2013 CITROEN JUMPER MULTISPACE radio

47


Sklopke ispod obruča upravljača

ERGONOMIJ
A I KOMFOR
3
Automatsko paljenje svjetala

Aktiviranje
Okrenite prsten u položaj AUTO
.
Uključivanje funkcije potvrđuje se porukom
na ekranu.

U slučaju neispravnosti davača vanjskog
svjetla
, svjetla se pale, uz paljenje žaruljice
Service, zvučni signal i poruku na ekranu.
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici.

SVJETLOSNI SNOP FAROVA

Visinu svjetlosnog snopa farova treba
prilagoditi razini opterećenosti vozila.

0
- 1 ili 2 osobe na prednjim mjestima.

1
- 5 osoba.

2
- 6 do 9 osoba.

3
- Vo z ač + maksimalno dozvoljeno
opterećenje. Ne prekrivajte davač vanjskog
svjetla smješten u sredini armaturne
ploče. Podaci koje on daje koriste se za
automatsko paljenje svjetala i za automatski
rad brisača. Pozicijska i kratka svjetla
pale se automatski, u
slučaju slabe vanjske
svjetlosti i ako su uključeni
brisači, a gase se čim vanjska svjetlost
postane dovoljna ili nakon isključivanja
brisača.
Ta funkcija nije spojiva s dnevnim svjetlima.
Isključivanje
Okrenite prsten prema naprijed ili prema
natrag. Isključivanje funkcije potvrđuje se
porukom na ekranu.
Funkcija se privremeno isključuje prilikom
ručnog upravljanja svjetlima.

Početna prilagodba je 0. Po magli ili snijegu, davač vanjskog
svjetla može otkriti dovoljnu vanjsku
svjetlost, tako da se svjetla neće upaliti
automatski. Po potrebi, ručno upalite kratka
svjetla.

49


Sklopke ispod obruča upravljača

ERGONOMIJ
A I KOMFOR
3


Poseban položaj brisačavjetrobrana

Ako u roku od jedne minute nakon prekida
kontakta pomaknete ručicu brisača u bilo
koji položaj, metlice brisača postavit će se
uz stupove vjetrobrana. To je položaj zimskog parkiranja, čišćenja ili
zamjene metlica brisača.
Vidi točku 7, poglavlje "Zamjena
metlice brisača".
Kad nakon zahvata brisače želite postaviti
u osnovni položaj, uključite kontakt i
pomaknite ručicu brisača. Prilikom pranja vozila u automatskoj
praonici, isključite kontakt kako se
brisači ne bi automatski uključili.
Zimi, prije uključivanja automatskog rada
brisača, preporučuje se da pričekate
potpuno odleđivanje vjetrobrana.



Brisač stražnjeg stakla

Brisač se uključuje okretanjem
prstena u prvi položaj.


Pranje stražnjeg stakla

Za uključivanje pranja stakla
i privremeno brisanje stakla,
okrenite prsten preko prvog
položaja.
Zimi, u slučaju obilnog snijega ili leda,
prvo uključite grijač stražnjeg stakla.
Nakon odleđivanja, uklonite snijeg ili led s
metlice brisača. Tada možete uključiti brisač
stražnjeg stakla.
Uključivanje
Pritisnite sklopku prema dolje. Uključivanje
funkcije potvrđuje se porukom na ekranu.
Automatski rad brisača potrebno je ponovo
uključiti nakon prekida kontakta duljeg od
jedne minute, kratkim pritiskom na sklopku
prema dolje.

Isključivanje
Postavite sklopku brisača u položaj I
, 1
ili 2
.
Isključivanje funkcije potvrđuje se porukom
na ekranu.
U slučaju neispravnosti automatskog rada,
brisači će raditi isprekidano.
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici radi provjere sustava.

52


Sklopke ispod obruča upravljača
Isključivanje funkcije



- Okrenite kotačić u položaj 0
ili prekinite
kontakt, nakon čega se sustav potpuno
isključuje.

Primjena u praksi

Budite oprezni kad memoriranu brzinu
mijenjate zadržanim pritiskom, jer se brzina
vozila može naglo povećati ili smanjiti.
Ne koristite tempomat na skliskoj cesti ili u
gustom prometu.
Na strmoj nizbrdici tempomat neće moći
spriječiti prekoračenje programirane brzine.
Tempomat nikako ne može nadomjestiti
obavezu poštivanja ograničenja brzine, kao
ni oprez i odgovornost vozača.
Preporučuje se da noge uvijek držite u blizini
papučica.
Kako bi se izbjeglo svako ometanje ispod
papučica:


- pazite da je dodatni tepih dobro
namješten i pričvršćen na podnicu,

- nikada ne stavljajte više dodatnih tepiha
jedne na druge.


Umjesto programirane brzine prikazane
su tri crtice. Obratite se mreži CITROËN
ili nekoj stručnoj radionici radi provjere
sustava. Pritiskanjem papučice gasa:


- prekoračite memoriranu brzinu do nove
željene brzine,

- pritisnite tipku Set +
ili Set -
.
Za memoriranje brzine manje od prethodne:


- pritisnite tipku Set -
.
Kratkim pritiskom vrijednost se smanjuje za
1 km/h.
Zadržanim pritiskom vrijednost se smanjuje
u koracima od 5 km/h.
Poništavanje programirane brzine

Nakon zaustavljanja vozila i prekida
kontakta, u sustavu više nije memorirana
nikakva brzina.

FIKSNI LIMITATOR BRZINE

Ako je vaše vozilo tako opremljeno, brzina
vozila može se fiksno ograničiti na 90, 100,
110 ili 130 km/h. Ta funkcija navedena je na
naljepnici u kabini. Fiksna najveća brzina ne
može se mijenjati.
Fiksni limitator nije funkcija poput
tempomata. On se u vožnji ne može ni
uključivati ni isključivati.

55


Sklopke ispod obruča upravljača

ERGONOMIJ
A I KOMFOR
3
Isključivanje funkcije



- Okrenite kotačić u položaj 0
ili prekinite
kontakt, nakon čega se sustav potpuno
isključuje.
Posljednja programirana brzina ostaje
memorirana.


Prekoračenje programirane brzine

Normalnim pritiskanjem papučice gasa
programirana brzina ne može se prekoračiti.
Ako je želite prekoračiti, papučicu gasa
morate snažno
pritisnuti preko točke
otpora
.
Limitator se privremeno isključuje, a
prikazana programirana brzina bljeska.

Primjena u praksi


Neispravnost u radu

Umjesto programirane brzine prikazuju se
tri crtice.
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici radi provjere sustava.

Bljeskanje prikazane vrijednosti brzine

Prikazana vrijednost bljeska:


- ako papučicu gasa pritisnete preko
točke otpora,

- ako limitator ne može spriječiti
povećavanje brzine zbog profila ceste ili
na strmoj nizbrdici,

- u slučaju snažnog ubrzanja.
Limitator nastavlja raditi nakon usporavanja
na brzinu manju od programirane. Limitator nikako ne može nadomjestiti
obavezu poštivanja ograničenja brzine, kao
ni oprez i odgovornost vozača.
Pazite na profil ceste, na nagla ubrzanja
vozila i uvijek zadržite potpun nadzor nad
vozilom.
Kako bi se izbjeglo svako ometanje ispod
papučica:


- pazite da je dodatni tepih dobro
namješten i pričvršćen na podnicu,

- nikada ne stavljajte više dodatnih tepiha
jedne na druge.

Ventilacija

ERGONOMIJ
A I KOMFOR
3

PRAVILNO KORIŠTENJE VENTILACIJE I KLIMA UREĐAJA


Otvori za prozračivanje


"Ne zatvarajte ih"
Za optimalno usmjeravanje toplog ili
hladnog zraka u kabini na raspolaganju
su vam središnji i bočni zakretni otvori za
prozračivanje koji se mogu usmjeravati
bočno (desno ili lijevo) i prema gornjem
dijelu tijela. Ne zatvarajte te otvore za
prozračivanje u vožnji, a ako vam smeta
puhanje zraka, usmjerite ih na stakla.
Osim toga, postoje i otvori za prozračivanje
kroz koje se zrak usmjerava prema podnici.


Pročistač u kabini, pročistač
s ugljenom
Provjeravajte stanje tog pročistača i redovito
mijenjajte njegove uloške.
Točka 6, poglavlje "Provjere".
Klima uređaj

Klima uređaj može se koristiti u svim
godišnjim dobima, uz zatvorene prozore.
Ako je vozilo dulje vrijeme stajalo na suncu
pa je unutrašnja temperatura vrlo visoka,
prozračite kabinu na nekoliko trenutaka. Što više koristite automatski način rada
(AUTO), u kojem uređaj optimalno
upravlja svim svojim funkcijama: protok
zraka, ugodna temperatura u kabini,
usmjeravanje zraka, dovod vanjskog zraka
ili strujanje unutrašnjeg zraka.
Uključite sustav na 5 do 10 minuta jedanput
ili dvaput mjesečno, radi održavanja
njegovog besprijekornog radnog stanja.
Zbog kondenzacije koja nastaje u radu
klima uređaja, iz zaustavljenog vozila može
istjecati nešto vode.
Ako sustav prestane rashlađivati, prestanite
ga upotrebljavati i obratite se mreži
CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.

66

Ventilacija

Barem jedanput godišnje, uoči zime,
dajte provjeriti grijač. Za održavanje
i popravke, obratite se isključivo mreži
CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Upotrebljavajte samo originalne rezervne
dijelove.

Primjena u praksi

Kako biste izbjegli opasnost od trovanja
ili gušenja, dodatno grijanje ne smijete
uključivati, čak ni na kraće vrijeme, u
zatvorenim prostorima (garaža, radionica)
u kojima nema sustava usisavanja ispušnih
plinova.
Ne zaustavljajte vozilo na zapaljivim tvarima
(suha trava, suho lišće, papir...), jer postoji
opasnost od požara.
Temperatura oko grijača ne smije biti veća
od 120°C. Viša temperatura (na primjer,
prilikom lakiranja u komori) mogla bi oštetiti
elektroničke krugove.
Grijač se napaja iz spremnika goriva.
Provjerite na pokazivaču da razina goriva
nije na rezervi.

88

Stražnji ovjes
2 - Ručna korekcija visine stražnjegpraga

Ako je vaše vozilo tako opremljeno, sklopka
se nalazi u stražnjem dijelu vozila, na desnoj
strani.
Ručnom korekcijom prag stražnje platforme
može se spuštati ili podizati, radi lakšeg
utovara i istovara.
Raspon visine praga ograničen je donjim i
gornjim graničnikom.
Prvo korištenje
Za inicijalizaciju funkcije, pritisnite sklopku
na oko 2 sekunde.
Neispravnosti
Ako se nakon pritiska na sklopku visina
praga ne promijeni, sustav se oglašava s tri
zvučna signala upozoravajući na neispravan
rad zbog sljedećih razloga:


- pritisnuta papučica kočnice uz uključen
kontakt,

- pretjerano korištenje ručne korekcije,

- prenizak napon akumulatora,

- ostalo.
Ako se zvučni signal ne prekine, obratite se
mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici. Prilikom tog postupka vozilo uvijek mora
mirovati i moraju biti ispunjeni sljedeći uvjeti:


- zatvorena prednja i bočna vrata,

- pritegnuta ručna kočnica,

- otpuštena papučica kočnice.

Spuštanje praga stražnje
platforme
Držite pritisnut donji dio sklopke.
Spuštanje se prekida otpuštanjem
sklopke, a 3 zvučna signala upozoravaju
da ste došli do donjeg graničnika i da se
spuštanje automatski zaustavilo.


Podizanje praga stražnje
platforme
Držite pritisnut gornji dio sklopke.
Podizanje se prekida otpuštanjem
sklopke, a 3 zvučna signala upozoravaju
da ste došli do gornjeg graničnika i da se
podizanje automatski zaustavilo.

Povratak na optimalnu visinu praga
Dvaput uzastopno pritisnite gornji ili donji
dio sklopke, obrnuto u odnosu na položaj
utovarnog praga.

90


Retrovizori i stakla

RETROVIZORI

Ako je vaše vozilo tako opremljeno,
retrovizor ima još jedno, donje ogledalo.
To ogledalo je sferična oblika, čime se
povećava bočno vidno polje. Ono što vidite
u retrovizoru je u stvarnosti puno bliže nego
što vam se čini. O tome treba voditi računa
radi točne procjene udaljenosti.

RETROVIZORI I STAKLA

Električno preklapanje
Ako je vaše vozilo tako opremljeno,
retrovizori se mogu preklopiti iznutra, kad je
vozilo zaustavljeno, uz uključen kontakt:


- Postavite sklopku A
u središnji položaj.

- Povucite sklopku A
prema natrag.


Retrovizori s grijačima

Ako je vaše vozilo opremljeno grijačima retrovizora, oni
se uključuju pritiskom na tipku grijača stražnjeg stakla.

Preklapanje i otklapanje prilikom
zaključavanja odnosno otključavanja mogu
se isključiti. Obratite se mreži CITROËN ili
nekoj stručnoj radionici.



Električno namještanje vanjskihretrovizora



- Izaberite retrovizor koji želite namjestiti
postavljanjem sklopke A
u desni ili lijevi
položaj.

- Namjestite ogledalo pomicanjem
sklopke B
u četiri smjera.

- Vratite sklopku A
u središnji položaj.

Retrovizori se mogu preklopiti i izvana, prilikom
zaključavanja vozila daljinskim upravljačem ili ključem.


Električno otklapanje
Retrovizori se otklapaju prilikom
otključavanja vozila daljinskim upravljačem
ili ključem, osim ako su bili preklopljeni
sklopkom A
. U tom slučaju, retrovizori se
otklapaju ponovnim povlačenjem sklopke
prema natrag, iz središnjeg položaja.

Ručni vanjski retrovizori

Položaj ogledala podešava se pomicanjem
ručice u četiri smjera.
Na parkiralištu, vanjski retrovizori mogu se
ručno preklopiti.
Ako kućište retrovizora ispadne iz ležišta,
namjestite ga ručno ili sklopkom za
električno preklapanje, dok vozilo miruje.
Nema opasnosti od loma, čak ni ako je
zaleđeno.