέπει να γνωρίζετε
και να τηρείτε όλους τους τοπικούς κανονισμούς
σχετικά με το θαλάσσιο σκι , οι οποίοι ισχύουν
στην περιοχή που θα κάνετε σκι .
Ο χειριστής πρέπει να έχει επαρκή εμ
πειρία στη
μεταφορά συνεπιβατών , πριν επιχειρήσει να
τραβήξει έναν σκιέρ .
Ακολουθούν μερικά σημαντικά θέματα που
πρέπει να λάβετε υπόψη για να ελαχιστοποιήσετε
τους κινδύνους κατά το θαλάσσιο σκι .
●Ο σκιέρ πρέπει να φέρει μία εγκεκριμένη
ατομική συσκευή επίπλευσης (PFD), κατά
προτίμηση σε έντονο χρώμα για να γίνεται
εύκολα αντιληπτός από τους χειριστές άλλων
σκαφών .
●Ο σκιέρ πρέπει να φοράει κατάλληλη
προστατευτική ενδυμασία . Μπορεί να
προκληθούν σοβαροί τραυματισμοί στην περίπτωση
που εισέλθει νερό με δύναμη στις
σωματικές κοιλότητες ως αποτέλεσμα μιας
πτώσης στο νερό . Τα συνηθισμένα μαγιό δεν
προστατεύουν επαρκώς από την βίαιη εισροή
νερού στο ορθό ή στον κόλπο . Ο σκιέρ πρέπει
να φοράει ελαστικό παντελόνι από στολή
κατάδυσης ή κα
τάλληλο ένδυμα που να
εξασφαλίζει ισοδύναμη προστασία .
●Στο υδροσκάφος πρέπει να υπάρχει και ένα
δεύτερο άτομο (εκτός του χειριστή ) που θα
εκτελεί χρέη παρατηρητή . Σε πολλές περιοχές ,
αυτό επιβάλλεται από τη νομοθεσία . Ο
χειριστής πρέπει να ρυθμίζει την ταχύτητα και
την κατεύθυνση του υδροσκάφους σύμφωνα με
τα σήματα που θα του δίνει ο σκιέρ με τα χέρια
του.
Ο παρατηρητής πρέπει να κά
θεται ιππαστί στο
πίσω μέρος του καθίσματος , να κρατιέται στην
χειρολαβή και να έχει και τα δύο του πόδια
σταθερά στο δάπεδο ώστε να έχει σταθερή
ισορροπία για να ελέγχει συνεχώς την
1 Δέστρα
1
UF2M72R0.book Page 18 Friday, July 13, 2012 1:55 PM
Page 26 of 106

Πληροφορίες για την ασφάλεια
19
κατάσταση του σκιέρ και τα σήματα που κάνει
με τα χέρια του.
●Όταν σύρετε έναν σκιέρ , ο έλεγχος του
υδροσκάφους επηρεάζεται από τις ικανότητές
του, καθώς και από τις καιρικές συνθήκες και
την κατάσταση του νερού .
●Για να ξεκινήσετε να σύρετε τον σκιέρ , κινήστε
το υδροσκάφος με την ελάχιστη δυνατή
ταχύτητα μέχρις ότου απομακρυνθεί από τον
σκιέρ και τεντωθεί ο ιμάντας . Βεβαιωθείτε ότι ο
ιμάντας δεν έχει μπερδευτεί κάπου .
Αφού βεβαιωθείτε ότι ο σκιέρ είναι έτοιμος και
ότι δεν υπάρχουν άλλα σκάφη ή τυχόν εμπόδια ,
ανοίξτε το γκάζι αρκετά ώστε να ση
κώσετε τον
σκιέρ.
●Μην στρίβετε απότομα και φροντίζετε να
παίρνετε ανοικτά τις στροφές . Οι δυνατότητες
του υδροσκάφους για πολύ απότομους ελιγμούς
πιθανότατα υπερβαίνουν τις δυνατότητες του σκιέρ
. Φροντίστε να κρατάτε πάντοτε τον σκιέρ
σε απόσταση τουλάχιστον 50 m (164 ft),
περίπου το διπλάσιο ενός τυπικού ιμάντα σκι ,
από κάθε πιθανό κίνδυνο .
●Να είστε σε ετοιμότητα για να αποφύγετε τον
κίνδυνο εκτίναξης του ιμάντα προς το
υδροσκάφος όταν ο σκιέρ πέσει ή δεν
καταφέρει να σηκωθεί στα σκι .
●Η ρυμούλκηση αντικειμένων μεγάλου όγκου ή
βάρους , εκτός από σκιέρ , π.χ . κάποιο άλλο
σκάφος ή υδροσκάφος , μπορεί να προκαλέσει
απώλεια της ικανότητας διεύθυνσης και να
οδηγήσει σε επικίνδυνες καταστάσεις . Αν
χρειαστεί να ρυμουλκήσετε κάποιο άλλο
σκάφος σε περίπτωση ανάγκης , οι χειρισμοί σας
πρέπει να είναι αργοί και προσεκτικοί .
1Χειρολαβή
1 Χειρολαβή
1
UF2M72R0.book Page 19 Friday, July 13, 2012 1:55 PM
Page 27 of 106

Πληροφορίες για την ασφάλεια
20
RJU30970
Κανόνες ασφαλούς ναυσιπλοΐας
Το υδροσκάφος Yamaha που έχετε θεωρείται
βάσει του νόμου μηχανοκίνητο σκάφος . Ο
χειρισμός του υδροσκάφους πρέπει να γίνεται
σύμφωνα με τη νομοθεσία και τους κανονισμούς
που ισχύουν στη θαλάσσια περιοχή όπου
χρησιμοποιείται .
RJU30991
Διασκεδάστε με το υδροσκάφος
σας υπεύθυνα
Όταν διασκεδάζετε με το υδροσκάφος σας ,
μοιράζεστε την περιοχή με άλλους και με το
περιβάλλον . Για το λόγο αυτό , έχετε την ευθύνη ,
κατά το χρονικό διάστημα που διασκεδάζετε , να
αντιμετωπίζετε τους υπόλοιπους , καθώς και τις
περιοχές , τα νερά και την άγρια πανίδα με
σεβασμό και ευγένεια .
Οποιαδήποτε στιγμή, σε όποια περιοχή κι αν
χειρίζεστε το υδ
ροσκάφος σας , συμπεριφερθείτε
σαν να ήσασταν φιλοξενούμενος όλων αυτών που
σας περιβάλλουν . Να θυμάστε , για παράδειγμα ,
ότι ο θόρυβος του υδροσκάφους μπορεί να ηχεί
σαν μουσική στα αυτιά σας , αλλά μάλλον ενοχλεί
τους άλλους . Επίσης , οι καταπληκτικοί ελιγμοί
και τα τινάγματα μπορούν να προκαλέσουν
κύματα , που πιθανώς να μην διασκεδάζουν τους
άλλους .
Αποφύγετε τη
ν πλεύση κοντά σε παράκτια σπίτια
και περιοχές με φωλιές υδρόβιων πτηνών ή άλλα
είδη της άγριας πανίδας και κρατήστε την
απαιτούμενη απόσταση από ψαράδες , άλλα
σκάφη , κολυμβητές και ακτές με πολύ κόσμο .
Όταν δεν μπορείτε να κάνετε διαφορετικά και
πρέπει να πλεύσετε σε τέτοιες περιοχές , κινείστε
αργά τηρώντας τα προβλεπόμενα από το νό
μο .
Η κατάλληλη συντήρηση είναι απαραίτητη και
διασφαλίζει ότι τα επίπεδα εκπομπών καυσαερίων
και θορύβου του υδροσκάφους σας θα συνεχίσουν
να βρίσκονται εντός των νομοθετημένων ορίων. Η
διεξαγωγή της συνιστώμενης συντήρησης , όπως
περιγράφεται στο παρόν εγχειρίδιο
ιδιοκτήτη /χειριστή , αποτελεί αποκλειστική σας
ευθύνη και διασφαλίζεται μόνο από εσάς .
Να θυμάστε ότι η ρύπανση είναι βλαβερή γι
α το
περιβάλλον . Μην συμπληρώνετε καύσιμο ή
προσθέτετε λάδι σε σημεία όπου μια ενδεχόμενη
διαρροή θα μπορούσε να μολύνει το περιβάλλον .
Βγάλτε το υδροσκάφος σας από το νερό και
UF2M72R0.book Page 20 Friday, July 13, 2012 1:55 PM
Page 28 of 106
Πληροφορίες για την ασφάλεια
21
απομακρύνετέ το από την ακτογραμμή πριν
συμπληρώσετε καύσιμο . Η απόρριψη του νερού
και τυχόν καυσίμου και υπολειμμάτων λαδιού από
το χώρο κινητήρα πρέπει να γίνεται σύμφωνα με
τους τοπικούς κανονισμούς . Επίσης , διατηρείτε
ευχάριστο τον περιβάλλοντα χώρο για τους
ανθρώπους και την άγρια πανίδα που μοιράζονται
μαζί σας τη θαλάσσια περιοχή . Μην ρυπαίνετε το
περιβάλλον .
Όταν χε
ιρίζεστε το σκάφος με υπευθυνότητα και
αντιμετωπίζετε τους άλλους με σεβασμό και
ευγένεια , βοηθάτε να παραμείνουν ανοιχτές οι
θαλάσσιες περιοχές μας για κάθε είδους
ψυχαγωγικές δραστηριότητες .
UF2M72R0.book Page 21 Friday, July 13, 2012 1:55 PM
Page 29 of 106

Περιγραφή
22
RJU40302
Γλωσσάριο υδροσκάφους
Ταχύτητα συρτής
“ Συρτή ” είναι η ελάχιστη ταχύτητα πραγματοποίησης ελιγμών . Εφαρμόζετε λίγο ή καθόλου γκάζι . Το
υδροσκάφος βρίσκεται μέσα στο νερό και δεν δημιουργούνται απόνερα .
Ταχύτητα υπο -πλαναρίσματος
“ Υπο -πλανάρισμα ” είναι η μεσαία ταχύτητα . Η πλώρη του υδροσκάφους είναι ελαφρώς πάνω από την
επιφάνεια του νερού , αλλά εξακολουθείτε να ταξιδεύετε διασχίζοντας το νερό . Δ
ημιουργούνται
απόνερα .
Ταχύτητα πλαναρίσματος
“ Πλανάρισμα ” είναι η μέγιστη ταχύτητα . Το υδροσκάφος είναι πιο επίπεδο και περνά ξυστά πάνω από
το νερό . Δημιουργούνται απόνερα .
Πλώρη
Είναι το εμπρόσθιο τμήμα του υδροσκάφους .
Πρύμνη
Είναι το πίσω τμήμα του υδροσκάφους .
Δεξιά πλευρά
Είναι η δεξιά πλευρά του υδροσκάφους , όπως βλέπετε προς τα εμπρός .
Αριστερή πλευρά
Είναι η αρ
ιστερή πλευρά του υδροσκάφους , όπως βλέπετε προς τα εμπρός .
Σεντινόνερα
Είναι το μέρος του υδροσκάφους όπου συλλέγεται το νερό από το χώρο του κινητήρα .
Σύστημα Διαχείρισης Κινητήρα Yamaha (YEMS)
Το YEMS είναι ένα ολοκληρωμένο σύστημα διαχείρισης με υπολογιστή , το οποίο ελέγχει και ρυθμίζει
το χρονισμό της ανάφλεξης , τον ψεκασμό καυσίμου , το διαγνωστικό έλεγχο του κι
νητήρα και το
σύστημα διεύθυνσης με “κλειστό γκάζι ” (OTS).
UF2M72R0.book Page 22 Friday, July 13, 2012 1:55 PM
Page 30 of 106
Περιγραφή
23
RJU31011
Θέση βασικών εξαρτημάτων
Εξωτερικά
5
678 9
4
3
2
1
1
Καπ ό
2 Χειρολαβές τιμονιού
3 Κάθισμα (σελίδα 41)
4 Δάπεδο
5 Δακτύλιος πρόσδεσης (σελίδα 43)
6 Καπ άκι στομίου γέμισης καυσίμου (σελίδα 47)
7 Στόμιο εξόδου νερού ψύξης (σελίδα 31)
8 Περιτόναιο
9 Πτερύγιο ευστάθειας
UF2M72R0.book Page 23 Friday, July 13, 2012 1:55 PM
Page 31 of 106
Περιγραφή
24
9
8
7
6
5
4 1
23
10
11
1Πλατφόρμα επιβίβασης
2 Δέστρα (σελίδα 43)
3 Χειρολαβή (σελίδα 42)
4 Σκαλοπάτι επανεπιβίβασης (VXR) (σελίδα 42)
5 Ακροφύσιο πηδαλιουχίας
6 Τύμπανο αναστροφής (όπισθεν) (σελίδα 33)
7 Κάλυμμα αντλίας εκτόξευσης
8 Δακτύλιος πρύμνης (σελίδα 43)
9 Τά π α αποστράγγισης πρύμνης (σελίδα 50)
10 Αισθητήρας ταχύτητας
11 Γρίλια στομίου εισροής νερού
UF2M72R0.book Page 24 Friday, July 13, 2012 1:55 PM
Page 32 of 106
Περιγραφή
25
5
4
1
2 3
10
1112
7
6
8
9
1
Διακόπτης εκκίνησης (σελίδα 29)
2 Διακόπτης ασφαλείας του κινητήρα (σελίδα 29)
3 Ασφάλεια (σελίδα 29)
4 Κορδόνι ασφαλείας του κινητήρα (αναδέτης )
(σελίδα 29)
5 Διακόπτης σταματήματος κινητήρα (σελίδα 29)
6 Θήκη μικροαντικειμένων (σελίδα 44)
7 Τα μ π λ ό πολλαπλών λειτουργιών (σελίδα 36)
8 Καθρέφ της
9 Τηλεχειριστήριο (σελίδα 27)
10 Ποτηροθήκη (VXR) (σελίδα 45)
11 Μοχλός αλλαγής πορείας (σελίδα 33)
12 Χειρόγκαζο (σελίδα 30)
UF2M72R0.book Page 25 Friday, July 13, 2012 1:55 PM