2013 CITROEN NEMO nádrž

3
OBSAH
Obsah
5. BEZPEČNOST
113-1306. PŘÍSLUŠENSTVÍ
131-134
Parkovací brzda 113
Výstražná světla 113
Zvukové výstražné
zařízení 114
Systémy asistence
při brzdění 114
Systémy řízení jízdní
dráhy vozidla 115
Bezpečnostní
pásy 118
Nafukovací vaky
„airbagy“ 120
Dětské sedačky 124
Úchyty ISOFIX 129Tažení přívěsu,
karavanu, ... 131
Střešní nosič a tyče 133
Další příslušenství 133
7. RYCHLÁ NÁPOVĚDA 135-166
Akumulátor 135
Výměna kola 138
Sada pro
dočasnou opravu
pneumatiky 141
Výměna žárovky 143
Výměna stírací lišty
stěračů 148
Výměna pojistky 149
Odtažení vozidla 154
Identifi kační prvky 155
Čerpání paliva do
nádrže 156
Otevírání kapoty
motoru 159
Hladina náplní 162
Kontroly 164
8. LOKALIZACE
167-174
Exteriér 167
Interiér 169
Místo řidiče 172
Charakteristiky -
Údržba 174

5
SEZNÁMENÍ s VOZIDLEM
Seznámení s vozidlem

OTEVÍRÁNÍ


Klíč s dálkovým ovladačem



A.
Vysunutí/zasunutí klíče.

B.
Odemknutí pouze předních dveří (lehká
dodávka) nebo všech dveří (kombi)
(dvojí zablikání směrových světel).

C.
Centrální zamknutí vozidla
(pouze jedno stisknutí, jedno zablikání
směrových světel).
nebo
Nadstandardní zamknutí vozidla
(dvě stisknutí za sebou, jedno zablikání
směrových světel).

D.
Odemknutí pouze nákladového prostoru
(lehká dodávka) nebo pouze zadních
křídlových nebo výklopných dveří (kombi).
Jestliže zůstanou některé dveře otevřené
nebo nejsou zcela dovřené, je neuskutečnění
zamknutí signalizováno třemi zablikáními
směrových světel.



31



Palivová nádrž



1.
Otevření klapky uzávěru palivové nádrže.

2.
Otevření a zavěšení uzávěru nádrže.
Objem nádrže: přibližně 45 litrů.



156



Otevírání zadních dveří o 180°

Zatlačte na západku a současně otevřete
dveře.



37



Otevření/zavření předních oken
dálkovým ovladačem

Stiskněte tlačítko B
na déle než 3 vteřiny
pro spuštění otevírání. Držte tlačítko až do
dosažení požadovaného otevření a poté jej
uvolněte. Okno se zastaví.
Stiskněte tlačítko C
na déle než 3 vteřiny
pro spuštění zavírání. Držte tlačítko až do
dosažení požadovaného uzavření a poté jej
uvolněte. Okno se zastaví.
Tyto operace mohou být taktéž provedeny
vložením a otáčením klíče v zámku předních
dveří.



32

14

Seznámení s vozidlem

KONTROLA STAVU


Přístrojová deska
Panel s ovladači



A.
Při zapnutém zapalování ručička ukazuje
hladinu paliva v nádrži.
Po spuštění motoru zhasne kontrolka
minimální zásoby paliva. Pokud zůstane
rozsvícená, znamená to, že hladina
v nádrži klesla na minimum.

B.
Při zapnutém zapalování ručička indikuje
teplotu chladicí kapaliny.
Po spuštění motoru zhasne výstražná
kontrolka teploty chladicí kapaliny.

C.
Při zapnutí zapalování se rozsvítí kontrolka
hladiny oleje a po chvíli zhasne.
Jestliže hladiny provozních náplní nejsou
správné, proveďte jejich doplnění.

A.
Inteligentní kontrola jízdní stopy.


117


1.
Při zapnutí zapalování se rozsvítí
oranžové a červené výstražné kontrolky.

2.
Po spuštění motoru musí tyto kontrolky
zhasnout.
Jestliže kontrolky zůstanou rozsvícené,
vyhledejte si pokyny v příslušné rubrice.


Kontrolky




29
nebo
Protiprokluzový systém.


115

B.
Stop & Start.


55

C.
Výstražná světla.


113

D.

Odmrazování zadního okna a zpětných zrcátek.



102

E.
Zamykání/odemykání nákladového
prostoru (lehká dodávka).


39





22

20


Omezte příčiny nadměrné spotřeby


Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na
celé vozidlo; nejtěžší zavazadla umístěte
k zadní stěně zavazadlového prostoru, co
nejblíže k zadním sedadlům.

Omezte zatížení vozidla a minimalizujte
aerodynamický odpor (střešní tyčový nosič, střešní
nosič zavazadel, nosič jízdních kol, přívěs, ...).
Používejte raději uzavřený střešní box.

Střešní tyčový nosič a střešní nosič
zavazadel demontujte po jejich použití.

Na konci zimního období vyměňte zimní
pneumatiky za letní.



Dodržujte pokyny pro údržbu


Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve
studených pneumatikách; dodržujte
doporučení uvedená na štítku nalepeném na
sloupku dveří vozidla na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:


- před dlouhou jízdou,

- při změně ročního období,

- po dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo
a pneumatiky přívěsu nebo karavanu.

Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej,
olejový fi ltr, vzduchový fi ltr, ...) a řiďte se
plánem servisních operací, doporučených
výrobcem vozidla.


Při čerpání paliva nepokračujte po třetím
vypnutí pistole. Zamezíte tak přetečení paliva
z nádrže.

U nového vozidla zaznamenáte lepší
hodnotu průměrné spotřeby paliva až po ujetí
prvních 3 000 km (záběh).

29
1
PŘIPRAVENI k ODJEZDU



Místo řidiče


PALIVOMĚR

Hladina paliva je testována při každém
otočení klíče ve spínací skřínce do polohy
„MAR - zapnuté zapalování/jízda“.
Palivoměr signalizuje:


- f (full - plná):
objem nádrže činí
přibližně
45 litrů
.

- e (empty - prázdná):
v nádrži je
minimální zásoba, kontrolka
nepřetržitě svítí.
Zásoba paliva v okamžiku začátku výstrahy
je přibližně 6 litrů.


TEPLOTA CHLADICÍ KAPALINY


Ručička v poloze mezi c (cold - nízká
teplota) a h (hot - vysoká teplota)
:
normální činnost.
Při ztížených provozních podmínkách nebo
za velmi teplého počasí se může ručička
přiblížit k červeným dílkům stupnice.
- před ověřením hladiny vyčkejte
přibližně 15 minut na ochladnutí motoru
a v případě potřeby poté kapalinu doplňte.
Protože je chladicí okruh pod tlakem
a hrozí nebezpečí vystříknutí horkých par
a popálení, povolte nejprve uzávěr o dvě
otáčky pro snížení tlaku v okruhu.
Po klesnutí tlaku zkontrolujte hladinu
a sejměte uzávěr pro doplnění kapaliny.
Jestliže zůstane ručička v červené zóně,
obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis. SNIŽOVÁNÍ OBSAHU ŠKODLIVIN

EOBD (European On Board Diagnosis) je
evropský systém palubní diagnostiky, který
kromě jiného splňuje požadavky norem
stanovujících limity emisí:


- CO (oxidu uhelnatého),

- HC (nespálených uhlovodíků),

- NOx (oxidů dusíku) nebo částic, zjištěné
lambda sondami umístěnými na vstupu
a výstupu katalyzátorů.
Bližší informace naleznete v rubrice 7,
v části „Množství kapalin“. Bližší informace naleznete v rubrice 7,
část "Hladina náplní".
Řidič je upozorněn na případnou
poruchu zařízení na snižování
obsahu škodlivin ve výfukových
plynech blikáním této specifické
kontrolky na přístrojové desce.
Co učinit, jestliže ručička přejde
do červené zóny nebo se rozsvítí
kontrolka
:


- okamžitě zastavte a vypněte zapalování.
Ventilátor chlazení se může ještě po
určitou dobu točit (přibližně 10 minut).

33
1
PŘIPRAVENI k ODJEZDU
Otevírání

KLÍČ

Slouží k zamykání a odemykání zámků
vozidla k otevření a uzavření palivové
nádrže a k nastartování a vypnutí motoru
motoru.
EL. ČLÁNEK DÁLKOVÉHO OVLADAČE

Referenční číslo: CR 2032/3 volty.
- zapáčením šroubovákem uvolněte
pouzdro el. článku 2 ,

- vysuňte pouzdro a vyměňte el. článek 3
za dodržení polarity,

- zasuňte pouzdro s el. článkem 2 do klíče
a zajistěte jej otočením šroubku 1 .


Výměna el. článku dálkového ovladače

Pokud by náhradní el. článek
nevyhovoval uvedené specifikaci, je
nebezpečí poškození ovladače.
Používejte pouze el. články doporučované
sítí CITROËN nebo články s rovnocennými
vlastnostmi. Vybité elektrické články odneste
do specializované sběrny.


- stiskněte tlačítko pro vysunutí
klíče,

- s pomocí tenkého šroubováku
otočte šroubek 1 od zavřené
do otevřené polohy,

36



Otevírání


OTEVÍRÁNÍ ZVENKU


Dveře řidiče

K odemknutí zvenku použijte dálkový
ovladač.
Přitáhněte madlo směrem k sobě.
Pokud není aktivní dálkový ovladač, zasuňte
kovovou část klíče do zámku na straně
řidiče.


Boční posuvné dveře

Přitáhněte madlo směrem k sobě a poté
směrem dozadu.
Posuňte dveře až za bod odporu (lehká
dodávka) nebo až k zajištění mechanismu
zajišťujícího dveře v otevřené poloze
(kombi).
Když je otevřená klapka uzávěru
palivové nádrže, brání pojistný
mechanismus posunu bočních dveří
(kombi).

Výklopné dveře zavazadlového
prostoru (kombi)
Po odemčení vozidla dálkovým ovladačem nebo
klíčem zatáhnete za středové madlo a nadzvedněte
výklopné dveře zavazadlového prostoru.

Když vozidlo stojí na svahu,
doprovázejte rukou posun dveří. Dveře
by se totiž mohly z důvodu sklonu terénu
otevřít či zavřít neočekávaně rychle a
způsobit zranění.
Z bezpečnostních a funkčních důvodů
nejezděte s otevřenými bočními posuvnými
dveřmi.

156



Palivo


ČERPÁNÍ PALIVA DO NÁDRŽE

Objem palivové nádrže činí přibližně 45
litrů.


Minimální zásoba paliva

Když hladina paliva v nádrži
poklesne na minimum, rozsvítí
se tato kontrolka. Při prvním
rozsvícení zbývá v nádrži přibližně
6 litrů paliva. Co nejdříve doplňte palivo, aby
nedošlo k jeho úplnému vyčerpání. Při čerpání paliva musí být motor vypnutý.


- Otevřete klapku uzávěru nádrže.

- Přidržte uzávěr jednou rukou.

- Druhou rukou zasuňte klíč a otočte jím
o třetinu otáčky.

- Sundejte uzávěr a zavěste jej na patku
na vnitřní straně víka nádrže.

NEUTRALIZOVANÝ OKRUH DODÁVKY
PALIVA
V případě velkého nárazu vypne speciální
zařízení automaticky přívod paliva do
motoru a elektrické napájení vozidla.
Dojde rovněž k automatickému odemknutí
dveří a rozsvícení stropních světel. Na
displeji přístrojové desky se objeví hlášení
(podle verze).
Otočte klíč do polohy STOP , aby nedošlo
k vybití baterie.
Ověřte, že není cítit palivo a že nedošlo
k úniku paliva vně vozidlo.






Nikdy nedoplňujte palivo v případě,
že je motor v režimu STOP systému
Stop & Start; vždy vypněte zapalování
pomocí klíče.

Jestliže je klapka uzávěru palivové
nádrže otevřená, bezpečnostní systém
zastaví posun bočních posuvných dveří
(kombi).
Štítek nalepený na vnitřní straně klapky
připomíná typ paliva, které je třeba načerpat.
Při otevírání nádrřže se může ozvat zvuk
nasátí vzduchu. Tento podtlak je normální
a je způsoben těsností palivového okruhu.
Při čerpání plné nádrže nepokrač
ujte po
3. vypnutí plnicí pistole; v opačném případě
by mohlo dojít k poruchám funkce.
Po naplnění palivové nádrže zamkněte
uzávěr a zavřete klapku uzávěru palivové
nádrže.