2013 MAZDA MODEL CX-5 instrument panel

4-70
Under kjøring
Girkasse
tGirskiftindikator*
Girskiftindikatoren hjelper deg til å oppnå
optimalt drivstofforbruk og jevn kjøring.
Den viser den valgte girposisjonen i
instrumentpanelet og gir føreren beskjed
om å skifte til det best egnede giret i
henhold til de faktiske kjøreforholdene.
MERKNAD
•Hvis det er vanskelig å gire til R,
skift tilbake til fri, slipp
clutchpedalen og prøv igjen.
•(Med i-stop-funksjon)
Hvis motoren har stanset på grunn
av kveling, kan den startes ved å
trykke inn clutchpedalen innen
3 sekunder etter at motoren stanset.
Under følgende forhold kan ikke
motoren startes igjen selv om
clutchpedalen trykkes inn:
• Førerdøren er åpen.
• Sikkerhetsbeltet på førersiden er
ikke festet.
• Clutchpedalen ble ikke sluppet
helt etter at motoren ble kvelt.
• Clutchpedalen trykkes inn før
motoren har stoppet helt.
IndikasjonTiltak
Tall Den valgte girstillingen vises.
og tallOppgiring til indikert gir anbefales.
og tallNedgiring til indikert gir anbefales.
Du kan ikke skifte opp eller ned bare på
grunnlag av de indikerte anbefalingene.
Den faktiske kjøresituasjonen kan kreve
andre gir enn det som indikeres. For å
unngå fare for ulykker må vei- og
trafikkforholdene vurderes korrekt av
føreren før det skiftes gir.
FORSIKTIG
*Noen modeller.

4-76
Under kjøring
Girkasse
Type A
Type B
For å skifte tilbake til automatisk
girskiftmodus, flytt spaken fra M til D.Indikatorlamper
Manuell girskiftmodusindikator
I manuell girskiftmodus begynner en ”M”
på girskift stillingsindikatoren å lyse på
instrumentpanelet.
Girskiftstillingsindikator
Symbolet for det valgte giret lyser opp.
MERKNAD
•Hvis du skifter til manuell
girskiftmodus når bilen er stanset,
vil giret skifte til M1.
•Dersom du skifter til manuell gir-
modus uten å trykke ned gasspeda-
len mens du kjører i D, 5. gir/6. gir,
skifter giret til M4/M5.
MERKNAD
•Hvis girene ikke kan skiftes ned når
du kjører ved høyere hastigheter, vil
girskiftstillingsindikatoren blinke to
ganger for å signalisere at girene
ikke kan skiftes ned (for å beskytte
girkassen).
•Hvis temperaturen til
automatgiroljen blir for høy, er det en
mulighet for at girkassen vil skifte til
automatisk girskiftmodus, kansellere
manuell girskiftmodus og slå av lyset
på girstillingsindikatoren. Dette er en
normal funksjon for å beskytte den
automatiske girkassen. Hvis
giroljetemperaturen er blitt redusert,
slås lyset i girstillingsindikatoren på
igjen og kjøring i manuell
girskiftmodus gjenopprettes.
Manuell girskiftmodusindikator
Girskiftstillingsindikator

4-81
Under kjøring
Brytere og kontrollenheter
tFrontlys
•Drei på frontlysbryteren for å slå frontlysene, andre utvendige lys og
instrumentpanelbelysningen på eller av.
•For biler med type A instrumentpanel, må du kontrollere bilens tilstand eller få bilen
kontrollert av et ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted, i henhold til
indikasjonen.
•En systemsvikt eller driftsforhold indikeres av et varsel.
Se Varsel-/indikatorlamper på side 4-37.
Uten automatisk lyskontroll
×: På
—: Av
Lysbryter
MERKNAD
For å forhindre at batteriet tappes, bør ikke lysene være på når motoren er slått av, med
mindre hensynet til sikkerheten krever det.
Bryterstilling
TenningsposisjonON (på)OFF (av)ON (på)OFF (av)ON (på)OFF (av)
Frontlys — — — — × ×
Kjørelys* × — — — — —
Baklys
Parkeringslys
Registreringsskiltlys——××××
Instrumentpanelbelysning — — × × × ×
*Noen modeller.

4-82
Under kjøring
Brytere og kontrollenheter
Med automatisk lyskontroll
×: På
—: Av
*1 Innstillingene for hovedlys og andre lys veksler automatisk, avhengig av det utvendige lyset som registreres
av sensoren.
Bryterstilling
TenningsposisjonON (på)OFF (av)ON (på)OFF (av)ON (på)OFF (av)ON (på)OFF (av)
Frontlys — —
Auto*1——— × ×
Kjørelys* × —
Auto
*1—————
Baklys
Parkeringslys
Registreringsskiltlys——
Auto
*1—××××
Instrumentpanelbelysning — — Auto — × × × ×
*Noen modeller.

4-83
Under kjøring
Brytere og kontrollenheter
Automatisk lyskontroll
Når frontlysbryteren står i -stillingen og tenningen står i ON-stillingen (på), føler
lyssensoren det omliggende lyset eller mørket og slår automatisk frontlysene, andre
utvendige lys og belysningen på instrumentpanelet på eller av (se tabellen ovenfor).
•Du må ikke skygge for lyssensoren ved å feste en merkelapp eller en etikett på
frontruten. Ellers vil ikke lyssensoren fungere som den skal.
•Lyssensoren fungerer også som en regnsensor for automatisk viskerkontroll. Ikke sett
hender eller skrape på frontruten når viskerspaken står på og tenningen står på
ON, ettersom fingrene kan komme i klem eller viskerne og viskerbladene bli skadet
når viskerne aktiveres automatisk. Hvis du skal rengjøre frontruten, må du sørge for å
slå viskerne helt av  dette er spesielt viktig når du fjerner is og snø  da det er
spesielt fristende å ha motoren på.
FORSIKTIG

4-84
Under kjøring
Brytere og kontrollenheter
Frontlyktpærer med xenonfusjon*
Nærlysene har pærer med xenonfusjon som produserer en skarp hvit stråle over et bredt
område.
MERKNAD
•Det kan hende at frontlyset, andre utvendige lys eller belysningen på instrumentpanelet
ikke slås av umiddelbart selv om det omliggende området er godt belyst, fordi
lyssensoren bestemmer at det er natt dersom det omliggende området er kontinuerlig
mørkt i flere minutter, som for eksempel inne i lange tunneler, trafikkork inne i tunneler
eller i parkeringshus.
I dette tilfelle slås lysene av hvis lysbryteren dreies til .
•Når hovedlysbryteren står i -stillingen og tenningen står på ACC eller er slått
av, vil frontlysene, andre utvendige lys og instrumentpanelbelysningen slås av.
•Instrumentpanelbelysningen kan justeres ved å vri på knappen i instrumentpanelet.
Blendemodus kan også endres ved å dreie på knappen til det høres en pipetone.
Justere styrken på belysningen av instrumentpanelet:
Se Instrumentpanelbelysning på side 4-24.
•Følsomheten til den automatiske lysinnstillingen kan endres av et autorisert
Mazda-verksted.
Se persontilpasningsfunksjoner på side 9-13.
Ikke skift ut pærer med xenonfusjon selv.
Å skifte pærer med xenonfusjon selv er farlig. Fordi pærer med xenonfusjon krever
høyspenning kan du få elektrisk støt hvis pærene håndteres feil. Ta kontakt med et
ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted, når det er nødvendig å
skifte pære.
MERKNAD
Hvis frontlysene blinker eller lysstyrken blir mindre, kan levetiden for pærene være
utløpt og det er nødvendig å skifte dem ut. Be om råd fra et ekspertverksted, vi anbefaler
et autorisert Mazda-verksted.
ADVARSEL
*Noen modeller.

4-86
Under kjøring
Brytere og kontrollenheter
tAdaptivt frontlyssystem (AFS)*
Det adaptive frontlyssystemet (AFS)
regulerer automatisk frontlysstrålene mot
venstre eller høyre i forbindelse med bruk
av rattet etter at frontlysene er slått på.
En systemsvikt eller driftsforhold
indikeres av et varsel. Se Varsel-/
indikatorlamper på side 4-37.
AFS AV-bryter
Trykk på AFS AV-bryteren for å
deaktivere AFS. AFS AV-indikatorlampen
på instrumentpanelet tennes.
Trykk på AFS AV-bryteren på nytt for å slå
av lampen i bryteren og slå på AFS-funk-
sjonen. AFS AV-indikatorlampen slås av.
tKjørelys*
Noen land krever at biler som er i bevegelse
har lysene på (kjørelys) i dagslys.
Kjørelysene slås på automatisk når
tenningen slås PÅ.De slås av når parkeringsbremsen brukes
eller girspaken settes i P (biler med
automatgir).
MERKNAD
(Unntatt i land der det er forbudt ved lov)
Kjørelysene kan deaktiveres.
Se persontilpasningsfunksjoner på
side 9-13.
*Noen modeller.

4-87
Under kjøring
Brytere og kontrollenheter
•Kontrollsystem for fjernlys bestemmer forholdene foran bilen ved kjøring om natten ved
bruk av foroversensorkameraet (FSC) slik at frontlysene automatisk skifter mellom
fjernlys og nærlys.
Ved kjøring av bilen i en hastighet på rundt 30 km/t skifter frontlysene til fjernlys når det
ikke er noen kjøretøyer foran din bil eller som kommer i motsatt retning.
Systemet skifter til nærlys i følgende situasjoner:
•Når systemet registrerer en bil eller frontlysene/lysene til en bil som kommer i
motsatt retning.
•Ved kjøring på veier med gatelys eller på veier i godt belyste byer og småbyer.
•Når bilen kjøres i en fart lavere enn omtrent 20 km/t.
•For biler med type A instrumentpanel, må du kontrollere bilens tilstand eller få bilen
kontrollert av et ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted, i henhold til
indikasjonen.
•En systemsvikt eller driftsforhold indikeres av et varsel.
Se Varsel-/indikatorlamper på side 4-37.
Kontrollsystem for fjernlys (HBC)*
Fremovervendt
sensorkamera (FSC)
Gjenkjenningsavstanden til det
fremovervendte følerkameraet
(FSC) avhenger av forholdende
rundt.
*Noen modeller.