2013 CITROEN DS5 HYBRID Kasutusjuhend (in Estonian)

247Kontrollimine
6-käiguline elektriliselt
juhitav manuaalkäigukast
Käigukast ei vaja hooldust(õlivahetust).
Käigukasti kontrollimise intervallid onkirjas hooldus- ja garantiiraamatus.
Pi
duriklotside kulumine sõltubsõidustiilist, eelkõige linnaslühikesi otsi sõitvate sõidukitepuhul. Mõnikord tuleb lasta pidurite seisukorda ka ülevaatuste vahepeal kontrollida.
Kui ei ole tegemist lekkega, tähistab pidurivedeliku taseme langus piduriklotside
kulumist.















Piduriklotsid

Täpsemat informatsiooni
piduriketaste kulumise kohta
leiate CITROËN esindusest või
kvalifitseeritud töökojast.
Piduriketaste kulumisaste
Elektriline seisupidur
Seda süsteemi ei pea regulaarselt kontrollima. Probleemi korral laske
süsteem siiski CITROËN esinduses
või kvalifitseeritud töökojas üle
kontrollida.
















Kasutage vaid CITROËN pooltsoovitatud või sarnase kvaliteedi ja omadustega tooteid.
Selleks, et nii olulised funktsioonid, nagu pidurdussüsteem, alatioptimaalselt töötaksid, on CITROËN
valinud välja spetsiaalsed tooted.
Pärast sõiduki pesemist, niisket ilma või talvel võib piduriketastele ja -klotsidele moodustuda jääkiht : see võibvähendada pidurite tõhusust. Viige läbi kergeid pidurdusi, et pidureid kuivatadaja jääst puhastada.
Põh
jalikumat infot leiate osast "Elektriline
seisupidur - § Häired töös".

010
Tehnilised andmed

Aku vastupidavus oleneb kliimatingimustest, sõiduviisist, varustuse kasutamisest ja aku vanusest.













Elektrimootor ja aku
Elektromootor-

Te h n o l o ogia

Sünkroon, püsimagnetitega.
Maks.võimsus : EM
Ü norm (kW)
* 27

Maks.pöörete arv (p/min)

2 500

Maks.pöördemoment : EMÜ norm (Nm)

200

Maks.pöördemomendi režiim (p/min)1 250

Kasutegur
(%) 80 - 90
KõrgpingeakuNi-MH(Nikkelmetallhüdriid)

Pinge (V~)

200

Energiamaht (kWh / Ah)

1,1 / 5,5
Vastupidavus
(km)

2 (umbes)
*

Maksimaalne võimsus vastab mootori testpingil homologeeritud näitajale vastavalt Euroopa Liidu määrustele vastavatele tingimustele (direktiiv
1999/99/CE
).

251Tehvinilsed näitajad













Mootorid ja käigukastid
DiiselmootorHDi160 FAP BMP6
KäigukastElektriliselt juhitav manuaal(6 käiku)

Tüüp variant versioon

RHC

Töömaht
(cm3)

1 997
Silindri läbimõõt x kolvikäik
(mm)85 x 88

Maksimaalne võimsus : EMÜ norm (kW)
*
120
Maksimaalne pöörete arv
(p/min) 3 850

Maksimaalne pöördemoment : EM
Ü norm (Nm)
300

Maksimaalse pöördemomendi režiim
(p/min)1 750

Kütus

Diisel

Katalüsaator
jah

T
ahmafilter
jah

Õlipaa
gi maht (liitrites)
Mootor
(vahetatava filtriga) -

*

Maksimaalne võimsus vastab mootori testpingil homologeeritud näitajatele, mis saadi Euroopa määrustele (direktiiv 1999/99/CE) vastavates
tingimustes.

DiiselmootoridHDi160 FAP BMP6
Käigukastid
Elektrliselt juhitav manuaal(6 käiku)

Tüüp variant versioon

RHC



- Tühimass-


- Mass
(tühimass + juht) *


1 735


- T
äismass
2 265


-
Registrimass
12% kallakul
2 765



- Piduritega haagis (täismassi piires)10% või 12% kallakul500



- Pidurite
ga haagis ** (koormuse ülekandmine
registrimassi piires) 800



- Piduriteta haagis500



- Suurim lubatud koormus haa
gisekonksule 75















Massid ja pukseeritavad koormused (kg)
*
Mass = tühimass + juht (75 kg).
**
Piduritega haagise massi võib registrimassi piires tõsta, kui samavõrra vähendada pukseeriva sõiduki täismassi ; tähelepanu, pukseerimine vähe koormatud sõidukiga võib nõrgendada selle sõiduki teelpüsivust. 300 kg'se koormuse ülekandmise korral peab juht olema sõidukis üksi ja ilma pagasita.
Tabelis olevad re
gistrimassid ja haagise koormused on kehtivad kuni 1 000 meetrini merepinnast ; haagise koormust tuleb vähendada 10 % võrra igajärgneva 1 000 m kohta.
Pukseeriva sõiduki sõidukiirus ei tohi ületada 80 km/h (vastavalt riigis kehtivatele seadustele).
Väga kõrge välistemperatuuri korral võib sõiduki võimsus mootori kaitsmise huvides väheneda ; kui välistemperatuur on üle 37°C, vähendage haagise
koormust.

Tehvinilsed näitajad





Mõõtmed (mm)

Sõiduki identifi tseerimine
A.Seerianumber mootoriruumi kaanel.See number on graveeritud kerele amortisaatori toe juurde.

Rehvirõhku tuleb kontrollida külmalrehvil vähemalt kord kuus. Õhuakent ei saa graveerida, sest seeon polükarbonaadist.


Madal rehvirõhk suurendab kütusekulu.B.Seerianumber esiklaasi alaosas.See number on kirjutatud kleebisele, mis on nähtav läbi esiklaasi.
C.Tehase silt. See number on kirjutatud kaasreisija poolasuvale isehävinevale kleebisele.
D.Rehvide/värvi andmed. See silt on kleebitud B-piilarile. Kleebisel on kir
jas järgmised andmed :


- rehvirõhk tühja ja koormatud sõiduki puhul,

- rehvide mõõtmed,

- tootja poolt soovitatud rehvide kaubamärk,

- varuratta rehvirõhk,

- värvitooni kood.

Rattakettide kasutamine on lubatud vaidesiratastel. Käigukang peab olema asendis 4WD.