2013 FIAT FIORINO tow

175
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
Szy by
Do czysz cze nia szyb uży wać spe cjal nych de -
ter gen tów. Sto so wać czy ste szmat ki, aby nie
po ry so wać szyb lub nie zmie nić ich przej -
rzy sto ści.
OSTRZE ŻE NIE Aby nie uszko dzić prze wo -
dów grzej nych na we wnętrz nej po wierzch -
ni szy by tyl nej, prze cie rać de li kat nie zgod -
nie z kie run kiem tych prze wo dów.Ko mo ra sil ni ka
Po zi mie do kład nie umyć ko mo rę sil ni ka
zwra ca jąc uwa gę, aby nie kie ro wać stru mie -
nia wo dy bez po śred nio na cen tral ki elek tro -
nicz ne i skrzyn kę prze kaź ni ków i bez piecz -
ni ków po le wej stro nie ko mo ry sil ni ka (pa -
trząc w kie run ku jaz
dy). Dla wy ko na nia tych
czyn no ści zwró cić się do wy spe cja li zo wa ne -
go warsz ta tu.
OSTRZE ŻE NIE My cie naj le piej wy ko nać,
gdy sil nik jest zim ny i klu czyk w wy łącz ni ku
za pło nu jest w po zy cji STOP. Po umy ciu
spraw dzić stan róż nych osłon i za bez pie czeń
(kap tur ki gu mo we i róż ne osło ny), czy nie
zo sta ły wy cią gnię te lub uszko dzo ne.
Re flek to ry przed nie
OSTRZE ŻE NIE Pod czas czysz cze nia klo szy
ztwo rzy wa re flek to rów przed nich, nie uży -
wać sub stan cji aro ma tycz nych (np. ben zy -
ny) lub ke to nów (np. ace to nu). Ze wnętrz ne czę ści z two rzy wa sztucz
ne -
go po win ny być my te w ta ki spo sób, jak
za zwy czaj my je się sa mo chód. Uni kać par -
ko wa nia sa mo cho du pod drze wa mi; kro -
ple ży wi cy spa da ją ce z drzew mo gą spo -
wo do wać zma to wie nie la kie ru oraz zwięk -
sza ją moż li wość roz po czę cia pro ce sów ko -
ro zyj nych.
OSTRZE ŻE NIE Od cho dy pta ków mu szą
być na tych miast sta ran nie zmy wa ne, po -
nie waż ich kwa so wość jest szcze gól nie
agre syw na dla la kie ru.
De ter gen ty za nie czysz cza ją wo -
dę. My cie sa mo cho du po win no
się od by wać tyl ko w miej
scach
przy sto so wa nych do gro ma dze -
nia i oczysz cza nia z pły nów uży tych
do my cia.
155-176 Fiorino PL 1ed:_ 10-12-2009 10:41 Pagina 175

176
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
SPIS
ALFABETYCZNY
DANE
TECHNICZNE
W RAZIE
AWARII
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
OBSŁUGA
SAMOCHODU
SIE DZE NIA I ELE MEN TY
Z TKA NI NY
Usu nąć kurz mięk ką szczot ką lub od ku rza -
czem. Aby do brze oczy ścić po kry cie we -
lu ro we, za le ca się zwil żyć szczot kę.
Prze trzeć sie dze nia gąb ką za mo czo ną w roz -
two rze wo dy i neu tral ne go de ter gen tu.
ELE MEN TY Z TWO RZY WA
SZTUCZ NE GO
Za le ca się czy ścić ele men ty we wnętrz ne
ztwo rzy wa sztucz ne go szmat ką zwil żo ną
roz two rem wo dy i de ter gen tu bez środ ków
cier nych. Dla usu nię cia plam tłu stych lub
trwa łych uży wać pro duk tów spe cy ficz nych
czysz cze nia dla two rzyw sztucz nych bez
roz pusz czal ni ków, nie zmie
nia ją cych wy glą -
du i ko lo ru ele men tów.
OSTRZE ŻE NIE Nie sto so wać al ko ho lu lub
ben zy ny do czysz cze nia ze sta wu wskaź ni -
ków.KIE ROW NI CA/UCHWYT
DŹWI GNI ZMIA NY BIE GÓW/
DŹWI GNIA HA MUL CA
RĘCZ NE GO PO KRY TE SKÓ RĄ
(gdzie prze wi dzia no)
Czysz cze nie tych ele men tów mu si być wy -
ko na ne wy łącz nie wo dą i my dłem neu tral -
nym. Nie uży wać ni gdy al ko ho li lub pro duk -
tów na ba zie al ko ho lu.
Przed uży ciem pro duk tów spe cy ficz nych
do czysz cze nia we wnątrz, spraw dzić uważ -
nie czy ta jąc in for ma cje po da ne na ety kie
cie
pro duk tu, czy nie za wie ra ją al ko ho lu i/lub
pro duk tów na je go ba zie.
Je że li pod czas czysz cze nia szy by przed niej
pro duk ta mi spe cy ficz ny mi dla szyb, kro ple
te go pro duk tu spad ną przy pad ko wo na kie -
row ni cę/uchwyt dźwi gni zmia ny bie gów/ha -
mu lec ręcz ny, ko niecz ne jest ich na tych mia -
sto we usu nię cie i na stęp nie prze my cie tych
miejsc wo dą z my dłem neu tral nym.
OSTRZE ŻE NIE Za le ca się, w przy pad ku uży -
cia blo ka dy kie row ni cy, mak sy mal nie sta rać
się, aby unik nąć odra pa nia skó ry po szy cia.
WNĘTRZE
Okre so wo spraw dzać, czy pod dy wa ni ka -
mi nie zbie ra się wo da (ocie ka ją ca z bu tów,
pa ra so li itp.), któ ra mo gła by spo wo do wać
ko ro zję bla chy.
Ni gdy nie sto so wać pro duk -
tów ła two pal nych ta kich jak
eter lub rek ty fi ko wa na ben zy na, do
czysz cze nie we wnętrz nych czę ści sa -
mo cho du. Ła dun ki elek tro sta tycz ne
po wsta ją ce pod czas prze cie ra nia lub
czysz cze nia mo gą spo wo do wać po żar.
UWAGA
Nie prze cho wy wać bu tli ae ro -
zo lo wych w sa mo cho dzie; nie -
bez pie czeń stwo wy bu chu. Bu tle ae ro -
zo lo we nie po win ny być pod da wa ne
dzia ła niu tem pe ra tu ry po wy żej 50°C.
We wnątrz sa mo cho du na grza ne go
przez słoń ce tem pe ra tu ra mo że znacz -
nie prze kro czyć tę war tość.
UWAGA
155-176 Fiorino PL 1ed:_ 10-12-2009 10:41 Pagina 176

185
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
OBSŁUGA
SAMOCHODU
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
W RAZIE
AWARII
DANE
TECHNICZNE
Wskaźnik prędkości maksymalnej
Q= do 160 km/h.
R= do 170 km/h.
S= do 180 km/h.
T= do 190 km/h.
U= do 200 km/h.
H= do 210 km/h.
V= do 240 km/h.
W= do 270 km/h.
Y= do 300 km/h.
Wskaźnik prędkości maksymalnej
dla opon zimowych
QM + S= do 160 km/h.
TM + S= do 190 km/h.
HM + S= do 210 km/h.PRAWIDŁOWE ODCZYTANIE
OZNACZENIA
OBRĘCZY KÓŁ rys. 5
Przy kład 5
1/2J x 14 H2 ET 44
5
1/2= sze ro kość ob rę czy w ca lach (1).
J=pro fil kra wę dzi (wy stęp bocz ny,
na któ rym po win no opie rać się
obrze że opo ny) (2).
14=śred ni ca osa dze nia w ca lach (od po -
wia da śred ni cy osa dze nia opo ny,
któ ra ma być mon to wa na) (3= Ø).
H2= kształt i ilość „wrę bów” (wy stęp
na ob wo dzie, któ ry utrzy mu je
w gnieź dzie obrze że opo ny bez -
dęt ko wej na ob rę czy ko ła).
ET 44= osa dze nie ko ła (od le głość po -
mię dzy płasz czy zną sy me trii ob -
rę czy a płasz czy zną, któ rą ob -
ręcz sty ka się z pia stą ko ła).
rys. 6F0T0000m
OPONY
RIM PROTECTOR rys. 6
W przypadku użycia kołpaka
koła mocowanego (za pomo-
cą sprężyn) na obręczy stalowej oraz
oponie nie montowanej fabrycznie -
dostępnej w handlu - wyposażonej w
ochraniacz obręczy (patrz rys. 6), NIE
montować kołpaka koła. Użycie opo-
ny i kołpaka koła nie odpowiedniego
może spowodować spadek ciśnienia w
oponie.
UWAGA
177-197 Fiorino PL 1ed:fiorino 16-12-2009 9:30 Pagina 185

193
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
OBSŁUGA
SAMOCHODU
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
W RAZIE
AWARII
DANE
TECHNICZNE
Dla silników diesel, w przypadku awaryjnym gdzie nie są dostępne produkty oryginalne, akceptowalne są oleje z osiągami minimalnymi
ACEA C2; w tym przypadku nie są gwarantowane optymalne osiągi silnika i jeżeli wystąpią trudności w możliwości wymiany oleju
zwrócić się do ASO Fiata.
Używając produkty o charakterystykach gorszych względem ACEA A1/B1 i ACEA C2 mogą spowodować uszkodzenia silnika nie
objęte gwarancją.
Dla warunków klimatycznych szczególnie trudnych zwrócić się do ASO Fiata odnośnie produktów grupy PETRONAS LUBRICANTS.
PŁYNY I OLEJE
CHARAKTERYSTYKI I ZALECANE PRODUKTY
Stosowanie Charakterystyki jakościowe olejów i płynów Oleje i płyny Okres
dla prawidłowego funkcjonowania samochodu oryginalne wymiana
Olej na bazie syntetycznej o lepkości SAE 5W-30
ACEA B1, kwalifikacja FIAT 9.55535-G1.
Olej na bazie syntetycznej o lepkości SAE 5W-30,
kwalifikacja FIAT 9.55535-S1 Olej do silników
benzynowych
Olej do silników
na olej napędowySELENIA
MULTIPOWER
Contractual Technical
Reference N° F315.D07
SELENIA WR P.E.
Contractual Technical
Reference N° F510.D07Zgodnie z Wykazem
czynności przeglądów
okresowych
Zgodnie z Wykazem
czynności przeglądów
okresowych
177-197 Fiorino PL 1ed:fiorino 16-12-2009 9:30 Pagina 193

194
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
SPIS
ALFABETYCZNY
OBSŁUGA
SAMOCHODU
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
W RAZIE
AWARII
DANE
TECHNICZNE
Oleje
i smary do
przeniesienia
napędu
Stosowanie Charakterystyki jakościowe olejów i płynów Oleje i płyny Zastosowaniedla prawidłowego funkcjonowania samochodu oryginalne
(●) OSTRZEŻENIE Nie uzupełniać lub mieszać różnych płynów posiadających charakterystyki różniące się od wymaganych.
(❑) Dla warunków klimatycznych szczególnie zimnych, zaleca się mieszaninę 60% PARAFLU
UPi 40% wody destylowanej. Olej syntetyczny o lepkości SAE 75W-85.
Przewyższa specyfikację API GL 4 PLUS.
Kwalifikacja FIAT 9.55530- MX3.
Olej syntetyczny o lepkości SAE 75W-80.
Przewyższa specyfikację API GL4.
Kwalifikacja FIAT 9.55550.
Smar z dodatkiem dwusiarczku molibdenu, dla wysokich
temperatur użycia. Konsystencja NLGI 1-2.
Kwalifikacja FIAT 9.55580.
Smar specyficzny dla przegubów homokinetycznych o niskim
współczynniku tarcia. Konsystencja NLGI 0-1.
Kwalifikacja FIAT 9.55580.
Olej dla przeniesienia napędów automatycznych.
Przewyższa specyfikację ATF DEXRON III.
Kwalifikacja FIAT 9.55550- AG2.
Płyn syntetyczny, NHTSA N° 116 DOT 4, ISO 4925,
SAE J-1704, CUNA NC 956-01.
Kwalifikacja FIAT 9.55597.
Ochronny, o działaniu zapobiegającym zamarzaniu koloru
czerwonego na bazie glikolu jednoetylenowego, nie korozyjny
z związkami organicznymi. Przewyższa specyfikację CUNA
NC 956-16, ASTM D 3306. Kwalifikacja FIAT 9.555323.
Dodatek do oleju napędowego o działaniu ochronnym dla
silników Diesel.
Mieszanina alkoholi i środków powierzchniowo czynnych.
Przewyższa specyfikację CUNA NC 956-11.
Kwalifikacja FIAT 9.55522.TUTELA CAR
TECHNYX
Contractual Technical
Reference F010.B05
TUTELA CAR EXPERYA
Contractual Technical
Reference F178.B06
TUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference F702.G07
TUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference F701.C07
TUTELA GI/E
Contractual Technical
Reference F001.C94
TUTELA TOP 4
Contractual Technical
Reference F001.A93
PARAFLU
UP(●)
Contractual Technical
Reference F101.M01
TUTELA DIESEL ART
Contractual Technical
Reference F601.L06
TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
Contractual Technical
Reference F201.D02Mechaniczne skrzynie
biegów i dyferencjał (wersje
Diesel)
Mechaniczne skrzynie
biegów i dyferencjał (wersje
benzynowe)
Przeguby homokinetyczne
od strony koła
Przeguby homokinetyczne
od strony dyferencjału
Wspomaganie hydrauliczne
kierownicy
Hamulce hydrauliczne
i sterowania hydrauliczne
sprzęgła
Stosować procentowo:
50% wody
50% PARAFLU
UP(❑)
Do mieszania z olejem
napędowym
(25 cc na 10 litrów)
Stosować rozcieńczony lub
nie rozcieńczony do
spryskiwaczy szyb Płyn
hamulcowy
Ochronny
do chłodnic
Dodatek do
oleju
napędowego
Płyn do
spryskiwaczy
szyby przedniej
i tylnej
177-197 Fiorino PL 1ed:fiorino 16-12-2009 9:30 Pagina 194

199
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
Nagrzewanie i wentylacja .................. 43
Napinacze pasów ................................ 86
Nawiewy powietrza ........................... 42
Obręcz koła (prawidłowe odczytanie
oznaczenia) ........................................ 185
Obsługa i pielęgnacja................... 155
– kontrole okresowe ....................... 161
– obsługa okresowa ......................... 156
– używanie samochodu w ciężkich
warunkach ...................................... 161
– wykaz czynności przeglądów
okresowych ................................... 157
Ochrona środowiska ......................... 82
Olej silnikowy
– sprawdzenie poziomu .................. 165
– zużycie ............................................ 163
Opony
– ciśnienie pompowania ................. 186
– na wyposażeniu ............................. 186
– opony zimowe .......................109-186
– Rim Protector ........................ 185
– prawidłowe odczytanie
oznaczenia opony ......................... 184
– wymiana .......................................... 127
Osiągi .................................................... 189
Oświetlanie tablicy rejestracyjnej
– wymiana żarówki .......................... 141
Oszczędność paliwa ........................... 106
Paliwo
– oszczędność .................................. 106
– system blokowania paliwa .......... 56
– zużycie ............................................ 195
Pasy bezpieczeństwa (użycie) ........... 84
Pilot o częstotliwości radiowej:
homologacja ministerialna .............. 197
Podłokietnik
siedzenia przedniego ....................... 56
Podnośnik ............................................. 129
Podnośniki szyb ................................... 63
Podnoszenie samochodu .................. 153
Pojemności ........................................... 192
Pokrywa komory silnika .................... 68
Popielniczka ......................................... 57
Prędkości maksymalne ....................... 189
Przednie światła przeciwmgielne
– sterowanie ..................................... 55
– wymiana żarówki .......................... 139
Przegrody ............................................. 36
Przeniesienie napędu ......................... 182
Przewody gumowe ............................. 170
Przystosowanie do montażu fotelika
Isofix ................................................... 93
Pulpit/biurko.......................................... 58 Koło (wymiana) ................................... 125
Komora silnika (obsługa) ................... 175
Komputer pokładowy ........................ 30
Korek zbiornika paliwa ...................... 82
Kratka chroniąca kierowcę ............... 37
Lakier (obsługa) ................................. 174
Lampa sufitowa przenośna ............... 54
Lampki sygnalizacyjne
i komunikaty.................................. 111
Lampy sufitowe ................................... 52
Lusterka wsteczne
– elektryczne .................................... 40
– wewnętrzne ................................... 39
– zewnętrzne .................................... 39
Łańcuchy przeciwpoślizgowe .......... 110
Masy ..................................................... 190
Materiały eksploatacyjne ................... 193
MSR (system)........................................ 74
Na postoju .......................................... 104
Nadajniki radiowe
i telefony komórkowe ..................... 80
Nadwozie
– kody wersji ..................................... 180
– obsługa ............................................ 173
198-208 Fiorino PL 1ed:fiorino 16-12-2009 9:31 Pagina 199

200
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
DANE
TECHNICZNE
W RAZIE
AWARII
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
OBSŁUGA
SAMOCHODU
SPIS
ALFABETYCZNY
Skrzynia biegów (używanie) .............. 105
Sprawdzenie poziomów .................... 162
Spryskiwacze szyby przedniej
– poziom płynu ................................. 164
– sterowanie ..................................... 51
Spryskiwacze szyby tylnej
– poziom płynu ................................. 164
– sterowanie ..................................... 51
Sprzęgło ................................................ 182
Sterowanie ........................................... 55
Symbolika ............................................. 7
System ABS .......................................... 71
System ASR ........................................... 74
System EOBD ...................................... 76
System ESP ............................................ 72
System Fiat CODE ............................. 7
System Hill Holder.............................. 73
System MSR .......................................... 74
System SBR .......................................... 85
Szyby
– boczne otwierane ......................... 58
– czyszczenie ..................................... 177
Światła pozycyjne
– sterowanie ..................................... 49
– wymiana żarówki .......................... 137
Światła awaryjne ................................. 55Światła drogowe
– sterowanie ..................................... 49
– sygnał świetlny ............................... 49
– wymiana żarówki .......................... 138
Światła kierunkowskazów
– funkcja „Lane Change” ................ 50
– sterowanie ..................................... 50
– wymiana żarówki bocznej ........... 139
– wymiana żarówki przedniej ........ 138
– wymiana żarówki tylnej ............... 140
Światła mijania
– sterowanie ..................................... 49
– wymiana żarówki .......................... 138
Światła stop
– wymiana żarówki .......................... 140
Światła sufitowe
– włączenie/wyłączenie ............. 52-54
– wymiana żarówki
sufitowej przedniej ................142-143
– wymiana żarówki
sufitowej tylnej ......................143-144
Światła zewnętrzne ............................ 49
Światło cofania
– wymiana żarówki .......................... 140
Świece (typ) ......................................... 181
Tankowanie samochodu .................. 80
Traction Plus (System) ....................... 75
Trzecie światło stop
Radioodtwarzacz (przystosowana
instalacja) ........................................... 79
Reflektory
– korektor ustawienia
reflektorów .................................... 70
– regulacja reflektorów
za granicą ........................................ 70
– regulacja ustawienia ..................... 70
– ustawienie wiązki świetlnej ........ 70
Relingi dachowe
– przystosowane zaczepy ............... 72
Rim Protector (opony)....................... 185
Schowek .............................................. 56
Schowki ................................................. 56
Siedzenia
– czyszczenie ..................................... 176
– pasażera składane
i przechylane .................................. 34
– regulacja .......................................... 33
– z podgrzewaniem
elektrycznym ................................. 33
Silnik
– dane charakterystyczne .............. 181
– kody identyfikacyjne ..................... 180
– napęd ............................................... 182
– zasilanie ........................................... 182
198-208 Fiorino PL 1ed:fiorino 16-12-2009 9:31 Pagina 200

ROZPORZĄDZENIE DOTYCZĄCE TRAKTOWANIA POJAZDU PO OKRESIE
EKSPLOATACJI
Od wie lu lat Fiat roz wi ja glo bal ne za an ga żo wa nie w ochro nę i po sza no wa nie śro do wi ska po przez stałą po pra wę pro cesów pro duk -
cyj nych i two rze nie pro duktów co raz bar dziej „eko lo gicz nie kom pa ty bil nych”. Aby za pew nić swo im Klien tom jak naj lep sze usłu gi,
w po sza no wa niu za sad ochro ny śro do wi ska, i w od po wie dzi na zo bo wią za nia wy ni ka ją ce z Eu ro pej skie go roz po rzą dze nia 2000/53/EC
na te mat po jazdów, które zo stały wy co fa ne z eks plo ata cji, Fiat ofe ru je swo im klien tom możli wość od da nia swo je go sa mo cho du*
po okre sie eks plo ata
cji bez ża dnych do dat ko wych kosztów.
Roz po rzą dze nie eu ro pej skie za kła da, że od da nie po jaz du będzie na stę po wało w ta ki sposób, aby ostat ni po sia dacz lub wła ści ciel po -
jaz du nie po no sił ża dnych kosztów, ze wzglę du na ze ro wą lub ujem ną war tość ryn ko wą. Pra wie we wszyst kich kra jach Unii eu ro pej -
skiej, od stycz nia 2007 od biór po kosz cie ze ro wym od by wa się tyl ko dla sa mo chodów za re je stro wa nych od lip ca 2002 ro ku, na to -
miast od 2007 ro ku, od biór bę dzie na stę po wał po kosz cie ze ro wym, nie za leżnie od ro ku re je stra cji pod wa run kiem, że sa mochód
bę dzie po sia dał swo je pod sta wo we ele men ty (przede wszyst kim sil nik i nad wo zie) i nie bę dzie w nim do
dat ko wych od padów.
Aby od dać swój sa mochód wy co fa ny z eks plo ata cji bez do dat ko wych opłat mo żna zwrócić się al bo do na szych De alerów lub do jed -
nej ze Sta cji de mon ta żu po sia da ją cej au to ry za cję Fiat. Sta cje te zo stały uważnie do bra ne, tak aby świad czo ne przez nich usłu gi speł -
nia ły stan dar dy ja ko ścio we zwią za ne ze zbiórką, obróbką i re cy klin giem po jazdów, w po sza no wa niu śro do wi ska.
In for ma cje o Sta cjach de mon ta żu i zbiórce do stęp ne są w sie ci De alerów Fiat i Fiat Sa mo cho dy Do staw cze lub pod zie lo nym nu me -
rem 00800 3428 0000, lub na stro nie in ter ne to wej Fia ta.
(*) Sa mochód do prze wo że nia osób z mak sy mal nie 9 miej sca mi, o do pusz
czal nej ma sie cał ko wi tej równej 3,5 t
198-208 Fiorino PL 1ed:fiorino 16-12-2009 9:31 Pagina 202