2013 CITROEN JUMPER MULTISPACE ESP

27


Atveres

GATAVS BRAUKŠANAI
2

AIZMUGURĒJĀS DURVIS

Ja stāvvietā durvis ir
atvērtas par 90°, tās aizsedz
aizmugures lukturus.
Lai par savu atrašanās vietu
brīdinātu citus satiksmes
dalībniekus, kas brauc tai
pašā virzienā un varētu
nepamanīt jūsu stāvošo
automašīnu, izmantojiet
signalizācijas trijstūri
vai izmantojiet citus
brīdinājuma veidus, kurus nosaka jūsu valsts
likumdošana un noteikumi.

AIZMUGURES AIZVIRTNIS


No ārpuses

Abas puses durvis atveras par 90°.
Lai tās atvērtu, pavelciet rokturi uz savu pusi, tad
pavelciet sviru, lai atvērtu kreisās puses durvis.
Lai aizvērtu, vispirms aizveriet kreisās puses
durvis, tad labās puses durvis.


Atvēršana par 180°

Noņemamu velkņu sistēma ļauj paplašināt
durvju atveres lenķi no 90° līdz 180°.
Atbrīvojiet velkni uz savu pusi, kad durvis ir
daļēji atvērtas.
Velkņi atkal automātiski novietosies savā
vietā, durvis aizverot.


No ārpuses

Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar aizmugurējo
aizvirtni, to atslēdz/aizslēdz ar tālvadības pulti.
Lai to atvērtu, nospiediet slēdzi un paceliet
aizvirtni.
Lai aizvērtu aizvirtni augstākajā pozīcijā, jūsu
rīcībā ir cilpa.


No salona


Rezerves slēdzis
Ja bojāta centrālā slēdzene, ar šo slēdzi
aizmugurējo aizvirtni ir iespējams atvērt no
salona.
Nolokiet aizmugurējos sēdekļus, lai piekļūtu
slēdzenei.
Lai atvērtu aizvirtni, ievietojiet šajā atverē
nelielu skrūvgriezi.

29


Va dītāja sēdvieta

GATAV S BRAUKŠANAI
2

PULKSTEŅA RĀDĪJUMU REGULĒŠANA


- pagrieziet to pa labi, lai palielinātu
stundu rādījumu lielumu (turiet slēdzi
nospiestu virzienā pa labi, lai lielumus
izmainītu paātrināti),

- pagrieziet to pa kreisi : redzami 24 H vai
12 H rādījumi,

- pagrieziet to pa labi, lai izvēlētos 24 H
vai 12 H rādījumus,

- pagrieziet to pa kreisi, lai pabeigtu
pulksteņa rādījumu regulēšanu.
Ja apmēram trīsdesmit sekundes netiks
veiktas nekādas darbības, displejā būs atkal
redzami pašreizējie rādījumi.


Centrālā konsole ar ekrānu

Centrālā konsole bez ekrāna


Lai noregulētu ekrānā redzamos pulksteņa
rādījumus, iepazīstieties ar nodaļas
"Adjusting the date and time" (Pulksteņa un
datuma rādījumu regulēšana) 9. sadaļu.


Mēraparātu panelis bez ekrāna

Lai noregulētu pulksteni
mēraparātu panelī, izmantojiet
mēraparātu paneļa kreisās
puses slēdzi un veiciet šādas
darbības sekojošā kārtībā :


- pagrieziet to pa kreisi : minūšu rādījumi
mirgo,

- pagrieziet to pa labi, lai palielinātu
minūšu rādījumu lielumu (turiet slēdzi
nospiestu virzienā pa labi, lai lielumus
izmainītu paātrināti),

- pagrieziet to pa kreisi : stundu rādījumi
mirgo, Ekrānā rādīšanas secība-
atkarīb
ā no modeļa (versijas)
saistīta ar pulksteni. Pieeja
Datumam iespējama vienīgi tad,
ja modeļa versija piedāvā datumu
ar visiem burtiem.

31


Va dītāja sēdvieta

GATAV S BRAUKŠANAI
2


Indikators
ir
signāls
Risinājums - darbība

Dzesēšanas
šķidruma
temperatūra un
spiediens iedegts ar bultiņu
sarkanajā zonā. pārāk augsta temperatūra. Apturiet automašīnu, izslēdziet aizdedzi un atdzesējiet
motoru. Pārbaudiet, apskatot līmeni.
mirgojošs. nepietiekams dzesēšanas
šķidruma līmenis. 6. nodaļa, sadaļa "Līmeņi". Konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīc
ā.


Serviss iedegts uz laiku. nelielas darbības anomālijas vai
brīdinājumi. Apskatiet brīdinājumu žurnālu ekrānā.
Skatīties 9. nodaļu, sadaļa "Borta dators", tad
"Brīdinājumu žurnāls".
Atkarībā no darbības anomālijas smaguma
konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā. paliek iedegts. nopietnas darbības anomālijas.

Nepiesprādzēta
drošības josta
pirmajā rindā

iedegts, tad
mirgojošs. vadītājs vai priekšējais
pasažieris nav piesprādzējis
savu drošības jostu. Pavelciet siksnu un piesprādzējiet jostu.
kopā ar skaņas
signālu un tad
paliek iedegts. braucošā automašīnā
priekšējais pasažieris vai
vadītājs nav piesprādzējis savu
drošības jostu. Pārbaudiet, vai josta ir kārtīgi piesprādzēta, to asi
pavelkot. 4. nodaļa, sadaļa "Drošības jostas".
Va dītājam jāpārliecinās, ka visi pasažieri ir
piesprādzējušies, pareizi izmantojot drošības jostas.

ABS
ESP
33


Va dītāja sēdvieta

GATAVS BRAUKŠANAI
2


Indikators
ir
signāls
Risinājums - darbība

Stūres
pastiprinātājs iedegts. bojājums. Automašīna turpina braukt bez stūres pastiprinātāja.
Pārbaudiet sistēmu CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.

Atveres
noteikšana iedegts un kopā
ar paziņojumu uz
ekrāna. kāda atvere nav pilnībā aizvērta. Pārbaudiet, vai aizvērtas kab
īnes, aizmugurējās un sānu
durvis un motora pārsegs (ja jūsu automašina ir aprīkota
ar signalizāciju).

Aizmugurējā
piekares
pneimatiskā
kompensācija mirgojošs. nepieņemama starpība starp
optimālo sliekšņa augstumu un
noteikto. Automātiskā regulēšanā : brauciet lēnām (apmēram
10 km/h), līdz signāls nodziest.
Manuālā regulēšanā : atgriezties pie optimālā sliekšņa
augstuma, kas ir palicis augstākajā vai zemākajā
pozīcijā. 3. nodaļa, sada
ļa "Aizmugurējā piekare".
iedegts, uzsākot
braukt vai
braucot. pneimatiskās kompensācijas
darbības traucējumi. Obligāti apturiet automašīnu. Vērsieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.


ABS paliek iedegts. riteņu pretbloķēšanas sistēmas
darbības traucējumi. Automašīna saglabā klasisku bremzēšanu, bez pastiprinātāja,
tomēr mēs iesakām apturēt automašīnu. Vērsieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalifi
cētā remontdarbnīcā.


ESP mirgojošs. ESP sistēmas ieslēgšanās. Sistēma optimizē riteņu vilkmi un uzlabo automašīnas
vadības stabilitāti. 4. nodaļa, sadaļa "Drošība un vadīšana".
paliek iedegts. tā bojājums. Piem. :
nepietiekams riepas spiediens. Piem. : Pārbaudīt riepu spiedienu. Vērsieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
paliek iedegts
ar iedegtu
slēdža diodi
(uz priekšējā
paneļa). tā atslēgšana pēc vad
ītāja
pieprasījuma. Sistēmas darbība ir atslēgta.
Tā ieslēgšanās no jauna notiek, braucot ar vairāk nekā
50 km/h vai arī piespiežot attiecīgo slēdzi (uz priekšējā
paneļa).

37


Va dītāja sēdvieta

GATAV S BRAUKŠANAI
2

PRETPIESĀRŅOJUMA SISTĒMA

Tādējādi vadītāju par bojājumu šajā
pretpiesārņojuma sistēmā brīdina šī
specifiskā signāla iedegšanās mēraparātu
panelī.
Pastāv risks sabojāt katalizatoru. Pārbaudiet
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā. EOBD (European On Board
Diagnosis) ir Eiropas Savienības
integrētas diagnostikas sistēma,
kas atbilst arī atļautajām izplūdes
gāzu normām :


- CO (oglekļa monoksīds),

- HC (nesadedzis ogļūdeņradis),

- NOx (slāpekļa oksīdi) vai daļiņas, tos
nosaka skābekļa zondes, kas novietotas
katalizatoru augšējā un apakšējā daļā.
NEPIETIEKAMA RIEPU
SPIEDIENA NOTEIKŠANA
Sensori nepārtraukti kontrolē spiedienu
riepās un spiediena zuduma, riepas
bojājuma vai sensora bojājuma gadījumā
par to brīdina.
Par jebkuras novirzes noteikšanu tiek
brīdināts ar grafisku informāciju un skaņas
signālu, ko papildina paziņojums uz ekrāna.


Ja no riepas izlaists gaiss

Iedegusies servisa signāllampiņa.
Tiklīdz saņemts brīdinājums par spiediena
zudumu, riepas deformācija uzreiz nav
pamanāma.
Pēc iespējas ātrāk pārbaudiet spiedienu
riepās.


Pārdurta riepa

Iedegusies STOP signāllampiņa.
Nekavējoties apstājieties, neveicot spēju
manevru ar stūri vai bremzēm.
Uz laiku saremontējiet bojāto riteni ar riepu
remonta komplektu vai uzlieciet rezerves
riteni.
Nomainiet bojāto riepu un, tiklīdz iespējams,
pārbaudiet spiedienu riepās.


darbības traucējumi vai neuztvertie
sensori
Iedegusies servisa signāllampiņa.
Nomainot riteni vai sensora bojājuma
gadījumā riepu spiediens vairs netiek
kontrolēts. Vērsieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā, lai nomainītu bojātos
sensorus. 7. rubrika "Nomainīt riteni".
Ja bojātais ritenis ir nomainīts ar riteni
bez sensora (piemēram, rezerves riteni)
nepārtraukts brīdinājums norādīs, ka šo
riteni nav iespējams kontrolēt, atgādinot
par nepieciešamību saremontēt ar sensoru
aprīkoto bojāto riteni.

39


Va dītāja sēdvieta

GATAVS BRAUKŠANAI
2

Pēc šīs darbības, ja vēlaties atvienot
akumulatoru, vispirms aizslēdziet
automašīnu un pagaidiet vismaz piecas
minūtes. Pretējā gadījumā tehniskās apkopes
noregulēšana uz nulli netiks ņemta vērā.


Iestatīšana uz nulli

CITROËN pārstāvniecība vai kvalificēta
remontdarbnīca veic šo operāciju pēc katras
tehniskās apkopes reizes.
Ja automašīnas tehnisko apkopi esat veicis
pats, procedūra, kas jāveic, lai noregulētu
rādītāju uz nulli, ir šāda :


- izslēdziet aizdedzi,

- piespiediet kopējā nobraukuma
regulējošo pogu un turiet to piespiestu,

- ieslēdziet aizdedzi.
Kilometru rādītājs sāk atskaitīšanu.
Tiklīdz displejā parādās " =0
", atlaidiet pogu ;
atslēgas simbols pazudīs no ekrāna.


Motoreļļas līmeņa indikators

Ieslēdzot aizdedzi, pēc tam, kad displejā parādījies līdz
nākamajai tehniskajai apskatei atlikušais nobraukums,
displejs vairākas sekundes rāda motoreļļas līmeni motorā.


Pareizs eļļas līmenis

Minimums
Mirgojošs indikators
"OIL"
, saistīts ar servisa
signāllampiņu, kopā ar
skaņas signālu un paziņojumu daudzfunkcionālajā
ekrānā norāda, ka eļļas daudzums ir pārāk mazs.
Tas var izraisīt motora bojājumus.
Pārbaudiet eļļas līmeni, izmantojot mērstieni.
Ja displeja rādījums apstiprinās, nekavējoties
papildiniet eļļas līmeni.

Eļļas līmeņa indikatora
darbības anomālija
Mirgojošs indikators
" OIL--
" norāda uz motora
eļļas līme
ņa indikatora darbības traucējumiem.
Konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalifi cētā remontdarbnīcā.
Veicot eļļas līmeņa pārbaudi ar
mērstieni, lai iegūtu precīzus mērījumus,
automašīnai jāstāv uz horizontālas virsmas un
motoram jābūt izslēgtam vismaz 30 minūtes.
Manuālais mērstienis

A
= maxi, nekad nepārsniegt
līmeni A, pārāk liels eļļas daudzums
var sabojāt motoru.
Nekavējoties konsultēties CITROËN
pārstā
vniecībā vai kvalifi cētā
remontdarbnīcā.

B
= mini, pozīcijā B papildiniet eļļas
līmeni caur eļļas uzpildīšanas vāciņu
ar tādu eļļas veidu, kas atbilst jūsu
motora tipam.



Kopējā nobraukuma
rādītāja noregulēšana uz
nulli
Ar ieslēgtu aizdedzi turiet
piespiestu taustiņu, līdz
displejā parādās nulles.


Mēraparātu paneļa
apgaismojums
Ieslēdziet ārējo apgaismojumu
un nospiediet pogu, lai
uzstādītu mēraparātu paneļa
un displeja apgaismojuma spilgtumu.
Kad apgaismojums sasniedz minimālo
(vai maksimālo) spilgtumu, atlaidiet pogu
un nospiediet to vēlreiz, lai palielinātu
(vai samazinātu) spilgtumu.
Kad apgaismojums uzstādīts vēlamajā
spilgtumā, atlaidiet pogu.
Tehniskās apkopes termiņš ir pārsniegts.
Motoram darbojoties, atslēgas simbols
paliek izgaismots, līdz automašīnai tiek
veikta tehniskā apkope.

Sasniegts pirmais no abiem termiņiem : displejā
atslēgas simbols iedegsies arī gadījumā, ja tehniskās
apkopes termiņš ir pārsniegts par diviem gadiem.


Katru reizi ieslēdzot aizdedzi,
displejā vairākas sekundes mirgo
atslēgas simbols un displejs rāda
pārsniegto kilometru skaitu.

40
Pārnesumkārbas un stūre
Lai netraucēti pārslēgtu ātrumus, vienmēr
līdz galam piespiediet sajūga pedāli.
Lai izvairītos no jebkāda traucējuma zem
pedāļiem :


- pārbaudiet, vai paklājs ir pareizi
novietots,

- nekad vienu virs otra nenovietojiet
vairākus paklājus.
Vadot automašīnu, neturiet roku uz sviras
roktura, jo pat neliels spiediens uz sviras rokturi,
ilgstoši atkārtots, var iespaidot pārnesuma
kārbas iekšējo elementu nolietojumu.


PĀRNESUMKĀRBA UN STŪRE


5 ātrumu pārnesumkārba
6 ātrumu pārnesumkārba


Pārslēgšanās 5. vai 6. pārnesumā

Pilnībā pārvietojiet pārnesumu sviru pa labi,
lai kārtīgi ieslēgtu 5. vai 6. pārnesumu.
PĀRNESUMA MAIŅAS INDIKATORS


Lai automašīnu ar manuālo
pārnesumu kārbu vadītu
ekonomiskāk, šī signāllampiņa
vadītājam norāda, ka viņš var
pārslēgt augstāku pārnesumu.
Va dītājs izlemj pats, vai šim ieteikumam
sekot vai nē, jo signāllampiņa iedegas,
neievērojot tādus apstākļus kā ceļa segums,
satiksmes intensitāte vai drošība.
Šī indikatora iedegšanos nav iespējams
atslēgt.

Neitralizētas tiek tādas darbības
kā iedarbināt, ieslēgt atpakaļgaitu,
pārslēgt zem
ākā pārnesumā.



Pārslēgšanās atpakaļgaitā

6 pārnesumu konfigurācijā paceliet uz augšu
gredzenu zem sviras roktura, lai sāktu
atpakaļgaitas manevru.
Noteikti neieslēdziet atpakaļgaitas
pārnesumu, pirms automašīna nav pilnībā
apstājusies.
Kustība jāveic lēnām, lai samazinātu troksni,
sākot atpakaļgaitas manevru.

42
Pārnesumkārbas un stūre


Automašīnas kustības sākšana

Motoram darbojoties, lai uzsāktu braukšanu
no pozīcijas P
.
Lai iegūtu maksimālu paātrinājumu
bez nepieciešamības izmantot sviru,
nospiediet līdz galam gāzes pedāli, līdz
pārvarēts pretestības punkts (kick down).
Pārnesumkārba automātiski palielinās vai
samazinās izvēlēto pārnesumu, līdz tas tiks
pielāgots motora režīmam.
Braucot pa slīpu ceļu lejup, pārnesumkārba
automātiski samazinās pārnesumus, lai
sniegtu motoram optimālu bremzēšanas
iespēju, kā arī pēc tam darbības
paātrināšanu.

Ja jūs strauji atlaidīsiet gāzes pedāli,
pārnesumkārba drošības nolūkos uzreiz
nepārslēgsies uz lielāku pārnesumu.
Pēc apstāšanās, pārnesumu svirai esot
pozīcijā D
(drive), vibrāciju ierobežošanas
aprīkojumu aktivizē, nospiežot bremzes
pedāli.
- pakāpeniski atlaidiet bremzes
pedāli ; automašīna uzsāks
kustību.


- Lai izietu no pozīcijas P
,
obligāti nospiest bremzes
pedāli,

- izvēlēties pozīciju R
vai D
,

- pakā
peniski atlaist bremzes
pedāli ; automašīna uzsāks
kustību.
Tāpat jūs varat uzsākt kustību no
pozīcijas N
.


- Kāja uz bremzes,
atlaidiet
stāvbremzi,

- izvēlieties pozīciju R
, D
vai M
,



- Izvēlieties pozīciju D
. Pārnesumkārba pastāvīgi izvēlas
vispiemērotāko pārnesumu atkarībā
no braukšanas ātruma, ievērojot šādus
nosacījumus :


- braukšanas stils,

- ceļa profils,

- automašīnas krava.
Pārnesumkārba darbojas pielāgošanās
režīmā bez jūsu iejaukšanās.


Atpakaļgaita



- Automašīnai stāvot vai
motora palēninātajā režīmā
izvēlieties pozīciju R
.



Automašīnas apstāšanās, motora
iedarbināšana



- Izvēlieties pozīciju P
, lai
automašīnu imobilizētu
vai lai iedarbinātu motoru
,
stāvbremzei esot aktivizētai
vai izslēgtai .

Akumulatora darbības traucējuma gadījumā,
ja svira atrodas pozīcijā P
, pāreja no vienas
pozīcijas uz otru ir neiespējama.


- Tāpat jūs varat izvēlēties
pozīciju N
, lai automašīnu
novietotu stāvēšanai
vai iedarbinātu motoru
,
stāvbremzei esot aktivizētai.
Ja braucot nejauši ir ieslēgusies
pozīcija N
, ļ
aujiet motoram brīdi
darboties brīvgaitā, tad, pirms nospiest
gāzes pedāli, pārslēdzieties pozīcijā D
.