5216-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
6
Întreţinerea şi îngrijirea
■Înainte de reîncărcare
Când reîncărcaţi acumulatorul de 12 V, acesta degajă hidrogen, care este
inflamabil şi exploziv. Din acest motiv, respectaţi următoarele indicaţii înainte
de reîncărcare:
●Dacă reîncărcaţi acumulatorul de 12 V atunci când este montat pe
autoturism, deconectaţi obligatoriu cablul de masă.
●Când conectaţi/deconectaţi cablurile redresorului la/de la acumulatorul de
12 V, redresorul trebuie să fie decuplat de la sursa de alimentare.
■După încărcarea/reconectarea acumulatorului de 12 V (autoturisme cu
sistem inteligent de acces şi pornire)
●S-ar putea ca deblocarea portierelor folosind sistemul inteligent de acces şi
pornire să nu funcţioneze imediat după reconectarea acumulatorului de 12
V. În acest caz, utilizaţi telecomanda sau cheia mecanică pentru a debloca
şi bloca portierele.
●Porniţi motorul cu contactul de pornire în modul ACCESSORY. Motorul nu
poate să pornească cu contactul de pornire în poziţi a O F F. To t uşi, motorul
va funcţiona normal la a doua încercare.
●Modul contactului de pornire este înregistrat de autoturism. Dacă este
reconectat acumulatorul de 12 V, autoturismul va reveni în modul
contactului de pornire în care acesta se afla înainte de deconectarea
acumulatorului de 12 V. Asiguraţi-vă că
aţi oprit motorul înainte de
deconectarea acumulatorului de 12 V. Procedaţi cu maximă atenţie atunci
când conectaţi acumulatorul de 12 V dacă nu cunoaşteţi modul în care se
afla contactul de pornire înainte de descărcare.
Dacă sistemul nu porneşte nici chiar după mai multe încercări, adresaţi-vă
unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat.
AT E NŢIE
■Substanţele chimice din acumulatorul de 12 V
Acumulatoarele conţin acid sulfuric toxic şi coroziv şi pot emana hidrogen,
care este inflamabil şi exploziv. Pentru a reduce riscul rănilor grave sau
mortale, respectaţi următoarele măsuri de precauţie atunci când lucraţi la
acumulatorul de 12 V sau în apropierea acestuia:
●Nu provocaţi scântei atingând bornele acumulatorului de 12 V cu sculele
folosite.
●Nu fumaţi şi nu aprindeţi chibrituri în apropierea acumulatorului de 12 V.
●Evitaţi contactul cu ochii, pielea sau hainele.
●Nu inhalaţi şi nu înghiţiţi electrolit.
●Purtaţi ochelari de protecţie atunci când lucraţi în apropierea
acumulatorului de 12 V.
●Nu lăsaţi acumulatorul de 12 V la îndemâna copiilor.
5246-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
Puteţi scurge chiar dumneavoastră apa din filtrul de combustibil.
To t uşi, deoarece operaţia este dificilă, vă recomandăm să solicitaţi
efectuarea scurgerii la un dealer sau service autorizat Toyota, ori la un
alt atelier service specializat. Chiar şi dacă decideţi să efectuaţi
dumneavoastră scurgerea, adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota
sau unui atelier service specializat.
Autoturisme fără afişaj multi-informaţional
Apa din filtrul de combustibil trebuie scursă imediat ce lampa de
avertizare a filtrului de combustibil se aprinde şi se emite o
avertizare sonoră. (P. 598)
Autoturisme cu afişaj multi-informaţional
Când pe afişajul multi-informaţional apare mesajul de avertizare
„DRAIN WATER FROM FUEL FILTER” (scurgeţi apa din filtrul de
combustibil) şi se aude o avertizare sonoră. (P. 620)
Autoturisme fără sistem inteligent de acces şi pornire: Aduceţi
contactul de pornire în poziţia „LOCK”.
Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire: Aduceţi
contactul de pornire în poziţia OFF.
Aşezaţi o tăviţă sub canalul de scurgere pentru a colecta apa şi
combustibilul care se scurge.
NOTĂ
■Nu folosiţi alt lichid decât lichid de spălare
Nu folosiţi apă cu săpun sau antigel pentru motor în loc de lichid de spălare.
În caz contrar, suprafeţele vopsite se pot păta.
■Diluarea lichidului de spălare
Dacă este cazul, diluaţi lichidul de spălare cu apă.
Consultaţi temperaturile de îngheţ indicate pe eticheta de pe recipientul cu
lichid de spălare.
Filtrul de combustibil (doar motoare diesel)
1
2
5286-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
■Înainte de reîncărcare
Când reîncărcaţi acumulatorul de 12 V, acesta degajă hidrogen, care este
inflamabil şi exploziv. Din acest motiv, înainte de reîncărcarea acumulatorului:
●Dacă reîncărcaţi acumulatorul de 12 V atunci când este montat pe
autoturism, deconectaţi obligatoriu cablul de masă.
●Când conectaţi/deconectaţi cablurile redresorului la/de la acumulatorul de
12 V, redresorul trebuie să fie decuplat de la sursa de alimentare.
■După încărcarea/reconectarea acumulatorului de 12 V
●Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire: S-ar putea ca
deblocarea portierelor cu ajutorul funcţiei de acces să nu funcţioneze
imediat după reconectarea acumulatorului de 12 V. În acest caz, utilizaţi
telecomanda sau cheia mecanică pentru a debloca şi bloca portierele.
●Porniţi sistemul hibrid cu butonul de pornire în modul ACCESSORY. S-ar
putea ca sistemul hibrid să nu pornească cu butonul de pornire în poziţia
O F F. To t uşi, sistemul hibrid va funcţiona normal din a doua încercare.
●Modul butonului de pornire este înregistrat de autoturism. Dacă este
reconectat acumulatorul de 12 V, autoturismul va reveni în modul butonului
de pornire în care acesta se afla înainte de deconectarea acumulatorului de
12 V. Asiguraţi-vă ca aţi adus butonul de pornire în poziţia OFF, înainte de
deconectarea acumulatorului de 12 V. Procedaţi cu maximă atenţie atunci
când conectaţi acumulatorul de 12 V dacă nu cunoaşteţi modul în care se
afla butonul de pornire înainte de descărcare.
●Când acumulatorul de 12 V este reconectat, porniţi sistemul hibrid, apăsaţi
pedala de frână şi verificaţi dacă este posibilă comutarea în oricare poziţie
de comutare.
Dacă sistemul nu porneşte nici chiar după mai multe încercări, adresaţi-vă
unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat.
5306-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
AT E NŢIE
■Măsuri de urgenţă privind electrolitul
●Dacă electrolitul intră în contact cu ochii
Spălaţi-vă cu apă curată timp de cel puţin 15 minute şi solicitaţi de urgenţă
asistenţă medicală. Dacă este posibil, în timpul deplasării spre cea mai
apropiată unitate medicală, continuaţi să aplicaţi apă cu un burete sau
tifon umed.
●Dacă electrolitul intră în contact cu pielea
Spălaţi bine zona atinsă. Dacă simţiţi o durere sau arsură, solicitaţi de
urgenţă asistenţă medicală.
●Dacă electrolitul se varsă pe haine
Acesta poate să ajungă prin haine la piele. Scoateţi hainele imediat şi
efectuaţi procedura de mai sus dac
ă este nevoie.
●Dacă aţi înghiţit din greşeală electrolit
Beţi multă apă sau lapte. Beţi apoi lapte de magneziu, un ou proaspăt
bătut sau ulei vegetal. Solicitaţi de urgenţă asistenţă medicală.
■Când înlocuiţi acumulatorul de 12 V
Utilizaţi un acumulator de 12 V destinat pentru AURIS HYBRID.
Nerespectarea acestei recomandări poate duce la pătrunderea gazelor
(hidrogenului) în habitaclu, putându-se produce un incendiu sau o explozie.
Pentru înlocuirea acumulatorului de 12 V, adresaţi-vă unui dealer autorizat
Toyota sau unui atelier service specializat.
NOTĂ
■Când încărcaţi acumulatorul de 12 V
Nu încărcaţi niciodată acumulatorul de 12 V în timp ce sistemul hibrid
funcţionează. De asemenea, asiguraţi-vă că toate accesoriile sunt
dezactivate.
5346-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
■Consecinţele unei presiuni incorecte în anvelope
Conducerea cu o presiune incorectă în anvelope poate avea următoarele
consecinţe:
●Creşterea consumului de combustibil
●Confort scăzut în timpul mersului şi reducerea duratei de viaţă a anvelopelor
●Siguranţa redusă
●Avarierea transmisiei
Dacă o anvelopă necesită umflare frecventă, adresaţi-vă unui dealer
autorizat Toyota sau unui atelier service specializat.
■Instrucţiuni pentru verificarea presiunii în anvelope
Când verificaţi presiunea în anvelope, respectaţi următoarele recomandări:
●Ve ri f i c aţi presiunea numai când anvelopele sunt reci.
Dacă autoturismul a stat parcat cel puţin 3 ore sau nu a rulat mai mult de
1,5 km (1 milă), măsurătoarea va indica presiunea corectă în anvelopa rece.
●Folosiţi întotdeauna un manometru.
Aspectul anvelopelor poate fi înşelător. În plus, chiar şi o diferenţă mică de
presiune poate afecta confortul şi manevrabilitatea.
●Nu reduceţi presiunea în anvelope după ce a
ţi condus. După rulare, este
normal ca presiunea în anvelope să fie mai mare.
●Nu depăşiţi niciodată sarcina maximă autorizată a autoturismului.
Pasagerii şi bagajele trebuie poziţionate în autoturism astfel încât sarcina să
fie echilibrată.
Presiunea în anvelope
Asiguraţi menţinerea presiunii recomandate în anvelope.
Presiunea în anvelope trebuie verificată cel puţin o dată pe lună.
Cu toate acestea, Toyota recomandă verificarea presiunii din
anvelope la fiecare două săptămâni. (P. 730)
5366-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
Când înlocuiţi jantele, aveţi grijă ca cele noi să aibă aceeaşi
capacitate de încărcare, diametru, lăţime şi deport ca cele originale
*.
Orice dealer autorizat Toyota sau atelier service specializat dispune
de jante corespunzătoare.
*: Denumit în mod convenţional „decalaj”.
Toyota nu recomandă folosirea următoarelor:
●Jante de dimensiuni sau tipuri diferite
●Jante uzate
●Jante deformate care au fost apoi îndreptate
●Folosiţi doar piuliţe de roţi Toyota şi chei dinamometrice concepute
pentru a fi utilizate pe jante din aliaj.
●Dacă aţi efectuat interschimbarea roţilor, aţi reparat sau înlocuit
anvelopele, asiguraţi-vă că piuliţele roţilor sunt bine strânse după
ce aţi rulat primii 1.600 km (1.000 mile).
●Aveţi grijă să nu deterioraţi jantele din aliaj atunci când folosiţi
lanţuri antiderapante.
●Folosiţi doar greutăţi de echilibrare originale Toyota sau echivalente
şi un ciocan din plastic sau cauciuc pentru echilibrat roţile.
Jantele
Dacă janta este îndoită, fisurată sau puternic corodată, trebuie
înlocuită. În caz contrar, anvelopa se poate desprinde de jantă
sau poate duce la pierderea controlului asupra autoturismului.
Alegerea jantelor
Măsuri de precauţie referitoare la jantele din aliaj
(dacă există în dotare)
5396-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
6
Întreţinerea şi îngrijirea
Scoateţi capacul filtrului.
■Metoda de înlocuire
Scoateţi filtrul de aer condiţionat
din carcasă şi înlocuiţi-l cu unul
nou.
Marcajele „UP” (sus) de pe filtru
trebuie să fie orientate în sus.
■Intervalul de verificare
Ve r i f i c aţi şi înlocuiţi filtrul de aer condiţionat conform programului de
întreţinere. S-ar putea ca în zonele cu praf sau cu trafic aglomerat să fie
nevoie să înlocuiţi mai frecvent filtrul. (Pentru informaţii privind programul de
întreţinere, consultaţi „Carnetul de Service Toyota” sau „Broşura de garanţie
Toyota”.)
■Dacă fluxul de aer de la fantele de ventilaţie scade considerabil
S-ar putea ca filtrul să fie colmatat. Verificaţi filtrul şi înlocuiţi-l dacă este
cazul.
4
NOTĂ
■Când utilizaţi sistemul de aer condiţionat
Asiguraţi-vă că filtrul este montat în permanenţă.
Utilizarea sistemului de aer condiţionat fără filtru poate cauza avarierea
sistemului.
5426-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
■Utilizaţi o baterie CR2016 (autoturisme fără sistem inteligent de acces şi
pornire sau sistem cu buton contact pornire) sau CR2032 (autoturisme
cu sistem inteligent de acces şi pornire sau sistem cu buton contact
pornire)
●Bateriile pot fi achiziţionate de la orice dealer autorizat Toyota sau atelier
service specializat, de la magazinele locale de electronice sau de la
magazinele de aparatură foto.
●Înlocuiţi bateria cu una nouă de acelaşi fel sau echivalentă (recomandată de
producător).
●Procedaţi la eliminarea bateriilor uzate în conformitate cu reglementările
locale.
■Dacă bateria cheii este descărcată
Pot apărea următoarele simptome:
●Sistemul inteligent de acces şi pornire (dacă există în dotare), butonul
contact pornire (dacă există în dotare) şi telecomanda nu vor funcţiona
corespunzător.
●Se va reduce distanţa de operare.
AT E NŢIE
■Bateria descărcată şi celelalte componente
Aceste piese mici pot provoca sufocare dacă sunt înghiţite de către copii.
Nu le lăsaţi la îndemâna copiilor. Nerespectarea acestor recomandări poate
conduce la răniri grave sau mortale.
■Certificarea bateriei cu litiu
RISC DE EXPLOZIE DACĂ BATERIA ESTE ÎNLOCUITĂ CU O BATERIE
I N A D E C VATĂ. ELIMINAŢI BATERIILE UZATE CONFORM INSTRUCŢIU-
NILOR
NOTĂ
■Pentru funcţionarea normală după înlocuirea bateriei
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie pentru a preveni eventualele
accidente:
●Întotdeauna lucraţi cu mâinile uscate.
Din cauza umezelii, bateria poate rugini.
●Nu atingeţi şi nu mişcaţi nicio componentă din interiorul telecomenzii.
●Nu îndoiţi bornele bateriei.