Page 105 of 295

LÆR BILEN AT KENDE103
1FORLYGTER
LYGTEINDSTILLING
Korrekt indstilling af forlygterne er vigtig for ens egen
og andre trafikanters sikkerhed og komfort. Derudover
fastsætter færdselslovgivningen nøje regler om forlygte-
indstilling.
For at sikre sig selv og andre de bedste synsbetingelser,
skal man sørge for at forlygterne altid er korrekt indstil-
let, når de er tændte.
Lad Lancias servicenet kontrollere og indstille forlygterne.
Kontrollér lygteindstillingen, hver gang vægtforholdene
ændres.
HÆLDNINGSKOMPENSATION fig. 64
Bilen er udstyret med elektrisk lygteregulator, som kan
benyttes, når tændingsnøglen er i position MAR og nærly-
set er tændt.
Når bilen læsses, synker den i fjedrene bagtil. Derved
hæves strålebundtet fra forlygterne.
Det er da nødvendigt at korrigere indstillingen ved hjælp
af knapperne A og B.
Displayet viser lygteregulatorens positioner under regule-
ringen.Korrekte positioner i forhold til bilens belæsning:
Position 0 – en eller to personer på forsæderne
Position 1 – fem personer
Position 2 – fem personer + bagage i bagagerummet
Position 3 – fører + største tilladte last i bagagerummet.
INDSTILLING AF TÅGEFORLYGTER
(afhængigt af versioner/markeder)
Lad Lancias servicenet kontrollere og indstille tågefor-
lygterne.
fig. 64L0E0054m
Page 106 of 295

104LÆR BILEN AT KENDE
TILPASNING AF FORLYGTER
TIL KØRSEL I UDLANDET
Nærlyset er indrettet til kørsel i det land hvortil bilen er
leveret. Ved rejser i lande hvor der køres i den modsatte
side, skal man tilpasse strålebundet ved hjælp af en spe-
ciel selvklæbende afdækning for at undgå at blænde mod-
kørende trafikanter.
ADAPTIVE FORLYGTER
(AFS – Adaptive Xenon Light)
Disse lygter er tilknyttet Xenon-lygterne, som indstiller
retningen på lygterne og tilpasser dem køreforholdene un-
der sving/kurver på kontinuerlig og automatisk vis. Sy-
stemet indretter lygterne, så de oplyser vejen på bedst mu-
lig vis, idet der tages højde for bilens hastighed, vinklen
ved sving og styrerespons.Aktivering/deaktivering af systemet fig. 65
De adaptive lygter tændes automatisk, når bilen startes.
Den gule lysdiode på knappen A forbliver da slukket.
Trykker man på knappen A, bliver de adaptive lygter (hvis
de er tændte) deaktiveret, og lysdioden på knappen A lyser
konstant. Tryk igen på knap A for at slå de adaptive lyg-
ter fra (lysdioden på knappen slukket).
Fejl i systemet bliver angivet ved, at kontrollampen
f
i instrumentgruppen eller symbolet
fpå displayet blin-
ker sammen med en meddelelse herom (afhængigt af ver-
sioner/markeder).
fig. 65L0E0055m
Page 107 of 295

LÆR BILEN AT KENDE105
1
DST-SYSTEM
(Dynamic Steering Torque)
Systemet er integreret i ESP-styreenheden. Under kørslen
foreslår systemet styrekorrektioner gennem den elektro-
niske servostyring. Systemet påfører en kraft på rattet,
hvorved sikkerhedsfornemmelsen styrkes, samtidig med
at føreren bevarer kontrollen over kørslen, og ESP-syste-
mets indgriben bliver mindre forstyrrende.
SPORTSFUNKTION
(afhængigt af versioner/markeder)
Bilen kan være udstyret med et system hvormed man kan
vælge mellem to køremåder: normal og sport.
Tryk på knappen SPORT fig. 66 for at indstille systemet
til sportslig kørsel med hurtigere respons på speederen
og større modstand i rattet, hvilket giver en mere sports-
lig fornemmelse.Teksten “S” tændes i instrumentgruppens display, når
funktionen er slået til. Tryk igen på knappen for at af-
bryde funktionen og genoprette den normale køremåde.
VIGTIGT! Funktionen aktiveres ca. 5 sekunder efter at
der er trykket på knappen SPORT.
VIGTIGT! Ved parkeringsmanøvrer med et meget stort
antal styrebevægelser kan der forekomme øget modstand
i styretøjet. Dette er normalt og skyldes systemet til be-
skyttelse af servomotoren mod overhedning. Der er såle-
des ikke behov for nogen reparation. Næste gang bilen be-
nyttes, vil servostyringen atter fungere normalt.
fig. 66L0E0058m
Page 108 of 295

106LÆR BILEN AT KENDE
Det er strengt forbudt at foretage nogen form
for eftermarkedsarbejder der medfører æn-
dringer af styretøjet eller ratakslen (fx mon-
tering af ekstra tyveribeskyttelse) da dette kan in-
fluere negativt på systemets funktion og sikkerhed,
medføre bortfald af garantibeføjelser og bevirke at
bilen ikke opfylder godkendelseskravene.
Inden der udføres vedligeholdelsesarbejder
af nogen art, skal man standse motoren, fjer-
ne tændingsnøglen og aktivere ratlåsen, især
hvis hjulene er løftet fra jorden. Hvis arbejdet kun
kan udføres med tændingsnøglen i position MAR el-
ler ved gående motor, skal hovedsikringen for den
elektriske servostyring fjernes.
I nogle versioner er det ikke muligt at akti-
vere SPORT-funktionen, når CITY-funktio-
nen er aktiveret. For at kunne aktivere SPORT-
funktionen er det nødvendigt at deaktivere CITY-
funktionen og omvendt, da de to funktioner ikke kan
fungere sammen.REACTIVE SUSPENSION
SYSTEM
(system for aktive
støddæmpere)
Dette system interagerer med sportsfunktionen (se afsnittet
“Sportsfunktion”).
Ved tryk på knappen SPORT fig. 67 er det muligt at væl-
ge mellem to indstillinger for kørsel på grundlag af rute
og vejunderlag.
– ingen tryk: normal
– kort tryk: SPORT
fig. 67L0E0058m
Page 109 of 295

LÆR BILEN AT KENDE107
1
I funktionen “normal” regulerer de aktive støddæmpere
bilens affjedring og tilpasser den til vejtypen og til kør-
selspåvirkninger og forbedrer kørekomforten betydeligt
på ujævne strækninger.
Teksten “S” tændes i instrumentgruppens display, når
funktionen “SPORT” er slået til. Med denne funktion op-
nås en sportspræget kørestil, der udover en større reakti-
onsevne i accelerationen og styring af rattet for en pas-
sende kørefornemmelse også er karakteriseret ved en
regulering og fordeling af affjedring til støddæmperne, der
sikrer en større præcision og reaktivitet af bilen og skaber
en god kørekomfort. Føreren fornemmer bilen mere præcis
ved kørsel i kurver og hurtigere ved retningsskift.
Denne funktion er nyttig ved kortvarigt behov for mak-
simal ydelse (fx ved overhaling).
VIGTIGT! Under acceleration med SPORT-funktionen
aktiveret, er det muligt at mærke den rykken i styretøjet
der er typisk for et sportsligt setup.
VIGTIGT! Funktionen aktiveres ca. 5 sekunder efter at
der er trykket på knappen SPORT.Fejl ved systemet
I tilfælde af funktionsfejl gør systemet føreren opmærk-
som på fejlen ved at vise en meddelelse på det konfigu-
rerbare multifunktionsdisplay i instrumentgruppen og ved
tænding af det gule symbol
i.
I så fald bør man kontakte Lancias servicenet.
Page 110 of 295

DRIVING ADVISOR
(advarsel om overskridelse
af kørebane)
(afhængigt af versioner/markeder)
Driving Advisor er et system, der advarer om, at du
er ved at forlade kørebanen. Systemet er en hjælp
til føreren, hvis man skulle være uopmærksom.En
videosensor monteret på frontruden tæt på bakspejlet re-
gistrerer kørebaneadskillelsen og bilens position i forhold
til den.
VIGTIGT! Ved udskiftning af frontruden på biler med
Driving Advisor, anbefales det at kontakte Lancias ser-
vicenet. Foretages udskiftningen på et specialværksted for
ruder, skal du ligeledes få videokameraet kalibreret af
Lancias servicenet.FUNKTION
Systemet aktiveres ikke ved igangsætning. Systemet bli-
ver kun aktiveret, når du trykker på knappen A-fig. 68
på instrumentpanelet. Bekræftelsen på aktiveringen an-
gives ved tænding af lysdioden på knappen og af en til-
hørende meddelelse på instrumentgruppens display. Når
systemet er aktiveret, undersøger det driftsbetingelserne,
hvilket bliver angivet over for føreren ved blinken af lys-
dioden på knappen og af det gule ikon
epå instrument-
gruppens display. Når systemet genkender driftsbetin-
gelserne, tilsluttes funktionen. Ikonet
epå instrument-
gruppens display slukkes, og knappens lysdiode lyser kon-
stant.
VIGTIGT! Hvis driftsbetingelserne ikke længere gør sig
gældende, deaktiveres systemet. Driftsbetingelser vises til
føreren ved, at lysdioden på knappen og det gule ikon
epå instrumentgruppens display blinker.
108LÆR BILEN AT KENDE
Page 111 of 295

DRIFTSTILSTANDE FOR AKTIVERING
Efter tilslutning aktiveres systemet udelukkende ved til-
stedeværelse af følgende forhold:
❍du har mindst en hånd på rattet
❍farten er mellem 65 km/t og 180 km/t
❍der er en synlig, ikke nedslidt afstribning af køreba-
nen til begge sider
❍sigtbarheden er tilstrækkelig
❍vejen er lige eller svinger kun let
❍der er tilstrækkeligt udsyn (afstand til den foran-
kørende). AKTIVERING/DEAKTIVERING AF SYSTEMET
Når systemet er aktiveret, og bilen kommer tæt på afstri-
bningen af kørebanen til den ene side, bliver rattet påført
en let belastning, der fortæller, i hvilken retning du skal
styre for at holde bilen på kørebanen. Hvis føreren bruger
blinklyset for at foretage et tilsigtet vognbaneskift eller en
overhaling, deaktiveres systemet midlertidigt. Hvis du fo-
retager et tilsigtet vognbaneskift uden brug af blinklyset,
vil rattet blive påført en belastning, der gør dig opmærk-
som på at du er ved at overskride kørebaneadskillelsen.
Hvis du fortsætter det tilsigtede vognbaneskift, deakti-
veres systemet midlertidigt for derefter at aktiveres igen,
når den nye kørebane er registreret. Den midlertidige de-
aktivering af systemet angives ved at lysdioden på knap-
pen og det gule ikon
epå instrumentgruppens display
blinker.
VIGTIGT! Den kraft, som systemet påfører på rattet, er
tilstrækkelig til at du kan mærke den, uden at den frata-
ger dig herredømmet over bilen.
LÆR BILEN AT KENDE109
Page 112 of 295

110LÆR BILEN AT KENDE
AFBRYDELSE AF SYSTEMET
Manuelt
Systemet kan afbrydes ved at trykke på knappen A-fig.
68 på instrumentpanelet. Afbrydelsen af systemet angi-
ves ved slukning af lysdioden og af en meddelelse 1-fig.
69 på instrumentgruppens display.Automatisk
Systemet kan afbrydes automatisk (du skal efterfølgen-
de selv aktivere det igen). Den automatiske afbrydelse af
systemet angives af tre advarselstoner og en meddelelse
1-fig. 69 på instrumentgruppens display. Dette sker
i følgende tilfælde:
❍hvis føreren ikke har hænderne på rattet (i instru ment-
gruppen vises meddelelsen 2-fig. 69 og der lyder en
advarselstone, indtil føreren placerer hænderne på rat-
tet, og systemet afbrydes automatisk af hensyn til sik-
kerheden)
❍ved indgriben af bilens sikkerhedssystemer (ABS, ESP,
ASR, DST og TTC)
❍hvis føreren indstiller den sportsprægede kørsel ved at
trykke på knappen SPORT (afhængigt af versio-
ner/markeder).
VIGTIGT Systemet kan ikke aktiveres, hvis føreren for-
inden har aktiveret sportsfunktionen. Når systemet er util-
gængeligt signaleres det med tre lydsignaler og med med-
delelsen 1-fig. 69 på displayet.