Elektronska raspodjela sile kočenja (EBD)
sprečava presnažno kočenje stražnjih kota-
ča i osigurava bolju kontrolu sile kočenja na
stražnjoj osovini.
Ako se vozilo kreće brže od 11 km/h, možda
će te također ćuti blagi zvuk klikanja kao
i neke zvukove iz motora. Ovi zvukovi se
odnose na samo-provjeru sustava kako bi
se osiguralo da ABS pravilno radi. Ova pro-
vjera se provodi svaki put kada se motor
upali i brzina vozila prijeđe 11 km/h.
ABS se aktivira tijekom kočenja u odre-
đenim uvjetima na cesti. Uvjeti koji mogu
aktivirati ABS sustav mogu biti led, snijeg,
šljunak, izbočine, željezničke tračnice, lišće
ili nagla kočenja.
Također možete osjetiti slijedeće kada se
aktivira ABS sustav:
• Rad motora ABS sustava (može nastaviti
raditi kratko vrijeme nakon zaustavljanja); •
Klik zvuk solenoidnih ventila;
• Pulsiranje papučice kočnice;
• Malo propadanje papučice kočnice na
kraju zaustavljanja.
Ovo su normalne značajke ABS sustava.
UPOZORENJE!
• ABS sustav uključuje sofisticiranu elek-
tronsku opremu koja može biti pod-
ložna smetnjama, koje su nastale zbog
nepravilno ugrađene radio-prijemnič-
ke opreme visoke snage. Ove smetnje
mogu uzrokovati nepravilno djelovanje
ABS sustava. Ugradnju ove opreme tre-
ba prepustiti kvalificiranom osoblju.
• “Pumpanje” ABS kočnica može uma-
njiti njihovo djelovanje i može dovesti
do sudara. Pumpanje produžuje put
kočenja. Jednostavno snažno pritisnite
papučicu kočnice kada trebate usporiti
ili se zaustaviti.
(nastavlja se)
UPOZORENJE! (nastavak)
• ABS sustav ne može spriječiti djelovanje
prirodnih fizikalnih zakona na vozilo,
niti može poboljšati držanje ceste više
nego što to dopuštaju uvjeti na cesti.
• ABS ne može spriječiti sudare, uključu-
jući one koji su nastali zbog prevelike
brzine u zavojima, vožnje po jako skli-
skim površinama ili plivanja po vodi.
Sposobnosti vozila s ABS sustavom se
ne smiju iskorištavati na neoprezan ili
opasan način koji bi mogao ugroziti si-
gurnost korisnika i sigurnost drugih.
• Sposobnosti vozila s ABS sustavom se
ne smiju iskorištavati na neoprezan ili
opasan način koji bi mogao ugroziti si-
gurnost korisnika i sigurnost drugih.
Sve gume i kotači na vozilu moraju biti
jednakih dimenzija i vrste, te gume moraju
biti napuhane na pravilan tlak kako bi mo-
gli generirati precizne signale za računalo.
215
Upozorenja na niski tlak u gumamaK ada tlak u jednoj ili više, od četi-
ri gume padne, upaliti će se svjetlo
upozorenja niskog tlaka u gumama na plo-
či sa instrumentima, te će se oglasiti zvuk
upozorenja. Uz to, EVIC zaslon će prikazati
poruka “Inflate Tire to XX” na najmanje
pet sekundi i poruka “LOW TIRE” i grafič-
ki prikaz vrijednosti tlaka(ova) svake gume,
s time da će niske vrijednosti treptati. Vri-
jednost preporučenog tlaka hladnih guma
je vrijednost tlaka prikazana u poruci “In-
flate Tire to XX”.
Ako se u bilo kojoj od četiri gume detek-
tira niski tlak trebali bi odmah zaustaviti
vozilo, te napuhati tlak u gumi čija vrijed-
nost tlaka trepće na grafičkom prikazu, na
preporučeni tlak hladnih guma. Sustav će
se automatski nadopuniti, te će grafički
prikaz vrijednosti prestati treptati i svjetlo
upozorenja na niski tlak će se ugasiti kada se prime nove nadopunjene vrijednosti tla-
ka. Vozilo će možda trebati odvesti do 20
minuta s brzinom iznad 25 km/h kako bi
TPMS sustav dobio ove informacije.
Poruka SERVICE TPMS SYSTEM
Svjetlo upozorenja na niski tlak u guma-
ma će treptati 75 sekundi i ostati upalje-
no kada se detektira kvar u sustavu. Uz to
će se oglasiti i zvuk upozorenja. Uz to, na
EVIC zaslonu će se prikazati “SERVICE
TPM SYSTEM” na minimalno pet sekundi
i crtice (--) umjesto vrijednosti tlaka koja
se ne prima.
K ada se motor ponovo upali, ova sekvenca
će se ponoviti, uz uvjet da kvar u sustavu
nije otklonjen. K ada se kvar ukloni, svjetlo
upozorenja će se ugasiti i poruka “SERVI-
CE TPM SYSTEM” će nestati i umjesto cr-
tica će biti prikazana vrijednost tlaka. Kvar
u sustavu se može dogoditi zbog slijedećeg:
1. Smetnje zbog elektronskih uređaja ili vo-
žnje pored postrojenja koja emitiraju signa-
le iste frekvencije kao i TPM senzori.
2. Ugradnja dodatnog zatamnjenja stakala
koje utječe na prijenos radio valova.
3. Puno snijega ili leda oko kotača ili
blatobrana.
4. Uporaba lanaca za snijeg.
5. Uporaba kotača/guma bez TPM senzora.
EVIC će također prikazivati poruku “SER-
VICE TPM SYSTEM” na minimalno pet
sekundi ako postoji pogreška zbog nepra-
vilne lokacije senzora. U tom slučaju, nakon
poruke “SERVICE TPM SYSTEM” slijedi
grafički prikaz s vrijednostima tlaka. To
označava da se vrijednosti tlaka još uvijek
primaju s TPM senzora ali ne moraju biti
na pravilnoj poziciji. Sustav treba još uvijek
servisirati dokle god je prikazana poruka
“SERVICE TPM SYSTEM”.
236
Poklopac prtljažnika, otvaranje u nuždi . .27
P
oklopci, otvor hladnjaka
(tlak rashladne tekućine)
..........283
P
omoć pri kretanju na uzbrdici
.....
218
P
omoć pri promjeni vozne trake ....
112
P
oništavanje indikatora
zamjene ulja
...............
158, 168
P
ostupak odvrtanja, sigurnosni pojas
..31
P
ostupci održavanja
..............273
P
ostupci paljenja
................195
P
otpora za koljena
................36
P
rebacivanje položaja
............
199
A
utomatski mjenjač
...........199
P
rednja svjetla
..................299
A
utomatska
.................109
Bljesk
anje ..................
112
K
ašnjenje gašenja
.............110
P
aljenje s brisačima
...........109
P
erači .....................
116
P
odsjetnik na upaljena svjetla
...
111
P
ranje .....................
290
P
rekidač ...................
109
P
rekidač dugog/kratkog svjetla
.
.
112
P
regrijavanje motora
.........163, 254
P
rekidač dugog/kratkog svjetla
.....
112
P
rekidač intenziteta, prednja svjetla . .
112
P
rekidač Overdrive OFF
..........207
P reklopivo stražnje sjedalo.........105
P
reporuke uhodavanja novog motora
..55
P
retinac za sunčane naočale
.......
140
P
rijemnik, sustav bežičnog
otključavanja
....................18
P
rijenosni sklop
.................287
T
ekućina ...................
287
P
rijevoz kućnih ljubimaca ..........
55
P
riključak
UCI
(Universal Co
nsumer Interface)
..182
P
rilagodljivi regulator brzine (ACC)
(tempomat)
....................121
P
rogramiranje prijemnika (RKE
prijemnik)
......................18
P
rogramiranje prijemnika ključa .....
18
P
roklizavanje
...................210
P
romjene/modifikacije vozila
.........7
P
romjene/modifikacije vozila
.........7
P
rovjera razine tekućine ..........
287
A
utomatski mjenjač
...........286
K
očnice ....................
285
Motor
no ulje ................
274
P
rijenosni sklop
..............287
Sustav hlađenja..............281
P
rovjera sigurnosti vašeg vozila
......56
P
rovjere, sigurnosne ..............
56
P rozori .........................24
Električki....................24
P
rtljažnik
......................150
P
utni brojač kilometara
...........158
Računalo, putno
................
171
Radijane gume
.................
229
Radio (audio sustavi).............181
Rameni dio pojasa................29
Rashladna tek
ućina (antifriz),
dolijevanje
.....................282
Rashladno sredstvo
..............
277
Rasponi prijenosnih stupnjeva..201, 205
Raspored održavanja.........310, 314
Raspored održavanja.........310, 314
R
egeneracija filtra dizelskih čestica
. .
279
R
egulator brzine (tempomat)
......
121
R
egulator brzine (tempomat)
.
.
120, 121
R
ekreacijska vuča ...............
251
R
ezervni kotač
..................230
R
otacija, guma .................
233
Sat
..........................
181
Sentry K
ey (imobilizator)
...........13
Sentry K
ey, programiranje
..........14
Sentry K
ey, zamjena ..............
14
Servo upravljač, tek
ućina .........
304
Sidrišta gor
nje spone dječje sjedalice .
51, 52
324