2013 CITROEN JUMPER MULTISPACE service

Instructiunile de utilizare online


Consultand instructiunile de utilizare online, aveti acces
la ultimele informatii disponibile, usor de identifi cat prin
marcajele de pagina, reperabile cu ajutorul acestei
pictograme:

Daca rubrica "MyCitroën" nu este disponibila pe site-ul marcii din
Romania, puteti consulta instructiunile de utilizare la adresa urmatoare:
http://service.citroen.com
Selectati:
Cautati instructiunile de utilizare pe site-ul de Internet al CITROËN,
la rubrica "MyCitroën".


legatura de acces pentru "Particulari",
limba utilizata,
tipul de caroserie al modelului,
data editiei corespunzatoare datei primei inmatriculari.
Veti gasi instructiunile de utilizare in aceeasi prezentare.


Acest spatiu personal va propune informatii privind produsele si
serviciile, un contact direct si privilegiat cu marca si devine un spatiu
familiar.

24


Deschideri



Declanşare

Sirena porneşte, semnalizatoarele de
direcţie clipesc timp de aproximativ
30 secunde şi ledul roşu clipeşte rapid.


- Pentru a o opri, inseraţi cheia şi cuplaţi
contactul.
După zece declanşări consecutive
(a unsprezecea dată) alarma se
dezactivează. Trebuie să reluaţi
operaţia de activare.


Disfuncţie

La punerea contactului, dacă ledul roşu
rămâne aprins timp de zece secunde,
conexiunea sirenei este defectă.
Consultaţi reţeaua CITROËN sau un Service
autorizat pentru verificarea sistemului.


Din interior
Închiderea vehiculului fără alarmă



- Inseraţi cheia în încuietoarea portierei
şoferulului şi blocaţi-o.
La spălarea vehiculului dumneavoastră
nu activaţi alarma.


Pană de telecomandă

Atunci când alarma este activată, însă
telecomanda nu mai funcţionează:


- Deblocaţi uşile cu cheia şi deschideţi
portiera. Alarma se declanşează.

- Cuplaţi contactul în următoarele
zece secunde. Alarma se dezactivează.



Activare automată

În funcţie de ţara de comercializare,
alarma se activează automat la aproximativ
2 minute după închiderea ultimei portiere.
Pentru a evita declanşarea alarmei la
deschiderea unei portiere, trebuie neapărat
să apăsaţi din nou pe butonul de deblocare
al telecomenzii.
Nu aduceţi nici o modificare sistemului
de alarmă, deoarece ar putea provoca
defecţiuni.


Din exterior

Utilizaţi telecomanda pentru blocarea/
deblocarea vehiculului.
Inseraţi partea metalică a cheii în
încuietoarea din partea şoferului dacă
telecomanda este inactivă.
O primă apăsare permite blocarea
centralizată a vehiculului.

O a doua apăsare permite
deblocarea centralizată a
vehiculului.
Comanda este inactivă dacă vehiculul
a fost blocat cu telecomanda sau cu cheia,
din exterior.

Postul de conducere


MARTORI

La fiecare pornire: o serie de martori se aprind aplicând un auto-test de control. Se sting imediat. Motorul pornit: martorul devine alertă
dacă rămâne aprins în permanenţă sau clipeşte. Această primă alertă poate fi însoţită de un semnal sonor şi de un mesaj scris pe afişaj.
Nu neglijaţi aceste avertizări.

Martor
stare
semnalează
Rezolvare - acţiune



STOP aprins, asociat
cu un alt martor
şi însoţit de un
mesaj pe ecran. anomalii majore legate de
martorii "Nivel lichid de frână",
"Presiune şi temperatură ulei
motor", "Temperatura lichidului
de răcire", "Repartitor electronic
de frânare", "Direcţie asistată",
"Detectare pneu dezumflat".
Oprirea este imperativ necesară, staţionaţi,
întrerupeţi contactul şi faceţi apel la reţeaua
CITROËN sau la un
Service autorizat

.




Frână de
staţionare /
Nivelul
lichidului de
frână / REF aprins. o frână trasă sau incorect eliberată. Eliberarea frânei stinge martorul.
aprins. un nivel insuficient al lichidului. Completaţi nivelul cu lichid recomandat de CITROËN.
rămâne aprins,
chiar dacă nivelul
este corect
şi asociat cu
martorul ABS. o defecţiune a repatitorului
electronic de frânare.
Oprirea este absolut necesară, staţionaţi, întrerupeţi
contactul şi apelaţi reţeaua
CITROËN sau un
Service
autorizat

.




Presiunea şi
temperatura
uleiului motor aprins în timpul
circulării. o presiune insuficientă sau o
temperatură prea ridicată. Opriţi vehiculul, întrerupeţi contactul apoi lăsaţi să se
răcească. Verificaţi vizual nivelul. Capitolul 6 secţiunea
"Niveluri".
rămas aprins,
chiar dacă nivelul
este corect. o anomalie majoră. Apelaţi reţeaua CITROËN sau un Service autorizat.

31


Postul de conducere

GATA DE PLECAR
E
2


Martor
stare
semnalează
Rezolvare - acţiune

Temperatura
şi nivelul
lichidului de
răcire aprins cu acul pe
zona roşie. o creştere anormală a
temperaturii. Opriţi vehiculul, întrerupeţi contactul şi lăsaţi să se
răcească. Verificaţi nivelul vizual.
clipeşte. o scădere a nivelului lichidului
de răcire. Capitolul 6, secţiunea "Niveluri". Consultaţi reţeaua
CITROËN sau un Service autorizat.


Service aprins temporar. anomalii minore sau sau alerte. Consultaţi jurnalul de alerte de pe afişaj sau de pe
ecran.
A se vedea capitolul 9, secţiunea "Calculator de bord"
apoi "Jurnal de alerte".
În func
ţie de severitatea anomaliei consultaţi reţeaua
CITROËN sau un Service autorizat. rămas aprins. anomalii majore.

Centrură
neprinsă pe
rândul 1 aprins apoi
clipind. şoferul sau pasagerul din
faţă nu şi-a prins centura de
siguranţă. Trageţi de bandă apoi introduceţi capătul metalic în
dispozitivul de blocare.
însoţit de un
semnal sonor
apoi rămâne
aprins. vehiculul circulă cu centura
şoferului sau pasagerului
nepuse. Verificaţi prinderea printr-o încercare de tracţiune asupra
benzii. Capitolul 4, secţiunea "Centuri de siguranţă".
Şoferul trebuie să se asigure că toţi pasagerii şi-au
blocat şi folosesc corect centurile de siguranţă.

32


Postul de conducere


Martor
stare
semnalează
Rezolvare - acţiune



Airbag frontal /
lateral
/ cortină clipind sau
rămas aprins. o defecţiune a unui airbag. Verificaţi fără întârziere sistemul în cadrul reţelei
CITROËN sau la un Service autorizat. Capitolul 4,
secţiunea "Airbaguri".




Neutralizarea
airbagului
frontal pasager
aprins. neutralizarea voluntară a
acestui airbag în prezenţa unui
scaun pentru copii cu spatele
la drum. Capitolul 4, partea "Airbaguri copii la bord".



Nivel minim
carburant aprins cu acul
jojei pe zona
roşie. de la prima aprindere, vă
rămân aproximativ 8 litri
de
carburant. Efectuaţi neapărat o alimentare cu carburant pentru a
evita pana.
Nu rulaţi până ajungeţi în pană de carburant, deoarece
aceasta ar putea deteriora sistemele de antipoluare şi
de injecţie.
Capacitatea rezervorului: aproximativ 80 litri. rămas aprins după fi ecare
cuplare de contact. o alimentare insuficientă cu
carburant.
clipeşte. o întrerupere a alimentării ca
urmare a unui şoc puternic. Faceţi plinul. Capitolul 6, partea "Carburant".




Sistem
antipoluant
EOBD clipind sau
rămas aprins. o defecţiune la sistem. Verificaţi rapid sistemul în reţeaua CITROËN sau la un
Service autorizat.


Încărcare
baterie aprins. o defecţiune în circuitul de
încărcare. Verificaţi bornele bateriei, … Capitolul 7, partea
"Baterie".
clipind. o trecere în starea de veghe a
funcţiilor active (modul economic). Capitolul 7, partea "Baterie".
rămas aprins, în
ciuda verifi cărilor
efectuate. un circuit defect, o defecţiune la
aprindere sau injecţie. Apelaţi la reţeaua CITROËN sau la un Service autorizat.

ABS
ESP
33


Postul de conducere

GATA DE PLECAR
E
2


Martor
stare
semnalează
Rezolvare - acţiune


Direcţie asistată
aprins. funcţionarea defectuoasă. Vehiculul păstrează o direcţie clasică, fără a fi asistată.
Verificaţi sistemul în reţeaua CITROËN sau la un
Service autorizat.

Detectare
deschidere aprins şi însoţit
de un mesaj pe
ecran. o deschidere incorect închisă. Verificaţi închiderea uşilor cabinei, uşilor din spate
şi pe cele laterale şi de la capotă (dacă vehiculul
dumneavoastră este echipat cu o alarmă).

Suspensie
spate cu
compensare
pneumatică clipeşte.

o diferenţă anormală între
înălţimea pragului detectat şi
înălţimea pragului optim. La corecţia automată: circulaţi uşor (aproximativ 10 km/h)
până la stingerea completă a martorului.
În cazul corecţiei manuale: reveniţi la o înălţime a
pragului optimă care a rămas pe limitatorul de sus sau
de jos. Capitolul 3, partea "Suspensie spate".
aprins la pornire
sau în timpul
rulării. o defecţiune a compensării
pneumatice. Este necesară oprirea imediată. Apelaţi la reţeaua
CITROËN sau la un Service autorizat.


ABS rămas aprins. o defecţiune a sistemului de
antiblocare roţi. Vehiculul îşi păstrează frânarea clasică fără asistenţă

dar noi vă sfătuim să vă opriţi. Apelaţi la reţeaua
CITROËN sau la un Service autorizat.


ESP clipeşte. o intervenţie de corectare din
partea ESP. Sistemul optimizează motricitatea şi permite ameliorarea
stabilităţii direcţiei vehiculului. Capitolul 4, secţiunea
"Siguranţă în conducere".
rămas aprins. defectarea sa. Exemplu: o
dezumflare a roţilor. Controlaţi presiunea din pneuri. Apelaţi la reţeaua
CITROËN sau la un Service autorizat.
rămas aprins cu
ledul butonului
(pe planşa de
bord) aprins. neutralizarea sa de către
conducător. Funcţionarea sistemului este neutralizată.
Reactivarea este automată la mai mult de 50 km/h sau
după apăsarea butonului (pe planşa de bord).

34


Postul de conducere


Martor
stare
semnalează
Rezolvare - acţiune



Plăcuţe de frână
aprins. o uzură a plăcuţelor de frână. Înlocuiţi plăcuţele în cadrul reţelei CITROËN sau la un
Service autorizat.



Faza scurtă /
Lumini de zi
aprins. o selectare manuală sau o
aprindere automată. Rotiţi inelul comenzii de iluminat în poziţia a doua.
o aprindere a fazei scurte
imediat ce contactul este pe
lumini de zi. În funcţie de ţara de comercializare.
Capitolul 3, secţiunea "Comenzi la volan".

Faza lungă o actionare către
dumneavoastră a comenzii. Trageţi comanda pentru a reveni la faza scurtă.



Semnalizatoare
de direcţie clipind cu
zgomot. o schimbare de direcţie prin
comanda de iluminare, la stânga
volanului. La Dreapta: comandă ce trebuie acţionată spre în sus.
La Stânga: comandă ce trebuie acţionată spre în jos.



Faruri ceaţă faţă
aprins. o selectare manuală. Farurile nu funcţionează decât dacă luminile de poziţie
sau de întâlnire sunt aprinse.


Faruri ceaţă
spate aprins. o selectare manuală. Farurile nu funcţionează decât dacă luminile de poziţie sau
de întâlnire sunt aprinse. În condiţii normale de vizibilitate,
aveţi grijă să le stingeţi pentru că sunt de un roşu orbitor şi
îi pot deranja pe ceilalţi participanţi la trafi c.



Filtru de
particule aprins. o disfuncţiune a filtrului de
particule (nivel aditiv motorină,
risc de colmatare etc.). Verificaţi filtrul în reţeaua CITROËN sau la un Service
autorizat. Capitolul 6, secţiunea "Verificări".

35


Postul de conducere

GATA DE PLECAR
E
2


Afişaj
stare
semnalează
Rezolvare - acţiune



Regulator de
viteză aprins. regulator selectat. Selectarea manuală. Capitolul 3, partea "Comenzi la
volan".


Limitator de
viteză aprins. limitator selectat. Selectarea manuală. Capitolul 3, partea "Comenzi la
volan".



Indicator de
schimbare
a treptei
superioare aprins. o recomandare independentă
de configuraţia şi densitatea
rutieră. Pentru a reduce consumul de carburant, schimbaţi
treapta superioară având cutie de viteze manuală.
Conducătorul poartă responsabilitatea respectării sau nu
a acestei indicaţii.



Preîncălzire
Diesel aprins. condiţii climatice ce necesită o
preâncălzire. Aşteptaţi ca martorul să se stingă pentru a acţiona
demarorul.


Filtru de
particule aprins. o disfuncţiune a filtrului de
particule (nivel aditiv motorină,
risc de colmatare etc.). Verificaţi filtrul în cadrul reţelei CITROËN sau la un
Service autorizat.
Capitolul 6, secţiunea "Verificări".




Prezenţa apei
în filtrul de
motorină aprins şi însoţit
de un mesaj pe
ecran. prezenţă apă în filtrul de
motorină. Purjaţi filtrul imediat în reţeaua CITROËN sau la un
Service autorizat.
Capitolul 6, secţiunea "Verificări".



Cheie de
întreţinere aprins. o revizie privind întreţinerea a
ajuns la termen. Consultaţi lista cu verificările din carnetul de întreţinere.
Efectuaţi revizia în cadrul reţelei CITROËN sau la un
Service autorizat.


Ora aprins. o reglare a orei. Utilizaţi butonul stâng al panoului de bord. Capitolul 2,
la începutul secţiunii "Post de conducere".