Page 129 of 364

127Conducere
Contactul fiind pus sau sistemul hibrid fiindactivat, pentru eliberarea frânei de staţionare,apăsaţi
pe pedala de frână
, tragetiapoieliberati clapeta A
.
Eliberarea completă a frânei de staţionare este
semnalată:
Eliberare manuala
- prin stingerea mar torului de frânare şi a mar torului P
de pe clapeta A
,
- prin afişarea unui mesaj.
Dacă trage
ţi de clapeta A
fără a apăsa pe pedala de frâna, frâna de staţionare nu se
eliberează şi un mesaj apare pe tabloul de
bord.
În caz de necesitate, puteţi acţiona la maximfrâna de staţionare. Aceasta se poate obţine
prin tragerea prelungită
a clapetei A, până la apariţia unui mesaj şi emiterea unui semnal sonor.
Actionarea la maxim este indispensabila:
- când vehiculul tractează o remorcă, când
funcţiile automate sunt activate şi efectuaţi
o acţionare manuală,
- când stabilitatea vehiculului variază pe
durata sta
ţionării (ex.: transport pe vapor,pe platforma de camion).
Actionare la maxim
În cazul remorcării, încărcării maxime sau staţionării în pantă abruptă,efectuaţi o acţionare la maximum, apoi bracaţi roţile spre trotuar şi cuplaţi o treaptă de viteză la staţionare.
După o acţionare la maximum, timpulde eliberare este mai lung.
Page 130 of 364
Înainte de a părăsi vehiculul, verificaţi cu atenţie dacă mar torii frânei destaţionare sunt aprinşi pe tabloul de bord şi pe clapeta A.
Nu lăsaţi un copil singur
Page 131 of 364

129Conducere
Franare de urgenta
În caz de defectare a frânării folosind pedala defrână sau într-o situaţie excepţională (de ex.: indispoziţie a conducătorului,
la conducerea cu însoţitor...), tragerea continuă
a clapetei A
permite oprirea vehiculului.
Controlul Dinamic al Stabilită
ţii garantează
stabilitatea la frânarea dinamică de siguranţă.
În caz de defectare a sistemului de frânare de
urgenţă, se afişează un mesaj.
Deblocare de avarie
)
Luaţi calele din vehicul şi comanda de
deblocare, situate sub covorul de podea
din por tbagaj. ) Pe teren in panta, blocati rotile vehiculului,plasând calele în faţa sau in spatele roţilor
din faţă, in sens opus pantei.
În cazul unei disfunctii a frânei de staţionare
electrice sau in cazul unei pene la baterie,
o comandă mecanică de avarie permite
deblocarea manuală a frânei de sta
ţionare. )
Imobilizaţi vehiculul si, cu sistemul hibrid
activat, aduceti selectorul de viteze inpozitia Msau R. ) Opriţi motorul si repuneti contactul (apasati
de doua ori pe STA R T/STOP). Dacă
imobilizarea vehiculului este imposibliă,
nu ac
ţionaţi comanda şi consultaţi de urgenta reţeaua CITRO
Page 132 of 364
Din motive de siguranţa, după această
manevră trebuie să consultaţi obligatoriu reţeaua CITRO
Page 133 of 364
131Conducere
Anomalii de functionare
În caz de aprindere a mar torului de defecţiune a fr
Page 134 of 364
SituatiiConsecinte
Pentru a acţiona fr
Page 135 of 364
133Conducere
Situatii particulare
In caz de disfunctie a franei de stationare inpozitie actionata
, sau de pana de baterie,o eliberare de avarie este posibila oricand.
Pentru a garanta buna functionare si decisiguranta dumneavoastra, numarul deactionari/eliberari succesive a franei destationare este limitata la 8.
In caz de utilizare excesiva, veti fi atentionati prin mesajul "Frana de stationare defecta" siclipirea unui martor.
in unele situatii (pornire motor...), frana destationare isi poate ajusta ea insasi nvelul de efor t. Aceasta este o functionare normala. Pentru a deplasa vehiculul cu cativacentimetri fara a porni motorul, cu contactul pus, apasati pe pedala de frana si eliberati frana de stationare tragand
apoi eliberandclapeta A
. Eliberarea completa a franei de stationare este semnalata prin stingereamartorului de pe clapeta A , a mar torului depe tabloul de bord si prin afisarea mesajului "Frana de stationare eliberata".
Page 136 of 364
Asistare la pornirea în pantă
Sistemul menţine vehiculul imobilizat un
inter val scur t de timp
(aproximativ 2 secunde)la pornirea