2013 Seat Toledo ESP

Emergencias
●
En ca so de que, por r
azón de un defecto, el
cambio del vehículo ya no contenga aceite, el
remolcado del mismo sólo se deberá efectuar
con las ruedas motrices levantadas y median-
te un vehículo especial o remolque.
● Si no es posible efectuar un remolcado nor-
mal, o s
i la distancia de remolcado es mayor
de 50 km, habrá que transportar el vehículo
en un vehículo o remolque especial.
● Para que durante del remolcado los dos ve-
hículo
s no estén sujetos a esfuerzos innece-
sarios, el cable de remolque debería estar fa-
bricado por un material elástico. Por tanto, se
deberán utilizar sólo cables de fibra artificial
o cables de unas propiedades similares.
● Preste siempre atención a que no se pro-
duzcan f
uerzas de tracción inadmisibles ni
cargas de choque. En maniobras de remolca-
do fuera de carreteras asfaltadas existe siem-
pre el peligro de sobrecargar y dañar las pie-
zas de fijación.
● Fije el cable o la barra de remolque sólo a
las
argollas de remolque o al brazo de remol-
que desmontable del dispositivo de remolque
››› pág. 125, o ››› pág. 176. Aviso
● Le r ec

omendamos utilizar el cable o la ba-
rra de remolque del programa de accesorios
originales de SEAT disponibles en los conce-
sionarios autorizados SEAT.
● Para remolcar un vehículo se requiere cierta
pericia. Ambo
s conductores deben conocer bien las dificultades que presenta remolcar
un
v

ehículo. Los conductores inexpertos de-
ben abstenerse tanto de remolcar otro vehí-
culo como de ser remolcados.
● Tenga en cuenta las prescripciones legales
relac
ionadas con el remolcado, especialmen-
te en relación a la señalización del vehículo
remolcado y remolcador.
● El cable de remolque no debe estar retorci-
do, y
a que, en determinadas circunstancias,
se podría desenroscar la argolla de remolque
delantera. Argolla de remolque delantera
Fig. 131
Paragolpes delantero: tapa/montaje
de l a ar
g

olla de remolque. Montaje y desmontaje de la tapa
– Haga presión en la zona izquierda de la ta-
pa en el
lug

ar de la flecha ››› fig. 131  .
– Retire la tapa del paragolpes delantero, ti-
rando hac

ia sí mismo.
– Para volver a montar la tapa, después de
desenro

scar la argolla de remolque, colo-
que la tapa y apriete en su lado derecho. La »
175
Datos técnicos
Consejos
Manejo
Seguridad

Emergencias
desbloquear tirando de la manilla interior de
aper t
ur
a.
Desbloqueo de emergencia del portón
del ma
letero Fig. 134
Desbloqueo de emergencia del por-
tón del m
al

etero. Al producirse una avería en el sistema del
c
ierr
e c

entralizado, puede desbloquear el
portón del maletero manualmente.
Desbloquear
– Abata el respaldo trasero del asiento trase-
ro ››

› pág. 83.
– Introduzca la llave del coche en la apertura
de la alfombri

lla.
– Moviéndola en el sentido de la flecha des-
bloquea el

portón.
– Abra la tapa del maletero. Desbloqueo de emergencia de la
pal

anca selectora Fig. 135
Desbloqueo de emergencia de la pa-
l anc
a sel

ectora. Al producirse una avería en el sistema de ali-
ment
ac
ión del

sistema electrónico de blo-
queo de la palanca selectora (batería descar-
gada, fusible fundido) o bien al averiarse el
sistema en sí, no se puede sacar la palanca
selectora desde la posición P de forma habi-
tual, lo que impide el movimiento del vehícu-
lo. Es necesario desbloquear la palanca se-
lectora a través del desbloqueo de emergen-
cia.
– Ponga el freno de mano.
– Tire suavemente por ambos lados de la cu-
biert

a de la palanca selectora en su parte
delantera.
– Suelte la cubierta también en su parte tra-
sera. –
Pul
se con un dedo la pieza de plástico
amarilla en el sentido de la flecha
››› fig. 135.
– Simultáneamente, pulse la tecla bloquea-
dora en el pomo de l

a palanca selectora
trasladando la palanca a la posición N (al
volver la palanca otra vez en posición P, es-
ta se volvería a bloquear).
Cambiar las escobillas Cambi
ar las escobillas de los
limpiaparabrisas Fig. 136
Las escobillas de los limpiaparabri-
s a s. Antes de cambiar las escobillas ponga los
br
az
o

s de los limpiaparabrisas en la posición
de servicio. »
177
Datos técnicos
Consejos
Manejo
Seguridad

Fusibles y lámparas
Fusibles y lámparas F u
s
ibles
Introducción al tema A causa del desarrollo constante del vehícu-
lo, de l
a

s asignaciones de los fusibles en fun-
ción del equipamiento y de utilizar un mismo
fusible para varios dispositivos eléctricos, en
el momento de la impresión no ha sido posi-
ble ofrecer un resumen actualizado de las po-
siciones de los fusibles del consumo eléctri-
co. Para obtener información detallada sobre
la ubicación de los fusibles, acuda a un servi-
cio técnico.
En principio, un fusible puede estar asignado
a varios dispositivos. Por el contrario, es po-
sible que a un dispositivo le correspondan
varios fusibles.
Sustituya los fusibles sólo si se ha soluciona-
do la causa del error. Si se vuelve a fundir un
fusible poco después de cambiarlo, habrá
que verificar el sistema eléctrico en un taller
especializado.
Información complementaria y advertencias:
● Preparativos para trabajar en el vano motor
›› ›

pág. 144. ATENCIÓN
¡Con la alta tensión del sistema eléctrico se
pueden r ec

ibir descargas y graves quemadu-
ras, pudiendo llegar a causar la muerte!
● No toque nunca los cables eléctricos del
sis
tema de encendido.
● Evite provocar un cortocircuito en el siste-
ma eléctrico
. ATENCIÓN
Utilizar fusibles inadecuados, reparar fusi-
bl e

s y puentear un circuito de corriente sin fu-
sibles puede ocasionar un incendio y graves
lesiones.
● Nunca utilice fusibles de mayor valor. Susti-
tuy
a los fusibles únicamente por fusibles del
mismo amperaje (mismo color y grabado) y
tamaño.
● No repare nunca un fusible.
● No sustituya nunca los fusibles por una tira
metálica, un
a grapa o similar. CUIDADO
● Par a no d

añar el sistema eléctrico del vehí-
culo, antes de sustituir un fusible deberán
apagarse siempre el encendido, las luces y el
resto de dispositivos eléctricos, y extraer la
llave del contacto.
● Si sustituye un fusible por otro de mayor
amperaje, podría d
añar también algún otro
punto del sistema eléctrico. ●
Prot ej

a las cajas de fusibles abiertas para
evitar que entre suciedad o humedad, ya que
pueden originar daños en el sistema eléctri-
co. Aviso
● A u n di s

positivo le pueden corresponder
varios fusibles.
● Un fusible puede pertenecer también a va-
rios di
spositivos. 179
Datos técnicos
Consejos
Manejo
Seguridad

Consejos
Fusibles en el tablero de instrumentos Fig. 138
Parte inferior del tablero de instru-
ment o
s: t
apa de fusibles. Fig. 139
Vista esquemática de la caja de fusi-
b l
e

s a la izquierda/derecha del volante. Sustituya los fusibles únicamente por fusi-
b
l
e

s del mismo amperaje (mismo color y gra-
bado) y tamaño. Distinción mediante colores de los fusibles
situa

dos bajo el tablero de instrumentos
ColorIntensidad de la corriente en amperios
Lila3
Marrón claro5
Marrón7,5
Rojo10
Azul15
Amarillo20
Blanco o trans-parente25
Verde30
Naranja40 Abrir y cerrar la caja de fusibles
●
Incline con cuidado la cubierta en la direc-
c ión de l
a fl

echa y quítela ››› fig. 138.
● Tras cambiar el fusible, vuelva a colocar la
cubier
ta en el tablero de instrumentos en di-
rección opuesta a la de la flecha de tal modo
que las lengüetas de la cubierta encajen en
las aberturas del tablero de instrumentos.
Cierre la tapa presionándola posteriormente. CUIDADO
● De smont

e las tapas de las cajas de fusibles
y vuelva a montarlas correctamente para evi-
tar desperfectos en el vehículo.
● Proteja las cajas de fusibles abiertas para
evitar que penetr
e suciedad o humedad. La
suciedad y la humedad en las cajas de fusi-
bles pueden originar daños en el sistema
eléctrico. Aviso
En el vehículo hay más fusibles de los indica-
dos en e

ste capítulo. Estos deben sustituirse
exclusivamente en un taller especializado. 180

Fusibles y lámparas
Cambio de fusibles en el vano motor Fig. 140
Batería: tapa de fusibles (variante 1). Fig. 141
Batería: tapa de fusibles (variante 2). ●
Presione simultáneamente las lengüetas
fl e
x
ibles de la cubierta de fusibles en la di-
rección de las flechas 1
› ›
›

fig. 140.
● Saque la tapa deslizándola en el sentido
de la flec
ha 2 .
● Con un destornillador plano, desbloquee
lo s
se

guros en los orificios 3 .
● Abra la tapa en el sentido de la flecha 4 .Sustituir un fusible fundido
Fig. 142
Representación de un fusible fundi-
do . Preparativos
● Desconectar el encendido, las luces y to-
do s
lo

s dispositivos eléctricos.
● Abra la caja de fusibles correspondiente
›››
pág. 180.
Reconocer un fusible fundido
Reconocerá un fusible fundido si la tira de
metal está fundida ››› fig. 142.
Ilumine el fusible con una linterna. De este
modo será más fácil reconocer si el fusible
está fundido.
Sustituir un fusible
● Extraer el fusible. »
181
Datos técnicos
Consejos
Manejo
Seguridad

Consejos
● Su
s
tituya el fusible fundido por uno nuevo
de idéntico amperaje (de igual color y graba-
do) e idéntico tamaño ››› .
● Vuelva a colocar la cubierta o cierre la tapa
de l a c
aj

a de fusibles. CUIDADO
Si sustituye un fusible por otro de mayor am-
peraj e, podría d

añar algún otro punto del sis-
tema eléctrico. Cambio de lámparas
Intr oduc
c

ión al temaPara cambiar las lámparas se requiere cierta
peric
i
a.

Si no se está seguro de poder efec-
tuar el cambio, le recomendamos que acuda
a un servicio especializado o, en caso de
emergencia, recurra a una ayuda especializa-
da.
● Antes de cambiar una lámpara hay que
desc
onectar el encendido y todas las luces.
● No tocar con la mano el cristal de las lám-
para
s, ya que las huellas digitales se evapo-
rarían por efecto del calor generado, provo-
cando la reducción de la vida de las lámpa-
ras y la condensación en la superficie del re-
flector, reduciendo así su eficacia.
● Una lámpara sólo debe ser sustituida por
otra de iguale
s características. La designa- ción figura en el casquillo o en el cristal de la
lámpara.
●
P

ara la caja de lámparas de recambio hay
un áre
a de almacenamiento en la zona de la
rueda de repuesto o debajo de la alfombra
del maletero.
A continuación se desglosa la fuente lumino-
sa utilizada para cada función:
Faro doble
H7 Long LifeH7
W5W Long Life PY21W NA
P21W Super Long Life ATENCIÓN
● Lo s

trabajos en el compartimento del motor
deben realizarse con un especial cuidado -
Existe peligro de quemaduras.
● Las lámparas de incandescencia están bajo
pres
ión y pueden explotar al cambiarlas, por
lo que existe peligro de resultar herido al
cambiarlas.
● En el caso de las lámparas de descarga de
gas* (luz
xenón), hay que trabajar con gran
prudencia y profesionalidad al manejar el
componente de alta tensión. De no hacerlo
así existe peligro de muerte. Cruce:
Carretera:
Posición:
Intermitente:
Luz día: ●
Al c

ambiar las lámparas, asegúrese de no
herirse con las piezas de cantos agudos que
hay en la carcasa de los faros. CUIDADO
● Ant es

de trabajar en el sistema eléctrico
hay que extraer la llave del contacto. De lo
contrario puede producirse un cortocircuito.
● Apague las luces y la luz de aparcamiento
antes
de cambiar una lámpara de incandes-
cencia. Nota relativa al medio ambiente
En las tiendas especializadas podrá informar-
se de cómo desec h

ar lámparas de incandes-
cencia defectuosas. Aviso
● Según l a

s condiciones meteorológicas (frío,
humedad), podrían empañarse temporalmen-
te los faros delanteros y los antinieblas, los
pilotos traseros y los intermitentes. Esto no
afecta a la vida útil del sistema de ilumina-
ción. Encendiendo las luces, la zona por don-
de se proyecta el haz de luz se desempaña en
poco tiempo. Sin embargo, puede que por
dentro los bordes sigan empañados. 182

Fusibles y lámparas
●
Comprue be c
on regularidad que todos los
equipos de iluminación de su vehículo funcio-
nan a la perfección, en especial las luces ex-
teriores. Esto no sólo redunda en su seguri-
dad, sino también en la de los demás conduc-
tores.
● Adquiera la nueva lámpara antes de empe-
zar a camb
iar la lámpara defectuosa.
● No toque el cristal de la lámpara con la ma-
no, es
mejor utilizar un trozo de tela o papel,
ya que los restos dejados por la huella dacti-
lar se evaporarían por el calor de la lámpara
de incandescencia encendida, se precipitaría
por la superficie del espejo y acabaría dañan-
do el reflector. Lámparas del faro doble
Fig. 143
Lámparas del faro principal. Posición de montaje de las lámparas del faro
do
b
l

e
Luz de posición
A Luz de carretera
L
uz
de c

ruce
Luz intermitencia
Luz de día
Cambio de la lámpara de la luz de
posic
ión Fig. 144
Cambio de lámpara para la luz de po-
s ic
ión. –
Abra el capó del motor.
– Quite la tapa protectora ››
›
fig. 144.
– Extraiga el portalámparas ›››
fig. 144 1 ti-
r ando h
ac
ia afuera.
– Saque la lámpara tirando de la misma y co-
loque la nueva.
– Pr

oceda en sentido inverso para su monta-
je.
B C
D
E –
Mont e l
a t

apa protectora. Asegúrese de
que durante la operación la tapa se asienta
bien en la carcasa.
– Verifique el funcionamiento de la nueva
lámpara.
C

ambio de la lámpara de la luz de
carret
era Fig. 145
Cambio de lámpara de la luz de ca-
rr et
er

a. –
Abra el capó del motor.
– Quite la tapa protectora.
– Extraiga el conector ››
›
fig. 145 1 tirando
h ac
i
a afuera.
– Saque la lámpara tirando de la misma y co-
loque la nueva t

eniendo en cuenta los re-
bajes del reflector para que quede bien en-
cajada. »
183
Datos técnicos
Consejos
Manejo
Seguridad

Características técnicas
Datos técnicos
C ar
act
erísticas técnicas
Información relevante Importante Los datos en los documentos oficiales de su
vehíc
u

lo tienen siempre primacía respecto a
los datos del presente manual de instruccio-
nes.
Todos los datos técnicos facilitados en esta
documentación rigen para vehículos equipa-
dos de serie en España. En la tarjeta portada-
tos incluida en el Programa de mantenimien-
to o en la documentación del vehículo figura
el motor con el que ha sido equipado su ve-
hículo.
Estos valores pueden ser diferentes en los
vehículos especiales o destinados a otros
países en función del equipamiento o de la
versión.
Abreviaturas empleadas en este apartado de
Datos técnicos
Abrevia- turaSignificado
kWKilovatio, unidad de medida de la potencia
del motor.
Abrevia-turaSignificado
CVCaballo de vapor (en desuso), unidad de
medida de la potencia del motor.
a rpmRevoluciones por minuto (número de vuel-
tas).
NmNewton-metro, unidad de medida del par
motor.
l/100 kmConsumo de combustible por 100 kilóme-
tros.
g/kmCantidad de dióxido de carbono producida
en gramos por kilómetro recorrido.
CO 2Dióxido de carbono.
CZCetan-Zahl (índice de cetano), medida de la
potencia de combustión del gasóleo.
ROZResearch-Oktan-Zahl, unidad para determi-
nar la resistencia antidetonante de la gaso-
lina. Datos distintivos contenidos en el
por
t
a

datos Fig. 164
Portadatos. Fig. 165
Placa de modelo. Portadatos del vehículo
El
por
t

adatos del vehículo ››› fig. 164 se en-
cuentra en el suelo del maletero y también
está pegado en el Programa de manteni-
miento. »
191
Datos técnicos
Consejos
Manejo
Seguridad