44
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
OGRZE WA NIE
Pro ce du ra jest na stę pu ją ca:
❒ob ró cić cał ko wi cie w pra wo (wskaź nik
na-) po krę tle A;
❒ob ró cić po krę tło Cna żą da ną pręd kość;
❒usta wić po krę tłoDna:
®aby ogrzać no gi i rów no cze śnie od -
pa ro wać szy bę przed nią;
ßaby prze słać po wie trze na no gi
irów no cze śnie po wie trze bar dziej
świe że do wy lo tów środ ko wych
i kra tek w de sce roz dziel czej;
©aby ogrze wać szyb ko.
OGRZE WA NIE SZYB KIE
Pro ce du ra jest na stę pu ją ca:
❒za mknąć wszyst kie na wie wy w de sce
roz dziel czej;
❒ob ró cić po krę tło Ana
-;
❒ob ró cić po krę tłoCna 4
-;
❒ob ró cić po krę tłoDna
©.OD MRO ŻE NIE/
OD PA RO WA NIE SZYB KIE
SZY BY PRZED NIEJ I SZYB
PRZED NICH BOCZ NYCH
(funk cja MAX -DEF)
Pro ce du ra jest na stę pu ją ca:
❒ob ró cić po krę tło Ana
-;
❒ob ró cić po krę tłoCna 4
-;
❒ob ró cić po krę tłoDna
-;
❒usta wić kur sor Bna
¶.
Po od pa ro wa niu/od mro że niu usta wić ste -
ro wa nie na nor mal ne uży wa nie aby przy -
wró cić wy ma ga ne wa run ki kom for tu.Za po bie ga nie za pa ro wa niu szyb
W przy pad ku du żej wil got no ści po wie trza
ze wnętrz ne go i/lub desz czu i/lub du żej róż -
ni cy tem pe ra tur na ze wnątrz i w ka bi nie
za le ca się wy ko nać na stę pu ją ce ope ra cje
za po bie ga ją ce za pa ro wa niu szyb:
❒usta wić kur sor Bna
Y;
❒ob ró cić po krę tło Ana
-;
❒ob ró cić po krę tłoCna 2;
❒ob ró cić po krę tłoDna
-z moż li wo -
ścią przej ścia na po zy cję
®w przy pad -
ku ustą pie nia za pa ro wa nia szy by.
036-082 Fiorino PL 1ed:fiorino 16-12-2009 9:10 Pagina 44
46
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
KLI MA TY ZA CJA MA NU AL NA (gdzie przewidziano)
KOM FORT KLI MA TYCZ NY
Po krę tłoDumoż li wia na wiew po wie trza
do wnę trza sa mo cho du do cie ra jąc do
wszyst kich stref w ka bi nie zgod nie z 5 po -
zio ma mi roz dzia łu:
¶prze sła nie po wie trza z wy lo tów środ -
ko wych i z bocz nych;
ßumoż li wia ogrza nie nóg i jed no cze śnie
za cho wać uczu cie świe żo ści twa rzy
(funk cja „bi le vel”);
©umoż li wia szyb kie ogrza nie ka bi ny;
®aby ogrzać ka bi nę i rów no cze śnie od pa -
ro wać szy bę przed nią;
-umoż li wia od pa ro wa nie i od mro że nie
szy by przed niej i szyb przed nich bocz -
nych.
OGRZE WA NIE
Pro ce du ra jest na stę pu ją ca:
❒ob ró cić cał ko wi cie w pra wo (wskaź nik
na
-) po krę tło A;
❒ob ró cić po krę tłoCna żą da ną pręd kość;
❒usta wić po krę tłoDna:
®aby ogrzać no gi i rów no cze śnie od pa -
ro wać szy bę przed nią;
ßaby prze słać po wie trze na no gi
irów no cze śnie po wie trze bar dziej
świe że do wy lo tów środ ko wych
i kra tek w de sce roz dziel czej;
©aby ogrze wać szyb ko. STE RO WA NIE rys. 46
Apo krę tło re gu la cji tem pe ra tu ry po wie -
trza (mie sza nie po wie trza cie płe go/zim -
ne go);
Bsu wak włą cze nia/wy łą cze nia re cyr ku la -
cji po wie trza we wnętrz ne go;Cpo krę tło uak tyw nie nia wen ty la to ra
i włą cze nia/wy łą cze nia kli ma ty za cji;
Dpo krę tło roz dzia łu po wie trza.
rys. 46F0T0029m
036-082 Fiorino PL 1ed:fiorino 16-12-2009 9:10 Pagina 46
58
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
rys. 66F0T0134m
rys. 67
A
F0T0135m
DASZ KI PRZE CIW SŁO NECZ NE
rys. 64
Dasz ki prze ciw sło necz ne po stro nie kie -
row cy i pa sa że ra mo gą być usta wio ne czo -
ło wo lub bocz nie.
Na od wro cie dasz ka po stro nie kie row cy
znaj du je się miej sce dla umiesz cze nia do -
ku men tów.
W nie któ rych wer sjach da szek prze ciw -
sło necz ny po stro nie pa sa że ra mo że być
wy po sa żo ny w lu ster ko.BIUR KO/PUL PIT
(gdzie prze wi dzia no)
Wśrod ku de ski roz dziel czej, nad schow -
kiem dla ra dia znaj du je się pul pit A -
rys. 65; w nie któ rych wer sjach ta ki pul pit
mo że być uży ty ja ko biur ko, po pod nie sie -
niu czę ści tyl nej i opar ciu go na de sce roz -
dziel czej jak po ka za no na ry sun ku.
rys. 64F0T0188m
SZY BY BOCZ NE TYL NE
OTWIE RA NE „UCHYL NIE”
(wer sje Com bi) rys. 66
Aby je otwo rzyć, na le ży:
❒prze su nąć dźwi gnię A -rys. 67na ze -
wnętrz aż uzy ska my cał ko wi te otwar cie
szy by.
❒na ci snąć dźwi gnię do ty łu aż usły szy my
za trzask za blo ko wa nia.
Aby za mknąć dzia łać od wrot nie aż usły szy -
my za trzask po twier dza ją cy pra wi dło we
za blo ko wa nie dźwi gni.
rys. 65F0T0204m
Nie uży wać biur ka w po zy -
cji po zio mej w cza sie jaz dy
sa mo cho du.
UWAGA
036-082 Fiorino PL 1ed:fiorino 16-12-2009 9:10 Pagina 58
64
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
BA GAŻ NIK
OTWIE RA NIE AWA RY J NE
ZWNĘ TRZA
W przy pad ku awa ryj nym moż na otwo rzyć
ba gaż nik z wnę trza sa mo cho du w na stę -
pu ją cy spo sób:
❒otwo rzyć drzwi bocz ne prze suw ne
i zło żyć opar cie sie dze nia tyl ne go, aby
uzy skać do stęp do ko mo ry ła dun ko wej
(wer sje Com bi);
lub
❒otwo rzyć drzwi bocz ne prze suw ne
(wer sje Car go);
❒dzia łać na urzą dze nie A -rys. 79umiesz -
czo ne w czę ści we wnętrz nej drzwi
skrzy dło wych pra wych;
❒otwo rzyć drzwi bocz ne prze suw ne le -
we dzia ła jąc na klam kę (patrz opis po -
da ny w roz dzia le „Drzwi”).
rys. 79F0T0060m
Uży wa jąc ba gaż ni ka ni gdy
nie prze kra czać mak sy mal -
nych do pusz czal nych ob cią żeń (patrz
roz dział „Da ne tech nicz ne”). Po nad -
to upew nić się, czy przed mio ty znaj -
du ją ce się w ba gaż ni ku są rów no mier -
nie roz miesz czo ne, aby unik ną, że
pod czas gwał tow ne go ha mo wa nia nie
prze su nę ły się do ra niąc pa sa że rów.
UWAGA
Je że li po dró żu je my w ob sza -
rach, w któ rych utrud nio ne
jest tan ko wa nie pa li wa, przy prze wo -
że niu pa li wa w ka ni strach, na le ży
prze strze gać od po wied nie prze pi sy,
uży wać w y łącz nie ka ni strów ho mo lo -
go wa nych i mo co wać je od po wied nio.
Ale mi mo wszyst ko zwięk sza się ry zy -
ko po ża ru w ra zie ko li zji.
UWAGA
036-082 Fiorino PL 1ed:fiorino 16-12-2009 9:10 Pagina 64
69
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
OSTRZE ŻE NIE Pod po kry wą sil ni ka znaj -
du je się ta blicz ka przed sta wia ją ca ope ra cje
otwie ra nia/za my ka nia po kry wy ko mo ry sil -
ni ka opi sa ne po przed nio (patrz rys. 97).
rys. 97
F0Q0603m
12
CLACK
=
OK
PUSH TO OPEN12
PULL TO CLOSE
F0T0215m
Ze wzglę dów bez pie czeń stwa
po kry wa po win na być za -
wsze do brze za mknię ta pod czas jaz -
dy. Dla te go, spraw dzić za wsze pra wi -
dło we za mknię cie po kry wy upew nia -
jąc się czy jest za blo ko wa na. Je że li
pod czas jaz dy za uwa ży my, że po kry -
wa nie jest do kład nie za blo ko wa na,
za trzy mać się na tych miast i za mknąć
ją pra wi dło wo.
UWAGA
BA GAŻ NIK DA CHO WY/
NA NAR TY
PRZY STO SO WA NIE ZA CZE PÓW
Przy sto so wa ne za cze py znaj du ją się w miej -
scach A, B, C -rys. 98.
WZDŁUŻ NE RE LIN GI DA CHO WE
rys. 99 (gdzie prze wi dzia no)
W nie któ rych wer sjach sa mo chód wy po sa -
żo ny jest w dwa re lin gi wzdłuż ne, któ re
moż na użyć przy za sto so wa niu ak ce so riów
spe cy ficz nych dla trans por tu róż nych przed -
mio tów (na przy kład nart, wind surf, itp).
rys. 98F0T0154m
rys. 99F0T0176m
Prze strze gać skru pu lat nie
obo wią zu ją cych prze pi sów
do ty czą cych mak sy mal nych w y mia -
rów ba ga żu.
UWAGA
Po prze je cha niu kil ku ki lo me -
trów spraw dzić, czy śru by mo -
cu ją ce za cze py są do brze do krę co ne.
UWAGA
Roz kła dać rów no mier nie ba -
gaż, bio rąc pod uwa gę, że pod -
czas jaz dy zwięk sza się czu łość
sa mo cho du na wiatr bocz ny.
Ni gdy nie prze kra czać mak sy -
mal nych do pusz czal nych ob -
cią żeń patrz roz dział „Da ne
tech nicz ne”.
036-082 Fiorino PL 1ed:fiorino 16-12-2009 9:10 Pagina 69
71
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
SYS TEM ABS
Jest sys te mem zin te gro wa nym z ukła dem
ha mul co wym, któ ry za po bie ga, w ja kich -
kol wiek wa run kach pa nu ją cych na dro dze
i in ten syw no ści ha mo wa nia, za blo ko wa niu
kół i w kon se kwen cji po śli zgo wi jed ne mu
lub wię cej kół, gwa ran tu jąc w ten spo sób
kon tro lę nad sa mo cho dem tak że przy ha -
mo wa niu awa ryj nym.
Układ kom ple tu je sys tem EBD (Elec tro nic
Bra ke Di stri bu tor), któ ry umoż li wia roz -
dzie le nie ak cji ha mo wa nia po mię dzy ko ła
przed nie i tyl ne.
OSTRZE ŻE NIE Aby uzy skać mak sy mal
-
ną sku tecz ność ukła du ha mul co we go, wy -
ma ga ny jest prze bieg dla je go uło że nia się
oko ło 500 km: pod czas te go okre su za le -
ca się nie ha mo wać gwał tow nie, czę sto
i dłu go.SY GNA LI ZA CJA USZKO DZEŃ
Awa ria ABS
Sy gna li zo wa na jest za świe ce niem się lamp -
ki >w ze sta wie wskaź ni ków (w nie któ -
rych wer sjach jed no cze śnie uka że się ko -
mu ni kat na wy świe tla czu) (patrz roz dział
„Lamp ki sy gna li za cyj ne i ko mu ni ka ty”).
W tym przy pad ku układ ha mul co wy utrzy -
mu je swo ją sku tecz ność, ale bez po ten cjal -
nie ofe ro wa nej przez sys tem ABS. Je chać
da lej ostroż nie do naj bliż szej ASO Fia ta,
aby spraw dzić układ. IN TER WEN CJA SYS TE MU
In ter wen cja ABS wy czu wal na jest lek kim
pul so wa niem pe da łu ha mul ca i to wa rzy szą -
cy mu ru mor: wska zu je to, że ko niecz ne
jest do sto so wa nie pręd ko ści sa mo
cho du
do ty pu dro gi po któ rej się po dró żu je.
Gdy ABS in ter we niu je, w y -
czu wal ne jest pul so wa nie pe -
da łu ha mul ca, nie zwal niać na ci sku
na pe dał, ale bez oba wy przy trzy mać
pe dał na ci śnię ty; w ten spo sób sa mo -
chód za trzy ma się osią ga jąc naj krót -
szą dro gę ha mo wa nia, od po wied nio
do wa run ków pa nu ją cych na dro dze.
UWAGA
Je że li ABS in ter we niu je, jest
to sy gnał, że zo sta ła osią gnię -
ta gra nicz na przy czep ność po mię dzy
opo ną i pod ło żem dro gi: na le ży zwol -
nić, aby do sto so wać pręd kość do dys -
po no wa nej przy czep no ści.
UWAGA
ABS wy ko rzy stu je naj lep szą
dys po no wa ną przy czep ność
kół do dro gi, ale jej nie zwięk sza; na -
le ży więc za cho wać w każ dym przy -
pad ku ostroż ność na dro gach śli skich,
bez nie po trzeb ne go r y zy ka.
UWAGA
036-082 Fiorino PL 1ed:fiorino 16-12-2009 9:10 Pagina 71
76
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
rys. 103F0T0330m
SYSTEM EOBD
Sys tem EOBD (Eu ro pe an On Bo ard Dia -
gno sis) prze pro wa dza cią głą dia gno sty kę
kom po nen tów od po wie dzial nych za emi -
sję za nie czysz czeń po wsta ją cych w sa mo -
cho dzie. Sy gna li zu je po nad to, po przez za -
świe ce nie się lamp ki Uw ze sta wie
wskaź ni ków (w nie któ rych wer sjach jed -
no cze śnie uka że się ko mu ni kat na wy świe -
tla czu),tan uszko dzeń tych kom po nen tów
(patrz roz dział „Lamp ki sy gna li za cyj ne i ko -
mu ni ka ty”).
Ce lem sys te mu jest:
❒utrzy ma nie pod kon tro lą w spraw no -
ści ukła du;
❒sy gna li zo wa nie zwięk sze nia emi sji za nie -
czysz czeń z po wo du nie pra wi dło we go
funk cjo no wa nia sa mo cho du;
❒sy gna li zo wa nie ko niecz no ści wy mia ny
uszko dzo nych kom po nen tów.
Po nad to sys tem ten dys po nu je ko nek to rem
do pod łą cze nia od po wied nie go przy rzą du,
któ ry od czy ta ko dy uszko dzeń za pa mię ta -
nych w cen tral ce, wraz z se rią pa ra me trów
spe cy ficz nych dla dia gno sty ki i funk cjo no -
wa nia sil ni ka.
Tą we ry fi
ka cję mo gą prze pro wa dzić upraw -
nio ne or ga na kon tro lu ją ce ruch dro go wy.OSTRZE ŻE NIE Po wy eli mi no wa niu uszko -
dze nia, aby zwe ry fi ko wać kom plet ność
ukła du, ASO Fia ta prze pro wa dzi test na sta -
no wi sku prób nym i gdy oka że się to ko -
niecz ne, pró bę na dro dze któ ra mo że wy -
ma gać na wet dłuż sze go prze bie gu.
SPE ED BLOCK
(gdzie prze wi dzia no)
Sa mo chód wy po sa żo ny jest w funk cję ogra -
ni cze nia pręd ko ści usta wio nej na żą da nie
przez użyt kow ni ka do jed nej z wstęp nie usta -
lo nych 4 war to ści: 90, 100, 110, 130 km/h.
Aby uak tyw nić/dez ak ty wo wać ta funk cję
zwró cić się do ASO Fia ta.
W na stęp stwie te go przy kle jo na zo sta nie
na szy bie przed nią ta blicz ka sa mo przy lep -
na (rys. 103) na któ rej po da na jest war -
tość mak sy mal nej usta wio nej pręd ko ści.
UWA GA Pręd ko ścio mierz mo że po ka zy -
wać pręd kość mak sy mal na wyż szą od efek -
tyw nej usta wio nej przez Kon ce sjo na riu
sza,
ale prze strze gać prze pi sów ko dek su dro -
go we go.
Je że li po ob ró ce niu klu czy ka
wy łącz ni ku za pło nu w po ło że -
nie MAR, lamp ka sy gna li za cyj na
Unie za świe ci się lub pod czas jaz dy
za świe ci się świa tłem cią głym lub bę -
dzie mi gać (w nie któ rych wer sjach jed -
no cze śnie uka że się ko mu ni kat na w y -
świe tla czu) jak naj szyb ciej zwró cić się
do ASO Fia ta. Funk cjo no wa nie lamp -
ki sy gna li za cyj nej
Umo że być zwe ry -
fi ko wa ne przy po mo cy spe cjal nej apa -
ra tu ry przez agen dy kon tro li ru chu
dro go we go. Prze strze gać prze pi sów
obo wią zu
ją cych w kra ju, w któ rym się
po dró żu je.
UWAGA
036-082 Fiorino PL 1ed:fiorino 16-12-2009 9:10 Pagina 76
80
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
IN STA LO WA NIE
URZĄ DZEŃ
ELEK TRYCZ NYCH/
ELEK TRO NICZ NYCH
Urzą dze nia elek trycz ne/elek tro nicz ne za -
in sta lo wa ne na stęp nie po za ku pie sa mo -
cho du i w ser wi sie po sprze daż nym mu szą
po sia dać ozna cze nie:
Fiat Au to S.p.A. au to ry zu je mon taż apa ra -
tu ry nadaw czo od bior czej, w przy pad ku,
wktó rym za in sta lo wa ne zo sta ły zgod nie
zre gu ła mi sztu ki, przy prze strze ga niu wska -
zań pro du cen ta w wy spe cja li zo wa nym cen -
trum.
OSTRZE ŻE NIE Mon taż urzą dzeń, któ re
po cią ga ją mo dy fi ka cję cha rak te ry styk sa mo -
cho
du, mo gą wpły nąć na cof nię cie ze zwo -
le nia na ob rót ni mi z urzę du i ewen tu al ną
utra tę gwa ran cji ogra ni czo ną do de fek tów
spo wo do wa nych wy żej wy mie nio ny mi mo -
dy fi ka cja mi po śred nio lub bez po śred nio
roz po zna ny mi.
Fiat Au to S.p.A. nie po no si od po wie dzial -
no ści za uszko dze nia wy ni kłe z in sta la cji ak -
ce so riów nie za le ca nych przez Fiat Au to
i in sta la cję nie od po wia da ją cą prze pi som
do staw cy.NA DAJ NI KI RA DIO WE
ITE LE FO NY KO MÓR KO
WE
Aparaty radionadawcze (telefony komór-
kowe, CB i podobne) nie mogą być uży-
wane wewnątrz samochodu, jeżeli nie ma-
ją zamontowanej oddzielnej anteny na ze-
wnątrz samochodu.
OSTRZE ŻE NIE Uży wa nie ta kich urzą dzeń
wsa mo cho dzie (bez an te ny ze wnętrz nej)
mo że spo wo do wać, po za szko dli wo ścią dla
zdro wia pa sa że rów, tak że nie wła ści we funk -
cjo no wa nie sys te mów elek tro nicz nych,
wktó re wy po sa żo ny jest sa mo chód, wpły -
wa jąc na bez pie czeń stwo te go sa mo cho du.
Po nad to sku tecz ność trans mi sji i od biór
przez te apa ra ty mo że być za kłó ca ny efek -
tem ekra no wa nia przez nad wo zie sa mo -
cho du.
Dla te go od no śnie uży cia te le fo nów ko mór -
ko wych (GSM, GPRS, UMTS) po sia da ją cych
ofi cjal ną ho mo lo ga cję CE, za le ca się prze -
czy tać do kład nie in struk cję do star czo ną
przez pro du cen ta te le fo nu ko mór ko we go.
TA N KO WA NIE
SA MO CHO DU
SIL NI KI BEN ZY NO WE
Uży wać wy łącz nie ben zy ny bez oło wio wej
o licz bie okta no wej (LO) nie niż szej od 95.
OSTRZE ŻE NIE Nie spraw ny ka ta li za tor nie
neu tra li zu je za nie czysz czeń znaj du ją cych się
w spa li nach i w kon se kwen cji za nie czysz -
cza ne jest śro do wi sko.
OSTRZE ŻE NIE Ni gdy nie wle wać do zbior -
ni ka pa li wa, na wet w przy pad kach awa ryj -
nych, choć by nie wiel kiej ilo ści ben zy ny oło -
wio wej; ka ta li za tor nie od wra cal nie uszko -
dzi się.
036-082 Fiorino PL 1ed:fiorino 16-12-2009 9:11 Pagina 80