2013 Lancia Delta Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

SIKKERHED175
2
Når tændingsnøglen er i position MAR, kan
airbaggene blive udløst selv om bilen holder
stille (også med standset motor), hvis den
påkøres af et andet køretøj. Der må derfor heller ik-
ke være børn på forsædet, når bilen holder stille.
Omvendt skal man være opmærksom på at ingen af
sikkerhedssystemets komponenter (airbags eller se-
lestrammere) vil blive udløst ved en påkørsel hvis
nøglen befinder sig i position STOP. Manglende ud-
løsning af airbags i denne situation er altså ikke
tegn på fejl ved systemets funktion.
Når tændingsnøglen drejes til position MAR
lyser lampen “op og blinker i nogle sekun-
der for at gøre opmærksom på at passager-
sidens airbag vil blive udløst i tilfælde af en kolli-
sion. Derefter skal lampen slukke.
Vask ikke sæderne med vand eller damp un-
der tryk (hverken manuelt eller i automatiske
vaskeanlæg til sæder).
Frontairbags udløses ved kraftigere stød end
selestrammerne. Ved stødpåvirkninger i om-
rådet mellem de to tærskler er det derfor nor-
malt at det kun er selestrammerne der bliver udløst.
Undlad at hænge stive genstande på knager-
ne eller i støttegrebene.
Airbags erstatter ikke sikkerhedsselen, men
øger dennes effektivitet. Da frontairbags ik-
ke udløses ved frontale kollisioner med lav
hastighed, sidekollisioner, påkørsel bagfra eller
overrulning, er personerne i disse tilfælde kun be-
skyttet af sikkerhedsselerne, som derfor altid skal
benyttes.

176SIKKERHED
siden er med vilje efterladt blank

3
START OG KØRSEL177
Start af motoren ...................................................................... 178
Håndbremse ............................................................................ 181
Brug af manuelt gear ............................................................... 182
Økonomisk kørsel ................................................................... 183
Kørsel med anhænger.............................................................. 185
Vinterdæk............................................................................... 186
Snekæder................................................................................ 187
Langvarig stilstand (opmagasinering) ...................................... 187

178START OG KØRSEL
START AF MOTOREN
Bilen er udstyret med elektronisk startspærre. Hvis mo-
toren ikke vil starte, henvises til afsnittet “Lancia kode-
system” i kapitel 1.
De første sekunder efter at motoren er startet, kan mo-
torlyden være kraftigere end sædvanligt, specielt hvis mo-
toren har været standset i længere tid. Dette er karakte-
ristisk for motorer med hydrauliske ventilløftere og er ik-
ke udtryk for nogen mangel ved motorens funktion eller
driftssikkerhed. Dette ventilsystem anvendes i benzinmo-
torerne for at begrænse servicebehovet.
I bilens første anvendelsesperiode bør man
undgå at udsætte den for unødigt kraftige
påvirkninger (fx kraftige accelerationer, læn-
gere tids kørsel med tophastighed, hårde opbrems-
ninger etc.).
Efterlad ikke nøglen i position MAR ved
standset motor da batteriet derved tappes for
strøm.
Det er farligt at lade motoren gå i et lukket
rum. Motoren forbruger ilt og afgiver kuldi-
oxid, kulilte og andre giftige luftarter.
Vær opmærksom på at bremseforstærkeren
og den elektriske servostyring ikke fungerer
før motoren er i gang. Der kræves derfor langt
større kraft end normalt til betjening af bremsepe-
dalen og rattet.
STARTPROCEDURE FOR BENZINMOTOR
Gå frem på følgende måde:
❍træk håndbremsen
❍sæt bilen i frigear
❍træd koblingspedalen i bund, men rør ikke speederen
❍drej tændingsnøglen i position AVV, og slip den så snart
motoren er i gang.

START OG KØRSEL179
3
Hvis motoren ikke starter ved første forsøg, skal nøglen
drejes tilbage på STOP inden du forsøger igen. Hvis kon-
trollamperne
YogUforbliver tændt med tændings-
nøglen i position MAR, er startspærringen ikke ophævet.
Drej i så fald nøglen tilbage på STOP og derefter igen på
MAR. Forsøg med bilens øvrige nøgler hvis lamperne sta-
dig lyser.
Kontakt Lancias servicenet, hvis du stadig ikke kan star-
te motoren.
STARTPROCEDURE FOR DIESELMOTOR
Gå frem på følgende måde:
❍træk håndbremsen
❍sæt bilen i frigear
❍drej tændingsnøglen i position MAR. I instrument-
gruppen tænder kontrollamperne
mogY
❍vent til kontrollamperne Yogmslukkes. Jo var-
mere motoren er, desto hurtigere slukkes de
❍træd koblingspedalen i bund, men rør ikke speederen
❍drej nøglen til position AVV, så snart lampen
msluk-
ker. Hvis du venter for længe, er strømforbruget til op-
varmning af gløderørene spildt.
Slip nøglen så snart motoren starter.VIGTIGT! Ved kold motor skal speederen være helt slup-
pet når tændingsnøglen drejes til position AVV.
Hvis motoren ikke starter ved første forsøg, skal nøglen
drejes tilbage på STOP inden du forsøger igen. Hvis kon-
trollampen
Yforbliver tændt med tændingsnøglen
i position MAR, er startspærringen ikke ophævet. Drej i så
fald nøglen tilbage på STOP og derefter igen på MAR. For-
søg med bilens øvrige nøgler hvis lampen stadig lyser. Kon-
takt Lancias servicenet hvis det stadig ikke lykkes at star-
te motoren.
Hvis kontrollampen mblinker i 60 sekun-
der ved start af motoren eller under et for-
længet startforsøg, betyder det at der er ops-
tået en fejl ved forvarmningssystemet. Hvis motoren
starter, kan bilen benyttes normalt, men man bør
snarest muligt henvende sig til Lancias servicenet.

180START OG KØRSEL
Start aldrig motoren ved at skubbe eller
trække bilen i gang eller ved at køre den
i gang ned ad bakke. Ved disse manøvrer kan
der strømme brændstof ind i katalysatoren og be-
skadige denne uopretteligt.
OPVARMNING AF MOTOREN EFTER START
Gå frem på følgende måde:
❍Sæt bilen langsomt i gang, og lad motoren arbejde ved
moderate omdrejningstal. Undgå at speede motoren op
i ryk.
❍Pres ikke motoren til maksimal ydelse de første kilo-
meter. Vent til kølevæsketermometerets viser begyn-
der at bevæge sig.STANDSNING AF MOTOREN
Drej tændingsnøglen til position STOP mens motoren går
tomgang.
VIGTIGT! Lad motoren “få vejret” efter hård kørsel:
Stands den ikke straks, men lad den gå tomgang for at
få temperaturen i motorrummet til at falde.
Speed ikke motoren op inden den standses:
Dette er ikke alene formålsløst og spild af
brændstof, men direkte skadeligt, især for
motorer med turbolader.

START OG KØRSEL181
3
HÅNDBREMSE
Håndbremsegrebet er placeret mellem de to forsæder.
Træk håndbremsen op til bilen er sikkert bremset.
Bilen skal være bremset når grebet er truk-
ket nogle få trin op. Er dette ikke tilfældet,
bør man lade Lancias servicenet justere
bremsen.
Når håndbremsen trækkes med tændingsnøglen i position
MAR, tændes lampen xi instrumentgruppen.
Slækning af håndbremsen:
❍Løft bremsegrebet en smule, og tryk på udløserknap-
pen A-fig. 1.
❍Hold knappen A inde, mens du sænker grebet. Kon-
trollampen xi instrumentgruppen slukkes.
Træd på bremsepedalen under manøvren for at undgå at
bilen ruller. PARKERING
Gå frem på følgende måde:
❍stands motoren, og træk håndbremsen
❍sæt bilen i gear (1. gear, hvis den holder med front op
ad bakke, eller bakgear hvis den holder med front ned-
ad), og drej forhjulene ind til siden.
Hvis bilen holder på stejl grund, bør hjulene yderligere
sikres med en kile eller en sten.
Lad ikke nøglen være i position MAR da batteriet derved
tappes for strøm. Fjern altid nøglen når du forlader bilen.
Efterlad aldrig børn i bilen uden opsyn. Fjern altid tænd-
ingsnøglen, og tag den med når du forlader bilen.
fig. 1L0E0072m

182START OG KØRSEL
BRUG AF MANUELT GEAR
Ved skift af gear skal koblingspedalen trædes i bund og
gearstangen flyttes til den ønskede position (diagrammet
der viser gearenes placering findes, afhængigt af versio-
nen, enten på gearstangsknoppen eller det er syet på un-
der stangen fig. 2).
Ved skift til 6. gear skal du trykke gearstangen let mod
højre for at undgå fejlskift til 4. gear. Gør det samme ved
skift fra 6. til 5. gear.
VIGTIGT! Bilen må kun sættes i bakgear, når den hol-
der helt stille. Når motoren er i gang, skal du vente mindst
2 sekunder med koblingspedalen i bund, inden du sæt-
ter i bakgear, da der ellers kan opstå støj og skader på
tandhjulene.
fig. 2L0E0073m
Skift til bakgear R fra frigear: Løft glideringen A under
gearknoppen, mens du fører gearstangen til venstre og der-
efter frem.
I versionen 1.6 Multijet: For at sætte i bakgear R fra fri-
gear: Løft glideringen under gearknoppen, mens du fører
gearstangen til højre og derefter tilbage.
VIGTIGT! Koblingspedalen må kun aktiveres i forbindelse
med gearskift. Kør aldrig med foden hvilende på kob-
lingspedalen uanset hvor svagt trykket måtte være. I biler
med elektronisk kontrolleret koblingspedal (udstyr for vis-
se versioner/markeder) kan denne dårlige vane bevirke at
elektronikken griber ind idet den opfatter pedaltrykket
som en fejl ved systemet.
Korrekte gearskift forudsætter at koblings-
pedalen trædes helt i bund. Der må derfor ik-
ke være forhindringer af nogen art i området
under pedalerne. Overbevis dig om at en eventuel
ekstra måtte er placeret korrekt og ikke kommer
i konflikt med pedalerne.
Lad ikke hånden hvile på gearstangen un-
der kørslen. Hvor svagt trykket end måtte
være, kan det med tiden medføre unormal sli-
tage på gearkassens indvendige dele.