Page 145 of 336
6/
AJAMINEN
Edessä ja takana olevan pysäköintitutkan toiminnanesto /
kytkeminen päälle
Näyttö
PYSÄKÖINTITUTKA EDESSÄ
Takana olevan pysäköintitutkan lisäksi järjestelmässä on pysäköintitutka
edessä, joka käynnistyy heti, kun auton edessä havaitaan este ja
ajoneuvon nopeus on alle 10 km/h.
Edessä oleva pysäköintitutka lakkaa toimimasta, jos eteenpäin
ajettaessa ajoneuvo pysähtyy yli kolmen sekunnin ajaksi, jos estettä ei
enää havaita tai jos ajoneuvon nopeus nousee yli 10 kilometriin/h.
Merkkiäänen lisäksi monitoiminäyttöön ilmestyy segmenttejä, jotka
kuvaavat esteen lähestymistä. Kun este on lähes kohdalla, näyttöön
ilmestyy symboli Danger (vaara).
Pysäköintitutka poistetaan toiminnasta tätä painiketta painamalla, jolloin
painikkeen merkkivalo syttyy palamaan.
Kun painiketta painetaan uudelleen, tutka kytkeytyy uudelleen päälle ja
painikkeen merkkivalo sammuu.
Etu- tai takakaiuttimesta kuuluva ääni auttaa paikantamaan, kummalla
puolella autoa este on.
Page 146 of 336

144
Takana olevan pysäköintitutkan toiminnanesto / kytkeminen päälle
Pysäköintitutka poistetaan toiminnasta ja kytketään päälle
ajoneuvon asetusvalikosta.
Järjestelmän tila tallentuu muistiin, kun sytytysvirta
katkaistaan.
Katso lisätietoja pysäköintitutkan valikkoon pääsystä auton
laitteiden parametreja käsittelevästä luvusta.
TOIMINTAHÄIRIÖ
Jos järjestelmässä on toimintahäiriö ja peruutusvaihde
kytketään päälle, tämä merkkivalo ilmestyy mittaristoon ja/tai
näyttöön ilmestyy viesti. Lisäksi kuuluu merkkiääni (lyhyt
piippaus).
Ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Huonolla säällä tai talvella on varmistettava, etteivät tunnistimet
ole lian, huurteen tai lumen peitossa. Jos kytkiessäsi vaihteen
peruutusvaihteelle kuuluu merkkiääni (pitkä piippaus), se saattaa
olla merkki antureiden likaantumisesta.
Jotkut äänet (esimerkiksi moottoripyörä, kuorma-auto tai
asfalttipora) voivat laukaista pysäköintitutkan merkkiäänet.
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti pois päältä, jos autoon
kytketään perävaunu tai siihen kiinnitetään pyöränkuljetusteline
(ajoneuvo, joka on varustettu PEUGEOTin suosittelemalla
perävaunukytkennällä tai pyöränkuljetustelineellä).
Page 147 of 336
7/
TARKASTUKSET
YHTEITYÖTÄ SUORITUSKYVYN
PARANTAMISEKSI JA
POLTTOAINEKULUTUKSEN
VÄHENTÄMISEKSI
Uudistukset suorituskyvyssä
TOTAL tutkimus- ja kehitystyöryhmät kehittävät
PEUGEOTille voiteluaineita, jotka täyttävät
PEUGEOTin viimeisimpien teknisten uudistusten
vaatimukset.
Tämä takaa sen, että moottorin suorituskyky ja
elinikä pysyvät hyvinä pitkään.
Päästöjen väheneminen
TOTAL-voiteluaineet on suunniteltu parantamaan
moottoreiden suorituskykyä ja suojaamaan
jälkikäsittelyjärjestelmiä. Hyvän toiminnan
takaamiseksi on äärettömän tärkeää, että
PEUGEOT -huolto-ohjeita noudatetaan.
SUOSITELTU
Page 148 of 336

146
POLT TOAINESÄILIÖ
Polttoainesäiliön tilavuus: noin 55 litraa
POLTTOAINEEN VÄHIMMÄISTASO
TÄYTTÖ
Kun polttoaineen määrä säiliössä on laskenut
vähimmäistasolle, mittaristoon syttyy tämä merkkivalo
ja lisäksi kuuluu äänimerkki ja tulee varoitusviesti. Kun
merkkivalo syttyy ensimmäisen kerran, polttoainesäiliössä on
jäljellä noin 5 litraa
polttoainetta.
Tämä merkkivalo syttyy, äänimerkki soi ja varoitusviesti ilmestyy
aina kun virta kytketään virtalukosta, kunnes polttoainetta on lisätty
riittävästi säiliöön. Ajettaessa tämä äänimerkki ja varoitusviesti toistuvat
tiheämpään tahtiin polttoaineen määrän laskiessa kohti "0"
:aa.
Lisää polttoainetta ehdottomasti, ettei säiliö tyhjene kokonaan.
Jos polttoaine (diesel) on päässyt loppumaan kokonaan, katso myös
luku "Polttoaineen loppuminen (diesel)".
Luukun sisäpuolelle liimatussa tarrassa kerrotaan auton käyttämä
polttoainetyyppi.
Polttoainetta on täytettävä vähintään 5 litraa, jotta polttoainemittari
rekisteröi sen. Säiliön turvallinen täyttö sujuu seuraavasti:
)
sammuta auton moottori (pakollista!)
)
paina polttoainesäiliön luukkua takaosasta ja avaa se nostamalla
)
käännä korkkia vasemmalle
)
kierrä polttoainesäiliön korkki auki ja aseta se luukun sisäpuolella
olevaan pitimeen
)
täytä polttoainesäiliö, mutta huomioi, että kun pistooli katkaisee
polttoaineen annostelun
, tankkausta saa jatkaa korkeintaan kaksi
kertaa. Säiliön ylitäyttö voi aiheuttaa toimintahäiriöitä. Korkin aukaiseminen voi laukaista ilman imusta kuuluvan äänen.
Alipaine, joka on aivan normaali ilmiö, johtuu polttoainekierron
tiiviydestä.
Page 149 of 336

7/
TARKASTUKSET
BENSIINIMOOTTOREIDEN POLTTOAINEEN
LAATU
Bensiinimoottoreissa voi käyttää eurooppalaisen EN 228 ja
EN 15376 -standardin mukaisia E10 tai E24 -tyyppisiä biopolttoaineita
(sisältävät 10 % tai 24 % etanolia).
E85 -tyyppisiä polttoaineita (sisältävät 85 %:iin asti etanolia) voi käyttää
vain BioFlex-autoina markkinoiduissa autoissa. Etanolin on oltava
eurooppalaisen EN 15293 -standardin mukaista.
Vain Brasilian markkinoilla on autoja, joissa voi käyttää 100 %:iin asti
etanolia sisältäviä polttoaineita (tyyppi E100).
Vain Venäjän markkinoilla on autoja, joissa on mahdollista käyttää
lyijytöntä RON 92 oktaanista bensiinä.
DIESELMOOTTOREIDEN POLTTOAINEEN
LAATU
Dieselmoottoreissa voi käyttää nykyisten ja tulevien eurooppalaisten
standardien mukaisia biopolttoaineita (EN 590 -standardin mukaisen
dieselin ja EN 14214 -standardin mukaisen biopolttoaineen seos), joita
myydään huoltoasemilla (sisältävät mahdollisesti 0–7 % rasvahapon
metyyliestereitä).
Tietyissä dieselmoottoreissa voi käyttää B30-biopolttoainetta. Käyttö
edellyttää kuitenkin erityisten huolto-ohjelmien tarkkaa noudattamista.
Ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Muiden (bio)polttoaineiden (puhtaat tai laimennetut kasvi- tai eläinöljyt,
kevyt polttoöljy jne.) käyttö on ehdottomasti kielletty (moottorin ja
polttoainejärjestelmän vaurioitumisen riski).
Kun olet tankannut:
)
laita korkki paikoilleen
)
käännä korkkia oikealle
)
sulje luukku.
Pakkasella
Pakkasella luukku voi juuttua kiinni.
Tässä tapauksessa pääset käsiksi luukkuun tavaratilasta ja voit
työntää sen auki käsin.
Page 150 of 336