7-36
Em Caso de Avaria
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros
Se a luz avisadora de
temperatura elevada do líquido
de arrefecimento do motor
(vermelha) ligar ou piscar
A luz pisca quando a temperatura do
líquido de arrefecimento do motor for
extremamente elevada e liga
permanentemente quando a temperatura
do líquido de arrefecimento do motor
aumentar ainda mais.
Procedimento
Luz a piscar
Conduza cuidadosamente para reduzir a
carga do motor até encontrar um local
seguro para parar o veículo e permita que
o motor arrefeça.
Luz ligada permanentemente
A luz ligada permanentemente significa a
possibilidade de sobreaquecimento.
Estacione imediatamente o veículo num
local seguro e desligue o motor. Consulte
Sobreaquecimento (página 7-26).
Se a luz avisadora i-stop (amber)
ligar ou piscar*
Quando está ligada
Se a luz avisadora i-stop (âmbar)
permanecer ligada mesmo após pressionar
continuamente o interruptor i-stop OFF,
em condições diferentes do capot aberto
ou do condutor fora do veículo, com a
alavanca de velocidades na posição D/M
(exceto modo segunda velocidade fixa)
(exceto modelo Europeu) (o cinto de
segurança do condutor não está colocado
e a porta do condutor está aberta),
consulte um técnico qualificado,
recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda.
Quando pisca
A luz pisca se existir alguma avaria no
sistema i-stop. Consulte um reparador
qualificado, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda.
Se a luz avisadora do sistema de
monitorização da traseira do
veículo (RVM) (amber) ligar*
A luz permanece ligada se o sistema
estiver avariado. Consulte um
Concessionário Autorizado Mazda. Não conduza o veículo com a luz
avisadora de temperatura elevada do
líquido de arrefecimento do motor
ligada. Caso contrário poderá danificar
o motor.
CUIDADO
*Alguns modelos.
7-37
Em Caso de Avaria
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros
Se a luz avisadora do sistema
(LDWS) de aviso de saída de faixa
de rodagem (amber) piscar*
•A luz avisadora pisca se o sistema
estiver avariado. Solicite a inspeção do
seu veículo num reparador qualificado,
recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda.
•O LDWS não opera se a luz avisadora
piscar.
Se a luz avisadora/indicação de
aviso 4WD for indicada*
Tipo A
A indicação de aviso será exibida nas
seguintes condições;
•Quando existir uma anomalia com o
sistema 4WD.
•Existe uma diferença demasiado
excessiva do raio dos pneus entre os
eixos dianteiro e traseiro.
NOTA
Esta luz avisadora pode ligar devido à
diminuição temporária da
sensibilidade dos sensores do radar
provocada pelas condições
climatéricas ou por sujidade na
superfície do pára-choques. Contudo,
isto não significa a existência de
avaria.•Se ocorrer algum dos seguintes
casos, o sistema poderá estar
avariado. Solicite a inspeção do seu
veículo num reparador qualificado,
recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda.
• A luz pisca durante a condução
do veículo.
• A luz não liga quando a ignição é
colocada na posição ON.
•Utilize sempre pneus nas quatro
rodas com o tamanho especificado,
do mesmo fabricante, marca e com
o mesmo piso. Adicionalmente, não
utilize pneus com padrões de
desgaste significativamente
diferentes no mesmo veículo.
Se forem utilizados tais pneus
inapropriados, o LDWS poderá não
funcionar normalmente.
•Quando é utilizado um pneu
sobressalente, o sistema pode não
funcionar normalmente.
CUIDADO
*Alguns modelos.
7-38
Em Caso de Avaria
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros
•A temperatura do óleo do diferencial é
invulgarmente elevada.
•Existe uma contínua diferença elevada
entre as velocidades de rotação das
rodas dianteiras e traseiras, como por
exemplo quando o veículo tenta sair de
uma superfície com gelo, ou ao tentar
retirar o veículo da lama, areia ou
condições semelhantes.
Quando for indicado “Necessário
Inspeção Sistema 4WD”
Consulte um reparador qualificado,
recomendamos um Reparador Autorizado
Mazda.
Quando for indicado “Pare o veículo
em zona segura”
Estacione o veículo num local seguro.
Após alguns instantes, se a indicação
desaparecer, poderá continuar a conduzir.
Se a indicação não desaparecer, consulte
um técnico qualificado, recomendamos
um Reparador Autorizado Mazda.
Tipo B
A luz avisadora liga ou pisca nas
seguintes condições:
•Liga se existir uma anomalia com o
sistema 4WD.
•Liga se existir uma diferença
demasiado excessiva do raio dos pneus
entre os eixos dianteiro e traseiro.
•Pisca quando a temperatura do óleo do
diferencial é invulgarmente elevada.
•Pisca quando existe uma contínua
diferença elevada entre as velocidades
de rotação das rodas dianteiras e
traseiras, como por exemplo quando o
veículo tenta sair de uma superfície com
gelo, ou ao tentar retirar o veículo da
lama, areia ou condições semelhantes.Quando está ligada
Se a luz avisadora 4WD ligar, consulte um
técnico qualificado, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda.
Quando pisca
Estacione o veículo num local seguro.
Após alguns instantes, se a luz avisadora
parar de piscar, poderá continuar a
conduzir. Se a luz não parar de piscar,
consulte um técnico qualificado,
recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda.
Se a luz avisadora/indicação de
aviso da caixa de velocidades
automática for indicada*
A luz/indicação liga se existir uma avaria
na caixa de velocidades.
Se a luz avisadora/indicação de aviso
da caixa de velocidades automática
ligar, então significa que existe uma
avaria elétrica na caixa de velocidades.
Se continuar a conduzir o seu Mazda
nestas condições poderá danificar a
caixa de velocidades. Consulte um
reparador qualificado o mais cedo
possível, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda.
CUIDADO
*Alguns modelos.
7-39
Em Caso de Avaria
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros
Se a luz indicadora/indicação de
aviso de avaria na direção
assistida for indicada*
A luz indicadora de avaria da direção
assistida liga ou pisca se existir uma
avaria na direção assistida quando o motor
está ligado.
Se a luz indicadora ligar ou piscar,
estacione imediatamente o veículo num
local seguro e desligue o motor.
Se a luz indicadora não desligar mesmo
que seja possível ligar novamente o
motor, consulte um reparador qualificado,
recomendamos um Reparador Autorizado
Mazda.
Luz avisadora dos airbags / pré-
tensores dos cintos de segurança
dos bancos dianteiros ligar ou
piscar
Quando a luz liga de forma intermitente,
permanece ligada ou não liga de todo com
o interruptor da ignição na posição ON,
indica a existência de uma avaria no
sistema. Se ocorrer algum destes
sintomas, consulte um Reparador
Autorizado Mazda o mais cedo possível.
O sistema pode não funcionar em caso de
acidente.
NOTA
•Se a luz indicadora ligar ou piscar, a
direção assistida não irá funcionar
normalmente. Se isto acontecer,
continua a ser possível operar o
volante, contudo, irá sentir a direção
mais pesada e, ocasionalmente, uma
certa vibração quando o volante é
manobrado.
•Rodar repetidamente o volante para
a esquerda e para a direita com o
veículo parado ou em movimento
extremamente lento irá provocar a
passagem do sistema da direção
assistida ao modo de proteção,
fazendo sentir a direção mais
pesada, não significando contudo a
existência de avaria. Se tal
acontecer, estacione o veículo com
segurança e espere alguns minutos
para o sistema voltar à normalidade.Nunca modifique os sistemas de
airbags/pré-tensores e consulte
sempre um reparador qualificado,
recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda para efetuar as
reparações e a manutenção dos
sistemas:
É perigoso modificar os componentes
ou ligações do sistema. Um airbag/
pré-tensor poderá ser ativado ou ficar
inoperacional acidentalmente, o que
pode causar ferimentos graves ou até
a morte.
AVISO
*Alguns modelos.
7-40
Em Caso de Avaria
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros
Se a luz avisadora do sistema de
monitorização da pressão dos
pneus piscar
Se o sistema de monitorização da pressão
dos pneus estiver avariado, a luz avisadora
da pressão dos pneus pisca durante
1 minuto quando a ignição é colocada na
posição ON e de seguida permanece
ligada continuamente. Solicite a inspeção
do seu veículo num reparador qualificado
o mais cedo possível, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda.
Se a luz avisadora/indicação
KEY (vermelha) for indicada*
Tipo A
É indicado “Inspecionar Sistema Sem
Chave”
Esta mensagem é indicada se o sistema de
entrada de chave avançada e o botão de
arranque do motor estiverem avariados.
Consulte um reparador qualificado,
recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda.É indicado “Desligar Interruptor
Ignição”
Esta mensagem é indicada quando a porta
do condutor é aberta sem que a ignição
seja colocada na posição off.
É indicado “Chave não encontrada”
Esta mensagem é indicada, quando
qualquer uma das seguintes operações é
realizada com a chave fora do raio de
alcance, ou colocada em zonas no interior
do habitáculo, onde seja difícil a sua
detecção.
•O botão de arranque do motor é
pressionado com a ignição na
posição off.
•A ignição foi colocada na posição ON.
•Todas as portas são fechadas sem que a
ignição seja colocada na posição off.
Tipo B
Se ocorrer alguma avaria no sistema de
entrada sem chave, a luz liga
continuamente.
Se a mensagem acima for indicada, ou
se a luz indicadora do botão de
arranque do motor (amber) piscar, o
motor poderá não ligar. Se não for
possível ligar o motor, tente ligá-lo
através do procedimento de
emergência e solicite a inspeção do
veículo o mais cedo possível num
reparador qualificado, recomendamos
um Reparador Autorizado Mazda.
Consulte Operação de Emergência
para Ligar o Motor na página 4-9.
CUIDADO
*Alguns modelos.
7-41
Em Caso de Avaria
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros
Se a luz avisadora (amber) do
sistema de controlo das luzes de
máximos (HBC) piscar*
Esta luz pisca se existir alguma avaria no
sistema de controlo das luzes de máximos
(HBC). Solicite a inspeção do seu veículo
num reparador qualificado, recomendamos
um Reparador Autorizado Mazda.
Se a luz indicadora/indicação de
aviso do filtro de partículas diesel
for indicada*
Tipo A
Quando é indicado “Acumulação de
fuligem no DPF demasiado elevada”
As partículas não podem ser removidas
automaticamente e a quantidade de
partículas recolhidas atinge uma
quantidade específica. Conduza o veículo
com o motor num regime igual ou
superior a 2.000 rpm e a uma velocidade
igual ou superior a 40 km/h, durante 10 a
15 minutos para eliminar as partículas.
Quando for indicado “Necessário
Inspecionar DPF”
Consulte um reparador qualificado,
recomendamos um Reparador Autorizado
Mazda. Se a luz indicadora KEY ligar ou se a
luz indicadora do botão de arranque do
motor (amber) piscar, o motor poderá
não ligar. Se não for possível ligar o
motor, tente ligá-lo através do
procedimento de emergência e solicite
a inspeção do veículo o mais cedo
possível num Reparador Autorizado
Mazda.
Consulte Operação de Emergência
para Ligar o Motor na página 4-9.
CUIDADO
Se o veículo continuar a ser conduzido
com a mensagem “Acumulação de
fuligem no DPF demasiado elevada”
indicada no ecrã, a quantidade de
partículas (PM) aumenta e a mensagem
poderá mudar para “Necessário
Inspecionar o DPF”. Se a indicação
mudar para “Necessário Inspecionar o
DPF”, inspecione imediatamente o
veículo num reparador qualificado,
recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda. Se o veículo não for
inspecionado e continuar a utilizá-lo, o
motor poderá funcionar incorretamente.
CUIDADO
*Alguns modelos.
7-43
Em Caso de Avaria
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros
Se a luz indicadora do sistema de
controlo de tração (TCS)/
controlo dinâmico de estabilidade
(DSC) ligar
Se a luz permanecer ligada, o TCS, DSC
ou o sistema de assistência à travagem
poderão estar avariados, não funcionando
corretamente. Dirija-se a um reparador
qualificado, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda.
Se a luz indicadora do sistema
de controlo de tração (TCS)
OFF ligar
Se a luz permanecer ligada e o TCS não
for desligado, consulte um técnico
qualificado, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda. O DSC
poderá estar avariado.
Se a luz indicadora do sistema de
iluminação dianteira adaptativa
(AFS) OFF piscar*
A luz indicadora pisca continuamente se o
sistema estiver avariado. Consulte um
reparador qualificado, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda.
NOTA
•Adicionalmente ao piscar da luz
indicadora, também poderá ser
ouvido um ligeiro som de
funcionamento proveniente do
motor. Isto significa que o TCS/
DSC está a funcionar corretamente.
•Em estradas escorregadias, tais
como estradas cobertas de neve
acabada de cair, será impossível
atingir um elevado regime do motor
quando o TCS está ligado.
NOTA
•Se o AFS não funcionar devido a
alguma avaria, a função normal dos
faróis mantém-se operacional.
•Se existir uma avaria com o sistema
de nivelamento automático dos
faróis, a luz indicadora pisca.
*Alguns modelos.
9-5
Especificações
Motor
Motor a gasolina
Motor diesel
Sistema Elétrico
*1 A Q-85 ou T-110 foram concebidas para o sistema i-stop (PARA STOP & START). Apenas a Q-85 ou T-110
devem ser utilizadas para assegurar um funcionamento correto do sistema i-stop (PARA STOP & START).
Para mais informações, consulte um reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
*2 Não se aplicam ao sistema i-stop.
*3 As velas de ignição permitem ao SKYACTIV-G o seu ótimo desempenho. Para mais informações, consulte um
reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
Especificações
ItemEspecificação
SKYACTIV-G 2.0SKYACTIV-G 2.5
Tipo 4 cilindros em linha, DOHC-16V
Diâmetro × Curso 83,5 × 91,2 mm 89,0 × 100 mm
Cilindrada 1.998 ml (1.998 cc) 2.488 ml (2.488 cc)
Relação de
compressãoModelo Europeu 14,0
13,0
Exceto modelo Europeu 13,0
ItemEspecificação
SKYACTIV-D 2.2
Tipo 4 cilindros em linha, DOHC-16V
Diâmetro × Curso 86,0 × 94,3 mm
Cilindrada 2.191 ml (2.191 cc)
Relação de
compressão14,0
ItemClassificaçãoSKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5SKYACTIV-D 2.2
BateriaQ-85*1T- 1 1 0*112V-55Ah/20HR*2 ou 12V-65Ah/20HR*2
Refª da velaVelas de ignição
genuínas Mazda*3PE5R-18-110 ou PE5S-18-110 —
Quando limpar as velas de irídio, não utilize uma escova de arame. Caso contrário
poderá danificar o isolamento na liga de irídio, assim como as pontas de platina.
CUIDADO