2013 MAZDA MODEL CX-5 Varsel

6-43
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
Du bør også kontrollere dem for ujevn
slitasje og skader. Unormal slitasje
forårsakes vanligvis av en eller en
kombinasjon av følgende årsaker:
•Feil dekktrykk
•Feil hjulinnstilling
•Hjul som er ute av balanse
•Hard bremsing
Etter rotering skal alle dekk pumpes opp
til spesifisert dekktrykk (side 9-10) og
strammingen av hjulmutrene undersøkes.
Etter regulering av dekktrykket er det
nødvendig å initialisere systemet for
overvåking av dekktrykk for å sørge for at
systemet fungerer som det skal.
Se Initialisering av system for overvåking
av dekktrykk på side 4-128.
tSkifte dekk
MERKNAD
(Uten lite reservehjul)
Fordi bilen ikke er utstyrt med
reservehjul, kan du ikke gjøre
dekkrotasjonen på en trygg måte med
den jekken som følger med bilen. Få et
ekspertverksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted, til å foreta
dekkrotasjonen.
Ikke ta med (KUN MIDLERTIDIG BRUK)
reservehjulet i dekkrotasjonen.Fremover
Roter ensrettede dekk og radialdekk
som har et asymmetrisk banemønster
eller pigger bare fra forhjul til bakhjul
og ikke fra side til side. Dekkytelsen
reduseres hvis de roteres fra side til
side.
Bruk alltid dekk som er i god
forfatning:
Å kjøre med slitte dekk er farlig.
Dårligere bremseegenskaper, styring
og veigrep kan føre til en ulykke.
Skift ut alle fire dekk samtidig:
Det er farlig å skifte bare ett dekk.
Det kan føre til dårlige kjøre- og
bremseegenskaper og tap av kontroll
over bilen. Mazda anbefaler på det
sterkeste at du skifter ut alle fire dekk
samtidig.
FORSIKTIG
ADVARSEL

6-44
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
Hvis et dekk slites ujevnt, vil en
slitasjeindikator vises som et solid bånd
på tvers av banen.
Skift dekk når dette skjer.
Du bør skifte ut dekket før båndet går over
hele banen.
Etter regulering av dekktrykket er det
nødvendig å initialisere systemet for
overvåking av dekktrykk for å sørge for at
systemet fungerer som det skal.
Se Initialisering av system for overvåking
av dekktrykk på side 4-128.
tMidlertidig reservehjul*
Kontroller det midlertidige reservehjulet
minst en gang i måneden for å se til at det
har riktig dekktrykk og ligger som det skal.
Reservehjulet er lettere å håndtere på
grunn av konstruksjonen, som er lettere
og mindre enn et vanlig hjul. Dette hjulet
bør bare brukes i nødsituasjoner og bare
for korte avstander.Bruk reservehjulet bare til det vanlige
dekket er blitt reparert, som bør gjøres så
snart som mulig.
Se Dekk på side 9-10.
tSkifte felg
MERKNAD
Tilstanden til reservehjulet blir gradvis
svekket selv om det ikke er blitt brukt.
Ny baneBaneslitasjeindikator
Slitt bane
•Ikke bruk felgen på reservehjulet
med et vinterdekk eller et
konvensjonelt dekk. Ingen av dem
vil passe og det er skadelig for både
dekk og felg.
•Banen på reservehjulsdekket har en
levetid på under 5 000 km.
Levetiden til dekkmønsteret kan
være kortere avhengig av
kjøreforholdene.
•Reservehjulet er for begrenset bruk,
men hvis det solide båndet vises
som slitasjeindikator, må du skifte
ut dekket med samme type
reservedekk (side 6-44).
Du må alltid bruke felger med riktig
størrelse på bilen:
Å bruke en felg av feil størrelse er
farlig. Bremsing og kjøreegenskaper
kan bli påvirket og dette kan føre til
tap av kontroll og en ulykke.
FORSIKTIG
ADVARSEL
*Noen modeller.

6-59
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6. Sett på igjen dekselet og sørg for at det
er forsvarlig festet.
Skifte sikringer i motorrommet
Hvis frontlysene eller andre elektriske
komponenter ikke fungerer og sikringene
i kupeen er normale, må du kontrollere
sikringsboksen i motorrommet. Hvis en
sikring er røket, må den skiftes ut. Følg
disse trinnene:
1. Se til at tenningen er slått av, og at
andre brytere er slått av.
2. Ta av dekslet på sikringsboksen.3. Hvis enhver annen sikring enn
hovedsikringen (MAIN) er røket,
skifter du den ut med en ny med
samme motstand.
4. Sett på igjen dekselet og sørg for at det
er forsvarlig festet. Skift alltid ut en sikring med en
original Mazda-sikring eller
tilsvarende med samme klassifisering.
Hvis ikke kan du skade det elektriske
systemet.
FORSIKTIG
Ikke skift ut hovedsikringen selv. Få
et autorisert Mazda-verksted til å
skifte den:
Å skifte sikringen selv er farlig, fordi
hovedsikringen (MAIN) er en
høystrømsikring. Feilskifte kan føre
til elektrisk støt eller kortslutning som
fører til brann.
Normal
Røket
ADVARSEL

6-67
Vedlikehold og pleie
Pleie av utseendet
Ved bruk av bilvask med høyt
vanntrykk
Bilvaskautomater med høy vanntemperatur
og høyt vanntrykk kan brukes, avhengig av
typen bilvaskautomat. Hvis dysen på
bilvaskautomaten er for nær bilen, kan
kraften fra spruten skade eller deformere
lister, påvirke delers vanntetthet og gjøre at
det kommer vann inn i kupeen. Sørg for at
det er tilstrekkelig avstand (30 cm eller
mer) mellom dysen og bilen. I tillegg må
det ikke sprøytes for lenge på samme
område på bilen, og du må være veldig
forsiktig når du sprøyter ved døråpninger
og rundt vinduer.
Vo k s i n g
Bilen trenger å vokses når vann ikke
lenger perler seg på overflaten. Du må
bestandig vaske og tørke av bilen før du
vokser den. I tillegg til karosseriet må du
vokse metallister for å opprettholde
glansen.
1. Bruk voks som ikke inneholder
slipemidler. Voks som inneholder
slipemidler vil fjerne lakk og kan skade
blanke metalldeler.2. Bruk naturlig voks av god kvalitet for
metallic-, mica- og solide farger.
3. Når du vokser, må du legge voksen
jevnt på med svampen som følger med
eller med en myk klut.
4. Tørk av voksen med en myk klut.
tTouch-up av lakkskade
Reparer skade på finishen forårsaket av
steinflakking, skade under parkering osv.
ved hjelp av Mazda touch-up-lakk før det
begynner å danne seg rust. Først, fjern
skitt og fett med en ren, myk klut.
Hvis det allerede har begynt å danne seg
rust.
1. Fjern rusten helt med sandpapir.
2. Tørk av med en ren, myk klut.
3. Påfør rustforebyggende grunning på
området.
4. Etter at den er helt tørr påfører du et
passende overflatemateriale på
området.
Selvfølgelig er det ikke noe problem å gi
arbeidet til et ekspertverksted, vi
anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
Tørk bremser som er blitt våte ved å
kjøre sakte, slippe gassen og trykke
lett på bremsepedalene flere ganger
inntil bremseytelsen kommer tilbake
til normalt nivå.
Å kjøre med våte bremser er farlig. Økt
bremsedistanse eller at bilen trekker til
én side under bremsing kan føre til en
alvorlig ulykke. Lett bremsing vil gi en
indikasjon på om bremsene er blitt
påvirket.
ADVARSEL
MERKNAD
En flekkfjerner for fjerning av olje,
tjære og lignende materialer vil
normalt også fjerne voksen. Voks disse
områdene på nytt selv hvis resten av
bilen ikke trenger det.

6-70
Vedlikehold og pleie
Pleie av utseendet
tForholdsregler for
instrumentpanelet
Du bør forhindre at etsende oppløsninger
som parfyme og kosmetiske oljer fra å
komme i kontakt med instrumentpanelet.
De vil ødelegge og misfarge
instrumentpanelet. Hvis disse
oppløsningen kommer på
instrumentpanelet, bør du tørke dem av
umiddelbart.
Instrumentpaneltopp (myk overflate)
•Det benyttes et veldig mykt materiale
her. Ved rengjøring anbefales det at du
bruker et rent håndkle som er dynket i
en mild såpe til å fjerne søl.
•Hvis du gnir hardt på den myke
overflaten, kan det føre til hvite
skrapemerker på overflaten.
tRengjøring av seter og innvendig
bekledning
Vinyl
Fjern støv og løs skitt fra vinyl med en
kost eller støvsuger. Rengjør vinyl med et
rengjøringsmiddel beregnet på lær og
vinyl.
Lær*
Fjern først støv og sand med en støvsuger
eller på andre måter, og tørk deretter av
smuss med en myk klut med et
lærrengjøringsmiddel eller en myk klut
fuktet med mild såpe.
Tørk av restere etter rengjøringsmiddel
eller såpe med en våt klut som er godt
vridd opp.
Fjern fuktighet med en tørr, myk klut og
la læret tørke videre på et godt ventilert
område i skyggen. Hvis læret blir vått,
som for eksempel av regn, bør fuktigheten
fjernes og læret tørkes så snart som mulig.
Innvendig pleie
Ikke sprut vann inn i kupeen:
Å sprute vann på elektriske deler, som
for eksempel lydanlegget og brytere,
er farlig, ettersom det kan forårsake
funksjonssvikt eller brann.
Ikke bruk glaseringsmidler.
Glaseringsmidler inneholder
ingredienser som kan føre til
misfarging, krølling, sprekker og
avskalling.
ADVARSEL
FORSIKTIGMERKNAD
•Fordi ekte lær er et naturmateriale,
er ikke overflaten ensartet og den
kan ha naturlige sår, riper og rynker.
•For å opprettholde kvaliteten så
lenge som mulig, anbefaler vi
regelmessig vedlikehold, omtrent to
ganger i året.
•Sand og støv på seteflaten kan
skade belegget på naturlærflatene
og akselerere slitasje.
•Fettflekker på naturlær kan
forårsake muggdannelse og flekker.
•Å gni hardt med en stiv børste eller
klut kan gi skade.
*Noen modeller.

6-72
Vedlikehold og pleie
Pleie av utseendet
tVinduspuss innvendig
Hvis vinduene blir dekket med en oljete,
fet eller vokslignende film, kan den
fjernes med et vindusmiddel. Følg
instruksene på beholderen.
Få et ekspertverksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted, til å
umiddelbart skifte ut skadede belter.
Bruk av skadde setebelter er farlig.
I en kollisjon kan ikke skadde belter
gi tilstrekkelig beskyttelse.
•Ikke skrap eller rip på innsiden av
vindusglasset. Det kan skade
varmetråder og antennetråder.
•Når du pusser innsiden av vinduet,
bør du bruke en myk klut fuktet med
lunkent vann og tørke forsiktig av
varmetrådene og antenneledningene.
Bruk av glasspussemiddel kan
skade varmetrådene og
antenneledningene.
ADVARSEL
FORSIKTIG

7-1
7Hvis det oppstår problemer
Nyttig informasjon om hva du bør gjøre hvis det oppstår et problem med bilen.
Parkering i et nødstilfelle .............................................................. 7-2
Parkering i et nødstilfelle ........................................................... 7-2
Punktering ..................................................................................... 7-3
Oppbevaring av reservehjul og verktøy ..................................... 7-3
System for øyeblikkelig mobilitet (IMS)
Punkteringsreparasjonssett* ...................................................... 7-7
Skifte punktert hjul (med reservehjul) ..................................... 7-15
Flatt batteri .................................................................................. 7-21
Hjelpestart ............................................................................... 7-21
Nødstart ........................................................................................ 7-24
Starte en motor som har fått for mye drivstoff
(SKYACTIV-G 2.0 og SKYACTIV-G 2.5) .............................. 7-24
Dytte i gang ............................................................................. 7-24
Slippe opp for drivstoff (SKYACTIV-D 2.2) .......................... 7-25
Overoppheting ............................................................................. 7-26
Overoppheting ......................................................................... 7-26
Nødtauing ..................................................................................... 7-28
Tauing ...................................................................................... 7-28
Tauekroker ...............................................................................
7-30
Varsel-/indikatorlamper og varsellyder .................................... 7-32
Når varsel-/indikatorlamper lyser/blinker ............................... 7-32
Varsellyd er aktivert ................................................................. 7-45
Når bakluken ikke kan åpnes ..................................................... 7-49
Når bakluken ikke kan åpnes ................................................... 7-49
*Noen modeller.

7-2
Hvis det oppstår problemer
Parkering i et nødstilfelle
Nødblinklysene bør alltid brukes når
du stopper på eller nær en veibane i
et nødstilfelle.
Nødblinklysene varsler andre bilister
om at bilen din utgjør en trafikkfare og at
de må utvise særlig aktsomhet når de
nærmer seg.
Når du trykker inn bryteren for
nødblinklysene, vil alle fire retningsvisere
blinke. Nødblinklysindikatorlampene på
instrumentpanelet blinker samtidig.
Parkering i et nødstilfelle
MERKNAD
•Retningsviserne fungerer ikke når
nødblinklysene er på.
•Finn ut hva de lokale reglene
sier om bruk av varselblinklys
mens bilen taues slik at du ikke
bryter loven.