2013 CITROEN DS5 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

183Siguranţă

008
Informatii practice

Acest kit este instalat în cutia de depozitare,sub planşeul portbagajului.
Este un sistem complet ce conţine un
compresor şi un car tuş cu produs de colmatare, care permite o reparare temporaraa pneului, pentru a putea ajunge la cel maiapropiat atelier auto.
Este conceput pentru a reparara majoritatea
fisurilor ce pot afecta pneul, situate pe banda de rulare sau pe talonul pneului.

















Kit de reparatie provizorie a pneurilor
Acces la kit







Lista de scule

Toate aceste scule sunt specifice vehiculului
dumneavoastră şi pot varia în funcţie de echipare. Nu le

187
Informaţii practice
A.
Selector de poziţie "Reparare" sau "Umflare".
B. Întrerupător pornit "I"
/ oprit "O" . C.
Buton de dezumflare.D.
Manometru (în bari sau p.s.i.).E.
Compar timent ce conţine:


- un cablu cu adaptor pentru priza 12 V,

- diverse ca
pete de umflare pentru
accesorii, cum ar fi mingi, roti de bicicleta...
Descrierea kitului
F.Cartuş cu produs de colmatare. G.Tub alb cu buşon pentru reparare.
H. Tu b n egru pentru umflare.
I. Autocolant de limitare a vitezei.


Autocolantul de limitare a vitezei Itrebuie lipit pe volanul vehiculului,pentru a vă aduce aminte că o roata este in utilizare temporară.

Nu depăşiţi viteza de 80 km/h

)Ta i ati contactul.

)
Derulaţi complet tubul alb G . )
Deşurubaţi buşonul tubului alb. )
Racordaţi tubul alb la valva pneului ce
trebuie reparat.
)Conectaţi alimentarea electrică a compresorului la una din prizele de 12 Vale vehiculului. )Porniţi motorul şi lăsaţi-l să funcţioneze.
Fiţi atenţi, acest produs este nociv (ex.: etilen-glicol, colofoniu...)

189Informaţii practice
)Puneţi

)Rotiţi selectorul A pe poziţia"Umflare".)Derulaţi complet tubul negru H.)Racordaţi direct tubul negru la
valva roţii reparate.
) Conectaţi din nou fişa electrică a compresorului la priza 12 V a vehiculului. )
Porniţi din nou motorul şi lăsaţi-l săfuncţioneze.

)Ajustaţi presiunea cu ajutorul compresorului (pentru umflare: întrerupătorul B
în poziţia "I"; pentru
dezumflare: întrerupătorul B
în poziţia "O"şi apăsaţi pe butonul C), conform etichetei
de presiune a pneurilor vehiculului, situată
la nivelul uşii conducatorului.
O pierdere ulterioară de presiune indică
faptul că fisura din pneu nu a fostcolmatată, consultaţi reţeaua CITRO