2013 FIAT DUCATO ABS

162
KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN UND
MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS -
VERZEICHNIS
KRAFTSTOFFRESERVE
(bernsteingelb)
Wird der Schlüssel auf MAR gedreht, leuchtet
die Kontrollleuchte, muss aber nach einigen
Sekunden erlöschen.
Die Kontrollleuchte wird eingeschaltet, wenn im Tank
noch etwa 10/12 Liter Kraftstoff vorhanden sind (für
Versionen mit einer Tankkapazität von 90/120 Litern)
oder 10 Liter (für Versionen mit einer Tankkapazität
von 60 Litern).
ZUR BEACHTUNG Blinkt die Kontrollleuchte, heißt
das, dass eine Störung an der Anlage vorliegt. In diesem
Fall wenden Sie sich an den Fiat-Kundendienst, um die
Anlage prüfen zu lassen.
ç
ABS-SYSTEM DEFEKT (bernsteingelb)
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR
leuchtet die Kontrollleuchte auf, muss aber
nach einigen Sekunden wieder ausgehen.
Die Kontrollleuchte wird eingeschaltet, wenn das
System nicht ordnungsgemäß arbeitet oder nicht zur
Verfügung steht. In diesem Fall behält die Bremsanlage
ihre Wirksamkeit, aber ohne die durch das ABS-System
gebotenen Möglichkeiten. Vorsichtig weiterfahren und
schnellstens das Fiat-Kundendienstnetz aufsuchen.
Bei einigen Versionen erscheint eine entsprechende
Meldung auf dem Display.
>
GLÜHKERZEN
(Multijet-Versionen – bernsteingelb)
DEFEKT BEI KERZENVORWÄRMUNG
(Multijet-Ausführungen – bernsteingelb)
Glühkerzen
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR leuchtet die
Kontrollleuchte auf. Sie erlischt, wenn die Kerzen die
vorab festgelegte Temperatur erreicht haben. Den
Motor sofort nach dem Erlöschen der Kontrollleuchte
starten.
ZUR BEACHTUNG Bei hoher Umgebungstemperatur
kann das Aufleuchten der Kontrollleuchte eventuell
sehr kurz sein.
Glühkerzen defekt
Die Kontrollleuchte blinkt bei einer Störung an der
Anlage zur Kerzenvorwärmung. Sofort das Fiat-
Kundendienstnetz aufsuchen.
Bei einigen Versionen erscheint eine entsprechende
Meldung auf dem Display.
m
157-168 DUCATO LUM D 2ed 9-05-2011 9:24 Pagina 162

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KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN UND
MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
Wasser im Versorgungskreis kann
schwere Schäden am Einspritzsystem und
Unregelmäßigkeiten der Motorfunktion
verursachen. Wenn die Kontrollleuchte
c
aufleuchtet (zusammen mit der am Display
angezeigten Meldung) wenden Sie sich sofort
an das Fiat Kundendienstnetz, um eine Reinigung
vornehmen zu lassen. Sollte die selbe Anzeige
sofort nach dem Tanken aufleuchten, kann es
sein, dass Wasser in den Tank gelangt ist: in
diesem Fall sofort den Motor abstellen und sich
an das Fiat-Kundendienstnetz wenden.
WASSER IM DIESELFILTER
(Multijet-Versionen – bernsteingelb)
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR
leuchtet die Kontrollleuchte auf, muss aber nach
einigen Sekunden wieder ausgehen.
Die Kontrollleuchte schaltet sich ein, wenn Wasser
im Dieselfilter vorhanden ist.
Bei einigen Versionen erscheint eine entsprechende
Meldung auf dem Display.
c
DEFEKT
AM FAHRZEUGSCHUTZSYSTEM
– FIAT CODE
(bernsteingelb)
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR darf
die Kontrollleuchte nur einmal blinken und muss dann
erlöschen.
Wenn die Kontrollleuchte bei Zündschlüssel auf
Position MAR mit Dauerlicht leuchtet, wird dadurch
angezeigt:
❒ein möglicher Defekt (siehe „Das Fiat Code-
System“ im Kapitel „Kenntnis des Fahrzeuges“);
❒bei vorhandener Alarmanlage einen möglicher
Einbruchversuch an; In diesem Fall erlischt
die Kontrollleuchte nach etwa 10 Sekunden.
Wenn bei laufendem Motor die Kontrollleuchte
Yaufblinkt, bedeutet dies, dass das Fahrzeug nicht mehr
durch die Wegfahrsperre geschützt ist (siehe „Das Fiat
Code-System“ im Kapitel „Kenntnis des Fahrzeuges“).
Die Programmierung alle Schlüssel erfolgt über
das Fiat-Kundendienstnetz.
Y
157-168 DUCATO LUM D 2ed 9-05-2011 9:24 Pagina 163

REIFENWECHSEL
ALLGEMEINE HINWEISE
Ein Reifenwechsel und die korrekte Verwendung des
Wagenhebers und des Reserverades (für Versionen/
Märkte, wo vorgesehen) erfordern die Beachtung
einiger Vorsichtsmaßregeln, die nachstehend aufgeführt
sind. Für den Anlassvorgang folgendermaßen vorgehen:
❒den kleinen Deckel A anheben, um an den Anschluss
am Batteriepluspol zu gelangen Abb. 157.
❒die Plusklemmen (Zeichen + auf der Klemme)
der beiden Batterien mit dem betreffenden Kabel
verbinden;
❒mit einem zweiten Kabel den Minuspol (–)
der Hilfsbatterie mit dem Masseanschlusspunkt, wie
in Abb. 158 gezeigt, verbinden;
❒den Motor anlassen;
❒nach dem Motorstart können die Kabel entfernt
werden, und zwar in umgekehrter Reihenfolge.
Springt der Motor nach einigen Anlassvorgängen nicht
an, bestehen Sie nicht weiter auf nutzlosen Versuchen,
sondern wenden Sie sich an das Fiat Kundendienstnetz.
ZUR BEACHTUNG Schließen Sie die beiden Minuspole
der beiden Batterien nicht direkt an: eventuelle Funken
können eventuell aus der Batterie austretende Gase
entzünden. Ist die Fremdbatterie in einem anderen
Fahrzeug installiert, darauf achten, dass sich die
Metallteile der beiden Fahrzeuge nicht berühren.
ANLASSEN DURCH ABSCHLEPPEN,
ANSCHIEBEN
Das Anlassen durch Anschieben, Anschleppen oder
Nutzung von Abfahrten ist unbedingt zu vermeiden. Diese
Vorgänge können zu einem Anstau von Kraftstoff im
Katalysator führen und diesen irreparabel beschädigen.
ZUR BEACHTUNG Daran denken, dass der
Bremskraftverstärker und die Servolenkung bei
stehendem Motor nicht funktionieren und dass deshalb
am Bremspedal und am Lenkrad bedeutend mehr Kraft
als üblich aufzuwenden ist.
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KONTROLL-
LEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS -
VERZEICHNIS
Die Anwesenheit des stehenden
Fahrzeuges muss nach den geltenden
Vorschriften signalisiert werden: Warnblinker,
Warndreieck usw. Die Insassen müssen vor
allem bei schwer beladenem Fahrzeug
aussteigen und entfernt von den Gefahren des
Straßenverkehrs warten, bis der Radwechsel
durchgeführt ist. Die Handbremse anziehen.
ACHTUNG
Das mitgelieferte Ersatzrad (für
Versionen/ Märkte, wo vorgesehen) ist
speziell für das jeweilige Fahrzeug bestimmt. Es
darf nicht bei Fahrzeugen anderer Modelle
eingebaut werden und es dürfen keine
Ersatzräder anderer Modelle am eigenen
Fahrzeug verwendet werden. Das Fahrzeug
besitzt spezielle Radbolzen: sie dürfen nicht an
Fahrzeugen anderer Modelle benutzt werden
und es dürfen auch keine Radbolzen anderer
Modelle im eigenen Fahrzeug eingesetzt werden.
ACHTUNG
169-204 DUCATO LUM D 1ed 24-02-2011 12:16 Pagina 170

Bitte Folgendes beachten:
❒das Gewicht des Wagenhebers 4,5 kg beträgt;
❒der Wagenheber keiner Einstellung bedarf;
❒der Wagenheber nicht repariert werden kann.
Bei Defekten ist er durch einen Originalwagenheber
zu ersetzen;
❒kein Werkzeug, außer seiner Handkurbel,
am Wagenheber montiert werden kann.
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UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
Lassen Sie das ersetzte Rad so schnell
wie möglich reparieren und wieder
einbauen. Die Gewinde der Radbolzen dürfen
vor dem Einbau nicht geschmiert werden; sie
könnten sich von selbst lösen.
ACHTUNG
Der Wagenheber dient nur für den
Reifenwechsel am eigenen Fahrzeug oder
an einem Fahrzeug des selben Modells. Unbedingt
auszuschließen ist ein anderer Einsatz, wie zum
Beispiel das Heben von Fahrzeugen anderer
Modelle. Er darf keinesfalls für Reparaturen unter
dem Fahrzeug benutzt werden. Die unkorrekte
Positionierung des Wagenhebers kann ein
Herunterfallen des aufgebockten Fahrzeugs
verursachen. Verwenden Sie den Wagenheber nicht
für größere Lasten als die auf dem daran
angebrachten Schild angegebenen.
ACHTUNG
Nehmen Sie keinesfalls Veränderungen
am Aufblasventil vor. Keinerlei
Werkzeuge zwischen Felge und Reifen
einführen. Kontrollieren Sie regelmäßig den
Reifendruck – auch des Ersatzrads – und
beziehen Sie sich dabei auf die Werte, die im
Kapitel „Technische Daten“ angegebenen sind.
ACHTUNG
Zum Betätigen der Vorrichtung zum
Anheben des Ersatzrads ist kein anderes
Werkzeug außer der mitgelieferten Kurbel
zulässig, die ausschließlich mit der Hand
betätigt werden darf.
ACHTUNG
Beim Reifenwechsel wie folgt vorgehen:
❒das Fahrzeug in einer Position anhalten, die keine
Gefahr für den Verkehr darstellt und das sichere
Wechseln des Rades ermöglicht. Der Boden muss
möglichst eben und ausreichend kompakt sein;
❒Den Motor abstellen und die Handbremse anziehen;
❒den ersten Gang oder den Rückwärtsgang einlegen;
❒ziehen Sie die Sicherheitsweste (gesetzlich
vorgeschrieben) an, bevor Sie aus dem Fahrzeug
aussteigen;
169-204 DUCATO LUM D 1ed 24-02-2011 12:16 Pagina 171

F0N0826mAbb. 172
AUFPUMPEN
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TECHNISCHE
DATEN
INHALTS -
VERZEICHNIS
Die Sprayflasche enthält Ethylenglykol.
Der darin enthaltene Latex kann
allergische Reaktionen hervorrufen. Beim
Verschlucken giftig. Reizt die Augen. Kann bei
Einatmen und Berührung zu einer
Empfindlichkeitsreaktion führen. Den Kontakt
mit Augen, Haut und Kleidungsstücken
vermeiden. Bei einem Kontakt sofort mit
reichlich Wasser spülen. Bei Verschlucken
keinen Brechreiz auslösen, sondern den Mund
ausspülen und viel Wasser trinken. Sofort einen
Arzt aufsuchen. Von Kindern fern halten. Das
Produkt darf nicht von Asthmatikern verwendet
werden. Die Dämpfe während des Einleitens
und Absaugens nicht einatmen. Wenn
allergische Reaktionen auftreten, sofort einen
Arzt aufsuchen. Die Sprayflasche im
entsprechenden Fach fern von Wärmequellen
aufbewahren. Das Verfalldatum der
Dichtflüssigkeit beachten.
ACHTUNG
Verfallene Sprayflaschen ersetzen.
Die Flasche und die Dichtflüssigkeit nicht
in den Hausmüll werfen. sondern gemäß
den Vorgaben der nationalen und lokalen
Bestimmungen entsorgen.
Die im Reifenpannenkit enthaltenen
Schutzhandschuhe anziehen.
ACHTUNG
❒Die Handbremse anziehen. Die Ventilkappe
abschrauben, den Füllschlauch herausziehen A-Abb.
172 und den Ring B auf das Reifenventil schrauben;
❒Den Stecker E-Abb. 174 in die nächste 12 V
Steckdose einstecken und den Motor anlassen. Den
Wahlschalter D-Abb. 173 gegen Uhrzeigersinn in
Stellung Reparatur drehen. Das Set durch Betätigen
des On/Off-Schalters einschalten. Den Reifen auf
den vorgeschriebenen Reifendruck bringen, der im
Abschnitt „Reifendruck“ im Kapitel „Technische
Daten“ aufgeführt ist;
169-204 DUCATO LUM D 1ed 24-02-2011 12:16 Pagina 178

F0N0182mAbb. 174F0N0827mAbb. 173
❒Um eine genaue Ablesung zu erhalten empfehlen
wir, den Druckwert am Druckmesser F-Abb. 173
bei ausgeschaltetem Kompressor zu prüfen, ohne
dass der mittlere Wahlschalter aus der Position
Reparatur verstellt wird;
❒wenn innerhalb von 10 Minuten nicht ein Druck von
mindestens 3 bar erreicht wird, den transparenten
Füllschlauch vom Ventil trennen und den Stecker aus
der 12 V Steckdose abziehen, dann das Fahrzeug
um etwa 10 Meter nach vorne bewegen, damit sich
die Dichtflüssigkeit im Innern des Reifens verteilt
und das Aufpumpen wiederholen;
❒wenn auch in diesem Fall innerhalb von 10 Minuten
mit laufendem Kompressor nicht mindestens 3 bar
erreicht wird, nicht weiterfahren, weil der Reifen zu
beschädigt ist und das Schnellreparaturset die
Abdichtung nicht gewährleisten kann. Wenden Sie
sich bitte an das Fiat Kundendienstnetz;
❒Wenn der Reifen auf den vorgeschriebenen Druck
gemäß des Abschnitts „Reifendruck“ im Kapitel
„Technische Daten“ aufgepumpt wurde, sofort
losfahren;
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TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
Der Aufkleber ist an einer für den Fahrer
gut sichtbaren Stelle anzubringen, um
darauf hinzuweisen, dass der Reifen mit dem
Schnellreparaturset behandelt wurde. Vor allem
in Kurven vorsichtig fahren. Fahren Sie nicht
schneller als 80 km/h. Beschleunigen und
bremsen Sie nicht abrupt.
ACHTUNG
❒nach ca. 10 Minuten Fahrt anhalten und nochmals
den Reifendruck überprüfen. Daran denken, vorher
die Handbremse anzuziehen;
Wenn der Reifendruck unter 3 bar
gesunken ist, fahren Sie nicht weiter:
das Schnell- Reparaturset Fix & Go automatic
kann die nötige Dichtheit nicht gewährleisten,
weil der Reifen zu stark beschädigt ist. Wenden
Sie sich bitte an das Fiat Kundendienstnetz.
ACHTUNG
169-204 DUCATO LUM D 1ed 24-02-2011 12:16 Pagina 179

F0N0828mAbb. 175
❒wenn jedoch ein Druck von mindestens 3 bar
vorhanden ist, den richtigen vorgeschriebenen
Reifendruck wie im Abschnitt „Reifendruck“ im
Kapitel „Technische Daten“ angegeben wieder
herstellen (bei laufendem Motor und angezogener
Handbremse) und die Fahrt fortsetzen;
❒fahren Sie vorsichtig das nächst gelegene
Fiat-Kundendienstnetz an.
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INHALTS -
VERZEICHNIS
Bitte das für die Reifenreparatur
zuständige Personal unbedingt darauf
hinweisen, dass der Reifen mit dem
Reifenpannenkit repariert wurde. Händigen Sie
den Faltprospekt dem Personal aus, das den mit
dem Reifenschnellreparaturset behandelten
Reifen handhaben muss.
ACHTUNG
Falls andere Reifen verwendet werden,
als die mit dem Fahrzeug gelieferten,
kann es möglich sein, dass eine Reparatur nicht
möglich ist. Bei einem Reifenwechsel empfiehlt
es sich, die vom Hersteller empfohlenen zu
verwenden. Dazu das Fiat Kundendienstnetz
konsultieren.
ACHTUNG
❒Den Ventildeckel des Reifens abschrauben,
das Röhrchen C-Abb. 175 mit Schnellkupplung
herausziehen und direkt am Reifenventil des
betreffenden Reifens anschließen.
❒Den Stecker in die nächste 12 V Steckdose
einstecken und den Motor anlassen.
❒Den Wahlschalter im Uhrzeigersinn in Stellung
Fülldruck wieder herstellen drehen.
❒Das Set durch Betätigen des On/Off-Schalters
einschalten. Den Reifen auf den vorgeschriebenen
Druck gemäß des Abschnitts „Reifendruck“ im
Kapitel „Technische Daten“ aufpumpen.
ANMERKUNG Wenn Luft vom Reifen abgelassen
werden muss, die Taste B in Abb. 176 drücken. Um eine
genauere Ablesung zu erhalten, empfehlen wir, den
Reifendruckwert am Manometer bei abgestelltem
Kompressor abzulesen, ohne dass der mittlere
Wahlschalter aus der Position für die Instandsetzung des
Reifendruckes verschoben wird.
NUR FÜR DIE KONTROLLE UND ZUR
EINSTELLUNG DES REIFENDRUCKS
Der Kompressor kann auch nur zur Wiederherstellung
des Drucks verwendet werden.
❒Die Handbremse anziehen.
169-204 DUCATO LUM D 1ed 24-02-2011 12:16 Pagina 180

B
F0N0830mAbb. 176
F0N0829mAbb. 177
AUSWECHSELN EINER GLÜHLAMPE
ALLGEMEINE HINWEISE
❒Wenn ein Licht nicht brennt, überprüfen Sie bitte
vor dem Auswechseln einer Glühlampe, dass die
betreffende Sicherung unversehrt ist: Die
Anordnung der Sicherungen entnehmen Sie bitte
dem Abschnitt „Auswechseln der Sicherungen“ in
diesem Kapitel;
❒vor dem Auswechseln einer Lampe prüfen, dass
deren Kontakte nicht korrodiert sind;
❒durchgebrannte Glühlampen müssen durch neue
gleichen Typs und gleicher Leistung ersetzt werden;
❒nach dem Auswechseln einer Lampe der
Scheinwerfer ist aus Sicherheitsgründen stets die
Einstellung des Leuchtkegels zu kontrollieren. AUSTAUSCHVERFAHREN
DER SPRAYFLASCHE
Zum Austausch der Sprayflasche wie folgt vorgehen:
❒Die Taste A-Abb. 177 drücken, um die
Austauschdose frei zu geben;
❒Die neue Dose einsetzen und bis zum
automatischen Einrasten drücken.
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TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNISHalogenlampen dürfen nur am
Metallsockel angefasst werden. Kommt
der durchsichtige Lampenkolben mit den
Fingern in Kontakt, verringert sich die Intensität
des ausgestrahlten Lichts und auch die
Lebensdauer der Lampe kann beeinträchtigt
werden. Bei einem versehentlichen Berühren den
Glaskolben mit einem Tuch und Alkohol reinigen
und trocknen lassen.
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