2013 Peugeot 208 Užívateľská príručka (in Slovak)

191
8
Kontroly

Minimálna hladina paliva
V prípade, ak je dosiahnutá
minimálna úroveň nádrže, rozsvieti
sa táto kontrolka na združenom prístroji. V nádrži vám zostáva približne 5 litrov paliva. Akkontrolka bliká, ostáva vám v nádrži
veľmi malé množstvo paliva
.
Pokiaľ nie je založený uzáver palivovej nádrže, nie je možné vytiahnuť kľúč zo zámku. Otvorenie uzáveru môže sprevádzať zvuk nasávajúceho vzduchu. Tento
pokles tlaku je úplne normálny jav a je zapríčinený nepriepustnosťoupalivového okruhu.



























Palivová nádrž
Objem nádrže: približne 50 litrov.
Na štítku, prilepenom na vnútornej strane krytu palivovej nádrže je uvedený druh paliva, ktoré
môžete používať v závislosti od typu vášho
motora.
Doplnenie paliva musí presahovať 5 litrov, aby
bolo zaznamenané odmerkou paliva.
Doplnenie paliva

Doplnenie paliva pri dodržaní bezpečných
podmienok vykonáte nasledovne: ) bezpodmienečne vypnite motor,)
otvorte kryt palivovej nádrže, )
vsuňte kľúč do zámku uzáveru a následne ním otočte smerom doľava,
S aktívnou funkciou Stop & Start,nikdy nedopĺňajte palivo, keď je motor v režime STOP; bezpodmienečneprerušte kontakt s kľúčom.
)
odstráňte uz

192
Kontroly
Pri načerpaní paliva, ktorénezodpovedá typu motora vášhovozidla, je nutné vypustiť palivo z nádrže skôr, než dôjde k spusteniumotora.


Prerušenie dodávky
paliva

Vaše vozidlo je vybavené bezpečnostnou
poistkou, ktorá v prípade nárazu preruší prívod
pa
liva. Po doplnení paliva:
)vráťte uzáver na pôvodné miesto,)otočte kľúčom smerom doprava a následne ho vytiahnite z uzáveru, )zatvor te kryt palivovej nádrže.

193
8
Kontroly

Činnosť

Pri vsunutí benzínovej pištole do vašej
dieselovej nádrže narazíte na klapku. Systém sa zaistí a zabráni plneniu.
Nepokračujte ďalej nasilu, do hrdla
palivovej nádrže zaveďte správnu pištoľtypu Diesel.


















Ochranná palivová vložka (Diesel) *
Mechanické zariadenie, ktoré zabráni čerpaniu benzínu do nádrže vozidiel vybavených naftovým motorom. Taktiež zabráni poškodeniu motora v
dôsledku takejto nehody.
To t o z a r i a d e n i e je umiestnené na vstupnom otvore palivovej nádrže a je viditeľné po odstránení uzáveru palivovej nádrže.

*
V závislosti od cieľove
j krajiny.
Plnenie palivovej nádrže je možné ajpomocou kanistry.Z dôvodu zabezpečenia pomal

194
Kontroly
Kvalita paliva použitého pri
benzínových motoroch
Benzínové motory sú kompatibilné s
benzínovými biopalivami typu E10 alebo E24 (s obsahom 10% etanolu alebo 24%), ktoré
vyhovujú európskym normám EN 228 a
EN 15376.
Palivá typu E85 (s obsahom až 85% etanolu)sú výhradne určené pre vozidlá predávané napoužitie tohto typu paliva (vozidlá BioFlex). Kvalita etanolu musí zodpovedať európskejnorme EN 15293.
Výlučne v Brazílii sa predávajú špecifické
vozidlá, ktoré môžu používať palivá obsahujúce až 100% etanolu (typ E100).
Kva l i t a paliva použitého pre
motory Diesel


Motory Diesel sú kompatibilné s biopalivamizodpovedajúcimi súčasným a pripravovanýmeurópskym normám (nafta vyhovujúca norme
EN 590 v zmesi s biopalivom vyhovujúcim
norme EN 14214
), ktoré môžu byť distribuované
na čerpacích staniciach (s možnosťou prímesi
0 až 7% metylesteru mastných kyselín).
Pri niektorých motoroch Diesel je možné
použitie biopaliva B30; avšak, toto použitie
je podmienené prísnym dodržiavaním
špecifických podmienok pri údržbe vozidla.
Konzultujte sieť PEUGEOT alebo kvalifikovanýservis.
Použitie akéhokoľvek iného typu (bio)paliva (rastlinné a živočíšne oleje, výhrevný olej...) je
prísne zakázané (riziko poškodenia motora a
palivového okruhu).

195
8
Kontroly

Na vozidlách vybavených motorom HDI je vprípade úplného vyčerpania paliva potrebné
odvzdušniť palivový okruh; oboznámte sa spríslušným obrázkom zobrazujúcim priestor pod kapotou motora v rubrike „DieselovéMotory“.
Pokiaľ je nádrž vášho vozidla vybavená
tlmičom, obozn

196
Kontroly






Kontrola hladín
Hladina oleja


Tá t o k o n t r o l a s a vykonáva
pri zapnutom zapaľovaní
prostredníctvom ukazovateľa hladin
yoleja na združenom prístroji alebo
manuálnou odmerkou oleja.
Výmena motorového oleja
S intervalom tohto úkonu sa môžete oboznámiť
v ser visnej a záručnej kni

197
8
Kontroly
Hladina chladiacej
kvapalin
y
Hladina tejto kvapaliny sa musí nachádzať v blízkosti označenia„MAXI“, ale nesmie ho v žiadnom prípade prekročiť.

Chladiaci okruh je pod tlakom, v prípade potreby zásahu počkajte minimálne jednuhodinu od vypnutia motora.
Riziko popálenia obmedzíte tak, že
odskrutkujete uzáver o dve otáčky a počkáte na pokles tlaku. Akonáhle tlak poklesol, môžete
uzáver odstrániť a doplniť hladinu chladiacejkvapaliny.
Výmena chladiacej kvapaliny
Táto kvapalina si nevyžaduje výmenu.
Charakteristika kvapaliny
Táto kvapalina musí byť v súlade s
odporúčaniami vČrobcu.

Charakteristika kvapaliny
Aby bolo čistenie optim

198
Kontroly
Vyhnite sa predĺženému kontaktu olejaa opotrebovaných kvapalín s pokožkou.Väčšina týchto kvapalín je zdraviu škodlivá, dokonca korozívna.
Nikdy nevyhadzujte olej a opotrebované kvapaliny do kanalizácie alebo priamona zem. Vypustite opotrebovaný olej do kontajnerov určených na tento účel,ktoré sa nachádzajú v sieti PEUGEOTalebo v kvalifikovanom servise.








Opotrebované produkty
Doplnenie hladiny
Doplnenie hladiny aditíva je potrebné vykonať
urýchlene a bezpodmienečne v sieti PEUGEOT alebo v kvalifikovanom servise.

Hladina aditíva v nafte
(Diesel s filtrom na pevné
častice)
Na minimálnu hladinu aditíva vás upozornírozsvietenie servisnej kontrolky, doprevádzané
zvukovým signálom a správou na obrazovke(ak má displej).