Page 145 of 336

6/
VOŽNJA
Isključivanje / uključivanje pomoći pri parkiranju na prednjoj i
stražnjoj strani
Grafička pomoć
POMOĆ PRI PARKIRANJU NA PREDNJOJ STRANI
Uz pomoć pri parkiranju na stražnjoj strani, postoji i funkcija pomoći na
prednjoj strani koja se uključuje u slučaju otkrivanja prepreke ispred
vozila, pod uvjetom da je brzina vozila manja od 10 km/h.
Pomoć pri parkiranju na prednjoj strani isključuje se ako je vozilo
zaustavljeno dulje od tri sekunde u vožnji naprijed, ako se ne otkrije
nikakva prepreka ili ako brzina vozila postane veća od 10 km/h.
Grafički prikaz na ekranu dopunjuje zvučne signale. Na ekranu se
prikazuju segmenti koji su sve bliže vozilu. Kad se vozilo sasvim približi
prepreci, na ekranu se prikazuje znak opasnosti.
Funkcija se isključuje pritiskom na ovu tipku. Žaruljica na tipki se pali.
Ponovnim pritiskom na tu tipku funkcija se uključuje. Žaruljica na tipki
se gasi.
Zvuk iz zvučnika (prednjeg ili stražnjeg) omogućuje određivanje
položaja prepreke (sprijeda ili straga).
Page 146 of 336

144
Isključivanje / uključivanje pomoći pri parkiranju na stražnjoj strani
Funkcija se isključuje i uključuje u izborniku za konfiguraciju
vozila.
Status funkcije memorira se prilikom prekida kontakta.
Za više detalja o otvaranju izbornika pomoći pri parkiranju,
pogledajte poglavlje s opisom parametara opreme u vašem vozilu.
NEISPRAVNOST U RADU
U slučaju neispravnosti sustava, nakon uključivanja stupnja
prijenosa za vožnju natrag, na ploči s instrumentima pali se
ova žaruljica i/ili se prikazuje poruka na ekranu, uz zvučni
signal (kratak bip).
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Po lošem vremenu ili zimi, provjerite da davači nisu prekriveni
blatom, ledom ili snijegom. Nakon uključivanja stupnja prijenosa
za vožnju natrag, zvučni signal (duži bip) upozorava vas da su
davači možda prljavi.
Neki izvori buke (motor, kamion, pneumatski čekić...) mogu
aktivirati zvučne signale pomoći pri parkiranju.
Sustav će se automatski isključiti ako na vozilo priključite prikolicu
ili ako postavite nosač bicikla (ako je riječ o kuki za vuču ili nosaču
bicikla koje preporučuje PEUGEOT).
Page 147 of 336
7/
PROVJERE
PARTNERI U POSTIZANJU BOLJIH
PERFORMANSI I SMANJIVANJU
POTROŠNJI GORIVA
Inovativnost u službi boljih performansi
Istraživačke i razvojne ekipe TOTAL razrađuju
maziva za PEUGEOT koja zadovoljavaju najnovija
tehnička rješenja u vozilima PEUGEOT.
Za vas je to sigurnost da će vaš motor ostvariti svoje
najbolje performanse, uz što duži vijek trajanja.
Smanjivanje štetnih emisija
Maziva TOTAL formulirana su za optimiziranu
korisnost motora i za zaštitu sustava naknadne
obrade. Za osiguravanje njihovog ispravnog rada,
obavezno treba poštivati pravila održavanja koja
propisuje PEUGEOT.
PREPORUČUJE
Page 148 of 336

146
SPREMNIK GORIVA
Zapremina spremnika: oko 55 litara.
REZERVA GORIVA
PUNJENJE
Kad se razina goriva u spremniku spusti na rezervu, pali
se ova žaruljica na ploči s instrumentima, uz zvučni signal i
poruku upozorenja. U trenutku prvog paljenja, u spremniku
ima još oko 5 litara
goriva.
Tako dugo dok u spremnik ne ulijete dovoljnu količinu goriva, ova
žaruljica ponovo se pali nakon svakog uključivanja kontakta, uz zvučni
signal i poruku. U vožnji, zvučni signal i poruka se ponavljaju, u sve
kraćim intervalima, kako se razina spušta prema "0"
.
Obavezno dolijte goriva kako se spremnik ne bi ispraznio.
Ako se spremnik potpuno isprazni (dizel), pogledajte i točku "Ostali ste
bez goriva (dizel)".
Na naljepnici na unutrašnjoj strani poklopca spremnika goriva navedena
je vrsta goriva za motor vašeg vozila.
U spremnik je potrebno uliti više od 5 litara kako bi mjerač goriva
registrirao novu količinu. Spremnik napunite na siguran način:
)
obavezno ugasite motor,
)
pritisnite stražnju stranu poklopca spremnika goriva i otvorite ga
podizanjem,
)
okrenite čep ulijevo,
)
skinite čep i objesite ga na kukicu na unutrašnjoj strani poklopca,
)
napunite spremnik, ali ne dalje od trećeg prekida pištolja
, jer bi
to moglo uzrokovati neispravnosti. Prilikom otvaranja čepa može se čuti zvuk usisavanja zraka. Taj
podtlak je normalna pojava, a nastaje zbog brtvljenja kruga goriva.
Page 149 of 336

7/
PROVJERE
KVALITETA GORIVA ZA BENZINSKE MOTORE
Benzinski motori potpuno su kompatibilni s benzinskim biogorivima
tipa E10 ili E24 (koja sadrže 10% odnosno 24% etanola), sukladna
europskim normama EN 228 i EN 15376.
Goriva tipa E85 (koja sadrže do 85% etanola) isključivo se mogu
upotrebljavati za vozila predviđena za tu vrstu goriva (BioFlex vozila).
Kvaliteta etanola mora zadovoljavati europsku normu EN 15293.
Vozila namijenjena samo brazilskom tržištu mogu raditi i na goriva koja
sadrže i do 100% etanola (tipa E100).
Bezolovni benzin RON 92 može se koristiti samo u Rusiji.
KVALITETA GORIVA ZA DIZEL MOTORE
Dizel motori potpuno su kompatibilni s biogorivima sukladnim
današnjim i budućim europskim standardima (dizel koji zadovoljava
normu EN 590 u mješavini s biogorivom koje zadovoljava normu
EN 14214) i koje se prodaje na benzinskim stanicama (s mogućnošću
dodavanja 0 do 7% metilnog estera masne kiseline).
Biogorivo B30 može se koristiti za neke dizel motore, ali pod uvjetom
stroge primjene posebnih uvjeta održavanja. Obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Korištenje bilo koje druge vrste (bio)goriva (čista ili razrijeđena ulja
biljnog ili životinjskog porijekla, lož-ulje...) strogo je zabranjeno
(opasnost od oštećenja motora i kruga goriva).
Kada završite s punjenjem:
)
čep postavite na otvor spremnika,
)
okrenite ga udesno,
)
zatvorite poklopac.
U slučaju smrzavanja
Poklopac spremnika goriva može biti blokiran.
Otvorite poklopac prtljažnika i rukom otvorite poklopac spremnika
goriva.
Page 150 of 336