Page 124 of 594

3-51
Før kjøring
Kjøretips
Når det settes fast en gulvmatte, skal den
plasseres slik at maljene eller festene på
den settes inn over den spisse enden av
holdestengene.Hvis du må rugge bilen løs fra snø, sand
eller gjørme, trykk lett på gasspedalen og
flytt girspaken sakte fra 1 (D) til R.
Det må ikke legges to gulvmatter oppå
hverandre på førersiden:
Å legge inn to golvmatter, en på topp
av den andre, på førersiden er farlig,
ettersom festepinnene bare kan
forhindre at én gulvmatte sklir forover.
Løs(e) gulvmatte(r) kan forstyrre
bruken av pedalene, noe som kan føre
til en ulykke.
Når det brukes en tykkere gulvmatte
om vinteren, må den opprinnelige
gulvmatten først fjernes.
ADVARSELRugging av bilen
Ikke spinn hjulene i høy fart, og ikke la
noen stå bak et hjul når bilen dyttes.
Når bilen står fast, er det farlig å
spinne hjulene i høy fart. Det
spinnende dekket kan overopphetes
og eksplodere. Dette kan forårsake
alvorlige skader.
For mye rugging kan føre til
overoppheting av motoren, svikt i
girkassen og dekkskade.
ADVARSEL
FORSIKTIG
Page 125 of 594

3-52
Før kjøring
Kjøretips
Ha med deg nødutstyr, inkludert
kjettinger, isskrape, nødbluss, en liten
snøskuffe, startkabler og en liten pose
med sand eller salt.
Be et ekspertverksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted, om å ta
følgende forholdsregler:
•Ha riktig frostvæskeblanding på
radiatoren.
Se Kjølevæske på side 6-28.
•Kontroller batteriet og dets kabler.
Kulde reduserer batterikapasiteten.
•Bruk en motorolje som egner seg for de
laveste omgivelsestemperaturene som
bilen vil bli kjørt i (side 6-24).
•Undersøk tenningssystemet for skade
og løse koblinger.
•Bruk spylevæske med frysevæske – men
ikke bruk motorkjølevæske som
spylevæske (side 6-31).
•Ikke bruk parkeringsbremsen
i minusgrader, da den kan fryse fast.
Sett isteden et automatgir i P eller
et manuelt gir i 1 eller R.
Blokker bakhjulene.
•Gjenværende snø på frontruten er farlig
ettersom den kan sperre sikten. Fjern
snø før du kjører.
•Ikke bruk mye kraft på
vindusskraperen når du tar av is eller
snø på speilglasset og frontruten.
•Bruk aldri varmt vann til å fjerne snø
eller is fra vinduer og speil, ettersom
det kan medføre at glasset sprekker.•Bremseytelsen kan bli negativt påvirket
hvis det fester seg snø eller is på
bremsekomponentene. Hvis dette skjer,
må du kjøre sakte, slippe gassen og
trykke lett på bremsepedalene flere
ganger inntil bremseytelsen kommer
tilbake til normalt nivå.
tVinterdekk
Bruk vinterdekk på alle fire hjul
Du må ikke overskride den maksimalt
tillatte hastigheten for vinterdekkene eller
de lovlige fartsgrensene.
Europa
Når det brukes vinterdekk, må du velge
angitt størrelse og trykk (side 9-10).
Vinterkjøring
Bruk bare dekk av samme størrelse og
type (vinter, radial eller ikke-radial)
på alle fire hjul:
Å bruke dekk av forskjellig størrelse
eller type er farlig. Bilens
kjøreegenskaper kan bli sterkt
forringet og dette kan føre til
en ulykke.
Sjekk lokale forskrifter før du bruker
piggdekk.
ADVARSEL
FORSIKTIG
Page 127 of 594
3-54
Før kjøring
Kjøretips
Montering av kjettingene
1. Fest kjettingene på forhjulene så tett
som mulig. Følg alltid
kjettingprodusentens instrukser.
2. Stram kjettingene etter å ha kjørt
1/2 1 km.
Fra sidenSnitt Dekk
A
BKjøring i områder med
oversvømmelse
Tørk bremser som er blitt våte ved å
kjøre sakte, slippe gassen og trykke
lett på bremsepedalene flere ganger
inntil bremseytelsen kommer tilbake
til normalt nivå.
Å kjøre med våte bremser er farlig.
Økt bremsedistanse eller at bilen
trekker til én side under bremsing kan
føre til en alvorlig ulykke. Lett
bremsing vil gi en indikasjon på om
bremsene er blitt påvirket.
Ikke kjør bilen på oversvømte veier, da
dette kan føre til kortslutning i
elektriske/elektroniske deler, eller
motorskade eller kvelning på grunn av
vannabsorbsjon. Hvis bilen har vært
senket i vann, bør du rådføre deg med
et ekspertverksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted.
ADVARSEL
FORSIKTIG
Page 128 of 594
3-55
Før kjøring
Kjøretips
Turboladeren gir mye større motoreffekt. Dens avanserte design gir bedre drift og krever et
minimum med vedlikehold.
For å få mest mulig ut av den, bør du overholde følgende regler.
1. Skift motorolje og oljefilter i henhold til vedlikeholdsplanen (side 6-3).
2. Bruk kun anbefalt motorolje (side 6-24). Ekstra tilsetningsstoffer anbefales IKKE.
Informasjon om turbolader (SKYACTIV-D 2.2)
•Etter kjøring med motorveihastighet eller opp en lang bakke bør motoren gå på
tomgang i minst 30 sekunder før den slås av. Ellers kan turboladeren bli skadet.
Når i-stop er i bruk er imidlertid tomgangskjøring unødvendig.
•Å ruse motoren eller for høyt turtall, spesielt rett etter start, kan skade turboladeren.
•For å beskytte motoren mot skade er motoren designet slik at den ikke kan ruses rett
etter start i ekstremt kaldt vær.
FORSIKTIG
Page 129 of 594

3-56
Før kjøring
Tauing
Din Mazda er i hovedsak designet og bygget for å frakte passasjerer og last.
Hvis du trekker en tilhenger, må du følge disse instruksene fordi sikkerheten til føreren og
passasjerer avhenger av riktig utstyr og sikre kjørevaner. Å trekke en tilhenger vil påvirke
kjøreegenskapene, bremsing, levetid, ytelse og drivstofforbruk.
Bilen eller tilhengeren må aldri overbelastes. Ta kontakt med en autorisert Mazda-forhandler
hvis du trenger mer informasjon.
tVektbegrensninger
Tilhengerens totalvekt, brutto kombinert vekt og belastningen på tilhengerarmen må
være innenfor de angitte grensene i tilhengervekttabellen.
TILHENGERENS TOTALVEKT:
Den samlede vekten av tilhengeren og dens last.
BRUTTO KOMBINERT VEKT:
Den samlede vekten av tilhengerens totalvekt og vekten av trekkbilen, inkludert
tilhengerfeste, passasjerer og last i bilen.
BELASTNING PÅ TILHENGERFESTET:
Belastningen som vekten legger på trekkstangen. Den kan varieres ved å endre
vektdistribusjonen når tilhengeren lastes.
Trekke campingvogn og tilhengere
(Europa/Russland/Tyrkia/Israel/Sør-Afrika)
•Ikke trekk en tilhenger i løpet av de første 1 000 km du kjører din nye Mazda. Hvis du
gjør det, kan du skade motoren, girkassen, differensialen, hjullagre og andre
komponenter i drivverket.
•Skader som oppstår ved kjøring med tilhenger/campingvogn i Tyrkia dekkes ikke
av bilgarantien.
FORSIKTIG
Page 130 of 594

3-57
Før kjøring
Ta u i n g
I høytliggende områder vil motorens ytelse reduseres etter hvert som høyden over havet
øker. Under slike forhold anbefales en reduksjon på 10 % per 1 000 m i tilhengerens
totalvekt og brutto kombinert vekt.
Tabell med maksimal tilhengervekt
Europa/Helning opptil 12 %
BELASTNING PÅ TILHENGERFESTET: 88 kg
Tyskland og Østerrike/Helning opptil 8 %
MODELLTILHENGERENS
TOTALVEKTBRUTTO
KOMBINERT
VEKT
MotorGirkasseUtslippsnivåDrivsystemTilhenger
uten bremserTilhenger
med bremserTilhenger
med bremser
SKYACTIV-G 2.0
Manuelt girEURO5 2-hjulsdrift 690 kg 1 800 kg 3 730 kg
SKYACTIV-G 2.0
Manuelt girEURO5 4-hjulsdrift 725 kg 1 800 kg 3 805 kg
SKYACTIV-G 2.0
AutomatgirEURO5 4-hjulsdrift 735 kg 1 800 kg 3 835 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDEFFEKTManuelt girEURO6 2-hjulsdrift 740 kg 2 000 kg 4 035 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDEFFEKTAutomatgirEURO6 2-hjulsdrift 750 kg 2 000 kg 4 050 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDEFFEKTManuelt girEURO6 4-hjulsdrift 750 kg 2 000 kg 4 110 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDEFFEKTAutomatgirEURO6 4-hjulsdrift 750 kg 2 000 kg 4 125 kg
SKYACTIV-D 2.2
HØY EFFEKTManuelt girEURO6 4-hjulsdrift 750 kg 2 000 kg 4 110 kg
SKYACTIV-D 2.2
HØY EFFEKTAutomatgirEURO6 4-hjulsdrift 750 kg 2 000 kg 4 125 kg
MODELLTILHENGERENS
TOTALVEKTBRUTTO
KOMBINERT
VEKT
MotorGirkasseUtslippsnivåDrivsystemTilhenger
uten bremserTilhenger
med bremserTilhenger
med bremser
SKYACTIV-G 2.0
Manuelt girEURO5 2-hjulsdrift 690 kg 1 900 kg 3 830 kg
SKYACTIV-G 2.0
Manuelt girEURO5 4-hjulsdrift 725 kg 1 900 kg 3 905 kg
Page 131 of 594

3-58
Før kjøring
Ta u i n g
BELASTNING PÅ TILHENGERFESTET: 88 kg
Russland/Helning opptil 12 %
BELASTNING PÅ TILHENGERFESTET: 88 kg
MODELLTILHENGERENS
TOTALVEKTBRUTTO
KOMBINERT
VEKT
MotorGirkasseUtslippsnivåDrivsystemTilhenger
uten bremserTilhenger
med bremserTilhenger
med bremser
SKYACTIV-G 2.0
AutomatgirEURO5 4-hjulsdrift 735 kg 2 000 kg 4 035 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDEFFEKTManuelt girEURO6 2-hjulsdrift 740 kg 2 000 kg 4 035 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDEFFEKTAutomatgirEURO6 2-hjulsdrift 750 kg 2 000 kg 4 050 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDEFFEKTManuelt girEURO6 4-hjulsdrift 750 kg 2 100 kg 4 210 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDEFFEKTAutomatgirEURO6 4-hjulsdrift 750 kg 2 100 kg 4 225 kg
SKYACTIV-D 2.2
HØY EFFEKTManuelt girEURO6 4-hjulsdrift 750 kg 2 100 kg 4 210 kg
SKYACTIV-D 2.2
HØY EFFEKTAutomatgirEURO6 4-hjulsdrift 750 kg 2 100 kg 4 225 kg
MODELLTILHENGERENS
TOTALVEKTBRUTTO
KOMBINERT
VEKT
MotorGirkasseUtslippsnivåDrivsystemTilhenger
uten bremserTilhenger
med bremserTilhenger
med bremser
SKYACTIV-G 2.0
Manuelt girEURO4 2-hjulsdrift 720 kg 1 800 kg 3 745 kg
SKYACTIV-G 2.0
AutomatgirEURO4 2-hjulsdrift 740 kg 1 800 kg 3 785 kg
SKYACTIV-G 2.0
AutomatgirEURO4 4-hjulsdrift 750 kg 1 800 kg 3 850 kg
SKYACTIV-G 2.5
AutomatgirEURO4 4-hjulsdrift 750 kg 1 800 kg 3 875 kg
SKYACTIV-D 2.2
HØY EFFEKTAutomatgirEURO6 4-hjulsdrift 750 kg 2 000 kg 4 140 kg
Page 132 of 594

3-59
Før kjøring
Ta u i n g
Israel/Helning opptil 12 %
BELASTNING PÅ TILHENGERFESTET: 88 kg
Sør-Afrika/Helning opptil 12 %
BELASTNING PÅ TILHENGERFESTET: 88 kg
MODELLTILHENGERENS
TOTALVEKTBRUTTO
KOMBINERT
VEKT
MotorGirkasseUtslippsnivåDrivsystemTilhenger
uten bremserTilhenger
med bremserTilhenger
med bremser
SKYACTIV-G 2.0
AutomatgirEURO5 2-hjulsdrift 740 kg 1 500 kg 3 470 kg
SKYACTIV-G 2.0
AutomatgirEURO5 4-hjulsdrift 750 kg 1 500 kg 3 535 kg
SKYACTIV-G 2.5
AutomatgirEURO5 4-hjulsdrift 750 kg 1 500 kg 3 575 kg
SKYACTIV-D 2.2
AutomatgirEURO5 4-hjulsdrift 750 kg 1 500 kg 3 625 kg
MODELLTILHENGERENS
TOTALVEKTBRUTTO
KOMBINERT
VEKT
MotorGirkasseUtslippsnivåDrivsystemTilhenger
uten bremserTilhenger
med bremserTilhenger
med bremser
SKYACTIV-G 2.0
Manuelt girEURO4 2-hjulsdrift 750 kg 1 000 kg 2 938 kg
SKYACTIV-G 2.0
Manuelt girEURO4 4-hjulsdrift 750 kg 1 250 kg 3 252 kg
SKYACTIV-G 2.0
AutomatgirEURO4 2-hjulsdrift 750 kg 1 000 kg 2 978 kg
SKYACTIV-G 2.0
AutomatgirEURO4 4-hjulsdrift 750 kg 1 250 kg 3 291 kg
SKYACTIV-G 2.5
AutomatgirEURO4 2-hjulsdrift 750 kg 1 500 kg 3 511 kg
SKYACTIV-G 2.5
AutomatgirEURO4 4-hjulsdrift 750 kg 1 500 kg 3 574 kg
SKYACTIV-D 2.2
AutomatgirEURO4 2-hjulsdrift 700 kg 1 500 kg 3 518 kg
SKYACTIV-D 2.2
AutomatgirEURO4 4-hjulsdrift 700 kg 1 500 kg 3 623 kg