Page 281 of 295

TECHNICKÉ ÚDAJE279
6
SPOTREBA PALIVA
Hodnoty spotreby paliva, uvedené v nasledujúcich tabuľkách,
sú stanovené na základe certifikačných skúšok predpísaných
zvláštnymi Európskymi smernicami.
Pri zisťovaní spotreby sa vykonávajú nasledujúce procedúry:
❍spotreba v meste: začína sa štartom za studena, pokračuje
jazdou, ktorá simuluje použitie vozidla v mestskej pre-
mávke;
❍spotreba mimo mesta: je to jazda, ktorá simuluje použitie
vozidla mimo mesta, s častejšími zrýchlenia vo všetkých
rýchlostiach; rýchlosť sa mení od 0 do 120 km/h;
❍kombinovaná spotreba: je považaná spotreba asi 37% pri
cykle v meste a asi 63% pri cykle mimo mesta.UPOZORNENIE Typ trasy, dopravná situácia, atmosféric-
ké podmienky, štýl jazdy, celkový stav vozidla, úroveň pra-
xe/výbavy/príslušenstva, používanie klimatizácie, zaťaženie vo-
zidla, prítomnosť nosičov na streche a iné okolnosti, ktoré
obmedzujú aerodynamický prienik alebo odpor voči pohybu
vpred, môžu viesť k iným ako zisteným hodnotám spotreby.
SPOTREBA PODĽA PLATNEJ SMERNICE EURÓPSKEJ ÚNIE ÚNIE (litre/100 km)
1.4 Turbo Jet
120 k1.4 Turbo
Multi Air1.6 Multijet
105 k1.6 Multijet
115 k/120 k1.9 Twin Turbo
Multijet 2.0 Multijet
Mestský cyklus8,17,35,75,87,36,7
Mimo mesta5,24,83,94,04,74,2
6,35,74,64,75,75,1Kombinovaný
Page 282 of 295
120146
280TECHNICKÉ ÚDAJE
EMISIE CO2
Hodnoty emisií CO2, uvedené v nasledujúcej tabuľke, sa týkajú kombinovanej spotreby.
EMISIE CO
2PODĽA PLATNEJ SMERNICE EURÓPSKEJ ÚNIE (g/km)
132135122149
1.4 Turbo Jet 1.4 Turbo 1.6 Multijet 1.6 Multijet 1.9 Twin Turbo 2.0 Multijet120k Multi Air 105 k 115 k/120 k Multijet
Page 283 of 295

USMERNENIA PRE NAKLADANIE S VOZIDLOM NA KONCI ŽIVOTNOSTI
Niekoľko rokov Lancia rozvíja globálne zameranie na ochranu a rešpektovanie Životného prostredia prostredníctvom zlepšo-
vania pokračujúcich produktívnych procesov a produktovú realizáciu vždy viac „ekoprípustnú“. Aby boli klientom zabezpečené
najlepšie možné služby vzhľadom na normy o životnom prostredí a ako reakcia na požiadavky vyplývajúce z Európskej smerni-
ce 2000/53/EU o automobiloch na konci životnosti, Fiat ponúka svoji klientom možnosť bez dodatočných nákladov odovzdať
svoje vozidlo* po skončení životnosti.
Európsky predpis predpovedá, že vozidlo sa odovzdá bez toho, aby posledný držiteľ alebo majiteľ samotného vozidla nebol vy-
stavený nákladom z príčiny jeho nulovej alebo negatívnej trhovej hodnoty. Obzvlášť skoro vo všetkých krajinách Európskej
Únie až do 1. Januára 2007 odovzdanie bez poplatku platilo len pre vozidlá imatrikulované od 1.júla 2002, zatiaľ čo od 2007
odovzdanie bez poplatku platí nezávisle od roku výroby a podmienok, ktorým vozidlo podlieha svojimi základnými kompo-
nentmi (obzvlášť motor a karoséria) a je oslobodený od pridelených odpadov.
Ak si prajete odovzdať Váš automobil po skončení životnosti bez ďalších výdavkov, môžete sa obrátiť na niektorého z našich pre-
dajcov alebo na niektoré centrá zberu a likvidácie, autorizované spoločnosťou Fiat. Tieto centrá boli vhodne vybrané tak, aby
zabezpečili služby s primeraným štandardom kvality zberu, spracovania a recyklácie odovzdaných vozidiel s ohľadom na ochra-
nu životného prostredia.
Informácie o centrách pre likvidáciu a zber môžete získať v sieti predajcov Lancia alebo zavolaním na zelené číslo 00800
526242 alebo taktiež nahliadnutím na internetovú stránku Lancia.
* Vozidlá na prepravu osôb vybavené maximálne deviatimi miestami, s maximálnou povolenou hmotnosťou 3,5 t.
Page 284 of 295
®
Always ask your mechanic for
®
In the heart of your engine.
Page 285 of 295

The engine of your car is factory filled with Selenia.
Oil change? The experts recommend Selenia
This is an engine oil range which satisfies the most advanced
international specifications. Its superior technical characteristics
allowSelenia to guarantee the highest performance
and protection of your engine.
The Selenia range includes a number of technologically advanced products:
SELENIA K PURE ENERGY
Synthetic lubricant designed for latest generation, low
emission, petrol engines. Its specific formulation warrants
the utmost protection also for high performance
turbocharged engines with high thermal stress.
Its low ash content helps to maintain the total cleanliness
of modern catalysts.
SELENIA WR PURE ENERGY
Fully synthetic lubricant that can meet the requirements of
the latest diesel engines. Low ash content to protect the
particulate filter from the residual products of combustion.
High Fuel Economy System that allows
considerable fuel saving.
It reduces the danger of dirtying the turbine to ensure the
protection of increasingly high performance diesel
enginesSELENIA MULTIPOWER
Particularly ideal for the protection of new generation petrol
engines, very effective even in the most severe weather
conditions. It guarantees a reduction in fuel consumption
(Energy conserving) and it is also ideal for alternative
engines.
SELENIA SPORT
Fully synthetic lubricant capable of meeting the needs of
high performance engines.
Studied to protect the engine also in high thermal stress
conditions, it prevents deposits on the turbine to achieve
the utmost performance in total safety.
The range also includes Selenia StAR Pure Energy, Selenia
Racing, Selenia K, Selenia WR, Selenia 20K, Selenia 20K AR.
For further information on Selenia products visit the web site
www.selenia.com.
Page 286 of 295
táto stránka bola zámerne ponechaná prázdna
Page 287 of 295

POZNÁMKY
................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................
Page 288 of 295

................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................