2013 FIAT DUCATO ABS

ZUR BEACHTUNG Bei den Versionen mit seitlichen
Bordwänden rechts und links wird empfohlen, zuerst
den Aushakhebel in die Schließposition zu bringen,
bevor man die Bordwände absenkt.
RATSCHLÄGE FÜR DAS BELADEN
Ihr Fiat Ducato wurde für bestimmte Höchstgewichte
entwickelt und zugelassen (siehe Tabelle „Gewichte“
im Kapitel „Technische Daten“): Gewicht fahrbereit,
Nutzlast, Gesamtgewicht, Höchstgewicht auf der
Vorderachse, Höchstgewicht auf der Hinterachse,
abschleppbares Gewicht.
147
KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
Jede dieser Grenzen muss beachtet und
DARF NIE ÜBERSCHRITTEN WERDEN.
Prüfen Sie vor allem, dass die zulässigen
Höchstgewichte auf der Vorder- und
Hinterachse beim beladen nicht überschritten
werden (vor Allem, wenn das Fahrzeug mit
einer speziellen Ausstattung versehen ist).
ACHTUNG
ZUR BEACHTUNG Die maximal zulässige Höchstlast
an den Halterungen am Boden beträgt 500 Kg; die
maximal zulässige Beladung auf der Seite beträgt 150
Kg.
Unregelmäßige Strecken und
energisches Abbremsen können ein
plötzliches Verschieben der Ladung
verursachen, was eine Gefahrensituation für
den Fahrer und die Insassen ist: vor dem
Losfahren befestigen Sie daher gut die Ladung
mit den entsprechenden Haken auf dem Boden;
für die Blockierung benutzen Sie Metallkabel,
Seile oder Riemen, deren Widerstandsfähigkeit
dem Gewicht des zu befestigenden Materials
angemessen ist.
ACHTUNG
Auch bei stehendem Fahrzeug an einer
starken Steigung oder mit seitlicher
Neigung kann das Öffnen der Hecktüren oder
der Seitentür ein Herausfallen der nicht
befestigten Waren verursachen.
ACHTUNG
143-156 DUCATO LUM D 1ed 24-02-2011 12:05 Pagina 147

KRAFTSTOFF EINSPAREN
Es folgen einige nützliche Ratschläge für die
Reduzierung der Unterhaltskosten und der
Umweltbelastung.
ALLGEMEINE HINWEISE
Wartung des Fahrzeugs
Die Wartung des Fahrzeuges ist wichtig, und es lohnt
sich die Kontrollen und Einstellungen nach dem „Plan
der programmierten Wartung“ auszuführen.
Bereifung
Der Luftdruck der Reifen ist regelmäßig alle 4 Wochen
zu kontrollieren: ist der Druck zu niedrig, erhöht sich
der Verbrauch auf Grund des größeren
Rollwiderstandes.
Unnötige Lasten
Nicht mit überladenem Kofferraum fahren. Das
Gewicht des Fahrzeugs (vor allem im Stadtverkehr)
beeinflusst stark den Verbrauch und die Stabilität.
Gepäckträger/Skihalter
Gepäckträger/Skihalter nach dem Gebrauch vom Dach
entfernen. Dieses Zubehör beeinträchtigt die
Aerodynamik des Fahrzeugs, was eine negative
Auswirkung auf den Verbrauch hat. Verwenden Sie beim
Transport besonders sperriger Gegenstände
vorzugsweise einen Anhänger. Außer dieser allgemeinen Vorsichtsmaßnahmen können
einige einfache Abstimmungen die Fahrsicherheit und
den Komfort verbessern und die Lebensdauer des
Fahrzeuges verlängern:
❒Die Ladung gleichmäßig auf der Ladefläche verteilen:
wenn es notwendig wird, die Ladung im einen
Bereich zu konzentrieren, wählen Sie dazu die Mitte
zwischen den beiden Achsen;
❒daran denken, dass je weiter unten sich die Ladung
befindet, der Schwerpunkt des Fahrzeugs umso
weiter nach unten verlegt wird, was eine sichere
Fahrt leichter macht: positionieren Sie daher die
schwereren Warne unten;
❒erinnern Sie sich daran, dass das dynamische
Fahrverhalten des Fahrzeuges durch das
transportierte Gewicht beeinflusst wird: die
Bremswege werden vor allem bei hoher
Geschwindigkeit länger.
148
KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS -
VERZEICHNISWenn Sie Benzin in einem Reservetank
mitnehmen möchten, müssen dabei die
geltenden gesetzlichen Vorschriften beachtet
werden: benutzen Sie nur einen zugelassenen
Reservetank, der entsprechend an den Haken
für die Befestigung der Ladung gesichert wurde.
Jedoch erhöht sich auch so die Brandgefahr
bei einem Unfall.
ACHTUNG
143-156 DUCATO LUM D 1ed 24-02-2011 12:05 Pagina 148

Unnütze Manöver
Das Gas geben bei Haltepausen an der Ampel oder vor
dem Abstellen des Motors vermeiden. Dieser Vorgang,
wie auch das „Doppelkuppeln“ sind vollkommen unnütz
und bewirken eine Zunahme des Verbrauchs und der
Verschmutzung.
Wahl der Gänge
Legen Sie, sobald die Verkehrsbedingungen und die
Straße es zulassen, einen höheren Gang ein. Die
Benutzung von niedrigen Gängen für die Erzielung einer
besseren Beschleunigung verursacht die Zunahme des
Verbrauchs. Auch die unangemessene Benutzung der
hohen Gänge erhöht den Verbrauch, die Emissionen
und den Verschleiß des Motors.
Höchstgeschwindigkeit
Der Kraftstoffverbrauch erhöht sich bei zunehmender
Geschwindigkeit deutlich. Halten Sie die
Geschwindigkeit so gleichmäßig wie möglich, vermeiden
Sie überflüssiges Bremsen und Anfahren, die zu einem
starken Kraftstoffverbrauch und einer Zunahme der
Emissionen führen.
Beschleunigung
Heftiges Beschleunigen steigert den Kraftstoffverbrauch
und die Emissionen beträchtlich: beschleunigen Sie
daher nach und nach, ohne das maximale Drehmoment
zu überschreiten. Elektrische Verbraucher
Die elektrischen Vorrichtungen sind nur so lange wie
erforderlich zu benutzen. Die Heckscheibenheizung, die
Zusatzscheinwerfer, die Scheibenwischer und das
Gebläse der Heizung haben einen sehr hohen
Stromverbrauch und bei erhöhtem Stromverbrauch
erhöht sich auch der Kraftstoffverbrauch (bis zu +25 %
im Stadtverkehr).
Klimaanlage
Die Benutzung der Klimaanlage verursacht höheren
Verbrauch (bis zu +20 % im Durchschnitt): wenn es die
Außentemperatur ermöglicht, lieber die Frischluftdüsen
verwenden.
Aerodynamische Anbauteile
Die Benutzung von nicht zweckentsprechenden
aerodynamischen Anbauteilen kann die Aerodynamik
und den Verbrauch verschlechtern.
FAHRSTIL
Motorstart
Den Motor nicht bei stehendem Fahrzeug weder mit
niedriger, noch mit hoher Drehzahl warm laufen lassen:
unter diesen Bedingungen erwärmt sich der Motor sehr
viel langsamer, wodurch der Verbrauch und die
Abgasemissionen ansteigen. Fahren Sie sofort und
langsam los und vermeiden Sie hohe Drehzahlen: auf
diese Weise erwärmt sich der Motor schneller.
149
KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
143-156 DUCATO LUM D 1ed 24-02-2011 12:05 Pagina 149

INSTALLATION DER ANHÄNGERKUPPLUNG
Die Anhängerkupplung ist von Fachpersonal nach
eventuellen zusätzlichen und/oder ergänzenden, vom
Hersteller der Vorrichtung ausgehändigten Anleitungen
an die Karosserie montieren zu lassen.
Die einzubauende Anhängervorrichtung muss den
aktuell gültigen Normen mit Bezug auf die EG-Richtlinie
94/20 und den nachträglichen Veränderungen
entsprechen.
Für jegliche Version ist eine für die Anhängelast des
Fahrzeugs, bei dem der Einbau vorgenommen wird,
geeignete Anhängevorrichtung zu verwenden.
Für den elektrischen Anschluss ist eine, auf einem Bügel
befestigte, genormte Steckverbindung zu verwenden.
Der Bügel wird gewöhnlich an der Anhängevorrichtung
selbst befestigt. Im Fahrzeug muss eine spezielle
Elektronik für den Betrieb der Außenleuchten des
Anhängers installiert werden. Für den elektrischen
Anschluss sind 7- oder 13-polige Steckverbindungen
mit 12-V-Gleichstromversorgung zu verwenden
(Normen CUNA/UNI und ISO/DIN) und die evtl.
Hinweise des Fahrzeugherstellers und/oder des
Herstellers der Anhängevorrichtung zu beachten.
Eine eventuelle elektrische Bremse oder andere
Einrichtungen (elektrische Seilwinde usw.) sind mit
einem Kabel mit mindestens 2,5 mm
2Querschnitt
direkt von der Batterie zu speisen.
151
KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNISDas ABS, mit dem das Fahrzeug
ausgerüstet sein könnte, steuert nicht
das Bremssystem des Anhängers. Auf
rutschigem Straßenbelag ist daher äußerste
Vorsicht geboten.
ACHTUNG
Ändern Sie auf keinen Fall die
Bremsanlage des Fahrzeugs für die
Steuerung der Anhängerbremse. Die
Bremsanlage des Anhängers muss vollständig
unabhängig von der hydraulischen Anlage des
Fahrzeugs sein.
ACHTUNG
143-156 DUCATO LUM D 1ed 24-02-2011 12:05 Pagina 151

154
KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS -
VERZEICHNIS
Montageplan für Versionen
Pritschenwagen und
Kabinengestell – Abb. 157
Ein weiterer Abschlepphaken für
die Versionen Pritschenwagen
und Kabinenwagen wird in Abb. 157
gezeigt.
Die Struktur Ømuss an den
angegebenen Punkten mit Nr. 6
Schrauben M10x1,25 und Nr 4
Schrauben M12 befestigt werden.
MAXIMALE LAST AUF DER
KUGEL: 100/120 kg je nach Nutzlast
(siehe Tabelle „Gewichte“ im
Kapitel „Technische Daten“).
Nach der Montage sind
die Schraubenlöcher
zu versiegeln, um eventuelles
Eindringen von Abgasen
zu verhindern.
ACHTUNG
Abb. 157F0N0250m
Existierende Öffnung
Existierende Öffnung
Existierende Öffnung
Kugel normgerecht
bei
Ladung
143-156 DUCATO LUM D 1ed 24-02-2011 12:05 Pagina 154

156
KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS -
VERZEICHNIS
❒das Fahrzeug mit einer Stoffplane oder einer
durchlöchertem Kunststoffplane abdecken.
Verwenden Sie keine kompakten Kunststoffplanen,
die das Verdampfen der auf der Oberfläche des
Fahrzeugs vorhandenen Feuchtigkeit verhindert;
❒den vorgeschriebenen Reifenfülldruck um 0,5 bar
erhöhen und ihn regelmäßig überprüfen;
❒falls die Batterie der elektrischen Anlage nicht
deaktiviert wird, einmal im Monat den Ladezustand
kontrollieren und wenn die optische
Ladezustandsanzeige eine dunklere Färbung ohne
den mittleren Grünbereich anzeigt, die Batterie
aufladen;
❒die Motorkühlanlage nicht entleeren.
ZUR BEACHTUNG Wenn das Fahrzeug mit einer
Alarmanlage ausgerüstet ist, diese mit der
Fernbedienung ausschalten.
LÄNGERER STILLSTAND
DES FAHRZEUGS
Wird das Fahrzeug länger als einen Monat stillgelegt,
so sind folgende Vorsichtsmaßregeln zu beachten:
❒stellen Sie das Fahrzeug an einem überdachten,
trockenen und möglichst belüfteten Ort ab;
❒einen Gang einlegen;
❒prüfen, dass die Handbremse nicht angezogen ist;
❒Minuspol der Batterie abklemmen und den
Ladezustand der Batterie prüfen. Diese Kontrolle
muss während der Fahrzeugstilllegung vierteljährlich
wiederholt werden. Zeigt die Anzeige eine dunkle
Färbung ohne einen grünen Bereich in der Mitte,
muss die Batterie aufgeladen werden (siehe:
„Batterie aufladen“ im Kapitel „Im Notfall“); Ist das
Fahrzeug mit der Funktion der Batterietrennung
(Trennschalter) ausgestattet, beziehen Sie sich für
das Verfahren auf den Abschnitt „Bedienungen“ im
Kapitel „Kenntnis des Fahrzeuges“;
❒die lackierten Teile reinigen und durch Auftragen
von Schutzwachs schützen;
❒die glänzenden Metallteile reinigen und mit
spezifischen, handelsüblichen Produkten schützen;
❒die Windschutz- und Heckscheiben-Wischerblätter
mit Talg behandeln und sie von der Scheibe
abheben;
❒die Fenster leicht öffnen;
143-156 DUCATO LUM D 1ed 24-02-2011 12:05 Pagina 156

158
KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN UND
MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS -
VERZEICHNIS
AIRBAG DEFEKT (rot)
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR
leuchtet die Kontrollleuchte auf, muss aber
nach einigen Sekunden wieder ausgehen.
Die Kontrollleuchte bleibt kontinuierlich an, wenn
an der Airbaganlage eine Störung vorliegt.
Bei einigen Versionen erscheint eine entsprechende
Meldung auf dem Display.
Die Leuchte
¬für den Fehlbetrieb des Airbags
leuchtet im Falle eines Ausfalls der Leuchte Ffür die
Deaktivierung des Beifahrerairbags.
¬
Wenn die Kontrollleuchte ¬beim
Drehen des Zündschlüssels auf Position
MAR nicht aufleuchtet oder während der Fahrt
dauerhaft leuchtet, besteht die Möglichkeit,
dass eine Störung an den Rückhaltesystemen
vorliegt. In diesem Fall werden die Airbags oder
die Gurtstraffer bei einem Unfall nicht aktiviert
oder in einigen wenigen Fällen fälschlicherweise
aktiviert. Vor einer Weiterfahrt Kontakt zum
Fiat Kundendienstnetz aufnehmen und die
Anlage sofort kontrollieren lassen.
ACHTUNG
ÜBERTEMPERATUR
MOTORKÜHLFLÜSSIGKEIT (rot)
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR
leuchtet die Kontrollleuchte auf, muss aber
nach einigen Sekunden wieder ausgehen.
Die Kontrollleuchte leuchtet auf, wenn der Motor
überhitzt ist.
ç
Wenn sich die Kontrollleuchte einschaltet, wie folgt
vorgehen:
❒Während der normalen Fahrt: das Fahrzeug anhalten,
den Motor abstellen und prüfen, ob das Wasser
im Behälter unter der MIN-Marke liegt. In diesem
Fall einige Minuten warten, damit der Motor
abkühlen kann, dann langsam den Deckel öffnen,
Kühlmittel auffüllen und sicher gehen, dass der
Flüssigkeitstand zwischen den Markierungen MIN
und MAX liegt. Außerdem mit einer Sichtkontrolle
auf Lecks prüfen. Falls beim nächsten Anlassen die
Kontrollleuchte wieder leuchtet, wenden Sie sich
bitte an das Fiat-Kundendienstnetz;
❒bei starker Beanspruchung des Fahrzeuges (z.B.
Ziehen eines Anhängers an Steigungen oder bei voll
beladenem Fahrzeug) langsamer fahren und, wenn
die Kontrollleuchte nicht erlischt, das Fahrzeug
anhalten. 2 oder 3 Minuten lang bei laufendem
Motor leicht Gas geben, damit ein besserer
Durchfluss der Kühlflüssigkeit unterstützt wird, und
anschließend den Motor abstellen. Den
Flüssigkeitsstand, wie zuvor beschrieben,
überprüfen.
ZUR BEACHTUNG Falls das Fahrzeug stark
beansprucht wird, empfiehlt es sich, den Motor für
einige Minuten leicht beschleunigt laufen zu lassen und
ihn dann erst abzustellen.
Bei einigen Versionen erscheint eine entsprechende
Meldung auf dem Display.
157-168 DUCATO LUM D 2ed 9-05-2011 9:24 Pagina 158

2. Motoröl abgenutzt
(nur Versionen Multijet mit DPF)
Die Kontrollleuchte beginnt zu blinken und auf dem
Display wird eine Meldung angezeigt (für
ersionen/Märkte, wo vorgesehen), wenn das System
eine Verschlechterung der Motorölqualität feststellt.
Das Blinken dieser Kontrollleuchte ist nicht als Fehler
des Fahrzeuges anzusehen, sondern meldet
ausschließlich dem Besitzer, dass durch die normale
Nutzung des Fahrzeuges ein Ölwechsel erforderlich
wurde. Wird der Ölwechsel aufgeschoben, bis der
Verschleißzustand eine zweite Schwelle erreicht, geht
auf der Instrumententafel auch die Leuchte an und der
Motor läuft nur noch mit 3000 U/min.
Bei einem weiteren Aufschub des Ölwechsels, wird die
Motordrehzahl, um Schäden zu vermeiden, auf 1500
U/min begrenzt.
Die Abnutzung des Öls wird durch folgende
Bedingungen beschleunigt:
– Benutzung des Fahrzeuges vorzugsweise im
Stadtverkehr, wodurch die Regenerierung des DPF
öfter notwendig ist.
– Benutzung des Fahrzeuges auf kurzen Strecken,
wodurch der Motor nicht die korrekte Temperatur
erreichen kann.
– wiederholte Unterbrechungen des
Regenerierungsverfahrens, die durch das Aufleuchten
der Kontrollleuchte DPF signalisiert werden.
159
KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN UND
MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
UNZUREICHENDE
BATTERIELADUNG (rot)
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR
schaltet sich die Kontrollleuchte ein, muss aber
beim Anlassen des Motors erlöschen (eine kurze
Verzögerung bei Motor im Leerlauf ist zulässig).
Wenn die Kontrollleuchte mit Dauerlicht oder
blinkend eingeschaltet bleibt, wenden Sie sich
umgehend an das Fiat Kundendienstnetz.
w
STÄNDIG LEUCHTEND:
UNGENÜGENDER
MOTORÖLDRUCK
(rot)
BLINKEND:
MOTORÖL VERBRAUCHT
(rot) (nur Multijet-Version mit DPF)
Beim Drehen des Zündschlüssels auf Position MAR
leuchtet die Kontrollleuchte auf, muss aber nach dem
Motorstart erlöschen.
1. Ungenügender Öldruck
Die Kontrollleuchte leuchtet ständig und auf dem Display
erscheint (für Versionen/Märkte wo vorgesehen) gleichzeitig
eine Meldung, wenn der Öldruck ungenügend ist.
v
Wenn die Kontrollleuchte v
während der Fahrt (bei einigen
Versionen zusammen mit einer Meldung auf
dem Display) aufleuchtet, sofort den Motor
abstellen und mit dem Fiat-Kundendienstnetz
Kontakt aufnehmen.
ACHTUNG
Um Motorschäden zu vermeiden, sollte
der Ölwechsel dann erfolgen,wenn die
Kontrollleuchte anfängt zu blinken.
Wenden Sie sich bitte an das Fiat-Kundendienstnetz.
157-168 DUCATO LUM D 2ed 9-05-2011 9:24 Pagina 159