Regolazione del sedile in avanti o
indietro
Il sedile può essere regolato sia in
avanti sia all'indietro. Premere l'in-
terruttore del sedile in avanti o indie-
tro per spostare il sedile nella dire-
zione corrispondente. Rilasciare
l'interruttore una volta raggiunta la
posizione desiderata.
Regolazione dell'altezza del
sedile
Il sedile può essere alzato o abbassato.
Tirare verso l'alto o premere l'inter-
ruttore del sedile per spostare il sedile
nella direzione corrispondente. Rila-
sciare l'interruttore una volta rag-
giunta la posizione desiderata.
Inclinazione del sedile verso
l'alto o verso il basso
L'angolo del cuscino sedile può essere
regolato in quattro direzioni. Rila-
sciare o premere la parte anteriore o
posteriore dell'interruttore del sedileper spostare la parte anteriore o po-
steriore del cuscino sedile nella dire-
zione corrispondente. Rilasciare l'in-
terruttore una volta raggiunta la
posizione desiderata.
SEDILI RISCALDATI
In alcuni modelli, i sedili anteriori lato
guida e lato passeggero possono essere
dotati di riscaldamento della seduta e
dello schienale. I comandi dei sedili
riscaldati anteriori si trovano nella
parte centrale della plancia portastru-
menti.
È possibile scegliere tra le imposta-
zioni HIGH (massimo), LOW (mi-
nimo) o OFF (disinserimento). Le
spie gialle di ciascun interruttore in-
dicano il livello di calore utilizzato. Si
illuminano due spie per il massimo
riscaldamento, una per il minimo e
nessuna per il disinserimento.
Premere una volta l'inter-
ruttore per selezionare il ri-
scaldamento massimo. Pre-
mere una seconda volta l'interruttore per selezionare il riscal-
damento minimo. Premere una terza
volta l'interruttore per disinserire le
resistenze di riscaldamento.
Se si seleziona l'impostazione di ri-
scaldamento massimo, dopo un mas-
simo di 60 minuti di funzionamento
continuo il sistema passa automatica-
mente al livello minimo e spegne una
delle spie. Disattiva il riscaldamento e
spegne la restante spia dopo un mas-
simo di 45 minuti di funzionamento
continuo. Se si seleziona l'imposta-
zione di riscaldamento minimo, dopo
un massimo di 45 minuti di funziona-
mento continuo il sistema disattiva
automaticamente il riscaldamento e
spegne la relativa spia.
NOTA: una volta selezionato un
livello di riscaldamento, si do-
vranno attendere dai due ai cinque
minuti per avvertirne gli effetti.
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SISTEMA DI CONTROLLO PRESSIONEPNEUMATICI (TPMS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .182
SISTEMA PREMIUM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .184
REQUISITI DEL CARBURANTE . . . . . . . . . . . . .185
METANOLO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .186
ETANOLO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .186
BENZINE ECOLOGICHE . . . . . . . . . . . . . . . . .186
MMT NELLA BENZINA . . . . . . . . . . . . . . . . . .187
ADDITIVI PER COMBUSTIBILI . . . . . . . . . . .187
RIFORNIMENTO DI CARBURANTE . . . . . . . . . . .188
TAPPO SERBATOIO CARBURANTE . . . . . . . . .188
MESSAGGIO DI ALLENTAMENTO DEL TAPPOBOCCHETTONE DI RIFORNIMENTO
CARBURANTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .189
TRAINO DI RIMORCHI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .190
TRAINO DA TURISMO (TRAINO DA PARTE DI MOTORCARAVAN, ECC.) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .190
TRAINO DELLA VETTURA DA PARTE DI UN'ALTRA VETTURA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .190
TRAINO DA TURISMO - TUTTI I MODELLI. . .191
155
