Page 137 of 336

6/
VOŽNJA
Pojedini stupnjevi prijenosa mogu se uključivati samo ako to dopuštaju
uvjeti brzine vozila i broja okretaja motora. U protivnom, trenutačno se
nameću zakonitosti automatskog načina rada.
Slovo M
i ručno uključeni stupnjevi prijenosa prikazuju se na
ploči s instrumentima.
U slučaju premalog ili prevelikog broja okretaja motora,
izabrani stupanj prijenosa bljeska nekoliko sekunda, zatim
se prikazuje stvarno uključen stupanj prijenosa.
Iz položaja D
(automatski rad) u položaj M
(ručno mijenjanje) možete
prijeći u svakom trenutku.
Kad je vozilo zaustavljeno ili se kreće vrlo sporo mjenjač automatski
uključuje brzinu M1
.
Programi sport i snijeg ne mogu se uključiti u ručnom načinu rada.
Nevaljana vrijednost ručno uključenog stupnja prijenosa
Ovaj simbol se prikazuje ako stupanj prijenosa nije dobro
uključen (ako ručica ostane u međupoložaju).
ZAUSTAVLJANJE VOZILA
Prije gašenja motora postavite ručicu u položaj P
ili N
.
U oba slučaja vozilo zakočite vozilo pritezanjem ručne kočnice. Ako ručica mjenjača nije u položaju P
, na to će vas upozoriti
zvučni signal i poruka na ekranu u trenutku otvaranja vrata vozača
odnosno oko 45 sekunda nakon prekida kontakta.
)
Ručicu stavite u položaj P
; zvučni signal se prekida, a poruka
se gasi.
NEISPRAVNOST U RADU
Uz uključen kontakt, paljenje ove žaruljice, zvučni signal i
poruka na ekranu, upozoravaju na neispravnost mjenjača.
U tom slučaju, mjenjač prelazi u sigurnosni način rada i ostaje blokiran
u trećem stupnju prijenosa. Tada se može osjetiti jak udarac pri
prebacivanju iz P
u R
i iz N
u R
. Taj udarac nije opasan za mjenjač.
Ne vozite brže od 100 km/h, u granici lokalnih propisa.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
Ta žaruljica može se upaliti i u slučaju otvaranja nekih vrata.
Postoji opasnost od oštećenja mjenjača:
- ako istovremeno pritisnete papučicu gasa i papučicu kočnice,
- u slučaju kvara akumulatora, ako na silu pokušate premjestiti
ručicu iz položaja P
u neki drugi položaj.
Radi manje potrošnje goriva prilikom duljeg stajanja uz pokrenut
motor (zastoji...), postavite ručicu mjenjača u položaj N
i pritegnite
ručnu kočnicu.
Page 138 of 336
136
LIMITATOR BRZINE
Taj sustav onemogućuje prekoračenje programirane brzine.
Nakon postizanja granične brzine, papučica gasa više ne djeluje.
Limitator se uključuje
ručno: programirana brzina mora biti veća od
30 km/h.
Limitator se isključuje
ručno, pritiskom na prekidač.
Snažnim pritiskom na papučicu gasa, programirana brzina može se
trenutno prekoračiti.
Za povratak na programiranu brzinu, dovoljno je usporiti vozilo na
brzinu manju od programirane.
Programirana brzina ostaje u memoriji sustava i nakon prekida
kontakta.
Limitator brzine nikako ne može zamijeniti vozača u poštivanju
ograničenja brzine, kao ni njegov oprez i odgovornost.
SKLOPKA ISPOD OBRUČA UPRAVLJAČA
Funkcijama tog sustava upravlja se sklopkom ispod obruča upravljača.
1.
Kotačić za izbor funkcije limitatora.
2.
Tipka za smanjivanje vrijednosti.
3.
Tipka za povećavanje vrijednosti.
4.
Tipka za uključivanje/isključivanje limitatora.
Page 139 of 336
6/
VOŽNJA
PRIKAZI NA PLOČI S INSTRUMENTIMA
Programirani podaci prikazuju se na ekranu na ploči s instrumentima.
5.
Podatak o uključenom/isključenom limitatoru.
6.
Podatak o izabranoj funkciji limitatora.
7.
Programirana vrijednost brzine.
PROGRAMIRANJE
)
Okrenite kotačić 1
u položaj "LIMIT"
: funkcija
limitatora je izabrana, ali još nije uključena (OFF/
Pause).
Limitator ne mora biti uključen u trenutku
programiranja brzine.
)
Programirajte brzinu tipkom 2
ili 3
(npr. 90 km/h).
Programirana brzina može se mijenjati tipkama 2
i 3
:
- za + ili - 1 km/h = kratak pritisak,
- za + ili - 5 km/h = duži pritisak,
- u koracima od + ili - 5 km/h = zadržan pritisak.
)
Limitator se uključuje pritiskom na tipku 4
.
)
Limitator se isključuje pritiskom na tipku 4
:
isključivanje se potvrđuje na ekranu (OFF/Pause).
)
Limitator se ponovo uključuje novim pritiskom na
tipku 4
.
Page 140 of 336
138
PREKORAČENJE PROGRAMIRANE BRZINE
Programirana brzina ne može se prekoračiti
pritiskanjem papučice gasa, osim ako je ne pritisnete
snažno
, preko točke otpora
.
Limitator se privremeno isključuje, a programirana
brzina prikazana na ekranu bljeska.
Nakon povratka na programiranu brzinu, namjernim ili nenamjernim
usporavanjem, to bljeskanje prestaje.
ISKLJUČIVANJE LIMITATORA BRZINE
)
Okrenite kotačić 1
u položaj "0"
: funkcija limitatora je isključena.
Njegovi podaci gase se na ekranu.
NEISPRAVNOST U RADU
U slučaju neispravnosti limitatora, umjesto programirane brzine na
ekranu bljeskaju crtice.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
Na strmoj nizbrdici limitator brzine neće moći spriječiti
prekoračenje programirane brzine.
Kako biste izbjegli opasnost od blokiranja papučica:
- pazite da je dodatni tepih dobro namješten,
- nikada ne stavljajte više dodatnih tepiha jedne na druge.
Page 141 of 336

6/
VOŽNJA
TEMPOMAT
Taj sustav automatski održava programiranu putnu brzinu, bez
pritiskanja papučice gasa.
Tempomat se isključuje
ručno, a isključuje se i pritiskom na papučicu
kočnice ili spojke, kao i u slučaju djelovanja sustava održavanja putanje,
iz sigurnosnih razloga.
Nakon prekida kontakta, vrijednost programirane brzine se briše.
SKLOPKE ISPOD OBRUČA UPRAVLJAČA
Funkcijama tog sustava upravlja se sklopkama na ručici ispod obruča
upravljača.
1.
Kotačić za izbor funkcije tempomata.
2.
Tipka za programiranje brzine / za smanjivanje vrijednosti.
3.
Tipka za programiranje brzine / za povećavanje vrijednosti.
4.
Tipka za prekid / nastavak rada tempomata.
Tempomat nikako ne može zamijeniti vozača u poštivanju
ograničenja brzine, kao ni njegov oprez i odgovornost.
Preporučuje se da noge uvijek držite u blizini papučica. Tempomat se uključuje
ručno. Za rad tempomata brzina vozila mora
biti najmanje 40 km/h i mora biti uključen:
- četvrti stupanj prijenosa ručnog mjenjača,
- drugi stupanj prijenosa automatskog mjenjača, u sekvencijalnom
načinu rada,
- položaj D
ručice automatskog mjenjača.
Programirana brzina može se trenutno prekoračiti pritiskom na papučicu
gasa.
Za povratak na programiranu brzinu dovoljno je otpustiti papučicu gasa.
Page 142 of 336
140
PRIKAZI NA PLOČI S INSTRUMENTIMA
Programirani podaci prikazuju se na ekranu na ploči s instrumentima.
5.
Podatak o uključenom / isključenom tempomatu.
6.
Podatak o izabranoj funkciji tempomata.
7.
Programirana vrijednost brzine.
PROGRAMIRANJE
)
Okrenite kotačić 1
u položaj "CRUISE"
: funkcija
tempomata je izabrana, ali još nije uključena
(OFF / Pause).
)
Ubrzajte do brzine koju želite programirati i
pritisnite tipku 2
ili 3
(npr. 110 km/h).
Programirana brzina može se mijenjati tipkama 2
i 3
:
- za + ili - 1 km/h = kratak pritisak,
- za + ili - 5 km/h = duži pritisak,
- u koracima od + ili - 5 km/h = zadržan pritisak.
)
Tempomat se isključuje pritiskom na tipku 4
:
isključivanje se potvrđuje na ekranu (OFF /
Pause).
)
Tempomat se ponovo uključuje novim pritiskom
na tipku 4
.
Page 143 of 336

6/
VOŽNJA
PREKORAČENJE PROGRAMIRANE BRZINE
Kad se programirana brzina prekorači, namjerno ili
nenamjerno, njezina vrijednost bljeska na ekranu.
Nakon povratka na programiranu brzinu, namjernim ili
nenamjernim usporavanjem, to bljeskanje prestaje.
ISKLJUČIVANJE TEMPOMATA
)
Okrenite kotačić 1
u položaj "0"
: funkcija tempomata je isključena.
Podaci o tempomatu gase se na ekranu.
NEISPRAVNOST U RADU
U slučaju neispravnosti tempomata, umjesto programirane brzine na
ekranu bljeskaju crtice.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
Za vrijeme rada tempomata, budite oprezni kad memoriranu
brzinu mijenjate zadržanim pritiskom, jer se brzina vozila može
naglo povećati ili smanjiti.
Ne koristite tempomat na skliskoj cesti ili u gustom prometu.
Na strmoj nizbrdici tempomat neće moći spriječiti prekoračenje
programirane brzine.
Kako biste izbjegli opasnost od blokiranja papučica:
- pazite da je dodatni tepih dobro namješten,
- nikada ne stavljajte više dodatnih tepiha jedne na druge.
Page 144 of 336

142
Taj sustav nikako ne može zamijeniti ni budnost ni odgovornost
vozača.
Predmeti poput kolčića, gradilišne oznake i drugi slični predmeti
mogu se otkriti na početku, ali ne i kad im se vozilo sasvim približi,
jer postoje slijepa područja.
POMOĆ PRI PARKIRANJU
Na temelju podataka iz davača smještenih u braniku, ta funkcija
upozorava vas na sve vrste prepreka (osobu, vozilo, drvo, ogradu...)
u njihovom području otkrivanja.
POMOĆ PRI PARKIRANJU NA STRAŽNJOJ STRANI
Sustav se uključuje postavljanjem ručice mjenjača u stupanj za vožnju
natrag. Uključivanje se potvrđuje zvučnim signalom.
Sustav se isključuje premještanjem ručice mjenjača u neki drugi
položaj.
Zvučna pomoć
Blizina prepreke dojavljuje se isprekidanim zvučnim signalima, koji
postaju sve učestaliji kako se vozilo približava prepreci.
Strana na kojoj se nalazi prepreka može se odrediti prema zvučniku
(desnom ili lijevom) iz kojeg se emitiraju signali.
Kada udaljenost između vozila i prepreke postane manja od oko trideset
centimetara, zvučni signal postaje neprekinut.