Page 97 of 332

95
4
Jazda
Systém sa opäť automaticky aktivuje pri každom ďalšom naštartovaní pomocoukľúča.
Opätovná aktivácia
Opäť zatlačte ovládač "ECO OFF"
.
S
ystém je opäť aktívny, tento stav jesignalizovaný zhasnutím kontrolky ovládača a
doprevádzaný správou na displeji.
Porucha činnosti
V prípade poruchy systému bliká kontrolkaovládača "ECO OFF", následne sa rozsvieti na trvalo.
Nechajte si vykonať kontrolu v sieti PEUGEOTalebo v kvalifikovanom servise.
V prípade poruchy v režime STOP je možné, že
sa motor v
ypne. Všetky kontrolky združenéhoprístroja sa rozsvietia. V tomto prípade je nutné
vypnúť zapaľovanie a následne naštartovať pomocou kľúča.
Pred akýmkoľvek zásahom pod kapotouneutralizujte funkciu Stop & Štar t, aby sa predišlo akémukoľvek rizikuzranenia, spojeným s automatickýmspustením režimu ŠTART.
Te n t o s
ystém si vyžaduje batériu so špecifickou
technológiou a charakteristikami (referencie sú
k dispozícii v ser visnej sieti PEUGEOT alebo v
kvalifikovanom servise.
Montáž batérie, ktorú sieť PEUGEOT
neodporúča, môže mať za následok poruchu
systému.
Údržba
Funkcia Stop & Štar t je vyspelou technológiou. Akýkoľvek zásah na tomto type batérie je potrebné vykonať výlučne v sieti PEUGEOT alebo v kvalifikovanom servise.
Page 98 of 332

96
Jazda
Asistent rozjazdu do svahu
Systém, ktorý udrží vozidlo pri rozjazde dosvahu nehybné po dobu, počas ktorej stačítepremiestniť nohu z brzdového pedála na pedál
akcelerácie (približne 2 sekundy).
Tá t o funkcia je aktívna len za týchtopodmienok:
- vozidlo je úplne zastavené nohou na
brzdovom pedáli,
- keď svah spĺňa niektoré podmienky,
- dvere vodiča sú zatvorené.
Asistenciu pri rozjazde do svahu nie je možné neutralizovať.
Na stúpa
júcom svahu sa zastavené vozidlo udrží počas krátkej chvíle v nehybnomstave po uvoľnení brzdového pedála:
- ak je zaradený prvý prevodový stupeň
alebo neutrál na manuálnej prevodovke * ,
- ak je zvolená poloha Aalebo M
naautomatickej riadenej prevodovke,
- ak je zvolená poloha Dalebo M
naautomatickej prevodovke.
Funkcia
Na klesajúcom svahu sa zastavené vozidlo
so zaradeným spätným chodom udrží počas krátkej chvíle v nehybnom stave pouvoľnení brzdového pedála.
Počas fázy, kedy je vozidlo dočasne imobilizované na svahu pomocoufunkcie asistenta pri rozjazde do svahu, z vozidla nevystupujte. Ak musíte pri zapnutom motorevystúpiť, manuálne zatiahnite ručnú brzdu. Následne skontrolujte, či je trvalorozsvietená kontrolka parkovacej brzdyna združenom prístroji.
Porucha činnosti
Rozsvietenie týchto kontroliek signalizujeporuchu systému. Obráťte sa na sieť
PEUGEOT alebo kvalifikovaný ser vis, kde vám systém skontrolujú.
*
V závislosti od verzie.
Page 99 of 332

97
4
Jazda
Obmedzovač rýchlosti
Systém, ktorý zabraňuje prekročeniu rýchlosti
vozidla naprogramovanej vodičom.
Pri dosiahnutí obmedzenej rýchlosti ostane
zatlačenie pedála akcelerátora bez odozv
y.
Manuálne uvedenie do činnosti:naprogramovaná rýchlosť musí byť minimálne 30 km/h.
Obmedzovač rýchlosti vyradíte z činnostipomocou manuálneho ovládača.
Prudk
ým zatlačením pedála akcelerátora jemožné dočasne prekročiť naprogramovanúrýchlosť.
Naprogramovanú hodnotu opäť získate, ak
znížite rýchlosť vozidla na nižšiu hodnotu ako
bola naprogramovaná rýchlosť.
Obmedzovač r ýchlosti nemôže v žiadnom prípade nahradiť dodržiavanie rýchlostných obmedzení ani pozornosť a zodpovednosť vodiča.
1
. Voľba režimu obmedzovača rČchlosti.
2. Zapnutie / vypnutie obmedzovania rýchlosti.
Ovládače pod volantom
Naprogramované informácie sú zoskupené na
displeji združeného prístroja.
5.Ukazovateľ zapnutia / vypnutia
obmedzovania rýchlosti.
6. Ukazovateľ voľby režimu obmedzovača
rýchlosti.
7.Hodnota naprogramovanej rýchlosti.8. Voľba rýchlosti uloženej v pamäti.
Zobrazenia združeného prístroja
Hodnota naprogramovanej rýchlosti ostane v pamäti až do vypnutia zapaľovania.
3.
Zvýšenie naprogramovanej rýchlosti.
4. Zníženie naprogramovanej rýchlosti.
Page 100 of 332