2013 FIAT STRADA ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

143
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Τα υγρά των φρένων
είναι υγροσκοπικά (δηλαδή
απορροφούν την υγρασία). Για το
λόγο αυτό, αν χρησιμοποιείτε το
αυτοκίνητο κυρίως σε περιοχές με
υψηλό δείκτη υγρασίας στην
ατμόσφαιρα, τα υγρά θα πρέπει να
αντικαθίστανται σε πιο συχνά
διαστήματα από ό,τι αναφέρεται
στο Πλάνο της
Προγραμματισμένης Συντήρησης.ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ
Για την αντικατάσταση του
φίλτρου αέρα πρέπει να
απευθυνθείτε στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat.
ΦΙΛΤΡΟ ΓΥΡΗΣ
Για την αντικατάσταση του
φίλτρου γύρης/σκόνης πρέπει να
απευθυνθείτε στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat.
Το σύμβολο π, που
υπάρχει επάνω στο
δοχείο, υποδεικνύειυγρά
φρένων συνθετικού τύπου,
διαχωρίζοντάς τα από τα
ορυκτά. Αν χρησιμοποιήσετε
υγρά μεταλλικού τύπου
καταστρέφετε ανεπανόρθωτα
τις ειδικές φλάντζες του
συστήματος των φρένων.
ΠΡΟΣΟΧΗ
133-154 STRADA LUM EL 1ed 12-01-2012 10:17 Pagina 143

144
ΦΙΛΤΡΟ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ
εικ. 158
ΑΔΕΙΑΣΜΑ ΤΟΥ
ΝΕΡΟΥ
εικ. 158
F0X0142m
εικ. 159
F0X0143m
ΜΠΑΤΑΡΙΑ
Η μπαταρία είναι τύπου
ʻʼΜειωμένης συντήρησηςʼʼ: σε
κανονικές συνθήκες χρήσης δεν
χρειάζεται συμπλήρωμα με
αποσταγμένο νερό.
Οι εργασίες ελέγχου της
απόδοσης πρέπει να εκτελούνται
από το εξειδικευμένο προσωπικό
του Δικτύου Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat.
Η ύπαρξη νερού στο
κύκλωμα τροφοδοσίας
μπορεί να προκαλέσει
σοβαρές καταστροφές στο
σύστημα ψεκασμού και να
επηρεάσει την ομαλήλειτουργία
του κινητήρα. Αν ανάψει η
προειδοποιητική λυχνία
c
επικοινωνήστε το συντομότερο
δυνατόν με το Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat για να
καθαρίσουν το σύστημα. Όταν η
ίδια επισήμανση εμφανιστεί
μετά από γέμισμα με καύσιμο,
είναι πιθανόν να έχει μπει νερό
μέσα στο ρεζερβουάρ: σε αυτήν
την περίπτωση σβήστε αμέσως
τον κινητήρα και επικοινωνήστε
με το Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat.
Με πετάτε στο
περιβάλλον το νερό που
είναι αναμεμειγμένο με
πετρέλαιο το οποίο βγάλατε από
το φίλτρο. Σας συμβουλεύουμε
να εκτελείτε τη διαδικασία του
αδειάσματος το Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat όπου θα
απορριφθεί σύμφωνα με την
ισχύουσα νομοθεσία και
προστατεύοντας το περιβάλλον.
Η εργασία εξαέρωσης,
εάν δεν εκτελεστεί
σωστά και σύμφωνα με τις
οδηγίες , μπορεί να επηρεάσει
αρνητικάτην ασφάλεια του
αυτοκινήτου και νʼ αποτελέσει
την αιτία για επικίνδυνες
διαρροές καυσίμου.
ΠΡΟΣΟΧΗ
133-154 STRADA LUM EL 1ed 12-01-2012 10:17 Pagina 144

145
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΗΣ
ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
Αν χρειάζεται, αντικαταστήστε
την μπαταρία με ένα γνήσιο
ανταλλακτικό που θα έχει τις ίδιες
προδιαγραφές.
Αν τοποθετηθεί μία μπαταρία με
διαφορετικές προδιαγραφές, δεν
θα ισχύουν πλέον τα διαστήματα
συντήρησης που αναφέρονται στο
“Πλάνο Προγραμματισμένης
Συντήρησης”.
Έτσι, συμβουλευθείτε τις οδηγίες
που παρέχονται από τον
κατασκευαστή της μπαταρίας.
Το υγρό
(ηλεκτρολύτης) που
περιέχεται στην μπαταρία είναι
δηλητηριώδες και καυστικό.
Αποφύγετε την επαφή με το
δέρμα ή με τα μάτια. Μην
φέρνετε κοντά στην μπαταρία
ελεύθερη φλόγα ή πιθανές
πηγές με σπινθήρα: κίνδυνος
φωτιάς.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Η λειτουργία της
μπαταρίας με
υπερβολικά χαμηλή στάθμη
υγρών θα προκαλέσει
ανεπανόρθωτη ζημιά στην
μπαταρία και μπορεί ακόμα να
προκαλέσει και έκρηξη.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Όταν πρέπει να κάνετε
οποιαδήποτε εργασία
επάνω στην μπαταρία ή κοντά
σε αυτήν, πάντα να
προστατεύετε τα μάτια σας με
τα ειδικά γυαλιά.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Η λανθασμένη
τοποθέτηση ηλεκτρικών
και ηλεκτρονικών
συσκευών μπορεί να προκαλέσει
σοβαρή ζημιά στο αυτοκίνητό
σας. Πηγαίνετε στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat
αν θέλετε να τοποθετήσετε
αξεσουάρ (συναγερμό, κινητό
τηλέφωνο, κλπ.): εκεί θα σας
υποδείξουν τις πιο κατάλληλες
συσκευές και θα σας
συμβουλέψουν αν χρειάζεται να
τοποθετηθεί μία μπαταρία με
μεγαλύτερη χωρητικότητα.
Αν το αυτοκίνητο πρέπει
να παραμείνει
αχρησιμοποίητο για
μεγάλη χρονική περίοδο
σε πολύ χαμηλή θερμοκρασία,
αφαιρέστε την μπαταρία και
μεταφέρετε την σε ένα ζεστό
μέρος, για να αποφύγετε το
πάγωμα
Οι μπαταρίες περιέχουν
ουσίες που μπορεί να
είναι επικίνδυνες για το
περιβάλλον. Σας συμβουλεύουμε
να αλλάζετε την μπαταρία στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης
της Fiat όπου θα πεταχτεί
σύμφωνα με την ισχύουσα
νομοθεσία και προστατεύοντας το
περιβάλλον.
133-154 STRADA LUM EL 1ed 12-01-2012 10:17 Pagina 145

146
ΧΡΗΣΙΜΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ
ΠΑΡΑΤΑΣΗ ΤΗΣ ΔΙΑΡΚΕΙΑΣ ΖΩΗΣ
ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
Για να μην ξεφορτιστεί γρήγορα η
μπαταρία και για να διατηρήσει τη
λειτουργία της με την πάροδο του
χρόνου, ακολουθήστε προσεκτικά
τις παρακάτω οδηγίες:
– παρκάροντας το αυτοκίνητο,
βεβαιωθείτε ότι οι πόρτες, το
καπό και τα κλαπέτα έχουν
κλείσει καλά έτσι ώστε να μην
παραμείνουν αναμμένες οι
πλαφονιέρες μέσα στο χώρο
των επιβατών
– σβήστε τα φώτα των
εσωτερικών πλαφονιέρων: σε
κάθε περίπτωση το αυτοκίνητο
προβλέπει ένα σύστημα
αυτόματου σβησίματος των
εσωτερικών φώτων
– με τον κινητήρα σβηστό, μην
κρατάτε αναμμένες διατάξεις
για μεγάλο χρονικό διάστημα
(π.χ. ηχοσύστημα, αλάρμ, κτλ)– πριν από οποιαδήποτε επέμβαση
στο ηλεκτρικό σύστημα, βγάλτε
το καλώδιο του αρνητικού
πόλου της μπαταρίας
– σφίξτε τους πόλους της
μπαταρίας.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Αν το επίπεδο της
φόρτισης παραμένει για μεγάλο
χρονικό διάστημα κάτω από το
50%, η μπαταρία χαλάει από
σχηματισμό θειικών αλάτων,
μειώνοντας τη χωρητικότητά της
και την ένταση κατά την εκκίνηση.
Η μπαταρία κινδυνεύει επίσης
περισσότερο να παγώσει (π.χ. ήδη
στους –10°C).
Συμβουλευθείτε την παράγραφο
“Μακρόχρονη ακινησία του
αυτοκινήτου” στο κεφάλαιο
“Σωστή χρήση του αυτοκινήτου”
αν το αυτοκίνητο παραμένει
σταθμευμένο για μεγάλο χρονικό
διάστημα.Όταν, μετά την αγορά του
αυτοκινήτου, θέλετε να
εγκαταστήσετε στο αυτοκίνητο
ηλεκτρικά αξεσουάρ που απαιτούν
μόνιμη ηλεκτρική τροφοδοσία
(συναγερμός, κτλ) ή αξεσουάρ
που επιβαρύνουν τον ηλεκτρικό
προϋπολογισμό, απευθυνθείτε στα
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης
της Fiat, το εξειδικευμένο
προσωπικό του οποίου, εκτός από
το να υποδείξει τις πιο
κατάλληλες διατάξεις που
ανήκουν στη Σειρά των Αξεσουάρ
Fiat, θα εκτιμήσει τη συνολική
ηλεκτρική απορρόφηση,
ελέγχοντας αν το ηλεκτρικό
σύστημα του αυτοκινήτου είναι σε
θέση να υποστηρίξει το
ζητούμενο φορτίο, ή αντίθετα, αν
είναι απαραίτητο να το
ενισχύσουν με μία μεγαλύτερη
μπαταρία.
Στην πραγματικότητα, επειδή
μερικές από αυτές τις διατάξεις
συνεχίζουν να απορροφούν
ηλεκτρική ενέργεια ακόμα και με
τον κινητήρα σβηστό,
ξεφορτίζουν σταδιακά την
μπαταρία.
133-154 STRADA LUM EL 1ed 12-01-2012 10:17 Pagina 146

147
ABC
εικ. 160
F0X0144m
ΤΡΟΧΟΙ ΚΑΙ ΕΛΑΣΤΙΚΑ
ΠΙΕΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
Ελέγξτε κάθε δύο εβδομάδες και
πριν από μακρινά ταξίδια την
πίεση κάθε ελαστικού,
συμπεριλαμβανομένης και της
ρεζέρβας: ο έλεγχος πρέπει να
γίνεται με το ελαστικό σε ηρεμία
και κρύο.
Είναι φυσιολογικό να αυξάνεται η
πίεση όταν χρησιμοποιείται το
αυτοκίνητο. Για τη σωστή πίεση
φουσκώματος, συμβουλευθείτε
την παράγραφο “Τροχοί” στο
κεφάλαιο “Τεχνικά
Χαρακτηριστικά”.Η λανθασμένη πίεση προκαλεί
ανομοιόμορφη φθορά των
ελαστικών
εικ. 160:
A - Κανονική πίεση: ομοιόμορφη
φθορά του πέλματος.
B - Χαμηλή πίεση: πέλμα
φαγωμένο περισσότερο στα
άκρα.
C - Υπερβολική πίεση: πέλμα
φαγωμένο περισσότερο στο
κέντρο.Να θυμάστε ότι η
ποιότητα κρατήματος
του αυτοκινήτου σας στο
δρόμο εξαρτάται επίσης και
από τη σωστή πίεση
φουσκώματος των ελαστικών.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Αν η πίεση είναι πολύ
χαμηλή το ελαστικό θα
υπερθερμανθεί, με κίνδυνο
πρόκλησης σοβαρών ζημιών.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Τα ελαστικά πρέπει να
αντικαθίστανται όταν το πάχος
του πέλματος είναι λιγότερο από
1,6 χιλ. Σε όλες τις περιπτώσεις,
τηρήστε την ισχύουσα νομοθεσία
στη χώρα στην οποία οδηγείτε.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ
Αποφύγετε τα απότομα
φρεναρίσματα, τα ξεκινήματα με
“σπινάρισμα”, κτλ.
Αποφύγετε τα βίαια χτυπήματα
επάνω σε κράσπεδα, λακκούβες ή
άλλα εμπόδια αν είναι εφικτό.
Οι μεγάλες αποστάσεις επάνω σε
ανώμαλους δρόμους μπορεί να
προκαλέσουν ζημιά στα ελαστικά.
Ελέγχετε τακτικά τα ελαστικά για
κοψίματα στις πλευρές τους,
εξογκώματα ή ανομοιόμορφη
φθορά του πέλματος. Πηγαίνετε
στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat αν
χρειάζεται.
Μην υπερφορτώνετε το
αυτοκίνητο σας: αυτό μπορεί να
προκαλέσει σοβαρή ζημιά στους
τροχούς και στα ελαστικά.
133-154 STRADA LUM EL 1ed 12-01-2012 10:17 Pagina 147

148
Αν τρυπήσει ένα ελαστικό,
σταματήστε αμέσως και
αντικαταστήστε το, για να μην
καταστρέψετε το ελαστικό, τη
ζάντα, τις αναρτήσεις ή το τιμόνι.
Ένα ελαστικό θα γεράσει ακόμα
και αν δεν χρησιμοποιείται πολύ.
Ρωγμές επάνω στο πέλμα και στα
πλευρικά τοιχώματα είναι ένα
σημάδι γήρανσης. Τα ελαστικά θα
πρέπει να ελέγχονται από
εξειδικευμένο προσωπικό εάν
είναι τοποθετημένα για
περισσότερο από 6 χρόνια. Να
θυμάστε να ελέγχετε τη ρεζέρβα
του τροχού πολύ προσεκτικά.
Το Fiat Strada διαθέτει ελαστικά
Tubeless, χωρίς αεροθάλαμο
(σαμπρέλα).
Μην χρησιμοποιείτε αεροθάλαμο
με αυτά τα ελαστικά.
Αν αντικαθιστάτε ένα ελαστικό,
αντικαταστήστε επίσης και τη
βαλβίδα φουσκώματος.
Για να υπάρχει ομοιόμορφη
φθορά μεταξύ των εμπρόσθιων
και των οπίσθιων ελαστικών, σας
συμβουλεύουμε να τα αλλάζετε
μεταξύ τους κάθε 10-15 χιλιάδες
χιλιόμετρα, κρατώντας τα στην
ίδια πλευρά του αυτοκινήτου έτσι
ώστε να μην αντιστρέφεται η
φορά περιστροφής τους.ΕΛΑΣΤΙΚΟΙ ΣΩΛΗΝΕΣ
Όσον αφορά τους εύκαμπτους
ελαστικούς σωλήνες του
συστήματος των φρένων,
υδραυλικού τιμονιού και παροχής
καυσίμου, ακολουθήστε
προσεκτικά το Πλάνο
Προγραμματισμένης συντήρησης.
Το όζον, οι υψηλές θερμοκρασίες
και η παρατεταμένη έλλειψη
υγρού μέσα στο σύστημα μπορεί
να προκαλέσει σκλήρυνση και
δημιουργία ρωγμών στους
σωλήνες, με πιθανές διαρροές.
Επομένως είναι απαραίτητοι οι
προσεκτικοί έλεγχοι.Αποφύγετε να
μεταφέρετε τα
ελαστικά από τη δεξιά πλευρά
του αυτοκινήτου στην
αριστερή και το αντίστροφο.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Μην βάφετε τις ζάντες
αλουμινίου σε
θερμοκρασίες υψηλότερες από
150°C.Μπορεί να επηρεαστούν
τα μηχανικά χαρακτηριστικά
των τροχών.
ΠΡΟΣΟΧΗ
133-154 STRADA LUM EL 1ed 12-01-2012 10:17 Pagina 148

149
ΥΑΛΟΚΑΘΑΡΙΣΤΗΡΕΣ
ΠΑΡΜΠΡΙΖ
ΜΑΚΤΡΑ
Καθαρίζετε περιοδικά το ελαστικό
τμήμα χρησιμοποιώντας ειδικά
προϊόντα· συνιστάται το TUTELA
PROFESSIONAL SC 35.
Αντικαταστήστε τα μάκτρα αν το
ελαστικό άκρο είναι
παραμορφωμένο ή φθαρμένο.
Σε όλες τις περιπτώσεις, σας
συμβουλεύουμε να τα
αντικαθιστάτε περίπου μία φορά
το χρόνο.
Η οδήγηση με
φθαρμένα μάκτρα
καθαριστήρων αποτελεί
σοβαρό κίνδυνο, λόγω του ότι
είναι μειωμένη η ορατότητα με
κακό καιρό.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Μερικές απλές προφυλάξεις που
μπορούν να μειώσουν την
πιθανότητα πρόκλησης ζημιάς στα
μάκτρα:
– σιγουρευτείτε ότι το ελαστικό
τμήμα δεν είναι κολλημένο
επάνω στο παρμπρίζ σε
θερμοκρασίες κάτω από το
μηδέν. Χρησιμοποιήστε ένα
αντιψυκτικό προϊόν για να το
ελευθερώσετε αν χρειάζεται
– αφαιρέστε το χιόνι επάνω από το
τζάμι: έτσι θα αποφύγετε την
άσκηση υπερβολικού φορτίου
στο ηλεκτρικό μοτέρ και
επιπλέον θα προστατέψετε τα
μάκτρα
– μην ενεργοποιείτε τους
μπροστινούς υαλοκαθαριστήρες
επάνω σε στεγνό τζάμι.Αντικατάσταση μάκτρων
1) σηκώστε το μπράτσο A-εικ. 161
του υαλοκαθαριστήρα και
τοποθετήστε το μάκτρο έτσι
ώστε να σχηματίζει μία γωνία
90° με το ίδιο το μπράτσο
2) σπρώξτε το μάκτρο προς τα
κάτωμέχρι να το αποσυνδέσετε
το μπράτσο A
3) μοντάρετε το καινούργιο
μάκτρο, εισάγοντας την
ασφάλεια στήριξης στην
αντίστοιχη βάση του μπράτσου.
Βεβαιωθείτε ότι έχει ασφαλίσει.
εικ. 161
F0X0145m
133-154 STRADA LUM EL 1ed 12-01-2012 10:17 Pagina 149

150
ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ
ΣΥΣΤΗΜΑ
ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
Κατά τη διάρκεια της χειμερινής
περιόδου το σύστημα κλιματισμού
πρέπει να τίθεται σε λειτουργία
τουλάχιστον μία φορά το μήνα για
10 λεπτά περίπου.
Πριν από τη θερινή περίοδο
ελέγξτε την απόδοση του
συστήματος πηγαίνοντας το
αυτοκίνητο στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat.
ΑΜΑΞΩΜΑ
ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΑΠΟ
ΑΤΜΟΣΦΑΙΡΙΚΟΥΣ ΠΑΡΑΓΟΝΤΕΣ
Οι κύριες αιτίες της διάβρωσης
είναι οι ακόλουθες:
– η ατμοσφαιρική ρύπανση
– το αλάτι στον αέρα και η
υγρασία (παράκτιες περιοχές, ή
θερμά κλίματα με υγρασία)
– οι εποχιακές περιβαλλοντικές
συνθήκες.
Δεν θα πρέπει να υποτιμάται
επίσης η πρόκληση γδαρσιμάτων
λόγω της ατμοσφαιρικής σκόνης
που μεταφέρεται από τους
ανέμους καθώς και από την άμμο
και τη λάσπη αλλά και το
αμμοχάλικο που πετάγεται από
άλλα αυτοκίνητα.
Στο δικό σας αυτοκίνητο, η Fiat
έχει εφαρμόσει τις καλύτερες
κατασκευαστικές τεχνολογίες
έτσι ώστε να προστατέψει
αποτελεσματικά το αμάξωμα
ενάντια στη διάβρωση.
Αυτές είναι οι πιο σημαντικές:
– προϊόντα για τη βαφή και
συστήματα τα οποία δίνουν στο
αυτοκίνητο ιδιαίτερη
ανθεκτικότητα έναντι της
Το σύστημα
χρησιμοποιεί
αποκλειστικά ψυκτικό
αέριο R134a το οποίο, στην
περίπτωση διαρροής, δεν
καταστρέφει το περιβάλλον.
Αποφύγετε τη χρήση του υγρού
R12 που, εκτός του ότι δεν είναι
συμβατό με τα εξαρτήματα του
κυκλώματος, περιέχει
χλωροφθοράνθρακες (CFC).
ΨΕΚΑΣΤΗΡΕΣ
Αν είναι ανεπαρκές το υγρό που
ψεκάζεται, ελέγξτε πρώτα ότι
υπάρχει υγρό μέσα στο δοχείο:
δείτε “Έλεγχος στάθμης υγρών”
σε αυτό το κεφάλαιο.
Στη συνέχεια ελέγξτε ότι δεν είναι
βουλωμένα τα άκρα των
ψεκαστήρων, αν χρειάζεται
χρησιμοποιήστε μία βελόνα.
Σε ορισμένες εκδόσεις η δέσμη
ψεκασμού στο παρμπρίζ είναι
κατευθυνόμενη με ρυθμιζόμενη
τη γωνία των ψεκαστήρων:
περιστρέψτε τον κύλινδρο των
ψεκαστήρων με τη βοήθεια ενός
κατσαβιδιούτοποθετημένο μέσα
στη βάση Α-εικ. 162, έτσι ώστε οι
ψεκασμοί να κατευθύνονται προς
το πιο υψηλό σημείο που φτάνουν
τα μάκτρα κατά την κίνησή τους.
εικ. 162
F0X0146m
133-154 STRADA LUM EL 1ed 12-01-2012 10:17 Pagina 150