2013 FIAT FREEMONT ESP

isto dá­se o nome de "Abertura Expresso". Durante a
operação da Abertura Expresso, qualquer movimento
no interruptor do tecto de abrir interrompe a aber-
tura.
ABRIR O TECTO DE ABRIR — MODO
MANUAL
Para abrir o tecto de abrir, prima o interruptor para
trás e mantenha premido até à abertura total. Se
libertar o interruptor, pára o movimento do tecto e
este fica na posição de abertura parcial até o interrup-
tor ser novamente premido para trás.
FECHAR O TECTO DE ABRIR — MODO
EXPRESSO
Prima o interruptor para a frente e solte-o no espaço
de meio segundo; o tecto de abrir fecha-se automati-
camente a partir de qualquer posição. O tecto de abrir
fecha-se totalmente e depois pára. A isto dá­se o nome
de "Fecho Expresso". Durante a operação do Fecho
Expresso, qualquer movimento no interruptor do
tecto de abrir interrompe o fecho.
FECHAR O TECTO DE ABRIR — MODO
MANUAL
Para fechar o tecto de abrir, prima o interruptor e
mantenha-o premido na posição para a frente. Se
libertar o interruptor, pára o movimento do tecto eeste fica na posição de fecho parcial até o interruptor
ser novamente premido para a frente.
OPÇÃO DE PROTECÇÃO CONTRA
ENTALAMENTOS
Esta opção detecta uma obstrução na abertura do
tecto de abrir durante a operação de Fecho Expresso.
Se for detectada uma obstrução no caminho do tecto
de abrir, este retrai-se automaticamente. Se tal ocor-
rer, remova a obstrução. Em seguida, prima o interrup-
tor para a frente e liberte-o para efectuar o Fecho
Expresso.
NOTA:
Se três tentativas consecutivas de fechar o
tecto de abrir resultarem em retracções contra enta-
lamentos, a quarta tentativa de fechar será um movi-
mento de fecho manual com a protecção contra enta-
lamentos desactivada.
TECTO DE ABRIR DE VENTILAÇÃO —
EXPRESSO
Prima e solte o botão "Vent" (Ventilação) e o tecto de
abrir abre-se na posição de ventilação. A isto dá­se o
nome de "Ventilação Expresso", sendo possível inde-
pendentemente da posição do tecto de abrir. Durante
a operação da Ventilação Expresso, qualquer movi-
mento no interruptor faz parar o tecto de abrir.
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇAARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES DE
AVISO E
MENSAGENS
EM CASO DE
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULOESPECIFICAÇÕES
TÉCNICASÍNDICE

FUNCIONAMENTO PARA PROTECÇÃO
CONTRA O SOL
A protecção contra o sol pode ser aberta manual-
mente. Contudo, a protecção contra o sol abre-se
automaticamente à medida que o tecto de abrir se
abre.
NOTA:Não se pode fechar a protecção contra o sol
se o tecto de abrir estiver aberto.
VIBRAÇÃO CAUSADA PELO VENTO
A vibração causada pelo vento pode ser descrita como
a percepção de pressão nos ouvidos ou de um som
semelhante ao de um helicóptero nos ouvidos. O seu
veículo pode apresentar a vibração causada pelo vento
com os vidros descidos, ou em certas posições quando
o tecto de abrir (para versões/mercados onde esteja
disponível) está em certas posições de aberto ou
parcialmente aberto. Isto é normal e pode ser minimi-
zado. Se a vibração se verificar com os vidros traseiros
abertos, então abra os vidros da frente e de trás em
conjunto para minimizar a vibração. Se a vibração
ocorrer com o tecto de abrir aberto, ajuste a abertura
do tecto de abrir para minimizar a vibração ou abra um
vidro.
MANUTENÇÃO DO TECTO DE ABRIR
Utilize apenas um detergente não abrasivo e um pano
suave para limpar o painel de vidro. FUNCIONAMENTO COM A IGNIÇÃO
DESLIGADA (OFF)
Para versões/mercados onde esteja disponível
sem o Centro Electrónico de Informações do
Veículo (EVIC)
O interruptor do tecto de abrir permanece activo
durante 45 segundos depois de o interruptor da ignição
ser colocado na posição LOCK (Trancar). A abertura
de qualquer porta da frente cancela esta função.
Para versões/mercados onde esteja disponível
com o EVIC
Os interruptores dos vidros eléctricos permanecerão
activos até 10 minutos após colocar o interruptor de
ignição na posição LOCK (Bloquear). A abertura de
qualquer porta da frente cancela esta função.
NOTA:
O tempo de retardamento pode ser progra-
mado através do sistema Uconnect Touch™. Para mais
informações, consulte “Definições do Uconnect
Touch™”.
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CONHECIMENTO DO VEÍCULOSEGURANÇAARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES DEAVISO E
MENSAGENS
EM CASO DE
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO DO VEÍCULOESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
ÍNDICE

FECHOS DAS PORTAS
FECHOS MANUAIS DAS PORTAS
Para trancar cada porta, prima o trinco da porta no
painel de revestimento de cada porta para baixo. Para
destrancar as portas dianteiras, puxe o manípulo inte-
rior da porta até à primeira posição de paragem. Para
destrancar as portas traseiras, puxe o trinco da porta
no painel de revestimento da porta para cima.(fig. 81)
Se o trinco da porta estiver para baixo quando fechar a
porta, esta ficará trancada. Por isso, certifique-se de
que a chave inteligente não se encontra dentro do
veículo antes de fechar a porta. NOTA:
Trancar manualmente a porta não tranca
nem destranca a porta da bagageira.
AVISO!
 P
or razões de segurança pessoal em
caso de uma colisão, tranque as portas
do veículo antes de começar a conduzir, bem
como quando estacionar e abandonar o veículo.
 Quando sair do veículo, retire sempre a chave
inteligente do veículo e tranque o veículo. A utili-
zação não controlada do equipamento do veículo
pode causar graves lesões pessoais e morte.
 Nunca deixe crianças sozinhas num veículo ou
com acesso a um veículo destrancado. Deixar
crianças não vigiadas num veículo é perigoso por
diversas razões. Uma criança ou outras pessoas
podem sofrer ferimentos graves ou fatais. As
crianças devem ser advertidas de que não devem
tocar no travão de mão, pedal do travão ou na
alavanca das mudanças.
 Não deixe a Chave Inteligente na ignição ou
nas suas imediações e não deixe um veículo
equipado com Keyless Enter-N-Go™ (Entrar e
arrancar sem chave) nos modos ACC (Acessórios)
ou ON/RUN (Ligado/ATrabalhar).A criança pode
fazer funcionar o comando dos vidros, outros
comandos ou deslocar o veículo.
(fig. 81) Trinco da Porta Manual
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E CONDUÇÃO
LUZES DE
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EM CASO DE
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULOESPECIFICAÇÕES
TÉCNICASÍNDICE

FECHO CENTRALIZADO DE PORTAS
Encontra-se um botão de fecho centralizado para tran-
car a porta em cada painel de revestimento das portas
da frente. Use este interruptor para trancar ou des-
trancar as portas e a porta da bagageira.(fig. 82)
Se premir o botão de fecho centralizado da porta com
a chave inteligente no veículo e alguma das portas da
frente estiver aberta, os fechos centralizados não fun-
cionam. Isso impede que o utilizador tranque aciden-
talmente a chave inteligente dentro do veículo. Se
retirar a chave inteligente ou se fechar a porta, os
fechos serão accionados. Se uma porta for aberta e a
ignição estiver na posição LOCK ou ACC, ouve-se um sinal sonoro a avisar o utilizador para retirar a chave
inteligente.
Fecho Automático das Portas
A função de fecho automático das portas está desacti-
vada. Quando activada, as portas fecham automatica-
mente quando a velocidade do veículo for superior a
24 km/h. Também é possível activar ou desactivar a
função de fecho automático das portas no seu conces-
sionário autorizado, através de pedido por escrito do
cliente. Consulte o concessionário autorizado para
obter manutenção.
Destrancar Portas Automaticamente à Saída
As portas destrancam-se automaticamente nos veí­
culos com fecho centralizado de portas se:
1. A função Destrancar Portas Automaticamente à
Saída estiver activada.
2. O veículo estava em movimento, depois a veloci- dade regressou aos 0 km/h e a alavanca de mudanças
da transmissão é colocada em NEUTRAL (Ponto-
morto) ou PARK (Estacionar).
3. A porta do condutor for aberta.
4. As portas não estiverem previamente destrancadas.
Para alterar a definição actual, consulte “Definições do
Uconnect Touch™”, em “Conhecimento do Veículo”
para mais informações.(fig. 82) Localização do Interruptor do Fecho Centralizado de Portas
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CONHECIMENTO DO VEÍCULOSEGURANÇAARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES DEAVISO E
MENSAGENS
EM CASO DE
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO DO VEÍCULOESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
ÍNDICE

NOTA:Utilize a função Destrancar Portas Automa-
ticamente à Saída em conformidade com as leis locais.
Programação Destrancar Portas
Automaticamente à Saída
A função Destrancar Portas Automaticamente à Saída
pode ser activada ou desactivada da seguinte forma:
 Nos veículos equipados com Uconnect Touch™, consulte “Definições do Uconnect Touch™”, em
“Conhecimento do Veículo” para mais informações.
 Nos veículos não equipados com Uconnect Touch™, efectue os seguintes passos:
1. Entre no veículo e feche todas as portas.
2. Coloque a chave inteligente no interruptor da igni- ção.
3. No período de 15 segundos, rode o interruptor da ignição de LOCK para ON/RUN e depois nova-
mente para LOCK quatro vezes, terminando na
posição LOCK. Contudo, não ligue o motor.
4. No período de 30 segundos, prima o interruptor de DESTRANCAR do fecho centralizado de portas
para destrancar as portas.
5. Um sinal sonoro indicará a conclusão da programa- ção. NOTA:
Se não ouvir o sinal sonoro, isso significa que
o sistema não entrou no modo de programação e é
preciso repetir o procedimento.
6. Repita estes passos se pretender fazer voltar esta função à definição anterior.
NOTA: Utilize a função Destrancar Portas Automa-
ticamente à Saída em conformidade com as leis locais.
SISTEMA DE FECHO DAS PORTAS PARA
PROTECÇÃO DAS CRIANÇAS — PORTAS
TRASEIRAS
Para proporcionar um ambiente mais seguro às crian-
ças que viajam nos bancos traseiros, as portas traseiras
estão equipadas com um sistema de fecho das portas.
Engatar o Sistema de Fecho das Portas para
Protecção das Crianças
1. Abra a porta traseira.
2. Insira a ponta da chave de emergência (ou algo parecido) no controlo do fecho das portas para
protecção das crianças e rode para a posição
TRANCAR.(fig. 83)(fig. 84)
3. Repita os Passos 1 e 2 para a porta traseira do outro lado.
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EM CASO DE
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULOESPECIFICAÇÕES
TÉCNICASÍNDICE

NOTA:Quando o sistema de fecho das portas para
protecção das crianças estiver engatado, a porta só
pode ser aberta pelo manípulo exterior da porta,
mesmo que o fecho interior da porta esteja na posição
destrancada.
AVISO!
Evite que alguém fique preso no veículo
em
caso de colisão. Lembre-se de que,
quando os fechos de protecção das crianças es-
tão accionados, as portas traseiras apenas po-
dem ser abertas a partir do exterior. O não
cumprimento deste aviso pode provocar lesões
graves ou morte.
NOTA:
 Depois de engatar o sistema de fecho das portas para protecção das crianças, teste sempre a porta
desde o interior para ter a certeza de que está na
posição pretendida.
 Para uma saída de emergência com o sistema enga- tado, desloque o trinco para cima para a posição
DESTRANCAR, abra o vidro e abra a porta com o
manípulo externo.
(fig. 83) Localização do Fecho de Segurança para Crianças(fig. 84)
Função do Fecho de Segurança para Crianças
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MENSAGENS
EM CASO DE
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO DO VEÍCULOESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
ÍNDICE

Desengatar o Sistema de Fecho das Portas
para Protecção das Crianças
1. Abra a porta traseira.
2. Insira a ponta da chave de emergência (ou algoparecido) no controlo do fecho das portas para
protecção das crianças e rode para a posição DES-
TRANCAR. (fig. 85)
3. Repita os Passos 1 e 2 para a porta traseira do outro lado.
NOTA: Depois de desengatar o sistema de fecho das
portas para protecção das crianças, teste sempre a
porta desde o interior para ter a certeza de que está na
posição pretendida. KEYLESS ENTER­N­GO™
O sistema de entrada passiva é um melhoramento ao
sistema Remote Keyless Entry (RKE - Entrada sem
chave remota) do veículo e uma função do Keyless
Enter­N­Go™. Esta função permite trancar e destran-
car as portas do veículo sem ter de premir os botões
para trancar e destrancar do transmissor RKE.
NOTA:

A entrada passiva pode ser programada para ON/OFF;
consulte “Definições do Uconnect Touch™”, em “Co-
nhecimento do Veículo” para mais informações. Se estiver a utilizar luvas ou se o manípulo da porta
para entrada passiva tiver apanhado chuva, a sensibi-
lidade de destrancagem pode ficar afectada, dando
origem a um tempo de resposta mais lento.
 Se o veículo for destrancado com o transmissor RKE e nenhuma porta ficar entreaberta no espaço de 60
segundos, o veículo volta a ficar trancado e arma o
alarme anti-furto.
(fig. 85) Função do Fecho de Segurança para Crianças
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EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULOESPECIFICAÇÕES
TÉCNICASÍNDICE

Destrancar a Partir do Lado do Condutor:
Com um transmissor RKE de entrada passiva válido a
menos de 1,5 m do manípulo da porta do condutor,
agarre o manípulo da porta do condutor para destran-
car automaticamente a porta do condutor. O trinco do
painel interior da porta sobe quando a porta é destran-
cada. (fig. 86)NOTA:
Se a opção “Unlock All Doors 1st Press”
(Destrancar todas as portas com 1 pressão) estiver
programada, todas as portas serão destrancadas
quando agarrar no manípulo da porta do condutor.
Para seleccionar entre “Unlock Driver Door 1st Press”
(Destrancar porta do condutor com 1 pressão) e
“Unlock All Doors 1st Press” (Destrancar todas as
portas com 1 pressão), consulte “Definições do
Uconnect Touch™”, em “Conhecimento do Veículo”
para mais informações.
Destrancar a Partir do Lado do Passageiro:
Com um transmissor RKE de entrada passiva válido a
menos de 1,5 m do manípulo da porta do passageiro,
agarre o manípulo da porta do passageiro dianteiro
para destrancar automaticamente todas as portas e a
bagageira.
NOTA: Todas as portas e a bagageira são destranca-
das quando o manípulo da porta do passageiro dian-
teiro for agarrado, independentemente da definição
para destrancar definida para a porta do condutor
(“Unlock Driver Door 1st Press” (Destrancar porta do
condutor com 1 pressão) ou “Unlock All Doors 1st
Press” (Destrancar todas as portas com 1 pressão)).
Aceder à Bagageira
Com um transmissor RKE de entrada passiva válido a
menos de 1,0 m da bagageira, prima o botão localizado(fig. 86) Agarrar o Manípulo da Porta do Condutor
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