2013 TOYOTA AURIS HYBRID ESP

2374-1. Înainte de a porni la drum
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
4
Conducerea
AT E NŢIE
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie.
Nerespectarea acestor măsuri poate duce la rănirea gravă sau mortală.
■Când autoturismul este parcat
●Cu excepţia modelelor hibride: Nu atingeţi tubulatura de evacuare dacă
motorul este pornit sau imediat după ce aţi oprit motorul.
În caz contrar, riscaţi să vă ardeţi.
Modele hibride: Nu atingeţi tubulatura de evacuare dacă sistemul hibrid
este pornit sau imediat după ce l-aţi oprit.
În caz contrar, riscaţi să vă ardeţi.
●Autoturisme cu transmisie manuală multi-mod: Nu opriţi motorul înainte de
a cupla corect şi complet treapta 1 sau marşarier. Verificaţi cuplarea
treptei de viteze, vizualizând indicatorul pentru poziţia acesteia.
Parcarea autoturismului fără cuplarea unei trepte de viteze poate
determina deplasarea acestuia, ceea ce poate cauza un accident.
■Când dormiţi în autoturism
Cu excepţia modelelor hibride: Opriţi întotdeauna motorul. În caz contrar,
dacă mişcaţi accidental maneta schimbătorului de viteze sau apă
saţi
pedala de acceleraţie, puteţi provoca un accident sau un incendiu ca
urmare a supraîncălzirii motorului. Mai mult, dacă autoturismul este parcat
într-o zonă insuficient ventilată, gazele de eşapament se pot acumula şi
pătrunde în habitaclu, putând periclita grav sau mortal sănătatea
ocupanţilor.
Modele hibride: Opriţi întotdeauna sistemul hibrid. În caz contrar, puteţi
comuta accidental maneta schimbătorului de viteze sau puteţi apăsa pedala
de acceleraţie, ceea ce poate provoca un accident sau un incendiu din
cauza supraîncălzirii sistemului hibrid. Mai mult, dacă autoturismul este
parcat într-o zonă insuficient ventilată, gazele de eşapament se pot
acumula şi pătrunde în habitaclu, putând periclita grav sau mortal sănătatea
ocupanţilor.
■Când frânaţi autoturismul
●Dacă frânele sunt ude, conduceţi cu atenţie sporită.
Distanţa de frânare creşte atunci când frânele sunt ude, putând duce la o
frânare diferită pe cele două laturi ale autoturismului. De asemenea, s-ar
putea ca frâna de parcare să nu poată imobiliza autoturismul.
●
Dacă mecanismul de acţionare a frânelor (modele hibride) sau servofrâna
(cu excepţia modelelor hibride) nu funcţionează, nu vă apropiaţi prea mult
de celelalte autoturisme şi evitaţi pantele sau virajele strânse care
necesită frânarea.
În astfel de cazuri, frânarea este încă posibilă, dar pedala de frână trebuie
apăsată mult mai ferm decât în mod normal. De asemenea, distanţa de
frânare va creşte.
●Cu excepţia modelelor hibride: Dacă motorul se opreşte, nu apăsaţi
repetat pedala de frână.
Fiecare apăsare a pedalei de frână utilizează rezerva de energie pentru
servofrâne.

2384-1. Înainte de a porni la drum
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
AT E NŢIE
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie.
Nerespectarea acestor măsuri poate duce la rănirea gravă sau mortală.
■Când frânaţi autoturismul
●Cu excepţia modelelor hibride: Sistemul de frânare este alcătuit din 2
sisteme hidraulice individuale; dacă unul din sisteme se defectează,
celălalt va funcţiona în continuare. În acest caz, pedala de frână trebuie
apăsată mai ferm decât în mod obişnuit, iar distanţa de frânare va creşte.
Dacă se întâmplă acest lucru, nu vă continuaţi călătoria. Solicitaţi imediat
repararea sistemului de frânare.
Modele hibride: Sistemul de frânare este alcătuit din 3 sisteme hidraulice
individuale; dacă unul din sisteme se defectează, vor funcţiona celelalte.
În acest caz, pedala de frână trebuie apăsată mai tare decât de obicei, iar
distanţa de frânare va creşte. Dacă se întâmplă acest lucru, nu vă
continuaţi drumul. Dacă, în timpul deplasării, lampa de avertizare a
sistemului de frânare (indicatorul roşu) se aprinde simultan cu
declanşarea unei avertizări sonore, opriţi imediat autoturismul într-un loc
sigur şi contactaţi un dealer autorizat Toyota sau un atelier service
specializat.
NOTĂ
■Când conduceţi autoturismul (autoturisme fără transmisie manuală)
●În timpul rulării, nu apăsaţi simultan pedalele de acceleraţie şi de frână,
deoarece astfel se poate limita cuplul motor.
●Autoturisme fără transmisie manuală multi-mod: Nu utilizaţi pedala de
acceleraţie şi nu apăsaţi simultan pedalele de acceleraţie şi de frână
pentru a menţine autoturismul staţionar pe un drum înclinat.
Autoturisme cu transmisie manuală multi-mod: Pe un drum în rampă, nu
apăsaţi pedala de acceleraţie şi nu acţionaţi sistemul de asistenţă la
pornire pentru a menţine autoturismul în poziţie.
În caz contrar, ambreiajul se poate defecta.

2394-1. Înainte de a porni la drum
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
4
Conducerea
NOTĂ
■Când conduceţi autoturismul (autoturisme cu transmisie manuală)
●În timpul rulării, nu apăsaţi simultan pedalele de acceleraţie şi de frână,
deoarece astfel se poate limita cuplul motor.
●Comutaţi treptele de viteze doar după ce pedala de ambreiaj este complet
apăsată. După comutarea treptei de viteze, nu eliberaţi pedala de
ambreiaj brusc. În caz contrar, ambreiajul, transmisia şi angrenajele se pot
defecta.
●Respectaţi următoarele pentru a preveni deteriorarea ambreiajului.
•Nu ţineţi piciorul pe pedala de ambreiaj în timpul mersului.
În caz contrar, ambreiajul se poate defecta.
• Când porniţi de pe loc spre înainte, folosiţi numai treapta 1.
În caz contrar, ambreiajul se poate defecta.
•Nu folosiţi pedala de ambreiaj pentru a menţine autoturismul oprit în
rampă.
În caz contrar, ambreiajul se poate defecta.
●Nu comutaţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia R atunci când
autoturismul este încă în mişcare. În caz contrar, ambreiajul, transmisia şi
angrenajele se pot defecta.
■Când parcaţi autoturismul (autoturisme cu transmisie Multidrive)
Comutaţi întotdeauna maneta schimbătorului de viteze în poziţia P. În caz
contrar, autoturismul se poate pune în mişcare sau poate accelera subit
dacă
apăsaţi accidental pedala de acceleraţie.
■Prevenirea avarierii componentelor autoturismului
●Nu rotiţi complet volanul, indiferent de sens, şi nu-l menţineţi mult timp în
această poziţie.
În caz contrar, se poate defecta servodirecţia.
●Când conduceţi pe un drum cu denivelări, conduceţi cât mai lent cu putinţă
pentru a nu deteriora roţile, planşeul etc.
●Motor diesel: Asiguraţi-vă că menţineţi motorul la ralanti imediat după ce
conduceţi cu viteză mare sau abordaţi o rampă. Opriţi motorul doar după
ce turbocompresorul se răceşte.
În caz contrar, turbocompresorul se poate defecta.

2414-1. Înainte de a porni la drum
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
4
Conducerea
Încărcătura şi bagajele
Respectaţi următoarele informaţii referitoare la măsurile de
precauţie la încărcare, capacitatea de încărcare şi sarcină:
AT E NŢIE
■Ce nu trebuie să transportaţi în portbagaj
Următoarele încărcături pot provoca un incendiu dacă sunt transportate în
portbagaj:
●Canistre de benzină
●Tuburi de spray
■Măsuri de precauţie la depozitare
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie.
Nerespectarea acestor măsuri poate duce la împiedicarea apăsării
corespunzătoare a pedalelor, blocarea vizibilităţii şoferului sau lovirea
şoferului şi pasagerilor de obiectele proiectate, ce pot provoca un accident.
●Depozitaţi bagajele şi încărcătura în portbagaj, atunci când este posibil.
●Nu stivuiţi bagajele în portbagaj astfel încât acestea să depăşească
înălţimea spătarelor.
●Nu aşezaţi încărcătura sau bagajele în următoarele locuri sau pe acestea:
• La picioarele şoferului
• Pe scaunul pasagerului din faţă sau pe scaunele din spate (când
obiectele sunt aşezate în stiv
ă)
• Pe copertina portbagajului
• Pe tabloul de bord
• Pe planşa de bord
●Asiguraţi toate obiectele aflate în habitaclu.
●La rabatarea scaunelor din spate, nu aşezaţi obiecte lungi direct în spatele
scaunelor din faţă.
●Nu permiteţi niciodată vreunei persoane să călătorească în portbagaj.
Acest spaţiu nu este destinat pasagerilor. Pasagerii trebuie să
călătorească pe scaune, purtând corect centurile de siguranţă.
■Încărcarea şi distribuirea bagajelor
●Nu supraîncărcaţi autoturismul.
●Nu distribuiţi încărcătura neuniform.
Încărcarea necorespunzătoare poate afecta controlul asupra direcţiei şi
frânelor, ceea ce poate duce la un accident soldat cu răniri grave sau
mortale.

2454-1. Înainte de a porni la drum
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
4
Conducerea
*: Pentru a afla categoria autoturismului, adresaţi-vă unui dealer autorizat
Toyota sau unui atelier service specializat.
AT E NŢIE
■Autoturisme din categoria M1*: Când se depăşeşte masa totală maximă
autorizată a autoturismului sau sarcina maximă autorizată pe axă
Nu depăşiţi limita de viteză stabilită pentru tractarea unei remorci în zone
aglomerate sau 100 km/h (62 mph), în funcţie de ce valoare este mai mică.
Dacă nu respectaţi această măsură de precauţie, există riscul unui
accident, cauzând rănirea gravă sau mortală.

2474-1. Înainte de a porni la drum
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
4
Conducerea
■Informaţii referitoare la anvelope
●Când tractaţi o remorcă, creşteţi presiunea în anvelope cu 20,0 kPa
(0,2 kgf/cm
2 sau bar, 3 psi) peste valoarea recomandată. (P. 730)
●Creşteţi presiunea în anvelopele remorcii în funcţie de masa totală a
remorcii şi de valorile recomandate de producătorul remorcii.
■Lămpile remorcii
La instalarea lămpilor remorcii, adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau
unui atelier service specializat, deoarece instalarea incorectă poate cauza
deteriorarea lămpilor autoturismului. La instalarea lămpilor remorcii,
respectaţi reglementările locale.
■Programul de rodaj
Toyota recomandă să nu tractaţi o remorcă cu un autoturism echipat cu
componente noi ale grupului motopropulsor, în primii 800 km (500 mile).
■Ve ri f i cări de siguranţă înainte de tractare
●Asiguraţi-vă că nu se depăşeşte sarcina maximă pentru bara/echipamentul
de tractare şi cârligul de tractare cu rotulă. Reţineţi că sarcina pe cupla de
tractare a remorcii se va adăuga la sarcina suportată de autoturism.
Asiguraţi-vă de asemenea că sarcina totală suportat
ă de autoturism se
încadrează în limitele de încărcare admise. (P. 243)
●Asiguraţi-vă că încărcătura remorcii este bine fixată.
●Va trebui să adăugaţi două oglinzi retrovizoare exterioare suplimentare
dacă oglinzile standard nu asigură vizibilitate bună a traficului din spate.
Reglaţi braţele de extensie ale acestor oglinzi pe ambele părţi ale
autoturismului pentru a avea întotdeauna vizibilitate maximă spre înapoi.
■Întreţinerea
●Dacă utilizaţi autoturismul la tractare, întreţinerea trebuie efectuată mai
frecvent, din cauza unei sarcini mai mari în comparaţie cu cea care
acţionează asupra autoturismului în condiţii normale de deplasare.
●După aproximativ 1.000 km (600 mile) de tractare, strângeţi din nou toate
şuruburile de fixare ale cârligului de tractare cu rotulă şi dispozitivului de
tractare.

2484-1. Înainte de a porni la drum
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
NOTĂ
■Când ranforsarea barei de protecţie spate este din aluminiu
Asiguraţi-vă că porţiunea din oţel a dispozitivului de tractare nu intră în
contact direct cu acea zonă.
Dacă oţelul şi aluminiul intră în contact, are loc o reacţie asemănătoare
coroziunii, care va slăbi porţiunea respectivă, ceea ce ar putea provoca
avarierea acesteia. Aplicaţi un strat de protecţie anticorozivă pe piesele
care intră în contact cu dispozitivul de tractare din oţel.

2494-1. Înainte de a porni la drum
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
4
Conducerea
Manevrabilitatea autoturismului va fi diferită în cazul tractării unei
remorci. Pentru a preveni accidentele, rănirea gravă sau mortală,
respectaţi următoarele în cazul tractării:
■Verificarea conexiunilor dintre remorcă şi lămpi
Opriţi autoturismul şi verificaţi funcţionarea conexiunii dintre
remorcă şi lămpi după ce aţi condus pentru o perioadă scurtă de
timp, dar şi înainte de a porni la drum.
■Exersarea conducerii cu o remorcă ataşată
●Când tractaţi o remorcă, puteţi exersa virajele, oprirea şi
deplasarea în marşarier într-o zonă fără trafic sau cu trafic redus.
●Când tractaţi o remorcă, atunci când vă deplasaţi în marşarier,
ţineţi de partea cea mai apropiată a volanului şi rotiţi în sens orar
pentru a vira remorca la stânga, respectiv în sens antiorar pentru
a vira la dreapta. Rotiţi întotdeauna puţin câte puţin pentru a
preveni erorile de manevrare. Pentru a reduce riscul de accident,
executaţi deplasarea în marşarier ghidat de altă persoană.
■Creşterea distanţei între autovehicule
La o viteză de 10 km/h (6 mph), distanţa faţă de autovehiculul din
faţă trebuie să fie egală sau mai mare cu lungimea autoturismului
dumneavoastră, cu tot cu remorcă. Evitaţi frânarea bruscă,
deoarece puteţi provoca derapaje. În caz contrar, puteţi scăpa
autoturismul de sub control. Acest lucru este valabil în special pe
suprafeţe umede sau alunecoase.
■Accelerarea/acţionarea volanului/virarea bruscă
Executarea virajelor strânse în timpul tractării poate duce la
ciocnirea remorcii de autoturism. Reduceţi viteza din timp atunci
când vă apropiaţi de viraje şi abordaţi-le cu viteză redusă şi cu
atenţie, pentru a evita frânarea bruscă.
■Aspecte importante privind virajele
Roţile remorcii vor rula mai aproape de interiorul curbei decât roţile
autoturismului. Pentru a permite acest lucru, abordaţi virajele mai
larg decât în mod normal.
Ghidarea