2013 MAZDA MODEL CX-5 motor

4-16
Under kjøring
Starte/stanse motoren
MERKNAD
•Hvis én av følgende operasjoner utføres etter at motoren er blitt stanset automatisk
(girspaken står i fri på biler med manuelt gir), startes motoren automatisk selv om
clutchpedalen ikke er trykket inn (manuelt gir) eller bremsepedalen ikke slippes
(automatgir). Av sikkerhetsgrunner, hvis girspaken står i en annen stilling enn fri på
biler med manuelt gir, vil imidlertid ikke motoren starte igjen automatisk.
• i-stop OFF-bryteren trykkes inn i flere sekunder.
•(Helautomatisk klimaanlegg)
Skivebryteren som regulerer temperaturen for klimaanlegget på førersiden står i
stillingen for maksimal oppvarming eller avkjøling.
• Defrosterbryteren for frontruten er påslått.
• Føreren har tenkt å forlate bilen (sikkerhetsbeltet er ikke festet og en dør eller
bakluken er åpen).
• Bremsene slippes litt opp i en helling og bilen begynner å bevege seg.
(Automatgir)
• Gasspedalen trykkes inn mens girspaken står i D/M-stilling (ikke andre gir fast modus).
• Girspaken settes i R-stillingen.
• Girspaken skiftes fra N- eller P-stillingen til D/M-stilling (ikke andre gir fast modus).
• Rattet brukes mens girspaken står i D/M-stilling (ikke andre gir fast modus).
• Girspaken står i M-stilling, andre gir fast modus.
•Hvis én av følgende tilstander oppstår etter at motoren er blitt stanset automatisk
(girspaken står i fri på biler med manuelt gir), startes motoren automatisk selv om
clutchpedalen ikke er trykket inn (manuelt gir) eller bremsepedalen ikke slippes
(automatgir). Av sikkerhetsgrunner, hvis girspaken står i en annen stilling enn fri på
biler med manuelt gir, vil imidlertid ikke motoren starte igjen automatisk.
•(Helautomatisk klimaanlegg)
Det er stor forskjell på kupétemperaturen og temperaturen som klimaanlegget er
innstilt på.
• Det har gått to minutter siden i-stop-funksjonen begynte å virke.
• Batteriet er tomt.

4-17
Under kjøring
Starte/stanse motoren
ti-stop OFF-bryter
i-stop-funksjonen kan slås av ved å trykke
på bryteren til du hører varsellyden og
varsellampen for i-stop (gul) tennes i
instrumentpanelet. i-stop-funksjonen kan
slås på igjen ved å trykke på bryteren til
varsellyden blir borte og varsellampen for
i-stop (gul) slukkes på instrumentpanelet.
MERKNAD
•Hvis ett av følgende skjer, kan tidsrommet som motoren stanses automatisk være
kortere enn det tidsrommet som kreves før i-stop fungerer igjen.
• Utetemperaturen er høy eller lav.
• Batteriet er tomt.
• Strømforbruket til bilutstyret er høyt.
•i-stop-funksjonen virker ikke når utetemperaturen er ekstremt høy eller lav.
•Det kan hende at motoren ikke stanser automatisk en stund etter at batterikablene er
blitt satt på igjen etter at de har vært midlertidig frakoplet. I tillegg må i-stop-systemet
tilbakestilles og kontrolleres hvis batteriet byttes. Når du bytter batteri, må du kontakte
et ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
MERKNAD
Hvis i-stop-funksjonen ble slått av med
i-stop-av-bryteren, vil systemet
gjenoppta driften neste gang motoren
startes.

4-18
Under kjøring
Starte/stanse motoren
tRulleforhindringsfunksjon (automatgir)
Biler med i-stop er utstyrt med en rulleforhindringsfunksjon. Denne funksjonen forhindrer
bilen fra å rulle, som når bremsepedalen koples ut i en skråning under følgende forhold:
•Under stans med motoren på tomgang (forhindrer bilen fra å rulle bakover)
•Ved start når bilen står stille (forhindrer at bilen plutselig beveger seg på grunn av kryping)
Bremsekraften opprettholdes automatisk når bremsepedalen slippes og motoren startes
på nytt.
Fjern foten fra bremsepedalen Bilens bremsekraft opprettholdes
Motoren startes på nytt Akselerasjon

4-19
Under kjøring
Starte/stanse motoren
Bilens rulleforhindringsfunksjon er en tilleggsfunksjon som fungerer i maksimalt
fire sekunder etter at du slipper bremsepedalen ved start av bilen etter at bilen har
vært stanset med i-stop-funksjonen aktivert:
•Hvis man stoler for mye p

4-20
Under kjøring
Starte/stanse motoren
tVarsellampe for i-stop, lydsignal
Hvis det oppstår en systemfeil eller det blir nødvendig å ta forholdsregler vedrørende
systembetjeningen, varsles føreren med en varsellyd og varsellampe i instrumentpanelet.
Varsellampe/signalBekreftelse
Varselsignalet lyder og i-stop-varsellampen (gul) og andre
varsellamper tennes mens i-stop-funksjonen er aktiv.
Kontroller om panseret er åpent, sikkerhetsbeltet på
førersiden ikke er festet, eller om førerdøren er åpen.
Hvis dette er tilfellet vil motoren ikke starte igjen
automatisk av sikkerhetsgrunner. Start motoren på
normal måte.
i-stop-varsellampen (gul) blinker.i-stop-systemet kan ha en form for funksjonsfeil. Få
bilen undersøkt på et ekspertverksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted, så snart som mulig.
i-stop-indikatorlampen (grønn) blinker to ganger i
sekundet når i-stop-funksjonen er aktiv.(Manuelt gir)
Kontroller om girspaken står i fri.
Varsellyden høres og i-stop-indikatorlampen (grønn)
blinker to ganger i sekundet (europeisk modell) når
i-stop-funksjonen er aktiv.Kontroller om førerdøren er lukket.

4-23
Under kjøring
Instrumentpanel og display
Trippteller
Tripptelleren kan måle den samlede
distansen av to turer. Den ene måles på
trippteller A og den andre på trippteller B.
For eksempel kan A måle distansen fra
startstedet og trippteller B distansen fra
der tanken ble fylt.
Når trippteller A velges, vil å trykke på
velgeren igjen innen et sekund skifte til
trippteller B.
Når trippteller A velges vil TRIP A vises.
Når trippteller B velges vil TRIP B vises.
Tripptelleren måler den samlede distansen
bilen har kjørt inntil telleren blir nullstilt
igjen. Gå tilbake til ”0.0” ved å trykke inn
velgeren i mer enn ett sekund. Bruk denne
måleren til å måle lengden på turer og til å
måle drivstofforbruket.
tTurteller
Turtelleren viser motorens omdreinings-
hastighet i tusen omdreininger per minutt
(o/min).
MERKNAD
•Bare tripptellerne måler i tiendedels
kilometer.
•Målet for turene vil bli slettet når:
• Strømforsyningen avbrytes (røket
sikring eller frakoplet batteri).
• Bilen kjøres mer enn 9999,9 km.
Ikke la motoren gå så fort at turtelleren
kommer i den RØDE SONEN.
Dette kan føre til alvorlig skade på
motoren.
MERKNAD
Når turtellernålen kommer inn i det
STRIPEDE FELTET, indikerer det til
føreren at det må skiftes gir før den når
det RØDE FELTET.
FORSIKTIG
*1 Området varierer avhengig målertypen.
*1 Stripet sone
*1 Rød sone

4-28
Under kjøring
Instrumentpanel og display
Viste meldinger
Når gjenværende tid eller distanse nærmer
seg 0, vises en melding hver gang
tenningen settes på ON.
MERKNAD
•De opprinnelige innstillingsverdiene
vises i henhold til vedlikeholdsplanen
(gjelder ikke for enkelte land). For
hver enkelt regional vedlikeholdsplan,
se Vedlikeholdsplan på side 6-3.
• vises på de angitte punktene.
På tide med planlagt
vedlikehold
MERKNAD
•Hvis en av INFO-bryterne (opp- ,
ned- eller INFO-knappen)
trykkes mens det vises en melding,
vil den ikke lenger bli vist neste
gang tenningen settes på ON.
•Etter at bilen har gjennomgått service
og gjenværende tid/distanse er blitt
tilbakestilt, vises meldingen for neste
vedlikeholdsperiode når den
gjenværende distansen eller tiden til
neste vedlikeholdsperiode nærmer
seg 0 (vises når motoren startes).
•Hvis det er flere meldinger, vises de
i rekkefølge.
•Hvis Meldinger er slått AV, vises
det ingen meldinger.

4-37
Under kjøring
Instrumentpanel og display
tType A
(Displayeksempel)
Vises som følger:
Indikasjon i display og hovedvarsellampe i instrumentpanelet tennes samtidig
Dette indikerer at det er en funksjonsfeil i bilsystemet. Kontroller meldingen som vises på
displayet og be om råd fra et ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted. Du
finner detaljer i forklaringen av varsel-/indikatorlampene, i delen om varsel-/indikatorlamper,
som tilsvarer symbolet i øvre del av displayet. Hvis en melding ikke vises i displayet, må du
bruke INFO-bryteren til å vise skjermbildet ”Warning” (advarsel).
Varsel-/indikatorlamper
Varsel-/indikatorlamper vil vises i et av de fremhevede områdene.
Feil i
ladesystem.
Fare for
motorstans.
Hovedvarsellampe