2013 Seat Altea Manuel du propriétaire (in French) 

287
Situations diverses
Feux de route
Fig. 185 Feux de route
Fig. 186 Feux de route
– Ouvrez le capot-moteur.
– Retirez le cache ⇒ fig. 185 C
en tirant dessus.
– Retirez le connecteur ⇒ fig. 186 1
de l'ampoule. –
Appuyez sur le ressort ⇒ fig. 186 2
vers l'intérieur et vers la
droite.
– Retirez l'ampoule et placez la nouvelle en tenant compte des
rainures du réflecteur pour qu'elle soit bien emboîtée.
– Procédez à l'envers pour la reposer. 
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

288Situations diverses
Feux de position
Fig. 187 Feux de posi-
tion
Fig. 188 Feux de posi-
tion
– Ouvrez le capot-moteur.
– Retirez le cache ⇒ fig. 187 D
en tirant dessus.
– Retirez la douille d'ampoule ⇒ fig. 188 1
vers l'extérieur. –
Remplacez l'ampoule en tirant dessus.
– Procédez à l'envers pour la monter. 
Feux arrière
● Feux de position
● Feu stop
● Feux clignotants
● Feux de recul
● Feu antibrouillard arrière 

289
Situations diverses
Feu de position/feu stop
Fig. 189 Feu de posi-
tion/feu stop
Fig. 190 Feu de posi-
tion/feu stop
– Ouvrez le hayon.
– Retirez les vis ⇒ fig. 189 A
.
– Retirez le cache du panneau latéral du coffre à bagages. –
Dévissez la pièce en plastique ⇒ fig. 190 B
qui fixe le feu. Pour
commencer à la dévisser, il peut être nécessaire d'insérer un
tournevis dans cette pièce.
– Retirez partiellement le feu de son logement en essayant de ne
pas tirer le câble.
– Retirez le connecteur des douilles d'ampoule.
– Dévissez les vis ⇒ fig. 191 C
des douilles d'ampoule et tirez
dessus.
– Appuyez sur l'ampoule et tournez-la vers la gauche, puis instal-
lez la nouvelle.
– Procédez dans le sens inverse pour son montage et faites atten-
tion lors de la pose de la douille d'ampoule. Les contacts métal-
liques des extrémités des douilles d'ampoule doivent être bien
installés par rapport aux contacts du feu. 
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

290Situations diverses
Feux clignotants
Fig. 191 Feux cligno-
tants
Fig. 192 Feus cligno-
tants.
– Retirez le feu de son logement ⇒ page 289.
– Dévissez les vis ⇒ fig. 191 C
des douilles d'ampoule et tirez
dessus. –
Retirez la douille d'ampoule du clignotant à l'aide d'un tourne-
vis dans le sens de la flèche ⇒ fig. 192.
– Remplacez l'ampoule en appuyant dessus et en la tournant vers
la gauche.
– Procédez à l'envers pour la reposer. 
Feu de recul/Feu antibrouillard arrière
Fig. 193 Feu de la face
intérieure du pare-chocs
– Tournez la douille d'ampoule vers la gauche puis retirez-la dans
le sens de la flèche ⇒ fig. 193.
– Remplacez l'ampoule en appuyant dessus et en la tournant vers
la gauche en même temps. 

291
Situations diverses
Clignotants latéraux
Fig. 194 Clignotant laté-
ral
– Appuyez sur le clignotant vers la gauche ou la droite pour retirer
l'ampoule.
– Retirez le support d'ampoules du clignotant.
– Remplacez l'ampoule avec douille en verre défectueuse par une
neuve.
– Introduisez le support d'ampoules dans les glissières du cli-
gnotant jusqu'à ce qu'il s'encastre.
– Posez d'abord le clignotant dans le trou de la carrosserie, en
emboîtant les languettes ⇒ fig. 194, flèche 1
.
– Emboîtez l'ampoule comme indiqué sur la flèche 2
⇒ fig. 194.Éclairage du coffre à bagages
Fig. 195 Éclairage du
coffre à bagages
Fig. 196 Éclairage du
coffre à bagages
– Retirez la tulipe en faisant pression sur le rebord de la partie in-
térieure de celle-ci (flèche) à l'aide d'un tournevis plat
⇒ fig. 195. 
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

292Situations diverses
–Appuyez sur l'ampoule latéralement et retirez-la du logement
⇒ fig. 196. 
Éclairage de la plaque d'immatriculation
Fig. 197 Éclairage de la
plaque d'immatriculation
Fig. 198 Éclairage de la
plaque d'immatriculation –
Retirez la tulipe en utilisant la partie plate d'un tournevis et en
faisant levier avec précaution sur la fente, comme indiqué par la
flèche ⇒ fig. 197.
– Retirez l'ampoule en la déplaçant dans le sens de la flèche et
vers l'extérieur ⇒ fig. 198. 

293
Situations diverses
Éclairage du pare-soleil
Fig. 199 Démontage de
l'éclairage du pare-soleil
Fig. 200 Démontage de
l'éclairage du pare-soleil
– Retirez la lampe avec précaution en utilisant la partie plate d'un
tournevis, comme indiqué sur la figure ⇒ fig. 200. –
Retirez l'ampoule en la déplaçant dans le sens de la flèche et
vers l'extérieur ⇒ fig. 200. 
Aide au démarrage Câbles de démarrage
Les câbles de démarrage doivent être de section suffisante.
Si le moteur ne démarre pas suite à une décharge de la batterie du véhicu-
le, vous pouvez utiliser la batterie d'un autre véhicule pour lancer le moteur.
Câbles de démarrage
Pour le démarrage de fortune, il vous faut des câbles de démarrage confor-
mes à la norme DIN 72553 (consultez les indications du fabricant de câ-
bles). La section du câble sur les véhicules avec moteur à essence doit être
de 25 mm 2
minimum, et sur les véhicules avec moteur Diesel de 35 mm 2
minimum.
Nota
● Les deux véhicules ne doivent pas être en contact, sinon le courant
pourrait circuler dès le raccordement des bornes positives.
● La batterie déchargée doit être branchée en bonne et due forme sur le
réseau de bord. 
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

294Situations diverses
Aide au démarrage : description
Fig. 201 Schéma de
branchement pour les vé-
hicules non équipés du
système Start-Stop.
Fig. 202 Schéma de
branchement pour les vé-
hicules équipés du systè-
me Start-Stop.
Branchement des câbles de démarrage
1. Coupez le contact sur les deux véhicules ⇒ 
.
2. Pour les véhicules non équipés du système Start-Stop :–
Raccordez une extrémité du câble de démarrage rouge au pôle
positif +
du véhicule dont la batterie est déchargée A⇒ fig. 201.
– Raccordez l'autre extrémité du câble de démarrage rouge à la
borne positive +
du véhicule fournissant le courant B.
– Raccordez une extrémité du câble de démarrage noir à la borne
négative -
du véhicule fournissant le courant B ⇒ fig. 201.
– Raccordez l'autre extrémité du câble de démarrage noir X
, sur
le véhicule avec la batterie déchargée, à une pièce en métal
massif vissée au bloc-moteur ou directement au bloc-moteur,
mais le plus loin possible de la batterie A
.
3. Pour les véhicules équipés du système Start-Stop :
– Raccordez une extrémité du câble de démarrage rouge au pôle
positif +
du véhicule dont la batterie est déchargée A⇒ fig. 202.
– Raccordez l'autre extrémité du câble de démarrage rouge à la
borne positive +
du véhicule fournissant le courant B.
– Raccordez une extrémité du câble de démarrage noir X
à une
borne de mise à la terre appropriée, à une pièce métallique
massive vissée au bloc-moteur, ou au bloc-moteur lui-même
⇒ fig. 202.
– Raccordez l'autre extrémité du câble de démarrage noir X
, sur
le véhicule avec la batterie déchargée, à une pièce en métal
massif vissée au bloc-moteur ou directement au bloc-moteur,
mais le plus loin possible de la batterie A
.
4. Disposez les câbles de sorte qu'ils ne puissent pas être happés par les pièces en rotation dans le compartiment-moteur. 