2013 TOYOTA AURIS HYBRID service

6477-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
7
Când apar probleme
Curăţaţi noroiul sau impurităţile
de pe suprafaţa de contact a ro-
ţii.
Dacă pe suprafaţa de contact cu
janta se depun impurităţi, piuliţele
roţii se pot slăbi în timpul mersului,
iar roata se poate desprinde de pe
autoturism.
AT E NŢIE
■Înlocuirea unei roţi aflate în pană
●Nu atingeţi janta sau zona din jurul frânelor imediat după ce aţi condus
autoturismul.
După parcurgerea unei anumite distanţe, jantele şi zona din jurul frânelor
se încing foarte tare. Atingerea acestor zone cu mâna, piciorul sau altă
parte a corpului în timpul înlocuirii unei roţi etc. poate provoca arsuri.
●Nerespectarea acestor măsuri de precauţie poate cauza slăbirea piuliţelor
roţii şi desprinderea roţii, ceea ce poate conduce la un accident soldat cu
răniri grave sau mortale.
• Nu ungeţi niciodată prezoanele sau piuliţele roţilor cu ulei sau vaselină.
Uleiul sau vaselina poate favoriza strângerea excesivă a piuliţelor
roţilor, ducând la deteriorarea prezoanelor sau a jantei. În plus, uleiul
sau vaselina poate favoriza slăbirea piuliţelor roţilor şi desprinderea roţii
de pe autoturism, ceea ce poate conduce la un accident grav. Ştergeţi
întotdeauna prezoanele sau piuliţele roţilor de ulei sau vaselină.
•După înlocuirea unei roţi, solicitaţi cât mai repede posibil strângerea
piuliţelor roţii cu un cuplu de 103 Nm (10,5 kgf•m, 76 ft•lbf).
• Nu instalaţ
i un capac de roată foarte deteriorat, deoarece se poate
desprinde de pe roată în timpul mersului.
• La montarea unei roţi, utilizaţi numai piuliţe de roţi proiectate special
pentru roata respectivă.
•Dacă prezoanele de roţi, filetele piuliţelor sau orificiile pentru prezoane
din roţi prezintă fisuri sau deformări, adresaţi-vă unui dealer autorizat
Toyota sau unui atelier service specializat pentru verificarea
autoturismului.
• La montarea piuliţelor de roţi, asiguraţi-vă că acestea sunt montate cu
extremitatea conică spre interior. (P. 537)
Montarea roţii de rezervă
1

6537-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
7
Când apar probleme
■Înainte de repararea anvelopei
●Opriţi autoturismul pe o suprafaţă stabilă şi plană.
●Cuplaţi frâna de parcare.
●Cu excepţia modelelor hibride: Comutaţi maneta schimbătorului
de viteze în poziţia P (autoturisme cu transmisie Multidrive) sau
N (autoturisme cu transmisie manuală multi-mod sau transmisie
manuală).
Modele hibride: Selectaţi poziţia de comutare P.
●Cu excepţia modelelor hibride: Opriţi motorul.
Modele hibride: Opriţi sistemul hibrid.
●Aprindeţi luminile de avarie.
Dacă aveţi o pană de cauciuc (autoturisme
cu trusă de depanare anvelope)
Perforarea anvelopei cauzată de pătrunderea unui cui sau şurub în
calea de rulare poate fi reparată provizoriu folosind trusa de depanare
anvelope. (Trusa conţine un recipient cu soluţie de etanşare. Soluţia de
etanşare poate fi folosită numai pentru repararea provizorie a
anvelopei, fără a scoate cuiul sau şurubul din anvelopă.) În funcţie de
gradul de deteriorare, această trusă nu poate fi utilizată pentru a repara
anvelopa. (P. 658)
După repararea provizorie a anvelopei cu trusa de depanare, adresaţi-
vă unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat
pentru repararea sau înlocuirea anvelopei. Reparaţiile efectuate
utilizând trusa de depanare anvelope reprezintă doar nişte soluţii
provizorii. Solicitaţi cât mai curând posibil repararea sau înlocuirea
anvelopei.

6547-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)■
Localizarea trusei de depanare anvelope şi a cricului
Tip A (cu excepţia modelelor hibride)
Tip A (modele hibride)
*:Utilizarea cricului, manivelei de cric şi a cheii de roţi. (dacă există în dotare)
(P. 645)
Cricul, manivela de cric şi cheia de roţi pot fi cumpărate de la orice dealer
sau atelier service autorizat Toyota ori de la un alt atelier service
specializat.
Trusă de depanare anvelope
Manivelă cric
*
Cârlig de tractare
Cric
*
Cheie pentru roţi*
1
2
3
4
5

6557-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
7
Când apar probleme
Tip B (cu excepţia modelelor hibride)
Tip B (modele hibride)
*: Utilizarea cricului, manivelei de cric şi a cheii de roţi. (dacă există în dotare)
(P. 645)
Cricul, manivela de cric şi cheia de roţi pot fi cumpărate de la orice dealer
sau atelier service autorizat Toyota ori de la un alt atelier service
specializat.
Trusă de depanare anvelope
Manivelă cric
*
Cârlig de tractare
Cric
*
Cheie pentru roţi*
1
2
3
4
5

6587-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
Ve r i f i c aţi gravitatea penei de
cauciuc.
• Nu scoateţi cuiul sau şurubul
din anvelopă. Scoaterea obiec-
tului poate mări orificiul şi poate
împiedica depanarea anvelopei
cu ajutorul trusei de depanare.
• Tip A: Pentru a evita scurgerea
soluţiei de etanşare, deplasaţi
autoturismul până când zona
înţepăturii, dacă este cunos-
cută, este poziţionată în partea
superioară a anvelopei.
■În următoarele cazuri, anvelopa nu poate fi reparată cu ajutorul trusei de
depanare anvelope. Adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau unui
atelier service specializat.
●Când anvelopa este deteriorată deoarece s-a rulat cu presiune prea mică în
anvelopă
●Când există fisuri sau avarii în orice loc de pe anvelopă, de exemplu pe
flancul anvelopei, cu excepţia profilului căii de rulare
●Când anvelopa s-a desprins de pe jantă
●Când tăietura din calea de rulare a anvelopei este de circa 4 mm (0,16 in.)
sau mai mare
●Când janta este deteriorată
●Când două sau mai multe anvelope sunt în pană
●Când prin profilul unei singure anvelope au trecut mai mult de 2 obiecte
ascuţite, cum ar fi cuie sau şuruburi
●Dacă soluţia de etanşare a expirat
Înainte de efectuarea unei depanări de urgenţă

6617-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
7
Când apar probleme
Aplicaţi cele 2 etichete autoco-
lante conform figurii.
Îndepărtaţi orice murdărie şi
umezeală de pe roată înainte de a
aplica eticheta. Dacă este imposibil
să ataşaţi eticheta, atunci când
solicitaţi repararea şi înlocuirea
anvelopei, comunicaţi faptul că
este injectată soluţie de etanşare
oricărui dealer autorizat Toyota sau
unui atelier service specializat.
Conectaţi recipientul la com-
presor.
Conform imaginii, pentru conec-
tare, introduceţi recipientul vertical
în compresor, asigurându-vă că
ştiftul de pe gâtul recipientului intră
în deschiderea din carcasa com-
presorului.
9
10

6637-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
7
Când apar probleme
Umflaţi anvelopa până la atin-
gerea presiunii specificate
pentru anvelope.
Soluţia de etanşare va fi injec-
tată şi presiunea va creşte
brusc apoi va scădea gradual.
Manometrul va afişa presiunea
de umflare reală a anvelopei la
aproximativ 1 minut (5 minute la
temperatură scăzută) după por-
nire.
Umflaţi anvelopa până la atin-
gerea presiunii specificate.
•Opriţi compresorul şi apoi verificaţi
presiunea în anvelopă. Având grijă
ca anvelopa să nu fie umflată
peste limită, verificaţi şi repetaţi
procedura de umflare până la
atingerea presiunii specificate
pentru anvelope.
•Dacă presiunea în anvelopă
continuă să fie mai scăzută decât
nivelul specificat după umflare timp
de 35 minute, anvelopa este prea
avariată pentru a fi reparată. Opriţi
compresorul şi adresaţi-vă unui
dealer sau service autorizat
Toyota, ori unui alt atelier service
specializat.
•Dacă presiunea în anvelopă de-
păşeşte presiunea specificată a
aerului, evacuaţi aer pentru a regla
presiunea din anvelopă.
(P. 673, 730)
14
1
2
3

6657-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
7
Când apar probleme
Porniţi compresorul şi aşteptaţi
aproximativ 5 secunde, apoi
opriţi-l. Verificaţi presiunea în
anvelopă.
Dacă presiunea în anvelopă
este mai mică de 130 kPa (1,3
kgf/cm
2 sau bar, 19 psi): Pana
nu poate fi remediată. Adresaţi-
vă unui dealer autorizat Toyota
sau unui atelier service
specializat.
Dacă presiunea în anvelopă
este de 130 kPa (1,3 kgf/cm
2
sau bar, 19 psi) sau mai mare,
dar mai mică decât presiunea
specificată: Continuaţi cu .
Dacă presiunea de umflare a
anvelopei este cea specificată
(P. 730): Continuaţi cu .
Porniţi compresorul pentru a umfla anvelopa până la atingerea
presiunii specificate. Rulaţi aproximativ 5 km (3 mile) şi apoi aplicaţi
.
Aplicaţi căpăcelul de eliberare
aer pe capătul furtunului.
Dacă nu aplicaţi căpăcelul de
eliberare aer, soluţia de etanşare
se poate scurge, murdărind auto-
turismul.
Depozitaţi recipientul în portbagaj în timp ce este conectat la com-
presor.
21
1
2
22
3
23
22
20
23
24