2013 TOYOTA VERSO ESP

5
493 5-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
Când apar probleme
VERSO_WE_OM64530E
O dată
*1
(Clipeşte)Indică faptul că
cheia electronică
nu funcţionează
corespunzător.Apăsaţi butonul
„Start & Stop” în
timp ce aplicaţi
frânele.
O dată
*2
(Clipeşte)Indică faptul că
cheia electronică
nu funcţionează
corespunzător.Apăsaţi butonul
„Start & Stop” în
timp ce apăsaţi
pedala de
ambreiaj.
O dată
*1
(Clipeşte)Indică faptul că
maneta
schimbătorului de
viteze este în altă
poziţie decât „P”
sau „N”, iar
butonul „Start &
Stop” este
dezactivat.Dezactivaţi
butonul „Start &
Stop” , apoi
aduceţi maneta
schimbătorului de
viteze în poziţia
„P”.

Indică faptul că
funcţia de
decuplare
automată este
activă.Porniţi motorul.
Creşteţi uşor
turaţia motorului
şi menţineţi-o
constantă
aproximativ 5
minute pentru a
reîncărca
acumulatorul
autoturismului
dumneavoastră.
Avertizare
sonoră
interioarăAvertizare
sonoră
exterioară
Mesaj de avertizareDetaliiProcedură de
corectare

5
505 5-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
Când apar probleme
VERSO_WE_OM64530E
Montarea roţii de rezervă
Curăţaţi noroiul sau materiile
străine de pe suprafaţa de
contact a roţii.
Dacă pe suprafaţa de contact a
roţii se depun materii străine,
piuliţele se pot slăbi în timpul
deplasării, iar roata se poate
desprinde de autoturism.
Montaţi roata şi strângeţi manual fiecare piuliţă aproximativ
până în acelaşi punct.
Înlocuirea unei roţi cu janta din oţel cu o roată cu janta din oţel
(inclusiv roata de rezervă compactă)
Strângeţi piuliţele până ce
porţiunea conică intră în contact
cu locaşul din jantă.
Înlocuirea unei roţi cu janta din aluminiu cu o roată cu janta din oţel
(inclusiv roata de rezervă compactă)
Strângeţi piuliţele până ce
porţiunea conică intră în contact
cu locaşul din jantă.
PASUL
PASUL
Porţiunea conică
Locaşul
dedicat din
corpul roţii
Porţiunea conică
Locaşul
dedicat din
corpul roţii

5
509 5-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
Când apar probleme
VERSO_WE_OM64530E
AT E NŢIE
■Utilizarea cricului
Utilizarea incorectă a cricului poate cauza răniri grave sau mortale din cauza
căderii bruşte a autoturismului de pe cric.
●Utilizaţi cricul doar pentru a înlocui roţile sau pentru a instala sau scoate
lanţurile antiderapante.
●Pentru a înlocui o roată, utilizaţi doar cricul furnizat împreună cu
autoturismul.
Nu utilizaţi cricul la alte autovehicule şi nu utilizaţi alte tipuri de cric pentru
înlocuirea roţilor acestui autoturism.
●Ve r i f i c aţi întotdeauna dacă cricul este bine fixat în punctul de ridicare.
●Nu introduceţi nicio parte a corpului sub autoturism atunci când acesta
este ridicat pe cric.
●Nu porniţi şi nu turaţi motorul cât timp autoturismul se află ridicat pe cric.
●Nu ridicaţi autoturismul cu o persoană la bord.
●Când ridicaţi autoturismul, nu aşezaţi niciun fel de obiecte pe sau sub cric.
●Nu ridicaţi autoturismul la o înălţime mai mare decât cea recomandată
pentru înlocuirea roţii.
●Utilizaţi un cric cu un suport de susţinere dacă trebuie să intraţi sub
autoturism.
Aveţ
i deosebită grijă când coborâţi autoturismul, asigurându-vă că nu
lucrează nimeni la/sau în apropierea acestuia, pentru a nu fi rănit.
■Înlocuirea unei roţi cu pană
●Respectaţi următoarele măsuri de precauţie.
Nerespectarea acestor recomandări poate conduce la răniri personale
grave:
• Nu încercaţi să scoateţi capacul roţii cu mâna. Fiţi foarte atent atunci
când demontaţi capacul roţii pentru a evita rănirea accidentală.
• Nu atingeţi jantele sau zona din jurul frânelor imediat după ce aţi
condus autoturismul.
După parcurgerea unei anumite distanţe, jantele şi zona din jurul
frânelor sunt foarte fierbinţi. Atingerea acestor zone cu mâna, piciorul
sau altă parte a corpului în timpul înlocuirii unei roţi, etc. poate provoca
arsuri.

510 5-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
VERSO_WE_OM64530E
AT E NŢIE
■Înlocuirea unei roţi cu pană
●Nerespectarea acestor măsuri de precauţie poate cauza slăbirea piuliţelor
roţii şi la desprinderea roţii, ceea ce poate conduce la un accident soldat
cu răniri grave sau mortale.
•După schimbarea roţii, strângeţi piuliţele la un cuplu de 103 Nm (10,5
kgf/m, 76 ft/lbf), cât mai repede posibil.
• La montarea unei roţi, utilizaţi numai piuliţe de roţi proiectate special
pentru roata respectivă.
•Dacă prezoanele de roţi, filetele piuliţelor sau orificiile pentru prezoane din
roţi prezintă fisuri sau deformări, duceţi imediat autoturismul la un dealer
autorizat Toyota sau la un service specializat, pentru a fi verificat.
• La montarea piuliţelor de roţi, asiguraţi-vă că acestea sunt montate cu
extremitatea conică spre interior. (P. 428)
• Nu instalaţi un capac de roată foarte deteriorat, deoarece se poate
desprinde de pe roată în cursul deplasării.
■Când se utilizează o roată de rezervă de dimensiuni normale
(autoturisme cu roată de rezervă cu jantă de tip diferit de cele instalate)
●Înlocuiţi roata de rezervă de dimensiuni normale cu una standard cât mai
repede posibil.
●Evitaţi accelerarea, decelerarea şi frânarea bruscă, precum şi virajele
strânse.
■Când utilizaţi roata de rezervă compactă
●Ţineţi cont că roata compactă de rezervă este concepută special pentru a
fi utilizată la autoturismul dumneavoastră. Nu utilizaţi roata compactă de
rezervă la un alt autoturism.
●Nu utilizaţi mai mult de o roată compactă de rezervă simultan.
●Înlocuiţi roata compactă de rezervă cu una standard cât mai repede
posibil.
●Evitaţi accelerarea bruscă, manevrarea rapidă a volanului, frânarea
bruscă şi operaţiile de schimbare a treptelor de viteze care pot determina
intervenţia bruscă a frânei de motor.
■Limita de viteză când utilizaţi roata de rezervă compactă
Când pe autoturism este instalată o roată de rezervă compactă, nu
conduceţi la viteze mai mari de 80 km/h (50 mph).
Roata de rezervă compactă nu este concepută pentru deplasare cu viteză
mare. Dacă nu respectaţi această măsură de precauţie, există riscul unui
accident, cauzând rănirea gravă sau mortală.

514 5-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
VERSO_WE_OM64530E
Înainte de aplicarea soluţiei de etanşare
Înainte de a aplica soluţia de etanşare din trusa de depanare
anvelope, verificaţi natura penei de cauciuc.
Anvelopa poate fi depanată
numai dacă pana de cauciuc a
fost cauzată de pătrunderea unui
cui/şurub în banda de rulare a
anvelopei. Executaţi depanarea
cu şurubul/cuiul care a produs
înţeparea anvelopei poziţionat în
jos, în contact cu solul.
Depanarea anvelopei cu soluţia de etanşare din trusa de depanare
anvelope nu este posibilă în următoarele cazuri. Adresaţi-vă unui
dealer autorizat Toyota sau oricărui atelier service specializat.
●Când janta este deteriorată
●Când două sau mai multe anvelope sunt în pană
●Când anvelopa este deteriorată deoarece s-a rulat cu presiune
mică în anvelopă
●Când anvelopa s-a desprins de pe jantă
●Când s-a pierdut presiunea deoarece s-a produs o fisură în
peretele lateral al anvelopei
●Când tăietura din banda de rulare a anvelopei este de circa 4 mm
(0,16 in.) sau mai mare

524
5-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
VERSO_WE_OM64530E
Dacă motorul nu porneşte
Dacă motorul tot nu porneşte după executarea procedurii de pornire
corecte (P. 188, 192) sau eliberarea dispozitivului de blocare a
volanului (P. 190, 195), verificaţi următoarele aspecte.
■Motorul nu porneşte chiar dacă aveţi la dumneavoastră
cheia corespunzătoare
Una din situaţiile de mai jos poate fi cauza acestei probleme.
●Este posibil să nu existe suficient combustibil în rezervor.
Motor pe benzină: Realimentaţi cu combustibil autoturismul.
Motor diesel: (P. 541)
●Este posibil ca motorul să fie înecat. (motor pe benzină)
Încercaţi să porniţi din nou motorul, respectând procedurile
corecte de pornire. (P. 188, 192)
●Este posibil să existe o defecţiune la sistemul de imobilizare
electronică a motorului.
(P. 1 1 8 )
■Demarorul se roteşte uşor, luminile individuale/interioare şi
farurile au putere scăzută, claxonul nu funcţionează sau
funcţionează la un volum mic
Una din situaţiile de mai jos poate fi cauza acestei probleme.
●S-ar putea ca acumulatorul să fie descărcat. (P. 533)
●Clemele bornelor acumulatorului pot fi slăbite sau corodate.
■Demarorul nu se roteşte (autoturisme cu sistem inteligent
de acces şi pornire)
Este posibil ca sistemul de pornire a motorului s
ă funcţioneze
defectuos datorită unei probleme electrice, de ex. un circuit
întrerupt sau o siguranţă arsă. Totuşi, există o măsură provizorie
pentru pornirea motorului. (P. 525)

530
5-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
VERSO_WE_OM64530E
Dacă cheia electronică nu funcţionează corespunzător
(autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire)
Blocarea şi deblocarea portierelor şi funcţiile cheii
Utilizarea cheii mecanice (P. 3 9 )
pentru a executa următoarele
operaţiuni:
Blochează toate portierele
Deblochează toate portierele
Autoturisme cu alarmă: Se va
declanşa alarma, dacă aceasta
este activată.
(P. 128)
Dacă s-a întrerupt comunicarea dintre cheia electronică şi
autoturism (P. 58) sau atunci când cheia electronică nu poate fi
utilizată deoarece bateria este descărcată, nu puteţi utiliza sistemul
inteligent de acces şi pornire şi telecomanda. În astfel de cazuri,
puteţi deschide portierele şi hayonul, iar motorul poate fi pornit
urmând procedura de mai jos.

5
535 5-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
Când apar probleme
VERSO_WE_OM64530E
AT E NŢIE
■Prevenirea incendiilor sau exploziilor cauzate de acumulator
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie pentru a preveni aprinderea
accidentală a gazului inflamabil care poate fi emanat din acumulator.
●Conectaţi cablul pentru pornire asistată la borna corectă şi verificaţi să nu
fie în contact cu alte piese decât borna respectivă.
●Nu permiteţi contactul cablurilor pentru pornirea asistată cu bornele „+” şi „-”.
●Nu vă apropiaţi cu flacără deschisă, nu folosiţi chibrituri sau brichete şi nu
fumaţi în apropierea acumulatorului.
■Măsuri de precauţie referitoare la acumulator
Acumulatorul conţine electrolit toxic şi coroziv, iar piesele componente
conţin plumb şi compuşi din plumb. Respectaţi următoarele măsuri de
precauţie atunci când manevraţi acumulatorul.
●Când lucraţi la acumulator, purtaţi întotdeauna ochelari de protecţie şi
aveţi grijă să nu lăsaţi electrolitul acumulatorului (acidul) să intre în contact
cu pielea, hainele sau caroseria autoturismului.
●Nu vă aplecaţi deasupra acumulatorului.
●Dacă electrolitul acumulatorului intră în contact cu pielea sau ochii, clătiţi
imediat zona afectată cu apă şi solicitaţi urgent asistenţă medicală.
Aşezaţi un burete umed sau un prosop pe locul afectat până consultaţi un
medic.
●Spălaţi-vă întotdeauna pe mâini după ce manevraţi suportul
acumulatorului, bornele şi alte componente ale acestuia.
●Nu lăsaţi acumulatorul la îndemâna copiilor.