Page 137 of 336

6/
VALDYMAS
Rankinis pavarų perjungimas iš vienos į kitą galimas tik tada, kai
automobilio greitis ir variklio veikimo režimas tai leidžia; antraip laikinai
įsijungs automatinis pavarų perjungimas.
Ženkliukas M
ir ranka įjungtos pavaros viena po kitos
pasirodys prietaisų skydelyje.
Jei variklio režimas per žemas arba per aukštas, pasirinktos
pavaros ženkliukas keletą sekundžių mirksi, po to pasirodo
realiai įjungtos pavaros ženkliukas.
Perjungti iš padėties D
(automatinis) į padėtį M
(rankinis) galima bet
kuriuo momentu.
Automobiliui sustojus arba važiuojant labai mažu greičiu pavarų dėžė
automatiškai pasirenka padėtį M1
.
Naudojantis rankiniu režimu programos "sport" ir "sniegas" neveikia.
Negaliojanti rankinio perjungimo reikšmė
Šis ženkliukas pasirodo, jei yra netinkamai įjungta pavara
(įjungta padėtis tarp dviejų pavarų).
AUTOMOBILIO SUSTABDYMAS
Prieš išjungdami variklį jūs turite įjungti padėtį P
arba N
, kad būtų
įjungta neutralioji padėtis.
Bet kuriuo atveju užspauskite stovėjimo stabdį, kad automobilis
neriedėtų. Jei pavarų svirtis nėra įjungta į padėtį P
, atidarius vairuotojo duris
arba praėjus maždaug 45 sekundėms po kontakto išjungimo,
įsijungs garsinis signalizatorius ir pasirodys pranešimas.
)
Perjunkite svirtį į padėtį P
; garsinis signalas išsijungs,
o pranešimas išnyks.
VEIKIMO SUTRIKIMAI
Kai įjungus kontaktą užsidega ši lemputė ir įsijungia garsinis
signalizatorius bei pasirodo pranešimas ekrane, rodo, kad
atsirado pavarų dėžės gedimų.
Tokiu atveju pavarų dėžė persijungia į pagalbinį režimą, blokuojasi
ties 3-iąja pavara. Tokiu atveju jūs galite pajusti rimtą stuktelėjimą
perjungdami iš padėties P
į R
ir iš N
į R
. Šis stuktelėjimas nekelia
pavojaus pavarų dėžei.
Neviršykite 100 km/h greičio, jei toks greitis galimas pagal vietoje
galiojančias taisykles.
Atlikite patikrinimą PEUGEOT tinklo atstovybėje arba kvalifi kuotoje
remonto dirbtuvėje.
Ši lemputė taip pat gali užsidegti atidarius kurias nors duris.
Pavarų dėžę galite sugadinti tokiais atvejais:
- jei tuo pat metu paspaudžiate akceleratoriaus ir stabdžio
pedalą,
- jei sugedus akumuliatoriui stengiatės jėga perjungti svirtį iš
padėties P
į kitą padėtį.
Tam, kad sumažintumėte degalų sąnaudas, kai automobilis ilgai
stovi užvestu varikliu (kamštyje ir pan.), įjunkite svirtį į padėtį N
ir užspauskite stovėjimo stabdį.
Page 138 of 336
136
GREIČIO RIBOTUVAS
Sistema leid
Page 139 of 336
6/
VALDYMAS
RODMENYS PRIETAISŲ SKYDELYJE
Suprogramuoti duomenys yra išdėstyti prietaisų skydo displėjuje.
5.
Greičio ribojimo įjungimo/išjungimo rodmuo
6.
Greičio ribotuvo pasirinkimo rodmuo
7.
Įvesto greičio vertė
GREIČIO ĮVEDIMAS Į ATMINTĮ
)
Nustatykite rankenėlę 1
į padėtį "LIMIT"
: greičio
ribotuvo funkcija bus įjungta, bet dar neveiks
(OFF / pauzė).
Įvesti į atmintį greitį galima neįjungus greičio ribotuvo.
)
Nustatykite greičio vertę spausdami mygtuką 2
ar 3
(pvz: 90 km/h).
Po to jūs galite keisti įvestą greitį spausdami
mygtukus 2
ir 3
:
- sumažinti ar padidinti greitį 1 km/h = trumpas paspaudimas,
- sumažinti ar padidinti greitį 5 km/h = ilgas paspaudimas,
- mažinamas ar didinamas 5 km/h pakopomis = paspaudus palaikyti.
)
Įjunkite greičio ribotuvą paspausdami mygtuką 4
.
)
Išjunkite greičio ribotuvą paspausdami mygtuk
ą 4
:
displėjaus rodmuo patvirtina išjungimą (OFF/pauzė).
)
Įjunkite greičio ribotuvą iš naujo paspausdami
mygtuką 4
.
Page 140 of 336

138
NUSTATYTO GREIČIO VIRŠIJIMAS
Paprastai spaudžiant akceleratoriaus pedalą greitis
nebus viršytas, tačiau galėsite viršyti, jei pedalą
paspausite stipriai
, įveikdami pasipriešinimo ribą
.
Greičio ribotuvas trumpam nustos veikti, o prietaisų
skydelyje rodomas greitis mirksės.
Norėdami, kad greičio ribotuvas vėl imtų veikti, atleiskite
akceleratoriaus pedalą ir mirksėjimas automatiškai išsijungia.
RIBOTUVO FUNKCIJOS IŠJUNGIMAS
)
Pasukite ratuką 1
į padėtį "0"
: greičio ribotuvo funkcija išjungiama.
Šios funkcijos rodmenys išnyksta.
VEIKIMO SUTRIKIMAS
Sugedus greičio ribotuvui įvestas į atmintį greitis ištrinamas,
o vietoj jo rodmenų mirksi brūkšniukai.
Atlikite patikrinimą PEUGEOT tinklo atstovybėje arba kvalifi kuotoje
remonto dirbtuvėje.
Važiuojant į didelę nuokalnę arba stipriai akceleruojant greičio
ribotuvas negalės sutrukdyti automobiliui viršyti nustatytą greitį.
Tam, kad nekiltų pavojus užsiblokuoti pedalams:
- pasirūpinkite gerai įdėti ir pritvirtinti kilimėlį,
- nedėkite kelių kilimėlių vieno ant kito.
Page 141 of 336

6/
VALDYMAS
GREIČIO REGULIATORIUS
Sistema suteikia galimybę važiuoti vienodu greičiu, pasirinktu ir įvestu į
atmintį paties vairuotojo, neliečiant akceleratoriaus.
Reguliatorius išjungiamas
rankiniu būdu arba paspaudus stabdžių ar
sankabos pedalus, arba, dėl saugumo, išjungus trajektorijos kontrolės
sistemą.
Išjungus variklį suprogramuotas greitis neišlieka atmintyje.
JUNGIKLIS PRIE VAIRO
Šios sistemos funkcijos valdomos jungikliu, esančiu prie vairo.
1.
Reguliatoriaus funkcijos įjungimo ratukas
2.
Greičio suprogramavimo / vertės sumažinimo mygtukas
3.
Greičio suprogramavimo / vertės padidinimo mygtukas
4.
Greičio reguliavimo paleidimo arba sustabdymo mygtukas
Greičio reguliatorius jokiu būdu negali pakeisti vairuotojo budrumo
ir atleisti jo nuo atsakomybės laikytis greičio apribojimų.
Patariame visada laikyti kojas netoli pedalų. Reguliatoriaus įjungimas
atliekamas rankiniu būdu: mažiausias
nustatytas greitis gali būti 40 km/h ir turi būti įjungta ne žemesnė kaip ši
pavara:
- ketvirtoji rankinės pavarų dėžės pavara,
- važiuojant skevenciniu režimu, antroji automatinės pavarų dėžės
pavara,
- automatinės pavarų dėžės padėtis D
.
Jei akceleratoriaus pedalą paspausite stipriai, galėsite viršyti įvestą į
atmintį greitį.
Norėdami grįžti prie suprogramuoto greičio, atleiskite akceleratoriaus
pedalą.
Page 142 of 336
140
RODMENYS PRIETAISŲ SKYDELYJE
Suprogramuoti duomenys yra išdėstyti prietaisų skydelio displėjuje.
5.
Greičio reguliavimo sustabdymo / atnaujinimo rodmuo
6.
Greičio reguliatoriaus funkcijos įjungimo rodmuo
7.
Įvesto greičio vertė
GREIČIO ĮVEDIMAS Į ATMINTĮ
)
Nustatykite ratuką 1
į padėtį "CRUISE"
: greičio
reguliatoriaus funkcija bus įjungta, bet dar neveiks
(OFF / pauzė).
)
Nustatykite greičio vertę akceleruodami, po to
spausdami mygtuką 2
ar 3
(pvz: 110 km/h).
Po to jūs galite keisti įvestą greitį spausdami mygtukus
2
ir 3
:
- sumažinti ar padidinti greitį 1 km/h = trumpas paspaudimas,
- sumažinti ar padidinti greitį 5 km/h = ilgas paspaudimas,
- mažinamas ar didinamas 5 km/h pakopomis = paspaudus palaikyti.
)
Išjunkite greičio reguliatorių paspausdami
mygtuką 4
: displėjaus rodmuo patvirtina
išjungimą (OFF / pauzė).
)
Įjunkite greičio reguliatorių iš naujo
paspausdami mygtuką 4
.
Page 143 of 336

6/
VALDYMAS
NUSTATYTO GREIČIO VIRŠIJIMAS
Viršijus nustatytą greitį prietaisų skydelyje rodomas
greitis ims mirksėti.
Norėdami grįžti prie suprogramuoto greičio, atleiskite
akceleratoriaus pedalą ir mirksėjimas automatiškai
išsijungs.
REGULIATORIAUS FUNKCIJOS IŠJUNGIMAS
)
Pasukite ratuką 1
į padėtį "0"
: greičio reguliatoriaus funkcija bus
išjungta. Funkcijos rodmenys išnyks.
VEIKIMO SUTRIKIMAS
Sugedus greičio reguliatoriui įvestas į atmintį greitis ištrinamas, o vietoj
jo rodmenų mirksi brūkšniukai.
Atlikite patikrinimą PEUGEOT tinklo atstovybėje arba kvalifi kuotoje
remonto dirbtuvėje.
Kai keičiama įsiminta greičio nuoroda laikant paspaudus mygtuką,
būkite atidūs, nes jūsų automobilio greitis gali greitai padidėti arba
sumažėti.
Nenaudokite greičio reguliatoriaus slidžiame kelyje arba esant
dideliam eismo intensyvumui.
Važiuojant į didelę nuokalnę greičio reguliatorius negalės
sutrukdyti automobiliui viršyti nustatytą greitį.
Tam, kad nebūtų pavojaus užsiblokuoti pedalams:
- pasirūpinkite gerai įdėti ir pritvirtinti kilimėlį,
- nedėkite kelių kilimėlių vieno ant kito.
Page 144 of 336

142
Ši funkcija jokiu atveju negali pakeisti vairuotojo budrumo ir
atsakomybės.
Kai kurios kliūtys (kuoliukai, kelių remonto gairelės ir pan.),
užfi ksuotos pradžioje, gali būti nebefi ksuojamos manevro
pabaigoje, nes patenka į akląsias zonas tarp jutiklių.
PASTATYMO PAGALBA
Ši funkcija naudojasi jutikliais, įrengtais ant bamperio, ji jus perspėja apie
netoli automobilio esančią kliūtį (žmogų, automobilį, medį, užtvarą ir kt.),
esančią netoli automobilio ir patenkančią į jutiklių veikimo lauką.
PASTATYMO ATBULOMIS PAGALBA
Sistema įsijungia įjungus atbulinę pavarą. Tai signalizuoja garsinis
signalizatorius.
Sistema išjungiama išjungus atbulinę pavarą.
Garsinė pagalba
Informacija apie kliūtį teikiama pertraukiamu garsiniu signalu,
kurio dažnumas didėja automobiliui artėjant prie kliūties.
Signalas perduodamas per garsiakalbius (kairįjį ir dešinįjį), - tai leidžia
nustatyti, kuriame šone yra kliūtis.
Kai atstumas tarp kliūties ir automobilio lieka mažesnis negu
maždaug trisdešimt centimetrų, signalas tampa ištisinis.