2013 Peugeot 308 SW BL display

2
56
DISPLAY MULTIFUNZIONE
Questo display si apre e si chiude auto-
maticamente.
È comunque possibile aprirlo, chiuderlo
e regolarne la posizione con diversi co-
mandi manuali:


-
apertura o chiusura con il comando A
,


- regolazione dell'inclinazione con il
comando B
.
È anche provvisto di una protezione anti-
pizzicamento.

Apertura del display


)
Con il display chiuso, premere il co-
mando A
per aprirlo.
Il display si apre automaticamente all'in-
serimento del contatto, all'accensione
del sistema audio e telematico, all'ef-
fettuazione di una chiamata telefonica,
all'emissione di un comando vocale e al
ricevimento di un messaggio di allarme
abbinato alla spia STOP.
Chiusura del display


)
Con il display aperto, premere il co-
mando A
per richiuderlo.
Il display si chiude automaticamente
una volta interrotto il contatto, dopo cir-
ca tre secondi, se il sistema audio e te-
lematico è spento.
Se si desidera che il display si apra
o si chiuda automaticamente duran-
te l'accensione o lo spegnimento
del sistema audio e telematico, non
chiuderlo mentre il sistema audio e
telematico è in funzione. Una volta aperto il display, è possibi-
le regolarlo con precisione in diversi
modi:


)
premere la parte corrispondente del
comando B
per dirigere il display
verso di sé o verso il parabrezza,
o


)
spingere o tirare delicatamente il di-
splay con le mani.

Regolazione della posizione del display

Antipizzicamento
Durante l'apertura o la chiusura del
display, se quest'ultimo incontra un
ostacolo, il movimento si interrompe im-
mediatamente e s'inverte di alcuni milli-
metri.
Una volta eliminato l'ostacolo, dare nuo-
vamente il comando desiderato.
Memorizzazione della posizione del
display
Il sistema ha in memoria quattro posi-
zioni preregolate.
Ad ogni chiusura del display il sistema
memorizza l'ultima posizione in cui si
trovava.
Ad ogni riapertura del display il sistema
lo riposiziona nella posizione preregola-
ta più vicina a quella che era stata me-
morizzata.
Se si chiude il display durante il
funzionamento del sistema audio
e telematico, questo si riaprirà au-
tomaticamente se si effettua una
telefonata, se viene emesso un
comando vocale o se si riceve un
messaggio d'allarme abbinato alla
spia STOP.


















Accesso al display a scomparsa

2
57
DISPLAY MULTIFUNZIONE






Display monocromatico A



)
Premere il pulsante che si trova all'
estremità del comando del tergicri-
stallo
, per visualizzare uno dopo l'altro
i vari dati del computer di bordo. I dati del computer di bordo sono i se-
guenti:

Visualizzazione dei dati

- l'autonomia,

- il consumo istantaneo,

- il contatore di tempo dello Stop &
Start,

- la distanza percorsa,

- il consumo medio,
)
Alla successiva pressione, si torna
alla visualizzazione corrente.


- la velocità media.
Azzeramento


)
Premere per almeno due secondi il
comando per azzerare la distanza
percorsa, il consumo medio e la ve-
locità media.



COMPUTER DI BORDO


Sistema che fornisce delle informazioni sul
tragitto in corso (autonomia, consumi…).

2
58
DISPLAY MULTIFUNZIONE

Visualizzazione dei dati


)
Premere le frecce in alto e in basso
della manopola
del quadro strumen-
ti, abbinata al WIP Com 3D, per far
scorrere le informazioni.













Display monocromatico C

Visualizzazione dei dati con il
display C o con il display centrale
piccolo del quadro strumenti
Display centrale grande del
quadro strumenti tipo 3

Display centrale piccolo del
quadro strumenti tipo 2

In funzione dell'equipaggiamento
del veicolo, le informazioni del com-
puter di bordo sono visualizzate sul
display multifunzione o sul display
centrale del quadro strumenti.




)
Far scorrere le informazioni con
pressioni ripetute e brevi di questo
pulsante.
Visualizzazione permanente (tasto
"MODE"
del frontalino WIP Sound)
Visualizzazione temporanea in una fi -
nestra specifi ca.

2
59
DISPLAY MULTIFUNZIONE


- Il menu del percorso "2"

con:


●
la distanza percorsa,

●
il consumo medio,

●
la velocità media.



)
Con la pressione successiva si avrà
una schermata nera.
Una seconda pressione riporta alla
visualizzazione corrente.


- Il menu delle informazioni
immediate, per il tragitto in
corso, con:


●
l'autonomia,

●
il consumo immediato,

●
la distanza che rimane da
percorrere o il contatore di
tempo del sistema Stop &
Start.



- Il menu del percorso "1"

con:


●
la distanza percorsa,

●
il consumo medio,

●
la velocità media.

Azzeramento del percorso


)
Quando il percorso desiderato è vi-
sualizzato, premere per almeno due
secondi il comando situato all'estre-
mità del comando del tergicristallo
.

)
Quando il percorso desiderato è vi-
sualizzato, premere per almeno due
secondi il tasto "OK"
della m

ano-
pola
del quadro strumenti, abbinata
al WIP Com 3D.

Con il display centrale
del quadro
strumenti


I percorsi "1"
e "2"
sono indipen-
denti e di utilizzo identico.
Il percorso "1"
permette di effettuare,
ad esempio, dei calcoli giornalieri, ed
il percorso "

2"
dei calcoli mensili.


Il computer di bordo permette di visualizzare:


Con il display monocromatico C o con il di-
splay centrale piccolo del quadro strumenti

2DISPLAY MULTIFUNZIONE






Alcune definizioni
(computer di bordo)
Non appena l'autonomia scende al di
sotto di 30 km vengono visualizzati dei
trattini. Aggiungendo almeno 5 litri di
carburante l'automia viene ricalcolata e
visualizzata, se è superiore a 100 km.
Se restano visualizzati dei trattini al
posto dei numeri, consultare la rete
PEUGEOT o un riparatore qualifi cato.
Questa funzione è attiva solo oltre
i 30 km/h.

Questo valore può variare in segui-
to ad un cambiamento di guida o
di tipo di strada, che determini una
notevole variazione del consumo
istantaneo.
Autonomia
(km o miglia)
Indica il numero di chilometri
che possono ancora essere
percorsi con il carburante presente nel
serbatoio, sulla base del consumo me-
dio degli ultimi chilometri percorsi.
Consumo istantaneo
(l/100 km o km/l o mpg)
Quantità media di carburante
consumata dopo alcuni secondi.

Consumo medio
(l/100 km o km/l o mpg)
Si tratta della quantità me-
dia di carburante consuma-
to dall'ultimo azzeramento
del computer.
Distanza percorsa
(km o miglia)
Indica la distanza percorsa
dall'ultimo azzeramento del
computer.


Velocità media
(km/h o miglia/h)
Indica la velocità media calco-
lata dall'ultimo azzeramento del
computer (a contatto inserito).

Distanza residua da
percorrere
(km o miglia)
Si tratta della distanza che resta
da percorrere fi no alla destinazione fi na-
le. Viene calcolata istantaneamente dal
sistema di navigazione se è attiva una
guida o se viene inserita dal guidatore.
Se la distanza non viene inserita, al po-
sto dei numeri vengono visualizzati dei
trattini.








Contatore di tempo del
sistema Stop & Start
(minuti / secondi o ore / minuti)

Se il veicolo è equipaggiato
del sistema Stop & Start, un contatore
di tempo accumula le durate della mo-
dalità STOP durante un tragitto.
Si azzera ad ogni inserimento del contatto
con la chiave.

3
66
CONFORT
A motore freddo, onde evitare un'ec-
cessiva diffusione d'aria fredda, il
fl usso d'aria raggiunge il suo livello
ottimale solo progressivamente.
Con basse temperature, il climatiz-
zatore privilegia la diffusione d'aria
calda verso il parabrezza, i vetri la-
terali e verso i piedi dei passeggeri.

Salendo a bordo del veicolo, se
la temperatura interna è molto più
fredda o più calda del valore di
confort, non serve modifi care il va-
lore visualizzato per raggiungere il
confort desiderato. Il sistema com-
pensa automaticamente e il più
velocemente possibile lo scarto di
temperatura.
Il climatizzatore può funzionare solo a
motore avviato. Il guidatore ed il passeggero
anteriore possono regolare la
temperatura separatamente.


)
Ruotare il comando 2
o 3
verso sini-
stra o destra per diminuire o aumen-
tare questo valore.
Una regolazione prossima ai 21° con-
sente di ottenere un confort ottimale.
Tuttavia, a seconda delle esigenze, una
regolazione tra i 18 e i 24° è da consi-
derarsi normale.
Per un confort ottimale, si raccomanda
di evitare una differenza di regolazione
sinistra / destra superiore a 3°.
4. Programma automatico visibilità
Per disappannare o sbrinare
velocemente il parabrezza e i
vetri laterali (umidità, passeg-
geri numerosi, brina, ecc.), il
programma automatico con-
fort può rivelarsi insuffi ciente.


Funzionamento automatico



)
Premere il tasto "AUTO"
. La
spia del tasto si accende.
2. Regolazione lato guidatore
ARIA CONDIZIONATA
AUTOMATICA BIZONA
Si raccomanda di utilizzare questa mo-
dalità che regola automaticamente e
in modo ottimizzato tutte le funzioni,
la temperatura dell'abitacolo, il fl usso
d'aria, la distribuzione d'aria e il ricircolo
d'aria, in funzione del valore di confort
selezionato.
Questo sistema è previsto per funziona-
re effi cacemente in qualsiasi stagione,
con i vetri chiusi. Il valore indicato sul display corrisponde
ad un livello di confort e non ad una tem-
peratura in gradi Celsius o Fahrenheit.


)
Per interrompere questo program-
ma, premere di nuovo il tasto
"visibilità"
o il tasto "AUTO"
, la
spia del tasto si spegne e quella del
tasto "AUTO"
si accende.


1. Programma automatico confort
3. Regolazione lato passeggero


)
Selezionare allora il programma au-
tomatico visibilità.
Il sistema gestisce automaticamente la
refrigerazione, il fl usso d'aria, l'entrata
d'aria e distribuisce la ventilazione in
modo ottimale verso il parabrezza e i
vetri laterali.






Con il sistema Stop & Start, fi nché
il disappannamento è attivo, la mo-
dalità STOP non è disponibile.

4
84
APERTURE
Il bloccaggio ad effetto globale del-
le porte disabilita i comandi esterni
ed interni delle stesse.
Disattiva anche il pulsante del co-
mando centralizzato manuale.
Non lasciare mai una persona al-
l'interno del veicolo con le porte
bloccate ad effetto globale.






Bloccaggio ad effetto globale con il
telecomando


Bloccaggio ad effetto globale con la chiave



)
Premere brevemente il
lucchetto chiuso per bloc-
care le porte del veicolo.
oppure
Il bloccaggio ad effetto globale è segna-
lato dall'accensione fi ssa degli indicato-
ri di direzione per circa due secondi.
Contemporaneamente, in funzione
della versione del veicolo, i retrovisori
esterni si ripiegano.

)
Ruotare la chiave verso destra nella
serratura della porta del guidatore
per bloccare le porte del veicolo.

)

Entro cinque secondi ruotare nuovamen-
te la chiave verso destra per il bloccaggio
ad effetto globale delle porte del veicolo.



Chiusura della chiave


)
Premere il pulsante e inserire la
chiave nel telecomando.
Se non si preme il pulsante durante
l'inserimento della chiave nel teleco-
mando, si rischia di danneggiare il mec-
canismo.








Localizzazione del veicolo

Questa funzione permette di individua-
re il proprio veicolo a distanza, partico-
larmente in caso di poca luce. Le porte
del veicolo devono essere bloccate.

Antiavviamento elettronico
La chiave contiene un chip elettronico
dotato di uno specifi co codice. All'inseri-
mento del contatto, questo codice deve
essere riconosciuto per poter avviare il
motore del veicolo.
Questo antiavviamento elettronico blocca
il sistema di controllo del motore qualche
istante dopo il disinserimento del contatto
ed impedisce l'avviamento del motore per
effrazione.












Protezione antifurto

In caso di malfunzionamento, si
è avvertiti dall'accensione di que-
sta spia, da un segnale acustico
e da un messaggio sul display.
In questo caso, il motore del veicolo non
si avvia; rivolgersi al più presto alla rete
PEUGEOT.
Conservare con cura l'etichetta allegata
alle chiavi che sono state consegnate al
ritiro del veicolo.

)
Premere a lungo il lucchetto chiuso
per bloccare il veicolo e richiudere
anche i vetri (secondo la versione).

)
Entro cinque secondi premere di
nuovo brevemente il lucchetto chiu-
so per il bloccaggio ad effetto globa-
le delle porte del veicolo.



)

Premere sul lucchetto chiuso
del telecomando.

Questa azione provoca l'accensione
delle plafoniere e il lampeggiamento
degli indicatori di direzione per alcuni
secondi.

4
85
APERTURE









Avviamento del veicolo



)
Inserire la chiave nel blocchetto d'avviamento.
Il sistema riconosce il codice di avviamento.


) Girare a fondo la chiave verso il cruscotto,
portandola sulla posizione 3 (Avviamento).



) Non appena il motore si è avviato, rilasciare
la chiave.



Arresto del veicolo



)
Immobilizzare il veicolo.

)
Girare a fondo la chiave verso di sé
portandola sulla posizione 1 (Stop).


)
Estrarre la chiave dal blocchetto
d'avviamento.

















Problemi al telecomando

Dopo aver scollegato la batteria, aver
sostituito la pila o in caso di malfunzio-
namento del telecomando, non è più
possibile aprire, chiudere e localizzare
il veicolo.


)
In un primo tempo, utilizzare la chia-
ve per aprire o chiudere il veicolo.

)
In un secondo tempo, reinizializzare
il telecomando.
Se il problema persiste, rivolgersi al più
presto alla rete PEUGEOT.
Sostituzione della pila
Pila cod.: CR1620 / 3 Volt.

Reinizializzazione


)
Disinserire il contatto.

)
Reinserire la chiave in posizione 2
(Contatto

)
.

)
Premere il lucchetto chiuso per al-
cuni secondi.

)
Disinserire il contatto ed estrarre la
chiave.
Il telecomando è di nuovo funzionante. Se la pila è scarica, si è avver-
titi dall'accensione di questa
spia, da un segnale acustico
e da un messaggio sul display
multifunzione.









Dimenticanza chiave inserita

All'apertura della porta del guidatore,
appare un messaggio d'allarme, accom-
pagnato da un segnale sonoro, per ricor-
dare che la chiave è rimasta inserita nel
blocchetto d'avviamento in posizione 1
(Stop)
.
Se si dimentica la chiave inserita nel
blocchetto d'avviamento in posizione 2
(Contatto)
, il disinserimento del contatto
si attiva automaticamente dopo un'ora.
Per inserire di nuovo il contatto, portare
la chiave sulla posizione 1 (Stop)
e poi di
nuovo sulla posizione 2 (Contatto)
.




)
Aprire il telecomando inserendo una
moneta nella tacca.

)
Estrarre la pila esaurita dal suo al-
loggiamento.

)
Inserire la pila nuova nel suo al-
loggiamento rispettando il senso
d'orientamento.

)
Richiudere il telecomando.

)
Reinizializzare il telecomando.



Un oggetto pesante (portachiavi...)
appeso alla chiave, pesa sul suo
asse e potrebbe provocare dei mal-
funzionamenti.