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Entretien
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HUILE MOTEUR
Vérification du niveau d’huile
moteur
1. Veiller à ce que le véhicule soit sur une
surface plane.
2. Démarrer le moteur et attendre qu’il
atteigne la température normale.3. Couper le moteur et attendre quelques
minutes (environ 5 minutes) le temps
que l’huile retombe dans le carter
d’huile.
4. Retirer, essuyer puis réinsérer la jauge
entièrement.
5. Retirer à nouveau la jauge et vérifier le
niveau. Le niveau doit se trouver entre
les repères F et L.
AVERTISSEMENT
- Tuyau du radiateur
Lorsque vous vérifiez le niveau
d’huile ou lorsque vous ajoutez de
l’huile, veiller à ne pas toucher le
tuyau du radiateur qui peut s’avérer
extrêmement chaud et occasionner
des brûlures.
ATTENTION
• Ne pas remplir d'huile moteur en
excès. Cela pourrait détériorer le
moteur.
• Ne renversez pas d'huile moteur
lorsque vous en ajoutez ou la
changez. Si de l'huile moteur se
déverse dans le compartiment
moteur, essuyez-la
immédiatement.
• Lorsque vous essuyez la jauge
d'huile, utilisez un chiffon propre.
L'introduction de débris peut
endommager le moteur.
ATTENTION - Moteur
diesel
Le remplissage d'huile moteur en
excès peut endommager gravement
l'autoallumage sous l'effet du
bouillonnement. Ce phénomène
peut endommager le moteur et
entraîner une augmentation
soudaine du régime moteur, un
bruit de combustion et une
émission de fumée blanche.
ODMEMC2003
OXM079004
■Type A
■Type B
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Entretien
LIQUIDE DE FREINAGE/D'EMBRAYAGE (LE CAS ÉCHÉANT)
Vérifier le niveau du liquide de
freinage/d'embrayage
Vérifier régulièrement le niveau de liquide
dans le réservoir. Le niveau de liquide doit
se trouver entre les repères
« MIN » et « MAX », figurant sur le côté du
réservoir.
Avant de retirer le bouchon du réservoir et
d'ajouter du liquide de
freinage/d'embrayage, nettoyez
soigneusement la surface autour du
bouchon du réservoir pour éviter tout
risque de contamination du liquide de
freinage/d'embrayage.
Si le niveau du liquide est bas, rajoutez-en
jusqu’au repère MAX. Plus le kilométrage
est élevé, plus le niveau baisse. Il s’agit
d’un état normal associé à l’usure des
garnitures de freinage/d'embrayage.Si le niveau de liquide est excessivement
bas, nous recommandons de faire
inspecter le système par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
Utilisez uniquement le liquide de frein
spécifié. (Reportez-vous au chapitre «
Lubrifiants recommandés et contenances
» à la section 8.)
Ne mélangez jamais des types de liquide
différents.
✽REMARQUE
Avant de retirer le bouchon du réservoir
de liquide de frein/d'embrayage, lisez
l'avertissement qui y est apposé.
AVERTISSEMENT - Perte
de liquide de freinage /
d'embrayage
Si le système de freinage requiert
des ajouts fréquents de liquide,
nous recommandons de faire
inspecter le système par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
AVERTISSEMENT
- Liquide de freinage /
d'embrayage
Lorsque vous remplacez ou ajoutez
du liquide de frein, procédez avec
soin. Évitez tout contact avec les
yeux. Si une projection de liquide
de freinage/d'embrayage atteint les
yeux, rincez abondamment les
parties touchées à grande eau.
Consultez un ophtalmologue dès
que possible.
ATTENTION
Ne laissez pas le liquide de
frein/d'embrayage entrer en contact
avec la peinture du châssis car cela
l'endommagerait. N'utilisez jamais
du liquide de frein/d'embrayage qui
a été longuement exposé à l'air libre
car sa qualité n'est plus garantie. Il
doit être mis au rebut selon la
méthode appropriée. N'utilisez pas
de liquide d'un type inapproprié.
Quelques gouttes d'huile minérale,
comme de l'huile de moteur, dans le
système d'embrayage/de freinage
peuvent endommager les pièces de
ce système.
ODM072009
AVERTISSEMENT
Nettoyez le bouchon avant le
retrait. N'utilisez que du liquide de
frein/d'embrayage DOT3 ou DOT4
provenant d'un bidon
hermétiquement fermé.
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Entretien
Remplacement de l’ampoule du
répétiteur latéral
Si l'ampoule ne fonctionne pas, il est
recommandé de faire vérifier le véhicule
par un concessionaire HYUNDAI agréé.
Remplacement des ampoules du
bloc optique arrière combiné
(1) Feu stop et feu arrière
(2) Feux arrière
(3) Feu de direction arriére
(4) Feu de recul
Lumière extérieure
Feu de direction arrière et feu stop/arrière
1. Coupez le moteur.
2. Ouvrez le hayon.
3. Desserrez les vis de fixation du bloc
optique à l’aide d’un tournevis
cruciforme.
4. Retirez le bloc optique combiné arrière
de la caisse du véhicule.ODM072031
ODM072034ODM072033
ODMEMC2007
■Type A
■Type B
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Entretien
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5. Retirez la douille du bloc en la
tournant dans le sens inverse des
aiguilles d’une montre jusqu'à ce que
les pattes de la douille s’alignent sur le
filetage du bloc.6. Retirez l’ampoule de sa douille en
appuyant dessus et en la faisant
tourner dans le sens inverse des
aiguilles d’une montre jusqu’à ce que
les pattes de l’ampoule s'alignent sur
le filetage de la douille. Sortez
l’ampoule de la douille.
7. Insérez une nouvelle ampoule dans la
douille en la faisant tourner jusqu’à ce
qu’elle soit bloquée.
8. Placez la douille dans le bloc optique
de sorte que les pattes de la douille
s’alignent avec les fentes du bloc.
Insérez la douille dans le bloc, puis
tournez-la dans le sens des aiguilles
d’une montre.
9. Réinstallez le bloc optique dans la
caisse du véhicule.
Lumière extérieure
1. Coupez le moteur.
2. Ouvrez le hayon.
3. Retirez le cache à l'aide d'un tournevis
plat.
ODM072035
ODMEMC2010 ■Type A
■Type B
ODM072036
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Entretien
Feu arrière/feu de recul (Type ampoule)
4. Retirez la douille en la tournant dans
le sens inverse des aiguilles d'une
montre, jusqu'à ce que ses pattes
s'alignent sur les encoches du bloc.
5. Retirez l'ampoule.
6. Insérez une nouvelle ampoule dans la
douille.7. Installez la douille en alignant ses
pattes sur les encoches et en faisant
tourner la douille dans le sens horaire.
8. Refixez le phare à la carrosserie du
véhicule.
Feu antibrouillard arrière
1. Retirez la douille en la tournant dans
le sens inverse des aiguilles d'une
montre, jusqu'à ce que ses pattes
s'alignent sur les encoches du bloc.
2. Retirez l'ampoule de la douille en
appuyant dessus et en la faisant
pivoter dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre jusqu'à aligner
les attaches de l'ampoule sur les
encoches de la douille. Retirez
l'ampoule.
3. Insérez une nouvelle ampoule dans la
douille.
ODM072037
ODMEMC2011
■Type A
■Type B
F F
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d d
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r r
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c c
u u
l l
ODMEMC2012
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Entretien
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• Lorsque vous lavez les bas de porte,
bas de caisse et éléments de châssis,
veillez à ce que les orifices
d’évacuation soient ouverts afin que
l’humidité puisse s’échapper et ne soit
pas piégée à l'intérieur, ce qui accélère
la corrosion.
Gardez votre garage au sec
Ne stationnez pas votre véhicule dans un
garage humide et mal ventilé. Ce type
d’environnement favorise la corrosion.
Notamment si vous lavez votre véhicule
dans le garage ou si vous le garez dans
le garage encore mouillé ou couvert de
neige, de glace ou de boue. Même un
garage chauffé peut favoriser la
corrosion à moins qu’il ne soit bien
ventilé ce qui permet d’évaporer
l’humidité.Conservez la peinture et les
garnitures en bon état
Des rayures ou éclats sur la finition
doivent être recouverts à l’aide de
peinture pour retouches dès que
possible afin de réduire la possibilité de
corrosion. Si le métal est découvert, il est
recommandé de s’adresser à un
carrossier ou un atelier de peinture
qualifié.
Fientes d’oiseaux : Les fientes d’oiseaux
sont hautement corrosives et peuvent
endommager les surfaces peintes en
quelques heures. Retirez toujours les
fientes d’oiseaux dès que possible.Ne négligez pas l’intérieur
L’humidité peut s’accumuler sous les
tapis de sol et le revêtement et être
cause de corrosion. Vérifier
régulièrement sous les tapis que le
revêtement est sec. Soyez
particulièrement attentif à cela si vous
transportez des engrais, des produits de
nettoyage ou des produits chimiques
dans votre véhicule.
Ceux-ci doivent être transportés
uniquement dans des récipients
appropriés et tout déversement ou toute
fuite devrait être nettoyé, rincé à l’eau
propre puis soigneusement séché.