2013 TOYOTA PRIUS C Manuel du propriétaire (in French)

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En cas de problème
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5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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AT T E N T I O N
■Remplacement d'une roue crevée
●Ne touchez pas aux voiles de jante, ni à la zone située autour des
freins immédiatement après avoir conduit le véhicule.
Après avoir conduit le véhicule, les voiles de jantes et la zone située
autour des freins sont très chaudes. Si vous effleurez ces zones avec
une quelconque partie de votre corps alors que vous changez un
pneu, etc., vous risquez de vous brûler.
●Ne remontez pas l'enjoliveur s'il est en très mauvais état, car il
risquerait de se décrocher de la roue pendant la marche du véhicule.
●Le non-respect de ces précautions peut causer le desserrage des
écrous de roue et la perte de la roue, entraînant un accident grave,
voire mortel.
• Après tout changement de roue, faites resserrer les écrous de roue
à la clé dynamométrique dans les plus brefs délais, au couple de
76 ft•lbf (103 N•m, 10,5 kgf•m).
• Lors de la pose d'un pneu, utilisez uniquement des écrous de roue spécialement conçus pour le type de roue concerné.
• Si vous constatez la moindre entaille ou déformation au niveau des boulons, du filetage des écrous ou du logement des boulons de la
roue, faites contrôler le véhicule par votre concessionnaire Toyota.
• Lorsque vous remontez les écrous de roue, veillez à les visser avec leur partie conique tournée vers l'intérieur. ( →P. 441)

528 5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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NOTE
■Ne pas rouler avec un pneu à plat.
Ne continuez pas à rouler avec un pneu à plat.
En roulant à plat même sur une courte distance, vous risquez
d'endommager le pneu et la jante jusqu'à un point où toute réparation
est impossible.
■Attention au franchissement des obstacles lorsque vous roulez
avec la roue de secours compacte.
Le montage de la roue de secours compacte entraîne un abaissement
du véhicule par rapport à la conduite avec des roues normales. Soyez
prudent si vous devez circuler sur une route déformée.
■Utilisation du véhicule avec les chaînes à neige et la roue de
secours compacte
Ne montez pas les chaînes à neige sur la roue de secours compacte.
Les chaînes à neige pourraient abîmer la carrosserie et avoir un effet
négatif sur le comportement du véhicule.
■Lorsque vous remplacez les pneus
Si vous souhaitez démonter ou remonter les roues, les pneus ou les
valves à émetteur de surveillance de la pression de gonflage, contactez
votre concessionnaire Toyota, car les valves à émetteur peuvent
facilement souffrir d'une manipulation sans précaution.
■Pour éviter tout dommage aux valv es à émetteur de surveillance de
la pression de gonflage des pneus
Quand vous réparez un pneu avec un gel anticrevaison, il peut arriver
que la valve à émetteur de surveillance de la pression de gonflage ne
fonctionne pas normalement. Si vous utilisez un gel anticrevaison,
consultez dans les plus brefs délais votre concessionnaire Toyota ou
tout autre atelier d'entretien/réparation qualifié. En cas de remplacement
d'un pneu, veillez également au remplacement de la valve à émetteur de
surveillance de la pression de gonflage. ( →P. 426)

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En cas de problème
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5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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Si le système hybride ne démarre pas
Les raisons pour lesquelles le système hybride ne démarre pas
varient en fonction de la situation. Vérifiez les points suivants et
mettez en application la procédure de correction préconisée:
■Le système hybride ne démarre pas, alors même que vous
appliquez la procédure correcte de mise en route.
(→ P. 182, 186)
Le problème peut venir d’une des choses suivantes:
● Véhicules équipés d’un système d’accès et de démarrage
“mains libres”: La clé électronique peut ne pas fonctionner
normalement. ( →P. 534)
● Il n’y a peut-être pas assez de carburant dans le réservoir du
véhicule.
Refaites le plein du véhicule. ( →P. 120)
● Véhicules équipés d’un système antidémarrage: Il y a peut-
être une anomalie dans le système antidémarrage. ( →P. 125)
● Il y a peut-être une anomalie dans l'antivol de direction.
● Véhicules équipés d’un système d’accès et de démarrage
“mains libres”: Peut-être le système hybride ne fonctionne-t-il
pas correctement par suite d'un problème électrique, comme
un circuit ouvert ou un fusible grillé par exemple. Toutefois, et
si le type d'anomalie le permet, il est possible d'appliquer une
mesure de secours pour démarrer le système hybride.
(→ P. 530)
■ Les éclairages intérieurs et les feux avant éclairent
faiblement, et l'avertisseur sonore est à peine audible ou ne
fonctionne pas du tout.
Le problème peut venir d’une des choses suivantes:
●La batterie 12 V est peut-être déchargée. ( →P. 536)
● Les bornes de la batterie 12 V sont corrodées ou ses câbles
sont desserrés.

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Fonction de démarrage de secours (véhicules équipés d'un
système d'accès et de démarrage “mains libres”)Lorsque le système hybride refuse de démarrer, vous pouvez tenter
la procédure suivante comme mesure de secours, à condition que le
bouton “POWER” fonctionne normalement: Mettez le levier de vitesses sur P.
Serrez le frein de stationnement.
Mettez le bouton “POWER” en mode ACCESSOIRES.
Appuyez sur le bouton “POWER” pendant environ 15
secondes, tout en appuyant franchement sur la pédale de
frein.
Même s'il est possible de démarrer le système hybride avec la
procédure qui vient d'être expliquée, il est vraisemblable que le
système soit défectueux. Faites contrôler le véhicule par votre
concessionnaire Toyota.
■ Les éclairages intérieurs et les feux avant ne s'allument pas
et l'avertisseur sonore ne fonctionne pas.
Le problème peut venir d’une des choses suivantes:
● L’un des câbles ou les deux câbles de la batterie 12 V
peuvent être débranchés.
● La batterie 12 V est peut-être déchargée. ( →P. 536)
Consultez votre concessionnaire Toyota si vous ne savez pas ou ne
pouvez pas résoudre le problème.
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5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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Si le levier de vitesses est bloqué sur P
Si vous n'arrivez pas à manœuvrer le levier de vitesses alors que
vous appuyez sur la pédale de frein, il est possible qu'il y ait une
anomalie dans le dispositif de commande de verrouillage du levier
(système de sécurité destiné à empêcher toute manœuvre
accidentelle du levier de vitesses). Faites contrôler le véhicule par
votre concessionnaire Toyota dans les plus brefs délais.
En mesure d'urgence, vous pou vez procéder comme suit pour
pouvoir manœuvrer le levier de vitesses:
Serrez le frein de stationnement.
Véhicules dépourvus de système d’accès et de
démarrage “mains libres”
Mettez le contacteur de démarrage sur la position “ACC”.
Véhicules équipés d’un système d’accès et de
démarrage “mains libres”
Placez le bouton “POWER” en mode ACCESSOIRES.
Appuyez sur la pédale de frein.
Faites levier sur le cache avec
un tournevis plat ou tout outil
équivalent.
Pour éviter d'abîmer le cache,
protégez l'extrémité du
tournevis avec un chiffon.
Appuyez sur le bouton de
déverrouillage du levier de
vitesses.
Vous pouvez manœuvrer le
levier de vitesses tant que
vous appuyez sur le bouton.
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5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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Si vous perdez vos clés
Votre concessionnaire Toyota est en mesure de vous fabriquer de
nouvelles clés d'origine. Pour les véhicules dépourvus de système
d'accès et de démarrage “mains libres”, apportez-lui la clé principale
et le numéro de clé gravé sur la languette qui l'accompagne. Pour les
véhicules équipés d'un système d'accès et de démarrage “mains
libres”, apportez-lui l'autre clé et le numéro de la clé gravé sur la
languette qui l'accompagne.

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En cas de problème
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5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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Si la clé électronique ne fonctionne pas normalement (véhicules équipés d'un système d'accès et de démarrage “mains libres”)
Verrouillage et déverrouillage des portesUtilisez la clé conventionnelle
(→P. 48) pour pouvoir effectuer
les opérations suivantes (porte
conducteur uniquement):
Permet le déverrouillage des
portes
Permet le verrouillage de
toutes les portes
Tournez la clé vers l’arrière pour
déverrouiller la porte conducteur.
Tournez de nouveau la clé dans
les 5 secondes qui suivent pour
déverrouiller les autres portes.
Si la communication est interrompue entre la clé électronique et le
véhicule ( →P. 61) ou si la clé électronique est inutilisable parce que
sa pile est usée, le système d'accès et de démarrage “mains libres”
et la télécommande du verrouillage centralisé sont également
inutilisables. Dans ce cas, vous devez appliquer la procédure
suivante pour pouvoir ouvrir les portes et démarrer le système
hybride.

534 5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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Démarrage du système hybrideVérifiez que le levier de vitesses est sur P et appuyez sur la
pédale de frein. Mettez en contact le côté de la
clé électronique portant le logo
Toyota avec le bouton
“POWER”.
Lorsque la clé électronique est
détectée, un signal sonore
retentit et le bouton “POWER”
passe en mode DÉMARRAGE.
Enfoncez vigoureusement la pédale de frein et vérifiez que
est affiché sur l'écran multifonctionnel.
Appuyez sur le bouton “POWER”.
Au cas où le bouton “POWER” refuserait quand même de
fonctionner, consultez votre concessionnaire Toyota.
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