2013 Peugeot 208 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

95
4
Вождение автомобиля

В дальнейшем системаавтоматически становится активнойпри каждом пуске двигателя ключом.


Активирование системы

Нажмите вновь на кнопку "ECO OFF"
.
Система активир
уется, при этом подсветка
кнопки погаснет, а на дисплее появится сообщение.
Контроль исправности
В случае выхода из строя системы,подсветка клавиши "ECO OFF"
будетмигать, а затем будет гореть постоянно.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOTили в специализированный техцентр.
При неисправности в режиме STOP,
двигатель может заглохнуть. При этомзагорятся все контрольные лампы. В этомслучае следует выключить зажигание, а затем повторно завести двигатель ключом.


Перед тем как начать что-либо делать в моторном отсеке, отключите систему"klhi-старт", чтобы исключить риск получения травмы, связанный с ее автоматической работой в режиме START.


Для этой системы требуется специальная аккумуляторная
батарея с особыми характеристиками (ее технические параметры и артикульный номер можно узнать в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре).
Ус т а н о в к а аккумуляторной батареи, не сертифицированной
компанией "Автомобили PEUGEOT", может повлечь за
собой сбои в работе системы.


Те х н и ч е с к о е обслуживание
В системе "стоп-старт" используются новейшие технологии. Любые работы стакими батареями должны осуществлятьсяисключительно в сервисной сети PEUGEOTили в специализированном техцентре.

96
Вождение автомобиля






Система помощи при трогании на уклоне
Автомобиль оборудован системой, на
короткое мгновение (около 2 с) удерживающейего на месте, чтобы облегчить водителю
трогание на уклоне в момент переноса ноги с
педали тормоза на педаль акселератора.
Эта функция срабатывает только вследующих условиях:
- автомобиль удерживается на месте нажатием на педаль тормоза,
- характеристики уклона отвечают
определенным требованиям,
- дверь водителя закрыта.
Система помощи при трогании на
уклоне отключению не подлежит.При трогании остановленного
автомобиля в гору, он на мгновение удерживается на месте после отпускания
педали тормоза, если при этом:-включена первая или нейтральная
передача в механической коробке передач
* ,

- включена передача A
или Mвсеквентальной коробке передач,

- включена передача D
или Mв
автоматической коробке передач.


Работа системы
При трогании под гору автомобиля,стоящего на задней передаче, он на
мгновение удерживается на месте после
отпускания педали тормоза.


Не выходите из автомобиля, если он находитсяв режиме временного удержания на месте системой помощи при трогании на уклоне.
В случае необходимости покинуть автомобиль с работающим двигателем, поставьте его на стояночный тормоз вручную. При этомубедитесь, что контрольная лампа стояночноготормоза горит, не мигая, на панели приборов.


Контроль
исп
равности
В случае неисправности системы, загораются эти
контрольные лампы. Обратитесь в сервиснуюсеть PEUGEOT или в специализированныйтехцентр для проверки ее работы.

*
В зависимости от комплектации автомобиля.

97
4
Вождение автомобиля






Ограничитель скорости


Система, не позволяющая превышать
заданную водителем скорость автомобиля.
При разгоне до предельной скорости,
дальне
йшее нажатие на педаль
акселератора окажется безрезультатным.
Программирование ограничителя
осуществляется
вручную: при этом программируемая скорость должна быть не менее 30 км/ч.
Отключаетсяограничитель нажатием наклавишу выключателя.

С силой нажав на педаль акселератора, можно на короткое время превысить запрограммированную скорость.
Чтобы вернуться к запрограммированной скорости, достаточно замедлить движениевплоть до ее снижения ниже заданной.


Рег улятор скорости не избавляет водителя от обязанности соблюдать ограничения скоростных режимов, сохранять бдительность на дороге инести ответственность за свои действия.
1.Выбор режима вождения: с ограничителем скорости.2.
Включение / Выключение ограничителя.
Подрулевые переключатели

Вся запрограммированная информация отражается на дисплее панели приборов.
5.Индикатор выключения / возобновления работы ограничителя.
6. Контрольная лампа активногосостояния ограничителя.
7.Параметр заданной скорости.8.
Выбор параметра скорости из памятисистемы.


Индикация на панели приборов
Запрограммированный параметр скорости остается
в памяти системы и после выключения зажигания.
3.Увеличение заданного параметра скорости.4.Уменьшение заданного параметра скорости.

98
Вождение автомобиля
)Ih\_jgbl_ регулятор 1в положение "LIMIT": с этого момента ограничитель активирован, но еще не включен (PAUSE).
Необходимо включить его, чтобы система
начала регулировать скоростной режим.
Программирование


Система круиз-контроля не наделена способностью выдерживать заданную скорость на крутых спусках и при резкихускорениях: автомобиль может превысить ее.
Чтобы исключить помехи, препятствующие свободному перемещению педалей:


- правильно уложите и закрепите коврик на фиксаторах,

- никогда не кладите под ноги уложенныеодин на другой коврики.



Выход из режима ограничения скорости


Контроль исправности
)Установите параметр скорости нажатием на кнопку 2
или 3.В дальнейшем вы можете изменять задаваемый Вами параметр скорости, пользуясь кнопками 2
и 3
:
- с интервалом + или - 1 км/q = краткими нажатиями,
- с интервалом + или - 5 км/ч = долгими нажатиями,
- с шагом + или - 5 км/ч = непрерывным нажатием.

Превышение запрограммированной скорости
)Включение ограничителя осуществляется повторным нажатием на кнопку 4
.


)Включайте ограничитель нажатием на кнопку 4.
)Выключайте ограничитель нажатием на кнопку 4
: этоподтвердится на дисплее (PAUSE).


В случае выхода ограничителя из строя, вместо
параметра скорости появится ряд мигающих тире.
Обратитесь в сервисн
ую сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр для проверки системы.
)Поверните регулятор 1в положение "0"
: с этого момента ограничитель будет
отключен. Скоростной режим будет
показан на спидометре.
Нажатие на акселератор, чтобы превысить заданную скорость, не
приведет к ускорению автомобиля, за исключением случая, когда вы резко нажмете
на педаль, преодолев точку сопротивления.
При этом действие ограничителя на мгновение прекратится, а на
дисплее начнет мигать запрограммированный параметр скорости.
Со снижением скорости и возвратом к движению с
запрограммированной скоростью мигание прекратится.

99
4
Вождение автомобиля





Рег улятор скорости

поддерживающая заданную водителемскорость автомобиля без нажатия на
педаль акселератора.
Отключение системы

осуществляется
вручную или нажатием на педали тормоза или сцепления, или же при срабатываниисистемы динамической стабилизации в
целях обеспечения безопасного вождения.

Нажав на педаль акселератора, можно на короткое время превысить запрограммированную скорость.
Чтобы вернуться к запрограммированной скорости, достаточно отпустить педаль
сцепления.
При выключении зажигания
запрограммированная скорость
удаляетсяиз памяти системы.1
.Выбор режима вождения: регулятор2.Выключение / возобновление работы регулятора.
Подрулевые переключатели


Регулятор скорости не избавляет водителя от обязанности соблюдать ограничения скоростных режимов,сохранять бдительность на дороге инести ответственность за свои действия.

Вся запрограммированная информация отражается на дисплее панели приборов.
5.Индикатор выключения / возобновления работы регулятора. 6.Контрольная лампа активного состояния регулятора. 7.Параметр заданной скорости. 8.Выбор параметра скорости из памяти системы.


Индикация на панели приборов
3.Увеличение заданного параметра скорости.4.Уменьшение заданного параметра скорости.
Включение системы
осуществляется
вручную: при этом скорость движения
автомобиля должна составлять не менее
40 км/q и включена передача:


- четвертая - в механической коробке
передач,

- вторая - в режиме ручного управления секвентальной или автоматическойкоробкой передач,

- положение А
в секвентальной коробке
передач или D
- в автоматической.

100
Вождение автомобиля
)Ih\_jgbl_ регулятор 1в положение "CRUISE"
: с этого момента регулятор активирован, но еще не
включен (PAUSE). Необходимо включить его, чтобысистема начала регулировать скоростной режим.

Программирование
В дальнейшем вы можете изменять задаваемый Вами параметр скорости, пользуясь кнопками 2
и 3
:
- с интервалом + или - 1 км/q = краткими нажатиями,
- с интервалом + или - 5 км/ч = долгими нажатиями,
- с шагом + или - 5 км/ч = непрерывным нажатием.

Превышение заданной скорости, как преднамеренное, так и
случайное, приведет к миганию заданного параметра скорости надисплее.Со снижением скорости и возвратом к движению с
запрограммированной скоростью мигание прекратится.


Сохраняйте бдительность за рулем, так как в момент корректирования заданной скорости длительным нажатием скорость автомобиля может резко возрасти или упасть.
Запрещается пользоваться системой круиз-контроля на скользкой дороге или находясь в густом потоке транспорта. Система круиз-контроля не наделенаспособностью выдерживать заданную скорость на крутых спусках и при резкихускорениях: автомобиль может превысить ее.
Во избежание случайного блокирования педалей:


- правильно уложите и закрепите коврик на фиксаторах,

- никогда не кладите под ноги уложенные один на другой коврики.




Контроль
и
справности
Выход из режима рег
улятора скорости
)Поверните регулятор 1в положение "0": с этого момента регулятор
будет отключен. Скоростной режим будет показываться спидометром.

Превышение запрограммированной скорости
)Ус т а н о в и т е параметр скорости, разогнав автомобиль до желаемой, а затем нажмите на кнопку 2
или 3 .

)Выключайте регулятор нажатием на кнопку 4
: это подтвердится на дисплее (PAUSE).

)Включение регулятора осуществляется повторным нажатиемна кнопку 4.

В случае выхода регулятора из строя, вместо
параметра скорости появится ряд мигающих тире. Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр для проверки системы.

101
4
Вождение автомобиля









Внесение скоростных режимов в память системы
Параметры скоростей вносятся в память системы круиз-контроля как в режиме ограничения, так и в режиме регулирования скоростидвижения автомобиля.
В память системы можно внести до пяти скоростных параметров. Несколько параметров содержатся в памяти системы по умолчанию.


Внесение в память


Чтобы выбрать скорость из памяти: )
нажмите на кнопку "+ " или " -"иудерживайте ее; система выберет из
памяти ближайший скоростной параметр, )
еще раз нажмите на кнопку "+
" или " -"
и удерживайте ее, чтобы выбрать из
памяти другую скорость.
На панели приборов появится выбранный
параметр скорости и информация о
состоянии системы ("активна / не активна").
)
Откройте главное меню, нажав
на MENU.
По соображениям безопасности, водитель должен осуществлять эти настройкитолько на остановленном автомобиле.


Выбор скорости из памяти системы
)Откройте меню "Настройки", затем
"Настройки бортовых систем" и
п
одтвердите.)Откройте меню "Конфигурация бортовых систем", затем "Скорости в
памяти системы" и подтвердите. )Выберите скоростной режим, параметр
которого желаете изменить и откройте строку "Изменить скорость".)Внесите свой скоростной параметр и нажмите на "подтвердить", чтобы
сохранить изменение в памяти системы.

102
Вождение автомобиля






Система автоматической парковки Park Assist

Активная парковочная система подбирает достаточное для парковки место и, взаимодействуя с системой управления, паркует на немавтомобиль.
Система воздействует на рулевой механизм, а водитель - на акселератор, тормоза, коробку передач и сцепление (при наличии МКП). При заходе на стоянку и при отъезде с нее система подает водителю визуальные и звуковые сигналы, обеспечивающие безопасностьманеврирования. При этом может потребоваться совершить несколько маневров вперед-назад.

Система не производит оценку мест
для параллельной парковки, которыеявно меньше или явно больше габаритной длины автомобиля.
"Помощь при парковке" сама активируется при маневрировании,поэтому на дисплее можетзагореться контрольная лампа всопровождении звукового сигнала,которые не влияют на парковку.
В активном режиме система Park Assistне позволяет двигателю перейти в режимSTOP, включаемый системой "стоп-старт". Включение системы Park Assist в режиме STOP запускает двигатель.


Наличие системы Park Assist наавтомобиле ни в коей мере не освобождаетводителя от необходимости проявлять бдительность и отвечать за свои действия.
Водитель обязан сохранять контроль надавтомобилем и следить, чтобы его заездуна стоянку ничто не мешало.
В некоторых случаях датчики могут"g_ заметить" мелкие препятствия,оказавшиеся в их "слепых зонах".
В ходе автоматической парковки
рулевое колесо совершает резкиеповороты: не задерживайте его, невставляйте руки в его спицы и уберите подальше от него свободную одежду, шарфики, ручные сумки и т.п. Это позволит избежать травм.

Данная система оказывает помощь при
заезде на параллельную парковку и приотъезде с нее.
Систему всегда можно перевести из автоматического режима в ручной, взяв рулевое колесо.