2013 MAZDA MODEL CX-5 Kjøretøy

4-1
4Under kjøring
Informasjon om sikker kjøring og stopping.
Starte/stanse motoren ................................ 4-2
Tenningslås ............................................ 4-2
Starte motoren ........................................ 4-3
Slå av motoren .......................................4-9
i-stop* .................................................. 4-11
Instrumentpanel og display ..................... 4-21
Målere og instrumenter ........................ 4-21
Varsel-/indikatorlamper ....................... 4-37
Girkasse ..................................................... 4-69
Bruk av manuelt gir ............................. 4-69
Kontrollenheter for automatgir ............ 4-72
Brytere og kontrollenheter ...................... 4-81
Lysbryter .............................................. 4-81
Kontrollsystem for fjernlys
(HBC)* ................................................4-87
Tåkelys foran* .....................................4-92
Tåkebaklys* ......................................... 4-93
Retningsvisere ...................................... 4-95
Vindusvisker og spyler for
frontrute ............................................... 4-96
Vindusvisker og spyler for
bakruten ............................................. 4-100
Frontlyktspyler
* ................................. 4-101
Varmetråder i bakruten ...................... 4-101
Horn ................................................... 4-102
Nødblinklys ........................................ 4-103
Bremse .....................................................4-104
Bremsesystem .................................... 4-104
Nødstoppsignal .................................. 4-107
Bakkestarthjelper (HLA) ................... 4-107
Smart bremsestøtte for
bykjøring (SCBS)* ............................ 4-109ABS/TCS/DSC ....................................... 4-115
Blokkeringsfrie bremser (ABS) ........ 4-115
Veigrepskontrollsystem (TCS) .......... 4-116
Dynamisk
stabilitetskontroll (DSC) ................... 4-118
4-hjulsdrift ............................................. 4-119
Bruk av 4-hjulsdrift ........................... 4-119
Servostyring ........................................... 4-121
Servostyring ...................................... 4-121
Cruisekontroll ........................................ 4-122
Cruisekontroll* .................................. 4-122
System for overvåking
av dekktrykk .......................................... 4-126
System for overvåking
av dekktrykk ...................................... 4-126
Overvåkning
av kjøretøy bak
(RVM-system) ........................................ 4-130
Overvåkning av kjøretøy bak
(RVM-system)* ................................. 4-130
System for varsling når kjørefilen
forla
tes (LDWS) ..................................... 4-136
System for varsling når kjørefilen
forlates (LDWS)* .............................. 4-136
Dieselpartikkelfilter ............................... 4-144
Dieselpartikkelfilter
(SKYACTIV-D 2.2) ........................... 4-144
Ryggeskjerm .......................................... 4-145
Ryggeskjerm* ................................... 4-145
Parkeringssensorsystem ........................ 4-162
Parkeringssensorsystem* .................. 4-162
*Noen modeller.

4-39
Under kjøring
Instrumentpanel og display
Tiltak: Kontakt et autorisert Mazda-verksted for å få bilen undersøkt.
Liste med indikasjon og metode for tiltak
Indikasjon på display
SignalVarsel-/indikatorlamperSide
Hovedvarsellampe 4-45
Varsellampe for bremsesystem 4-45
ABS-varsellampe 4-46
Varselindikator for ladesystem 4-47
Varselindikator for motorolje 4-47
Sjekk motorlampe 4-48
Varsellampe for høy kjølevæsketemperatur (rød) 4-48
Varsellampe for i-stop (gul) / indikatorlampe (grønn) for i-stop 4-49
Varsellampe (gul) / indikatorlampe (grønn) for system for overvåkning av
kjøretøy bak (RVM)4-51
Varsellampe (gul) / indikatorlampe (grønn) for varslingssystem når kjørefilen
forlates (LDWS)4-51
Varselindikator for 4-hjulsdrift 4-52
FSC
inspeksjon
nødvendigSCBS inspeksjon
nødvendigBatteri
kontrollsystem
inspeksjon
nødvendigBremsesystem
prioritetfunksjon
inspeksjon
nødvendig
Kjøretøysystem
inspeksjon
nødvendig

4-42
Under kjøring
Instrumentpanel og display
tType B
SignalVarsel-/indikatorlamperSide
Hovedvarsellampe 4-45
Varsellampe for bremsesystem 4-45
ABS-varsellampe 4-46
Varsellampe for ladesystem 4-47
Varsellampe for motorolje 4-47
Sjekk motorlampe 4-48
Varsellampe for høy kjølevæsketemperatur (rød) 4-48
Varsellampe for i-stop (gul) / indikatorlampe (grønn) for i-stop 4-49
Varsellampe (gul) / indikatorlampe (grønn) for system for overvåkning av
kjøretøy bak (RVM)4-51
Varsellampe (gul) / indikatorlampe (grønn) for varslingssystem når kjørefilen
forlates (LDWS)4-51
Varsellampe for 4-hjulsdrift 4-52
Varsel-/indikatorlamper vil vises i et av de fremhevede områdene.

4-87
Under kjøring
Brytere og kontrollenheter
•Kontrollsystem for fjernlys bestemmer forholdene foran bilen ved kjøring om natten ved
bruk av foroversensorkameraet (FSC) slik at frontlysene automatisk skifter mellom
fjernlys og nærlys.
Ved kjøring av bilen i en hastighet på rundt 30 km/t skifter frontlysene til fjernlys når det
ikke er noen kjøretøyer foran din bil eller som kommer i motsatt retning.
Systemet skifter til nærlys i følgende situasjoner:
•Når systemet registrerer en bil eller frontlysene/lysene til en bil som kommer i
motsatt retning.
•Ved kjøring på veier med gatelys eller på veier i godt belyste byer og småbyer.
•Når bilen kjøres i en fart lavere enn omtrent 20 km/t.
•For biler med type A instrumentpanel, må du kontrollere bilens tilstand eller få bilen
kontrollert av et ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted, i henhold til
indikasjonen.
•En systemsvikt eller driftsforhold indikeres av et varsel.
Se Varsel-/indikatorlamper på side 4-37.
Kontrollsystem for fjernlys (HBC)*
Fremovervendt
sensorkamera (FSC)
Gjenkjenningsavstanden til det
fremovervendte følerkameraet
(FSC) avhenger av forholdende
rundt.
*Noen modeller.

4-89
Under kjøring
Brytere og kontrollenheter
Fremovervendt sensorkamera (FSC)
Fjernlyskontrollsystemets (HBC) kamera, som sitter nær sladrespeilet, fungerer også som
foroversensorkamera (FSC) for systemet for varsling når kjørefilen forlates (LDWS).
MERKNAD
Under følgende forhold vil timingen som systemet bruker for endring av frontlysene
endres. Hvis systemet ikke skifter frontlysmodus riktig, må du skifte manuelt mellom
fjern- og nærlys etter sikt, vei- og trafikkforhold.
•Når det er lyskilder i området, som gatelykter, belyste reklameplakater og trafikksignaler.
•Når det er reflekterende gjenstander i omgivelsene, som reflekterende plater og skilt.
•Når sikten er redusert av regn, snø og tåke.
•Ved kjøring på veier med krappe svinger eller småbakker.
•Når frontlysene/baklysene til kjøretøyene foran deg eller i motsatt retning er dimmet
eller ikke slått på.
•Når det er tilstrekkelig mørkt, som ved daggry eller skumring.
•Når bagasjerommet er lastet med tunge gjenstander eller når det er passasjerer i baksetet.
•Når sikten er redusert fordi kjøretøyet foran spruter vann fra dekkene på frontruten.
Fremovervendt
sensorkamera (FSC)

4-109
Under kjøring
Bremse
•Systemet smart bremsestøtte for bykjøring (SCBS) er designet til å redusere skade ved
en kollisjon ved å aktivere bremsekontrollen (SCBS-brems) når systemets lasersensor
registrerer et kjøretøy foran og bestemmer at en kollisjon med kjøretøyet foran ikke kan
unngås. Det kan også være mulig å unngå en kollisjon hvis den relative hastigheten
mellom din bil og kjøretøyet foran er under 15 km/t.
I tillegg, når føreren trykker inn bremsepedalen mens systemet er i driftsområdet fra
omtrent 4 til 30 km/t, koples bremsene kraftig og raskt inn for å hjelpe.
(Bremseforsterker (SCBS-bremseforsterker))
•For biler med type A instrumentpanel, må du kontrollere bilens tilstand eller få bilen
kontrollert av et ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted, i henhold til
indikasjonen.
•En systemsvikt eller driftsforhold indikeres av et varsel.
Se Varsel-/indikatorlamper på side 4-37.
Smart bremsestøtte for bykjøring (SCBS)*
Lasersensor
*Noen modeller.

4-111
Under kjøring
Bremse
Slå av det smarte bremsestøttesystemet for bykjøring (SCBS) når bilen kjøres på
chassisrulle eller blir tauet:
Slå av det smarte bremsestøttesystemet for bykjøring (SCBS) for å forhindre at det
virker på feil måte når bilen kjøres på chassisrulle eller blir tauet. På neste side finner
du hvordan man slår av det smarte bremsestøttesystemet for bykjøring (SCBS).
Se Stanse bruk av det smarte bremsestøttesystemet for bykjøring (SCBS) på side 4-114.
•Ved terrengkjøring der det er gress eller fôr anbefaler vi at det smarte
bremsestøttesystemet for bykjøring (SCBS) slås av.
•Bruk alltid dekk på alle hjul som er av spesifisert størrelse, og av samme fabrikat,
merke og dekkmønster. I tillegg må du ikke bruke dekk med betydelig forskjellige
slitasjemønstre på samme bil. Ikke bruk dekke med betydelig slitasje på samme bil,
ettersom det kan føre til at det smarte bremsestøttesystemet for bykjøring (SCBS)
ikke vil fungere som det skal.
•Lasersensoren har en funksjon for å registrere at frontruten er skitten og å informere
føreren om dette, men, avhengig av forholdene, kan det hende den ikke registrerer
plastposer, is eller snø på frontruten. I slike tilfeller kan ikke systemet korrekt
registrere et kjøretøy eller hindring foran og vil kanskje ikke være i stand til å fungere
normalt. Kjør alltid forsiktig og vær oppmerksom på veien foran.
MERKNAD
•Det smarte bremsestøttesystemet for bykjøring (SCBS) vil fungere under følgende
forhold.
• Motoren er i gang.
• Displayet på instrumentpanelet indikerer ikke at systemet krever undersøkelse
eller at det ikke kan brukes.
• Bilens hastighet er mellom 4 og 30 km/t.
• Det smarte bremsestøttesystemet for bykjøring (SCBS) er ikke slått av.
• TCS-funksjonen er ikke slått av med TCS AV-bryteren.
• DSC fungerer som det skal.
• Føreren ikke med vilje betjener kjørefunksjoner (gasspedal, ratt og brems).
ADVARSEL
FORSIKTIG

4-112
Under kjøring
Bremse
MERKNAD
•Det smarte bremsestøttesystemet for bykjøring (SCBS) registrerer en bil foran ved å
sende en nesten-infrarød stråle og motta strålen som reflekteres fra bilen foran, og
bruker den til målingen. Følgelig vil det smarte bremsestøttesystemet for bykjøring
(SCBS) kanskje ikke fungere under følgende forhold.
• Refleksjon av laseren er dårlig på grunn av formen på kjøretøyet foran.
• Kjøretøyet foran er veldig skittent.
• I dårlige værforhold, som ved regn, tåke og snø.
• Vindusviskeren brukes eller vindusviskerne ikke brukes når det regner.
• Frontruten er skitten.
• Rattet dreies helt til venstre eller høyre, eller bilen akselerer raskt og kommer nær
bilen foran.
• Lastebiler med lave lasteplattformer, kjøretøyer som kjører ekstremt sakte og
kjøretøyer med høy profil.
• Kjøretøyer med visse former, som for eksempel biltransportkjøretøy.
•Under følgende forhold kan det hende det smarte bremsestøttesystemet for bykjøring
(SCBS) ikke fungerer som det skal.
• Det ligger tung bagasje i bagasjerommet eller på baksetet.
• Når det er mulighet for delvis kontakt med kjøretøyet eller hindringen foran.
•V
ed kjøring på svingete veier, ved inngang og utgang av svinger, og ustabil kjøring
på grunn av kjøretøyulykke eller havari i en kjørefil.
• Lang bagasje eller last som ligger på monterte takskinner og dekker lasersensoren.
• Eksosgass fra kjøretøyet foran, sand, snø og vanndamp som stiger opp fra kummer
og rister og vannsprut i luften.
• Ved tauing av en havarert bil.
•I følgende tilfeller kan lasersensoren utilsiktet fastslå at det er en bil foran, og dette
kan kople inn det smarte bremsestøttesystemet for bykjøring (SCBS).
• Gjenstander på veien ved inngangen til en sving.
• Kjøretøy passerer i motsatt fil i en sving.
• Metallgjenstander, ujevnheter eller fremstrikkende gjenstander i veien.
• Ved passering av en bomstasjon.
• Ved passering av en vinylpresenning eller flagg.
• Plastgjenstander som kjegler.
•
Kjøretøyer med to hjul, fotgjengere, dyr eller trær.
•Hvis bilen kjøres med dekk med betydelig slitasje, kan det hende systemet ikke
fungerer som det skal. Hvis dekkene settes tilbake i normal tilstand og
hovedvarsellampen fremdeles lyser, må du få bilen undersøkt av et ekspertverksted,
vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.