Page 49 of 295

LÆR BILEN AT KENDE47
1
VIGTIGT! Sikring mod start af motoren varetages af Lan-
cia kodesystemets startspærre. Dette aktiveres automa-
tisk, når tændingsnøglen fjernes.
TILKOBLING AF ALARM
Med lukkede døre og motorhjelm: Drej enten tændings-
nøglen til position STOP, eller tag den ud. Ret fjernbetje-
ningen mod bilen, tryk på knappen
Á, og slip den igen.
Der lyder et bip (undtagen for visse markeder), og døre-
ne låses.
Inden alarmen tilkobles, foretager systemet en selvtest.
Hvis der konstateres noget unormalt, afgiver systemet et
ekstra bip, og displayet viser den relevante meddelelse (se
“Kontrollamper i instrumentgruppe”).
I så fald skal alarmsystemet afbrydes ved et tryk på knap-
pen
Ë. Kontrollér om dørene, motorhjelmen og bagklap-
pen er korrekt lukket, og slå alarmen til igen ved at tryk-
ke på knappen
Á.
I modsat fald vil døren eller motorhjelmen, der ikke er luk-
ket korrekt, ikke blive overvåget af alarmsystemet.
Hvis advarselsbippet lyder til trods for at dørene, motor-
hjelmen og bagklappen er korrekt lukket, betyder det at
der er konstateret en fejl ved systemets funktion. Kon-
takt Lancias servicenet.VIGTIGT! Alarmen tilkobles ikke, hvis centrallåsesyste-
met aktiveres med nøglens metalklinge.
VIGTIGT! Den elektroniske alarm er tilpasset gældende
love og bestemmelser i det land, hvor bilen er solgt.
FRAKOBLING AF ALARM
Tryk på knappen
Ëpå nøglen med fjernbetjening.
Systemet reagerer på følgende måde (undtagen på visse
markeder):
❍Blinklygterne giver to korte blink.
❍Der lyder to korte bip.
❍Dørene låses op.
VIGTIGT! Alarmsystemet frakobles ikke hvis centrallås-
en betjenes med nøglens metalklinge.
Page 50 of 295

48LÆR BILEN AT KENDE
RUMOVERVÅGNING/BESKYTTELSE
MOD LØFTNING
For at sikre at rumovervågningen fungerer korrekt, skal
sideruderne og eventuelt soltaget (afhængigt af versio-
ner/markeder) lukkes helt.
Funktionen kan om nødvendigt kobles fra (fx hvis der ef-
terlades dyr i kabinen). Dette sker ved at man trykker
på knappen A-fig. 14 på forreste loftslampe inden alar-
men aktiveres.
Frakobling af funktionen angives ved at lysdioden på
knappen blinker i nogle sekunder. Frakobling af rumo-
vervågning/beskyttelse mod løftning skal gentages hver
gang instrumentgruppen slukkes.
ANGIVELSE AF INDBRUDSFORSØG
Ethvert forsøg på indbrud angives ved at kontrollampen
Yi instrumentgruppen (eller symbolet på displayet) tæn-
des sammen med den relevante meddelelse på displayet
(se kapitlet “Kontrollamper i instrumentgruppe”).HVIS ALARMEN SKAL SÆTTES UD AF FUNKTION
Den elektroniske alarm kan sættes helt ud af funktion
(fx ved opmagasinering af bilen): Lås blot bilen ved at
dreje nøglens metalklinge i låsen.
VIGTIGT! Hvis fjernbetjeningens batteri er fladt, eller
hvis der er opstået en systemfejl, kan man afbryde den
elektroniske alarm ved at stikke nøglen i tændingslåsen
og dreje den til position MAR.
fig. 14L0E0153m
Page 51 of 295

LÆR BILEN AT KENDE49
1TÆNDINGSLÅS
Nøglen har 3 stillinger, fig. 15:
❍STOP: Motor standset, nøglen kan trækkes ud, rat-
låsen er aktiveret. Dele af det elektriske udstyr (aut-
oradio, centrallås, osv.) kan benyttes.
❍MAR: Kørestilling. Alt elektrisk udstyr kan benyttes.
❍AVV: Start af motor.
Tændingslåsen er udstyret med et sikkerhedssystem der
bevirker at startmotoren ikke kan aktiveres igen før nøg-
len har været drejet tilbage på STOP.RATLÅS
Aktivering
Træk tændingsnøglen ud fra position STOP, og drej rat-
tet til det låses.
Deaktivering
Bevæg rattet let fra side til side, mens tændingsnøglen dre-
jes frem til position MAR.
VIGTIGT! Ved nogle former for parkering (fx med dre-
jede hjul) skal der bruges ekstra kraft til at flytte rattet for
at deaktivere ratlåsen.
fig. 15L0E0107m
Træk aldrig tændingsnøglen ud når bilen er
i bevægelse, da rattet derved automatisk vil
blive låst, så snart du forsøger at dreje det.
Dette gælder altid, også under slæbning af bilen. Det
er strengt forbudt at foretage nogen form for efter-
markedsarbejder der medfører ændringer af styre-
tøjet eller ratakslen (fx montering af ekstra tyveri-
beskyttelse) da dette kan influere negativt på
systemets funktion og sikkerhed, og kan medføre
bortfald af garantibeføjelser og bevirke at betingel-
serne for bilens godkendelse ikke længere er opfyldt.
Page 52 of 295
50LÆR BILEN AT KENDE
SÆDER
FORSÆDER
Indstilling fremad/bagud fig. 16
Løft grebet A, og skub sædet frem eller tilbage. Hænder-
ne skal hvile på ratkransen under kørslen.
Indstilling af ryglænets hældning fig. 16
Drej knappen B.
Eventuelle justeringer af for- og bagsæde må
kun udføres, når bilen holder stille.
Når indstillingsgrebet er sluppet, skal man
altid kontrollere, at sædet er korrekt låst
i glideskinnerne ved at forsøge at rykke det
frem og tilbage. Hvis sædet ikke er låst, kan det
uventet forskubbe sig, så man mister herredømmet
over bilen.
fig. 16L0E0008m
Page 53 of 295

LÆR BILEN AT KENDE51
1
Højdeindstilling fig. 16
Ved at bevæge grebet C kan man løfte eller sænke den ba-
geste del af sædepuden, så man opnår den mest komfor-
table kørestilling.
Indstilling af lændestøtte (førersæde) fig. 16
Drej knappen D for at opnå den bedst mulige kontakt mel-
lem ryg og ryglæn.
FORSÆDER MED ELEKTRISK INDSTILLING
fig. 17 (afhængigt af versioner/markeder)
Sæderne kan indstilles, når tændingsnøglen er i position
MAR, eller indtil 1 minut efter at nøglen er drejet til po-
sition STOP eller trukket ud.
Når en af fordørene åbnes, kan sædet i den pågældende
side justeres i ca. 3 minutter eller indtil døren lukkes.
Betjeningsknapper til regulering af sædet:
Multifunktionsknap A:
❍indstilling af sædets højde
❍indstilling af sædet i længderetningen.
Multifunktionsknap B:
❍indstilling af ryglænets hældning
❍indstilling af lændestøtten.Opvarmning af sæder fig. 17
(afhængigt af versioner/markeder)
Tryk på knappen
Cmed nøglen i position MAR for at tæn-
de/slukke for sædevarmen.
Knappens lysdiode lyser, når der er tændt.
fig. 17L0E0009m
Page 54 of 295
52LÆR BILEN AT KENDE
BAGSÆDER
Indstilling af ryglænets hældning
Løft grebet A-fig. 18/a (et i hver side) til at justere hæld-
ningen på den respektive venstre eller højre del af ryg-
gen (brug grebet B for at gøre det lettere at bringe sædet
frem).
Flytning af bagsæder
(afhængigt af versioner/markeder)
Bagsæderne kan flyttes i længderetningen (ca. 8 cm frem
eller tilbage). Bevæg grebene B (et i hver side) for at flyt-
te sæderne frem eller tilbage.
fig. 18/aL0E0010m
Ikke-indstillelige bagsæder
Bagsæderne er i nogle versioner af den “faste” slags, og
det er muligt at indstille ryglænets hældning, hvis man
ønsker at udvide bagagerummet. Bevæg grebet A-fig. 18/b
(et i hver side) for at indstille ryglænets hældning.
Ved længderegulering af bagsæder er det vig-
tigt at tjekke om de sidder ordentligt fast ved
at rykke frem og tilbage i sædet.
fig. 18/bL0E0231m
Kontrollér før indstilling af ryglænets hæld-
ning af sikkerhedsselerne ikke er blokerede.
Page 55 of 295

LÆR BILEN AT KENDE53
1
HOVEDSTØTTER
FORTIL fig. 19
Hovedstøtterne kan indstilles i højden. Gå frem på føl-
gende måde:
❍Indstilling opad: Løft hovedstøtten til du hører den
klikke.
❍Indstilling nedad: Tryk på knappen A, og sænk ho-
vedstøtten.
fig. 19L0E0011m
Højdeindstilling af hovedstøtter:
❍Indstilling opad: Tryk på knappen B og løft hoveds-
tøtten til du hører den klikke.
❍Indstilling nedad: Tryk på knappen B, og sænk ho-
vedstøtten.
For at trække de bagerste hovedstøtter af, skal du tryk-
ke samtidig på knapperne B og C ved siden af de to støt-
ter, og trække hovedstøtterne opad.
VIGTIGT! Under kørsel med passagerer bagtil skal ho-
vedstøtterne altid være låst i øverste stilling.
Indstillingerne bør kun foretages, når bilen
holder stille med standset motor. Hovedstøt-
terne skal indstilles således at puden befin-
der sig ud for baghovedet (aldrig ud for halshvirv-
lerne). Kun på den måde kan de udøve deres
beskyttende virkning. For at optimere hovedstøttens
beskyttende virkning skal man anbringe ryglænet
i opret stilling og sidde med hovedet så tæt på ho-
vedstøtten som muligt.
BAGTIL fig. 19
(afhængigt af versioner/markeder)
Afhængigt af versionen kan hovedstøtterne være af den
“faste” type, eller de kan være indstillelige i højden.
Page 56 of 295
54LÆR BILEN AT KENDE
RAT
Rattet kan indstilles til siderne samt op og ned.
For at indstille rattet skal du føre grebet (fig. 20) op
i stilling 1, og anbringe rattet i den bedst egnede positi-
on. Derefter skal du låse rattet i denne position ved at føre
grebet i position 2.
FØRERSPEJLE
INDVENDIGT FØRERSPEJL fig. 21
Spejlet er udstyret med en sikkerhedsanordning, som be-
virker, at det løsner sig, hvis det udsættes for et kraftigt
stød. Med grebet A kan man skifte mellem normal og
blændfri stilling.
ELEKTROKROMT INDVENDIGT FØRERSPEJL
(afhængigt af versioner/markeder)
I nogle versioner er der monteret et elektrokromt spejl med
automatisk antiblændingsfunktion.
Når bilen sættes i bakgear, stiller spejlet sig altid i dags-
lysindstilling.
Al indstilling af rattet skal foretages, mens
bilen holder stille med standset motor.
fig. 21L0E0013mfig. 20L0E0012m