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223
Vér if ic ations
Niveau du liquide de
refroidissement
Le niveau de ce liquide doit se situer proche du repère «MA XI» sans jamais le dépasser. Lorsque le moteur est chaud, la
température de ce liquide est régulée par le moto-ventilateur.
De
plus, le circuit de refroidissement étant sous pression, attendez au moins une heure après
l’arrêt du moteur pour inter venir.
Afin d’éviter tout risque de brûlure, dévissez le
bouchon de deux tours pour laisser retomber la
pression. Lorsque celle-ci est retombée, retirez
le bouchon et complétez le niveau.
Vidange du circuit
Ce liquide ne nécessite aucun renouvellement.
Caractéristiques du liquide
Ce liquide doit être conforme auxrecommandations du constructeur.
Caractéristiques du liquide
Pour assurer un nettoyage optimal et éviter le gel, la mise à niveau ou le remplacement de ce
liquide ne doit pas être effectué avec de l’eau.
Niveau du liquide lave-vitre
et lave-projecteurs
Pour les véhicules équipés de lave-
projecteurs, le niveau mini de ce
liquide vous est indiqué par un signalsonore et un message sur l’afficheur du combiné.
Complétez le niveau au prochain arrêt du
v
éhicule. Le moto-ventilateur peut se mettre enmarche après l’arrêt du moteur : prenez garde aux objets ou aux vêtements qui pourraient se prendre dans l’hélice.
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224
Vér if ic ations
Évitez tout contact prolongé de l’huile et des liquides usagés avec la peau.La plupar t de ces liquides sont nocifs
pour la santé, voire très corrosifs.
Ne jetez pas l’huile et les liquides usagés dans les canalisationsd’évacuation ou sur le sol.Videz l’huile usagée dans les containersdédiés à cet usage dans le réseauPEUGEOT ou dans un atelier qualifié.
Produits usagés
Appoint
La mise à niveau de cet additif doit
impérativement et rapidement être effectuée
par le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Niveau d’additif gasoil
(Diesel avec filtre à
particules)
Le niveau mini de cet additif vous est
indiqué par l’allumage du témoin de ser vice, accompagné d’un signal sonore et d’unmessage sur l’afficheur du combiné.
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225
Vér if ic ations
Contrôles
Batterie 12 V
La batterie est sans entretien.
Néanmoins, vérifiez la propreté et
le serrage des cosses, sur tout en
périodes estivale et hivernale.
Reportez-vous au carnet d’entretien pour connaître la périodicité de
remplacement de ces éléments.
Filtre à air et filtre habitacle
Changez le filtre à huile à chaque
vidange d’huile moteur.
Reportez-vous au carnet d’entretien
pour connaître la périodicité de
remplacement de cet élément.
Filtre à huileLa présence de cette étiquette, notamment
avec le Stop & Star t, indique l’utilisation d’une
batterie au plomb
12 V de technologie et de caractéristiques spécifiques, qui nécessite, encas de remplacement ou de débranchement,
l’inter vention exclusive du réseau PEUGEOT
ou d’un atelier qualifié.
Filtre à particules (Diesel)
Le début de saturation
du filtre à particules vous
est indiqué par l’allumage
temporaire de ce témoin, accompagné d’un
message sur l’écran multifonction.
Dès que les conditions de circulationle permettent, régénérez le filtre en roulant à une vitesse d’au moins 60 km/h jusqu’à l’extinction du témoin.
Si le témoin reste affiché, il s’agit d’un manque d’additif ; repor tez-vous au paragraphe «Niveau d’additif gasoil».
Sur un véhicule neuf, les premièresopérations de régénération du filtre à par ticules peuvent s’accompagner d’odeurs de «brûlé» qui sont parfaitement normales.
Après un fonctionnement prolongé duvéhicule à très basse vitesse ou au ralenti, vous pouvez exceptionnellement constater des émissions de vapeur d’eau à l’échappement, lorsd’accélérations. Celles-ci sont sansconséquence sur le comportement du véhicule et sur l’environnement.
Sauf indication contraire, contrôlez ces éléments, conformément au carnet d’entretien et en fonction de votre motorisation.
Sinon, faites-les contrôler par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
En cas d’o
pération sur la batterie, reportez-
vous à la rubrique «Batterie 12 V» pour
connaître les précautions à prendre avant son
débranchement et après son rebranchement.
En
fonction de l’environnement (atmosphère poussiéreuse...) et de l’utilisation du véhicule(conduite urbaine...), changez-les si
nécessaire deux fois plus souvent .
Un filtre habitacle encrassé peut détériorer les
performances du système d’air conditionné et générer des odeurs indésirables.
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Vér if ic ations
Boîte de vitesses manuelle
La boîte de vitesses est sans entretien (pas de vidange).
Reportez-vous au carnet d’entretien
pour connaître la périodicité de
contrôle du niveau de cet élément.
Boîte manuelle pilotée
6 vitesses
La boîte de vitesses est sans entretien (pas de vidange).
Reportez-vous au carnet d’entretien
pour connaître la périodicité de
contrôle de cet élément.
Boîte de vitesses
automatique
La boîte de vitesses est sans entretien (pas de vidange).
Reportez-vous au carnet d’entretien
pour connaître la périodicité de
contrôle de cet élément. L’usure des freins dépend du st
yle
de conduite, en par ticulier pour
les véhicules utilisés en ville, sur courtes distances. Il peut être
nécessaire de faire contrôler l’état des freins,
même entre les révisions du véhicule.
Hors fuite dans le circuit, une baisse du niveau
du liquide de frein indique une usure desplaquettes de freins.
Plaquettes de freins
Pour toute information relative à la vérification de l’état d’usure
des disques de freins, consultez
le réseau PE
UGEOT ou un atelier
qualifié.
État d’usure des disques
de freins
Frein de stationnement
électrique
Ce système ne nécessite aucun contrôle par ticulier. Néanmoins,en cas de problème, n’hésitez pas
à faire vérifier le système par leréseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
N’utilisez que des produits recommandés par PEUGEOT ou des produits de qualité et decaractéristiques équivalentes.
Afin d’optimiser le fonctionnementd’organes aussi impor tants que le circuit de freinage, PEUGEOTsélectionne et propose des produits bien spécifiques.
Afin de ne pas endommager les
organes électriques, il est formellement interditd’utiliser le lavage à hautepression dans le compar timent moteur.
Frein de stationnement
Une trop grande course du frein de stationnement ou la constatation
d’une perte d’efficacité de ce
système impose un réglage même entre deux révisions.
Le contrôle de ce système est à faire effectuer
par le réseau PEUGEOT ou par un atelier
qualifié.
Pour plus d’informations, reportez-vous à la
rubrique «Frein de stationnement électrique -
§ Anomalies de fonctionnement».
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Caractéristiques techniques
Moteurs essence1,6 l VTi120 ch1,6 l THP 156 ch1,6 l THP 160 ch
Boîtes de vitessesManuelle pilotée(6 rappor ts)
Manuelle(6 rappor ts)
Automatique(6 rappor ts)
Manuelle
(6 rappor ts)
Types Variantes Versions8D5FH8/P - 8E5FH8/P8D5FS8/P - 8E5FS8/P 8D5FV8 - 8E5FV8 8D5FNA - 8E5FNA 8D5FVA - 8E5FVA -
Cylindrée (cm 3 ) 1 598
1 598
1 598
Alésage x course
(mm) 77 x 85,8
77 x 85,8
77 x 85,8
Puiss. maxi : norme
CEE (kW)8588
11 0115-
Régime de puiss. maxi (tr/min)
6 000
6 000
-
Couple maxi : norme CEE (Nm)
160 240 -
Régime de couple maxi (tr/min)
4 250
1 400
-
Carburant Sans plomb
Sans plomb
Sans plomb
Catal
yseur oui oui oui
Capacités d’huile (en litres)
Moteur (avec échange car touche)
4,25
4,25 4,25
Motorisations et boîtes de vitesses essence
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Caractéristiques techniques
*
La masse en ordre de marche est égale à la masse à vide + conducteur (75 kg). **
La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTR A, augmentée dans la mesure où l’on réduit d’autant le MTAC du véhicule tracteur ; attention, le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.
Masses et charges remorquables (en kg) essence
Les valeurs de MTR A et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1 000 mètres ; la charge remorquable mentionnée
doit être réduite de 10 % par paliers de 1 000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d’un véhicule tracteur, il est interdit de dépasser la vitesse de 100 km/h (respectez la législation en vigueur dans votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de performances du véhicule pour protéger le moteur ; lorsque la températureextérieure est supérieure à 37 °C, limiter la masse remorquée.
Moteurs essence1,6 l VTi 120 ch1,6 l THP 156 ch
Boîtes de vitesses
Manuelle pilotée (6 rappor ts)Manuelle
(6 rappor ts)
Automatique (6 rappor ts)
Types Variantes Versions
8D5FH8/P - 8E5FH8/P 8D5FS8/P - 8E5FS8/P 8D5FV8 - 8E5FV8
8D5FNA - 8E5FNA 8D5FVA - 8E5FVA
Silhouette
Berline
SWBerlineSW
Berline
SW
- M
asse à vide
1 390
1 410
1 400
1 420
1 410
1 430
- Masse en ordre de marche *1 465 1 485
1 475 1 495
1 485
1 505
- Masse maximale techniquement admissible
en charge (MTAC)1 945 2 0551 9952 080
2 015 2 10 0
- Masse totale roulante autorisée (MTRA)
en pente 12% 3 3453 355
3 595
3 580
3 615
3 600
- Remorque freinée
(dans la limite du MTR A)
en pente 10% ou 12%1 400
1 3001 6001 500
1 600
1 500
- Remorque freinée ** (avec repor t de charge
dans la limite du MTR A) 1 675 1 575 1 875 1 7751 875 1 775
- Remorque non freinée
7
30
740735
745
740
750
- Poids recommandé sur flèche7575
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Caractéristiques techniques
Moteur essence1,6 l THP 160 ch
Boîte de vitessesManuelle
(6 rappor ts)
Types Variantes Versions
-
SilhouetteBerline
SW
- M
asse à vide
-
-
- M
asse en ordre de marche *
-
-
- Masse maximale techniquement admissible
en charge (MTAC)-
-
- Masse totale roulante autorisée
(MTRA)
en pente 12% --
- Remorque freinée (dans la limite du MTR A)
en pente 10% ou 12% --
- Remorque freinée ** (avec repor t de charge
dans la limite du MTR A)-
-
- Remorque non freinée
--
- Poids recommandé sur flèche
-
* La masse en ordre de marche est égale à la masse à vide + conducteur (75 kg).
** La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTR A, augmentée dans la mesure où l’on réduit d’autant le MTAC du véhicule tracteur ;attention, le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.
Masses et charges remorquables (en kg) essence
Les valeurs de MTR A et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1 000 mètres ; la charge remorquable mentionnée
doit être réduite de 10 % par paliers de 1 000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d’un véhicule tracteur, il est interdit de dépasser la vitesse de 100 km/h (respectez la législation en vigueur dans votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de performances du véhicule pour protéger le moteur ; lorsque la températureextérieure est supérieure à 37 °C, limiter la masse remorquée.
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Caractéristiques techniques
Moteur Diesel1,6 l HDi 110 c h
Boîte de vitessesManuelle
(5 rappor ts)
Manuelle pilotée(6 rappor ts)
Types Variantes Versions8D9HL0 - 8E9HL0
8D9HR8/PS - 8E9HR8/PS
Silhouette
Berline
SW Berline
SW
Cylindrée (cm 3)1 560
1 560
Alésa
ge x course (mm)
75 x 88,3
75 x 88,3
Puiss. maxi : norme CEE
(kW)
8484
Ré
gime de puiss. maxi (tr/min)3 600
3 600
Couple maxi : norme CEE (Nm)240 270
Régime de couple maxi (tr/min)1 750
1 750
Carburant
Gazole
Catalyseur oui
Filtre à par ticules
oui
Capacités d’huile
(en litres)
Moteur (avec échange car touche)
3,25
Motorisations et boîtes de vitesses Diesel