2013 FIAT FIORINO tow

URUCHOMIENIE
SILNIKA
URUCHOMIENIE AWARYJNE
Je że li lamp ka sy gna li za cyj na Yw ze sta wie
wskaź ni ków po zo sta nie za pa lo na świa tłem
cią głym, zwró cić się na tych miast do ASO
Fia ta.
URUCHOMIENIE
DODATKOWYM
AKUMULATOREM
Je że li aku mu la tor roz ła du je się moż na uru -
cho mić sil nik przy po mo cy in ne go aku mu -
la to ra o ta kiej sa mej lub nie co więk szej po -
jem no ści, co aku mu la tor roz ła do wa ny.
Aby uru cho mić sil nik, na le ży rys. 1:
❒po łą czyć bie gu ny do dat nie (znak +obok
bie gu na) obu aku mu la to rów do dat ko -
wym prze wo
dem;
❒po łą czyć dru gim prze wo dem bie gun
ujem ny (–) do dat ko we go aku mu la to ra
z ma są Ena sil ni ku lub na skrzy ni bie -
gów uru cha mia ne go sa mo cho du;
❒uru cho mić sil nik;
❒gdy sil nik uru cho mi się, odłą czyć prze -
wo dy, w od wrot nej ko lej no ści.
124
Je że li po kil ku pró bach sil nik nie uru cho mi
się, nie pró bo wać da lej, ale zwró cić się
do ASO Fia ta.
OSTRZE ŻE NIE Nie łą czyć bez po śred nio
bie gu nów ujem nych dwóch aku mu la to -
rów: ewen tu al ne iskry mo gą spo wo do wać
za pa le nie i wy buch ga zów wy do sta ją cych
się z aku mu la to ra. Je że li do dat ko wy aku -
mu la tor za mon to wa ny jest w in nym sa mo -
cho dzie, na le ży uwa żać, aby mię dzy nim
isa mo cho dem z roz ła do wa nym aku mu la -
to rem nie by ło sty ka ją cych się czę ści me -
ta lo wych.URUCHOMIENIE SILNIKA
PRZEZ PCHANIE
Uni kać ab
so lut nie uru cha mia nia sil ni ka po -
przez pcha nie, ho lo wa nie lub przy wy ko -
rzy sta niu po chy ło ści dro gi. Ma new ry te
spo wo du ją na pływ pa li wa do ka ta li za to ra
i je go nie od wra cal ne uszko dze nie.
OSTRZE ŻE NIE Do chwi li, gdy sil nik nie
jest uru cho mio ny, wspo ma ga nie ha mul ców
oraz wspo ma ga nie elek trycz ne kie row ni -
cy nie dzia ła, a więc wy ma ga ne jest uży -
cie więk szej si ły na pe dał ha mul ca inako -
ło kie row ni cy, więk szej niż za zwy czaj.
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
SPIS
ALFABETYCZNY
DANE
TECHNICZNE
OBSŁUGA
SAMOCHODU
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
W RAZIE
AWARII
Uni kać ab so lut nie sto so wa nia
pro stow ni ka do szyb kie go ła -
do wa nia aku mu la to ra, aby
uru cho mić awa ryj nie sil nik:
spo wo du je to uszko dze nie sys te mów
elek tro nicz nych i cen tra lek za pło nu i za -
si la nia sil ni ka.
Tę pro ce du rę uru cha mia nia
po wi nien prze pro wa dzić spe -
cja li sta, po nie waż w y ko na na nie pra wi -
dło wo mo że spo wo do wać zwar cie elek -
trycz ne o du żej in ten syw no ści. Po nad to
elek tro lit w aku mu la to rze jest tru ją cy
ipo wo du ją cy ko ro zję, uni kać kon tak tu
ze skó rą i z ocza mi. Nie zbli żać się
do aku mu la to ra z otwar tym ogniem,
za pa lo ny mi pa pie ro sa mi i nie po wo do -
wać iskrze nia.
UWAGA
rys. 1F0T0189m
123-154 Fiorino PL 1ed:fiorino 16-12-2009 9:26 Pagina 124

125
WYMIANA KOŁA
Wer sje Car go
Sa mo chód wy po sa żo ny jest ory gi nal nie
wko ło za pa so we o wy mia rach nor mal nych.
Al ter na tyw nie do ko ła za pa so we go sa mo -
chód mo że być wy po sa żo ny w ze staw szyb -
kiej na pra wy opon Fix&Go (patrz od po -
wied nie in struk cje przed sta wio ne są w na -
stęp nym roz dzia le).
We r sje Com bi
Sa mo chód wy po sa żo ny jest ory gi nal nie
w „Ze staw szyb kiej na pra wy opon Fix&Go”
(patrz od po wied nie in struk cje przed sta wio -
ne są w na stęp nym roz dzia le). W al ter na -
ty wie do Fix&Go sa mo chód mo że być wy -
po
sa żo ny w ko ło za pa so we o nor mal nych
wy mia rach.
Ope ra cje wy mia ny ko ła oraz pra wi dło we -
go uży cia pod no śni ka i ko ła za pa so we go wy -
ma ga ją prze strze ga nia kil ku ni żej wy mie nio -
nych za le ceń.
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
W RAZIE
AWARII
Za pa so we ko ło do jaz do we
(gdzie prze wi dzia no) jest spe -
cy ficz ne dla te go sa mo cho du: nie zmie -
niać i nie uży wać za pa so wych kół do -
jaz do wych z in nych mo de li w tym sa -
mo cho dzie Ko ło za pa so we do jaz do we
mo że być uży te tyl ko w pr zy pad kach
awa ryj nych. Uży cie po win no być ogra -
ni czo ne do nie zbęd ne go mi ni mum.
UWAGA
Za sy gna li zo wać obec ność za -
trzy ma ne go sa mo cho du zgod -
nie z prze pi sa mi ko dek su dro go we go:
świa tła mi awa ryj ny mi, trój ką tem
ostrze gaw czym, itp. Pa sa że ro wie po -
win ni opu ścić sa mo chód, szcze gól nie
gdy jest moc no ob cią żo ny i po cze kać
na wy mia nę ko ła, sto jąc w bez piecz nej
od le gło ści, oraz aby nie stwa rzać za -
gro że nia dla ru chu dro go we go. W przy -
pad ku dro gi po chy łej lub nie rów nej
umie ścić pod ko ła mi kli ny lub in ne
przed mio ty słu żą ce do za blo ko wa nia
kół sa mo cho
du. Na pra wić i za mon to -
wać wy mie nio ne ko ło tak szyb ko jak
to moż li we. Nie sma ro wać gwin tów
śrub: mo gą od krę cić się sa mo czyn nie.
UWAGA
Pod no śnik słu ży tyl ko do w y -
mia ny kół w sa mo cho dzie
wktó ry zo stał wy po sa żo ny lub w sa -
mo cho dzie te go sa me go mo de lu. Jest
ab so lut nie za bro nio ne uży wa nie nie -
zgod ne jak na przy kład pod no sze nie
sa mo cho du in ne go mo de lu. W żad -
nym przy pad ku nie uży wać do na -
praw pod sa mo cho dem. Nie pra wi dło -
we usta wie nie pod no śni ka mo że spo -
wo do wać opad nię cie pod nie sio ne go
sa mo cho du. Nie uży wać pod no śni ka
do pod no sze nia ob cią żeń więk szych
niż te, ja kie po da ne są na ta
blicz ce
na pod no śni ku.
UWAGA
Nie pra wi dło wo za mon to wa ny
koł pak ko ła mo że od paść
pod czas jaz dy sa mo cho du. Nie na pra -
wiać ab so lut nie za wo ru do pom po wa -
nia. Nie umiesz czać żad nych przed mio -
tów mię dzy ob rę czą a opo ną. Re gu lar -
nie spraw dzać ci śnie nie w opo nach
iwko le za pa so wym, któ re po win no
być zgod ne z war to ścia mi po da ny mi
wroz dzia le „Da ne tech nicz ne”.
UWAGA
123-154 Fiorino PL 1ed:fiorino 16-12-2009 9:26 Pagina 125

130
ZESTAW SZYBKIEJ
NAPRAWY OPON
FIX & GO automatic
Ze staw szyb kiej na pra wy opon Fix & Go
au to ma tic umiesz czo ny jest w po jem ni ku
w ba gaż ni ku.
Ze staw szyb kiej na pra wy za wie ra
rys. 14:
❒bu tlę Az płyn nym uszczel nia czem wy -
po sa żo ną w:
– prze wód do na peł nia nia B;
– na klej kę sa mo przy lep ną Czna pi sem
„max. 80 km/h”, któ rą na le ży umie -
ścić w miej scu do brze wi docz nym dla
kie row cy (na de sce roz dziel czej)
po na pra wie opo ny;
❒sprę żar kę Dkom plet ną z ma no me trem
i złącz ka mi umiesz czo ną w ze sta wie
❒fol der in for ma cyj ny (patrz rys. 15), wy -
ko rzy sty wa ny przy pra wi dło wym uży ciu
ze sta wu szyb kiej na pra wy i na stęp nie
do prze ka za nia oso bie, że opo na by ła
na pra wia na ze sta wem na pra wy opon;
❒pa rę rę ka wic ochron nych znaj du ją cych
się w kie sze ni bocz nej sprę żar ki;
❒koń có wek do pom po wa nia ele men tów
róż nych.
W po jem ni ku Fix&Go znaj du je się po nad -
to kil ka bez piecz ni ków do wy mia ny.
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
SPIS
ALFABETYCZNY
DANE
TECHNICZNE
OBSŁUGA
SAMOCHODU
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
W RAZIE
AWARII
rys. 14F0T0129mrys. 15F0T0130m
Prze ka zać in for ma cję oso bie,
któ ra bę dzie na pra wia ła opo -
nę, że by ła na pra wia na ze sta wem
szyb kiej na pra wy opon.
UWAGA
Nie jest moż li wa na pra wa
na bo kach opo ny. Nie sto so -
wać ze sta wu szyb kiej na pra wy opon,
je że li opo na zo sta ła uszko dzo na w wy -
ni ku jaz dy bez po wie trza.
UWAGA
Wprzy pad ku uszko dze nia ob -
rę czy ko ła (de for ma cje kra -
wę dzi po wo du ją ce ucho dze nie po wie -
trza) nie jest moż li wa na pra wa. Nie
wyj mo wać ob cych ciał (śrub lub ni tów),
któ re znaj du ją się w opo nie.
UWAGA
Wprzy pad ku prze bi cia opo ny,
spo wo do wa ne go cia ła mi ob cy -
mi, moż na ją na pra wić, je że li
śred ni ca prze bi cia na bież ni ku
lub po wierzch ni to cze nia wy no si mak sy -
mal nie 4 mm.
123-154 Fiorino PL 1ed:fiorino 16-12-2009 9:26 Pagina 130

131
NA LE ŻY WIE DZIEĆ, ŻE:
Płyn ny uszczel niacz ze sta wu szyb kiej na -
pra wy jest sku tecz ny przy tem pe ra tu rach
ze wnętrz nych po mię dzy –20°C i +50°C.
PROCEDURA POMPOWANIA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
W RAZIE
AWARII
Nie włą czać sprę żar ki na dłu -
żej niż na 20 mi nut . Nie bez -
pie czeń stwo prze grza nia. Ze staw szyb -
kiej na pra wy opon nie jest od po wied -
ni dla osta tecz nej na pra wy, dla te go na -
pra wio na opo na po win na być uży ta
tyl ko t ym cza so wo.
UWAGA
Na ło żyć rę ka wi ce ochron ne
do star cza ne ra zem z ze sta -
wem szyb kiej na pra wy opon.
UWAGA
Bu tla za wie ra gli kol ety le no -
wy i mlecz ko kau czu ko we:
Za wie ra mlecz ko kau czu ko we: mo że
po wo do wać re ak cje aler gicz ne. Szko -
dli we przy prze do sta niu się do ukła du
po kar mo we go. Draż nią ce oczy. Mo że
po wo do wać uczu le nia przy wdy cha niu
ikon tak cie. Uni kać kon tak tu z ocza mi,
skó rą i ubra niem. W ra zie kon tak tu
prze myć na tych miast to miej sce du żą
ilo ścią wo dy. W przy pad ku prze do sta -
nia się do ukła du po kar mo we go, nie
pro wo ko wać wy mio tów, prze płu kać
usta i wy pić du żo wo dy, skon sul to wać
się na
tych miast z le ka rzem. Prze cho -
wy wać w miej scu nie do stęp nym dla
dzie ci. Pro dukt nie mo że być uży wa -
ny przez ast ma ty ków. Nie wdy chać par
pod czas ope ra cji wpro wa dza nia i za -
sy sa nia. Je że li wy stą pią re ak cje aler -
gicz ne skon sul to wać się na tych miast
zle ka rzem. Prze cho wy wać bu tlę w od -
po wied nim miej scu, z da la od źró deł
cie pła. Płyn ny uszczel niacz po sia da
okres trwa ło ści. Wy mie nić bu tlę za wie -
ra ją cą płyn ny uszczel niacz, je że li się
przedaw ni.
UWAGA
Nie wy rzu cać bu tli i nie za nie -
czysz czać śro do wi ska płyn nym
uszczel nia czem. Uty li zo wać
zgod nie z nor ma mi mię dzy na -
ro do wy mi i lo kal ny mi.
rys. 16F0T0190m
❒Za cią gnąć ha mu lec ręcz ny. Od krę -
cić kap tu rek za wo ru opo ny, wy jąć prze -
wód ela stycz ny do na peł nia nia A -rys.
16iod krę cić pier ścień Bna za wo rze
opo ny;
123-154 Fiorino PL 1ed:fiorino 16-12-2009 9:26 Pagina 131

132
❒upew nić się, czy wy łącz nik E -rys. 18
sprę żar ki znaj du je się w po zy cji 0(wy -
łą czo ny), uru cho mić sil nik, wło żyć
wtycz kę D -rys. 17do gniazd ka prą do -
we go i uru cho mić sprę żar kę usta wia jąc
wy łącz nik E -rys. 18w po zy cji I(włą -
czo ny). Na pom po wać opo nę do wy ma -
ga nej war to ści ci śnie nia po da nej w „Ci -
śnie nie pom po wa nia w zim nych opo -
nach” w roz dzia le „Da ne Tech nicz ne”.
Aby uzy skać od czyt bar dziej pre cy zyj ny
za le ca się, spraw dzić war tość ci śnie nia
w opo nie na ma no me trze F -rys. 18
przy wy łą czo nej sprę żar ce;
❒je że li w cią gu 5 mi nut nie uzy ska się ci -
śnie nia przy naj mniej 1,5 ba ry, odłą czyć
sprę żar kę od za wo ru i gniazd ka prą do -
we go, a na stęp nie, prze su nąć sa mo chód
do przo du o oko ło 10 me trów, aby
płyn ny uszczel niacz roz pro wa dził się
we wnątrz opo ny i po wtó rzyć ope ra cję
pom po wa nia.
❒je że li tak że w tym przy pad ku, w cią gu
5 mi nut od włą cze nia sprę żar ki nie osią -
gnie się ci śnie nia przy naj mniej 1,8 ba -
ry, nie pró bo wać je chać po nie waż opo -
na jest zbyt uszko dzo na i ze staw szyb -
kiej na pra wy opon nie jest w sta nie za -
gwa ran to wać pra wi dło wej szczel no ści,
zwró cić się do ASO Fia ta.
❒je że li opo na zo sta nie na pom po wa -
na do wy ma ga ne go ci śnie nia po da ne go
w„Ci śnie nie pom po wa nia w zim nych
opo nach” w roz dzia le „Da ne Tech nicz -
ne”, ru szyć na tych miast;
❒po oko ło 10 mi nu tach jaz dy za trzy mać
się i po now nie spraw dzić ci śnie nie
w opo nie, przy po mi na my o za cią -
gnię ciu ha mul ca ręcz ne go;
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
SPIS
ALFABETYCZNY
DANE
TECHNICZNE
OBSŁUGA
SAMOCHODU
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
W RAZIE
AWARII
rys. 17F0T0133mrys. 18F0T0131mrys. 19F0T0191m
Na kle ić na klej kę sa mo przy -
lep ną w miej scu do brze wi -
docz nym dla kie row cy, aby za sy gna -
li zo wać, że opo na zo sta ła na pra wio -
na przy uży ciu ze sta wu szyb kiej na -
pra wy opon. Je chać ostroż nie, szcze -
gól nie na za krę tach. Nie prze kra czać
80 km/h. Nie przy spie szać i nie ha mo -
wać gwał tow nie.
UWAGA
123-154 Fiorino PL 1ed:fiorino 16-12-2009 9:26 Pagina 132

134
WYMIANA ŻARÓWKI
ZALECENIA OGÓLNE
❒Przed wy mia ną ża rów ki spraw dzić, czy
od po wied nie sty ki nie są sko ro do wa ne;
❒prze pa lo ne ża rów ki na le ży wy mie niać
na no we te go sa me go ty pu i mo cy;
❒po wy mia nie ża rów ki re flek to rów, ze
wzglę dów bez pie czeń stwa spraw dzić
za wsze usta wie nie świa teł;
❒gdy ża rów ka nie funk cjo nu je, przed jej
wy mia ną spraw dzić za wsze stan od po -
wied nie go bez piecz ni ka; roz miesz cze -
nie bez piecz ni ków po da ne jest w roz -
dzia le „Wy mia na bez piecz ni ków”.OSTRZE ŻE NIE Na po wierzch ni we -
wnętrz nej re flek to ra mo że wy stą pić ewen -
tu al ne za ro sze nie: nie ozna cza to ano ma -
lii, ale w rze czy wi sto ści jest zja wi skiem na -
tu ral nym spo wo do wa nym ni ską tem pe ra -
tu rą i wy so ką wil got no ścią po wie trza; zni -
ka za raz po za pa le niu re flek to rów. Wy stę -
po wa
nie lo du we wnątrz re flek to ra ozna -
cza prze ni ka nie wo dy, zwró cić się do ASO
Fia ta.
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
SPIS
ALFABETYCZNY
DANE
TECHNICZNE
OBSŁUGA
SAMOCHODU
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
W RAZIE
AWARII
Zmia ny lub na pra wy in sta la -
cji elek trycz nej wy ko na ne nie -
wła ści wie, bez uwzględ nie nia cha rak -
te ry styk tech nicz nych in sta la cji, mo -
gą spo wo do wać nie pra wi dło we dzia ła -
nie i stwa rzać za gro że nie po ża rem.
UWAGA
Ża rów ki ha lo ge no we za wie ra -
ją sprę żo ny gaz, w przy pad ku
pęk nię cia moż li wy jest roz pr ysk frag -
men tów szkła.
UWAGA
Ża rów kę ha lo ge no wą na le ży
trzy mać wy łącz nie za część
me ta lo wą. Je że li bań ka ża rów -
ki zo sta nie do tknię ta dło nią,
spo wo du je to zmniej sze nie in ten syw no -
ści świa tła oraz mo że zmniej szyć się jej
ży wot ność. W przy pad ku nie za mie rzo -
ne go do tknię cia, prze trzeć bań kę szkla -
ną ża rów ki szmat ką zwil żo ną al ko ho lem
ipo zo sta wić do wy schnię cia.
Za le ca się, je że li to moż li we,
wy ko ny wać wy mia nę ża ró wek
w ASO Fia ta. Po praw ne funk -
cjo no wa nie i usta wie nie świa -
teł ze wnętrz nych jest bar dzo waż ne dla
bez pie czeń stwa jaz dy i re gu lo wa ne jest
prze pi sa mi ko dek su dro go we go.
123-154 Fiorino PL 1ed:fiorino 16-12-2009 9:26 Pagina 134

136
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
SPIS
ALFABETYCZNY
DANE
TECHNICZNE
OBSŁUGA
SAMOCHODU
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
W RAZIE
AWARII
Żarówki Typ Moc Odn. na rysunku
Światła drogowe H1 60W E
Światła mijania H1 55WD
Pozycyjne przednie W5W 5WA
Kierunkowskazy przednie PY21W 21WB
Kierunkowskazy boczne WY5W 5WA
Kierunkowskazy tylne PY21W 21WB
Pozycyjne tylne/Tylne światła przeciwmgielne P4/21W 4W/21WB
Stop P21W 21WB
3° stop W5W 5WA
Światła cofania P21W 21WB
Przednie światła przeciwmgielne (gdzie przewidziano) H1 55WE
Lampa sufitowa przednia z kloszem przechylnym C 10WC
Lampa sufitowa przednia ze światłami punktowymi
(gdzie przewidziano) C 10WC
Lampa sufitowa tylna (gdzie przewidziano) C 10WC
123-154 Fiorino PL 1ed:fiorino 16-12-2009 9:26 Pagina 136

153
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
W RAZIE
AWARII
DOŁADOWANIE
AKUMULATORA
OSTRZE ŻE NIE Opis pro ce du ry do ła do -
wa nia aku mu la to ra przed sta wio no wy łącz -
nie in for ma cyj nie. Aby wy ko nać te czyn -
no ści, za le ca my zwró cić się do ASO Fia ta.
Za le ca się do ła do wy wać aku mu la tor wol -
no, prą dem o ni skim na tę że niu przez oko -
ło 24 go dzi ny. Do ła do wy wa nie aku mu la to -
ra przez dłuż szy czas mo że spo wo do wać
je go uszko dze nie.
Aku mu la tor na le ży do ła do wy wać w na stę -
pu ją cy spo sób:
❒odłą czyć za cisk z bie gu na ujem ne go aku -
mu
la to ra;
❒po łą czyć bie gu ny aku mu la to ra z prze -
wo da mi pro stow ni ka, prze strze ga jąc
bie gu no wo ści;
❒włą czyć pro stow nik;
❒po do ła do wy wa niu wy łą czyć pro stow -
nik przed odłą cze niem go od aku mu la -
to ra;
❒po łą czyć za cisk z bie gu nem ujem nym
aku mu la to ra.
Elek tro lit w aku mu la to rze po -
wo du je ko ro zję i jest żrą cy,
uni kać kon tak tu ze skó rą i ocza mi. Do -
ła do wa nie aku mu la to ra prze pro wa dzić
wpo miesz cze niu wie trzo nym z da la
od otwar te go ognia i źró deł iskrze nia:
aby unik nąć nie bez piecz ne go wy bu chu
ipo ża ru.
UWAGA
Nie do ła do wać aku mu la to ra
za mar z nię te go: na le ży go naj -
pierw od mro zić, aby unik nąć ry zy ka
wy bu chu. Je że li aku mu la tor za marzł,
przed do ła do wa niem na le ży spraw dzić
przez spe cja li stę, przede wszyst kim czy
ele men ty we wnętrz ne nie są uszko dzo -
ne i czy obu do wa nie jest pęk nię ta, mo -
że wy pły nąć elek tro lit , któ ry jest tru -
ją cy i po wo du je ko ro zję
UWAGA
PODNOSZENIE
SAMOCHODU
W przy pad ku, gdy oka że się ko niecz ne pod -
nie sie nie sa mo cho du, zwró cić się do ASO
Fia ta, któ ra po sia da pod no śni ki warsz ta to -
we i ko lum no we.
123-154 Fiorino PL 1ed:fiorino 16-12-2009 9:26 Pagina 153