2013 TOYOTA AURIS HYBRID ECU

6287-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
O dată
Continuă
(5
secunde)
Aţi încercat să
blocaţi portierele
cu ajutorul func-
ţiei de acces
după ce cheia
electronică a fost
scoasă din auto-
turism fără a se
aduce butonul de
pornire în poziţia
OFF.
Aduceţi
butonul de
pornire în
poziţia
„OFF” şi
blocaţi din
nou
portierele.
9 ori
S-a încercat con-
ducerea autotu-
rismului atunci
când cheia obiş-
nuită nu se afla în
autoturism.
Confirmaţi
faptul că
există o
cheie elec-
tronică în
interiorul
autoturis-
mului.
Continuă
Portiera şoferului
a fost deschisă
atunci când ma-
neta schimbăto-
rului de viteze nu
era în poziţia P,
iar contactul de
pornire nu era în
poziţia OFF.
Comutaţi
maneta
schimbăto-
rului de vi-
teze în po-
ziţia P.
Portiera şoferului
a fost deschisă în
altă poziţie de
comutare decât
P, iar butonul de
pornire nu era în
poziţia OFF.
Selectaţi
poziţia de
comutare
P.
Avertizare
sonoră
interioarăAvertizare
sonoră
exterioarăMesaj de avertizareDetalii
Procedură
de
corectare
(Afişat alternativ)
(Clipeşte)
(Modele hibride)
*1
(Clipeşte)*1, 2
(Clipeşte)
(Autoturisme cu transmisie
Multidrive)
*1
(Clipeşte)
(Modele hibride)
*1, 2

6297-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
7
Când apar probleme
ContinuăContinuă
Portiera şoferului
a fost deschisă şi
închisă în timp ce
cheia electronică
nu era în auto-
turism, maneta
schimbătorului
de viteze nu era
în poziţia P, iar
contactul de
pornire nu era în
poziţia OFF.• Comutaţi
maneta
schimbă-
torului de
viteze în
poziţia P.
• Aduceţi
din nou
în auto-
turism
cheia
electro-
nică.
ContinuăContinuă
Aţi părăsit autotu-
rismul cu cheia
electronică la
dumneavoastră
şi portiera şofe-
rului a fost des-
chisă şi închisă,
fiind selectată
altă poziţie decât
P fără a se aduce
butonul de por-
nire în poziţia
OFF.• Selectaţi
poziţia
de
comutare
P.
• Aduceţi
din nou
în auto-
turism
cheia
electro-
nică.

Continuă
(5
secunde)
S-a încercat blo-
carea portierelor
cu sistemul inteli-
gent de acces şi
pornire în timp ce
cheia electronică
se afla încă în
autoturism.Recuperaţi
cheia
electronică
din
autoturism
şi blocaţi
din nou
portierele.
Avertizare
sonoră
interioarăAvertizare
sonoră
exterioarăMesaj de avertizareDetalii
Procedură
de
corectare
(Afişat alternativ)
(Clipeşte)
(Autoturisme cu transmisie
Multidrive)
*1
(Afişat alternativ)
(Clipeşte)
(Modele hibride)
*1, 2
(Clipeşte)
*1

6307-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
O dată
Continuă
(5
secunde)
S-a încercat blo-
carea uneia din-
tre portierele din
faţă prin des-
chiderea portierei
şi aducerea buto-
nului interior de
blocare în poziţia
blocat, apoi închi-
derea portierei
prin tragere de
mânerul exterior
al portierei în
timp ce cheia
electronică se
afla încă în auto-
turism.
Recuperaţi
cheia
electronică
din
autoturism
şi blocaţi
din nou
portierele.
O dată
• Când portierele
au fost deblo-
cate cu cheia
mecanică şi
s-a apăsat apoi
contactul de
pornire, cheia
electronică nu
a putut fi detec-
tată în interiorul
autoturismului.
• Cheia electro-
nică nu a putut
fi detectată în
autoturism nici
după ce s-a
apăsat de două
ori consecutiv
contactul de
pornire.
Atingeţi
cheia
electronică
de
contactul
de pornire
în timp ce
apăsaţi
pedala de
frână.
Avertizare
sonoră
interioarăAvertizare
sonoră
exterioarăMesaj de avertizareDetalii
Procedură
de
corectare
(Clipeşte)
*1, 2
(Clipeşte)
(Autoturisme cu
transmisie Multidrive
sau transmisie
manuală multi-mod)
*1

6317-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
7
Când apar probleme
O dată
• Când portierele
au fost deblo-
cate cu cheia
mecanică şi
s-a apăsat apoi
contactul de
pornire, cheia
electronică nu
a putut fi detec-
tată în interiorul
autoturismului.
• Cheia electro-
nică nu a putut
fi detectată în
autoturism nici
după ce s-a
apăsat de două
ori consecutiv
contactul de
pornire.
Atingeţi
cheia
electronică
de
contactul
de pornire
în timp ce
apăsaţi
pedala de
ambreiaj.
• Când portierele
au fost deblo-
cate cu cheia
mecanică şi
s-a apăsat apoi
butonul de por-
nire, cheia
electronică nu
a putut fi detec-
tată în interiorul
autoturismului.
• Cheia
electronică nu
a putut fi detec-
tată în autotu-
rism nici după
ce s-a apăsat
de două ori
consecutiv bu-
tonul de por-
nire.
Atingeţi
cheia
electronică
de butonul
de pornire
în timp ce
apăsaţi
pedala de
frână.
Avertizare
sonoră
interioarăAvertizare
sonoră
exterioarăMesaj de avertizareDetalii
Procedură
de
corectare
(Clipeşte)
(Autoturisme cu
transmisie manuală)
*1
(Clipeşte)
(Modele hibride)
*1, 2

6337-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
7
Când apar probleme

Alimentarea a
fost oprită prin
intermediul
funcţiei de decu-
plare automată.
La
următoare
a pornire a
motorului,
creşteţi
uşor turaţia
motorului
şi
menţineţi-o
constantă
aproxima-
tiv 5 minu-
te, pentru a
reîncărca
acumulato-
rul.
Alimentarea a
fost oprită prin
intermediul
funcţiei de decu-
plare automată.
La
viitoarea
pornire a
sistemului
hibrid,
creşteţi
uşor turaţia
motorului
şi
menţineţi-o
constantă
aproxima-
tiv 5 minu-
te, pentru a
reîncărca
acumulato-
rul.
O dată
Bateria cheii
electronice este
descărcată.
Înlocuiţi
bateria
cheii
electronice
. (P. 540)
Avertizare
sonoră
interioarăAvertizare
sonoră
exterioarăMesaj de avertizareDetalii
Procedură
de
corectare
(Autoturisme cu
transmisie
Multidrive)
*1
(Modele hibride)*1, 2
*1, 2

6357-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
7
Când apar probleme
O dată
Portiera şoferului
a fost deschisă şi
închisă în timp ce
contactul de por-
nire era în poziţia
OFF şi apoi s-a
adus de două ori
contactul de
pornire în modul
ACCESSORY
sau IGNITION
ON fără ca moto-
rul să fi fost por-
nit.
Apăsaţi
contactul
de pornire
în timp ce
apăsaţi
pedala de
ambreiaj.
În timpul proce-
durii de pornire a
motorului în cazul
în care cheia
electronică nu
funcţiona corect
(P. 6 8 5 ) , c o n -
tactul de pornire a
fost atins cu cheia
electronică.
Apăsaţi
contactul
de pornire
în timp ce
apăsaţi
pedala de
ambreiaj,
într-un
interval de
10 secun-
de de la
declanşare
a averti-
zării so-
nore.
Avertizare
sonoră
interioarăAvertizare
sonoră
exterioarăMesaj de avertizareDetalii
Procedură
de
corectare
(Clipeşte)
(Autoturisme cu
transmisie manuală)
*1

6377-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
7
Când apar probleme
O dată
Volanul nu a
putut fi deblocat
în interval de 3
secunde de la
apăsarea contac-
tului de pornire.
Apăsaţi din
nou
contactul
de pornire
în timp ce
apăsaţi pe-
dala de
frână şi
mişcaţi vo-
lanul spre
stânga şi
dreapta.
Volanul nu a
putut fi deblocat
în interval de 3
secunde de la
apăsarea contac-
tului de pornire.
Apăsaţi din
nou con-
tactul de
pornire în
timp ce
apăsaţi pe-
dala de
ambreiaj şi
mişcaţi
volanul
spre
stânga şi
dreapta.
Avertizare
sonoră
interioarăAvertizare
sonoră
exterioarăMesaj de avertizareDetalii
Procedură
de
corectare
(Clipeşte)
(Autoturisme cu
transmisie Multidrive
sau transmisie
manuală multi-mod)
*1
(Clipeşte)
(Autoturisme cu
transmisie manuală)
*1

6497-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
7
Când apar probleme
Strângeţi fiecare piuliţă de două
sau de trei ori în succesiunea
indicată în figură.
Cuplul de strângere:
103 N•m (10,5 kgf•m, 76 ft•lbf)
Depozitaţi roata aflată în pană, cricul şi toate sculele.
■Roata de rezervă compactă
●Roata de rezervă compactă este identificată prin eticheta „TEMPORARY
USE ONLY” (doar pentru utilizare temporară) de pe flancul anvelopei.
Folosiţi roata de rezervă compactă numai în cazuri de urgenţă.
●Ve ri f i c aţi neapărat presiunea în roata de rezervă compactă.
(P. 730)
■Când este montată o roată de rezervă compactă
Garda la sol a autoturismului este mai joasă atunci când conduceţi cu roata
de rezervă compactă decât atunci când conduceţi cu toate roţile standard.
■Dacă aveţi pană pe un drum acoperit cu zăpadă sau gheaţă
Montaţi roata de rezervă compactă în locul unei roţi din spate a
autoturismului. Efectuaţi următorii paşi şi montaţi lanţurile antiderapante pe
roţile din faţă:
Înlocuiţi o roată din spate cu roata de rezervă compactă.
Înlocuiţi roata aflată în pană din faţă cu roata demontată din partea din
spate a autoturismului.
Instalaţi lanţurile antiderapante pe roţile din faţă.
■Când reinstalaţi capacul de roată (autoturisme cu jante din oţel)
4
Aliniaţi decupajul din capacul roţii cu
corpul ventilului, conform figurii.
5
1
2
3