2013 CITROEN DS3 ESP

)Dans le pare-chocs avant, déclippez lecache en appuyant sur sa par tie basse. )Vissez l’anneau de remorquage jusqu’enbutée.)Installez la barre de remorquage.)Mettez le levier de vitesses au point mor t (position N pour la boîte manuelle pilotée
ou automatique).
)Dans le pare-chocs arrière, déclippez lecache en appuyant sur sa partie basse. )Vissez l’anneau de remorquage jusqu’en butée.)Installez la barre de remorquage.)Allumez le signal de détresse sur les deux
véhicules. )Démarrez doucement et roulez lentement sur une courte distance.

Remorquage de son
véhicule
Remorquage d’un autre
véhicule
Le non-respect de cette particularité
peut conduire à la détérioration de certains organes (freinage, transmission...) et à l’absenced’assistance de freinage au redémarrage du moteur.
) Débloquez la direction en tournant la clé decontact d’un cran et desserrez le frein destationnement. )
Allumez le signal de détresse sur les deux
véhicules.) Démarrez doucement et roulez lentementsur une courte distance.

Informations pratiques





Attelage d’une remorque, ...


Dispositif mécanique adapté à l’accrochage
d’une remorque avec une signalisation et un éclairage complémentaires.
Votre véhicule est essentiellement conçu pour le transpor t des personnes et de bagages, mais peut également être utilisé pour tracter uneremorque.
Nous vous recommandons d’utiliser les attelages et leurs faisceauxd’origine CITROËN qui ont été testés et homologués dès la conception de votre véhicule et de confier le montage de cedispositif au réseau CITROËN ou à un atelier qualifié. En cas de montage hors réseau CITROËN, ce montage doit se faire impérativement en suivant lespréconisations du constructeur.
La conduite avec remor
que soumet le véhicule
tracteur à des sollicitations plus importantes
et exige de son conducteur une attention particulière.


Conseils de conduite


Répartition des charges
)
Répartissez la charge dans la remorque pour que les objets les plus lourds se
trouvent le plus près possible de l’essieu,
et que le poids sur flèche approche le maximum autorisé, sans toutefois le
dépasser.
La densité de l
’air diminue avec l’altitude,
réduisant ainsi les performances du moteur. Il faut réduire la charge maximale remorquable
de 10 % par tranche de 1 000 mètres d’altitude.
Reportez-vous au chapitre «Caractéristiques
techniques» pour connaître les masses et les
charges remorquables en fonction de votre
véhicule.

Vent latéral
)
Tenez compte de l’augmentation de la sensibilité au vent.

L’aide au stationnement arrière sera neutralisée automatiquement en cas d’utilisation d’un attelage d’origine CITROËN.
Refroidissement
Tracter une remorque en côte augmente la
température du liquide de refroidissement.
Le ventilateur étant actionné électriquement, sa
capacité de refroidissement ne dépend pas durégime moteur.)Pour abaisser le régime moteur, réduisez
votre vitesse.
La charge maximale remorquable en côte prolongée dépend de l’inclinaison de la pente et
de la température extérieure.
Dans tous les cas, soyez attentif à la
température du liquide de refroidissement.
Freins
Tracter une remorque augmente la distance de
freinage.
Pour limiter l’échauffement des freins notamment en descente de type montagne,
l’utilisation du frein moteur est recommandée.


Pneumatiques
)
Vér ifiez la pression des pneumatiques
du véhicule tracteur et de la remorque en
respectant les pressions recommandées.

Eclairage
)
Vér ifiez la signalisation électrique de la remorque.
)
En cas d’allumage du témoind’alerte et du témoin STOP,P
arrêtez le véhicule et coupez le
moteur dès que possible.

Attelage RACING

Votre véhicule ne peut pas être équipé d’un dispositif d’attelage. L’ e n c o m b r e m e n t d u d iffuseur spor t ne le permet pas.

229Informations pratiques
Peinture mate

Nous vous recommandons le lavage haute-
pression, ou au minimum au jet d’eau à gros débit.
Nous vous conseillons de rincer le véhicule àl’e au déminéralisée.
Seul un chiffon microfibres est préconisé pour
essuyer votre véhicule. Il doit être propre et
utilisé sans frottement énergique.
Essuyez délicatement les éventuelles tâches
de carburant présentes sur le vernis à l’aide
d’un chiffon doux, puis laissez sécher.
Parmi les produits d
’entretien recommandés et
agréés par CITROËN, utilisez uniquement le
nettoyant insectes et le shampooing auto.
Faites toujours effectuer les retouches de
peinture par le réseau CITROËN ou par un
atelier qualifié.
Les recommandations
générales d’entretien de votre véhicule sont détaillées dans le carnet d’entretien.
N’effectuez jamais de nettoyage sans eau. Ne lavez jamais votre véhicule dansune station automatique à rouleaux. Ne lustrez jamais le véhicule, ni les jantes alliage. Cette opération rend lapeinture brillante. N’utilisez pas de nettoyants pour peinture, de produits abrasifs oulustrants ni de conservateurs brillants (de la cire, par exemple) pour entretenir la peinture. Ces produits conviennent uniquement pour les surfacesbrillantes. Leur application sur desvéhicules revêtus d’une peinture mateendommage gravement la surface du véhicule et fait notamment apparaître de manière irréversible des zonesbrillantes ou tachetées.N’utilisez pas les lances de lavagehaute-pression équipées de brosses, celles-ci risqueraient de rayer lapeinture.Ne choisissez jamais un programmede lavage avec traitement final à la cire chaude.















Conseils d’entretien
Si votre véhicule est revêtu d’un vernis incolore mat, tenez impérativement compte desconsignes suivantes pour éviter d’endommager
la peinture, suite à un traitement inapproprié.

Ces consignes sont également valables pour
les jantes alliage, revêtues d’un vernis incolore mat.
Cuir
Le cuir est un produit naturel. Un entretien
adapté et régulier est indispensable à sa
longévité.
Reportez-vous au carnet d’entretien devotre véhicule pour connaître toutes lesprécautions particulières à respecter.

231Informations pratiques

«Multimédia» :

kit mains-libres, autoradios, système de navigation semi-intégrée, navigations nomades, CD de mise à jour de car tographie,
aver tisseur de radars, lecteur DVD, USB Box,
haut-parleurs, module HiFi, prise 230V, W i F i on Board... En vous rendant dans le réseau CITRO
ËN,
vous pouvez également vous procurer des
produits de nettoyage et d’entretien (intérieur
et extérieur) - dont les produits écologiques dela gamme «TECHNATURE» - , des produits
de mise à niveau (liquide lave-vitre...), des
stylos de retouche et des bombes de peinturecorrespondant à la teinte exacte de votre
véhicule, des recharges (car touche pour kit de
dépannage provisoire de pneumatique...), ...

Installation d’émetteurs deradiocommunication
Avant toute installation d’émetteursde radiocommunication en post-équipement, avec antenne extérieuresur votre véhicule, vous pouvezconsulter le réseau CITROËN qui vous communiquera les caractéristiques des émetteurs (bande de fréquence, puissance de sor tie maximum, position antenne, conditions spécifiquesd’installation) qui peuvent être
montés, conformément à la DirectiveCompatibilité ÉlectromagnétiqueAutomobile (2004/10 4/CE).



La pose d’un équipement ou d’unaccessoire électrique, non référencé par CITROËN, peut entraîner une panne du système électronique devotre véhicule et une surconsommation. Nous vous remercions de bien vouloir noter cette précaution et, nous vous conseillons de prendre contact avec un représentant de la marque CITROËN pour vous faire présenter la gammedes équipements ou accessoiresréférencés.
Selon la législation en vigueur dans le pays, les gilets de sécuritéhaute visibilité, les triangles deprésignalisation, les ampoules et les fusibles de rechange peuvent être obligatoires à bord du véhicule.

MASSES ET CHARGES REMORQUABLES (en kg)
Moteurs essenceVTi 95VTi 120THP 155THP 150*THP 160
**
Boîtes de vitessesManuelleManuellePilotéeManuelleAuto.Manuelle
Types variantes versions : SA...8FP08FP0/P5FS05FS95FV85FN8*5FM8**



- Masse à vide

1 075
1 079
1 075
1 089 1 090


-
Masse en ordre de marche

1 150

1 154
1 150
1 164
1 165



-
Masse maximale techniquement admissible en charge (MTAC)1 552
1 558
1 5541 587 1 590



- Masse totale roulante autorisée
(MTRA)
en pente 12%
2 452 2 4582 454
2 487 2 490



- Remorque freinée
(dans la limite du MTR A)
en pente 12% 900900900900
900



- Remorque freinée *** (avec repor t de charge
dans la limite du MTR A)
1 150
1 150
1 150
1 150
1 150


- Remorque non freinée
570570570
570
570



- P
oids recommandé sur flèche

46

46

46

46
46

* Pour Belgique et Russie.
** Pour Brésil.
***

La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTR A, augmentée dans la mesure où l’on réduit d’autant le MTAC du véhicule
tracteur ; attention, le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.
Les valeurs de MTR A et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge remorquable mentionnée
doit être réduite de 10 % par paliers de 1000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d’un véhicule tracteur, il est interdit de dépasser la vitesse de 100 km/h
(respectez la législation en vigueur dans votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de performances du véhicule pour protéger le moteur ; lorsque la températureextérieure est supérieure à 37 °C, limiter la masse remorquée.

239Caractéristiques techniques

*
La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTR A, augmentée dans la mesure où l’on réduit d’autant le MTAC du véhicule tracteur ;attention, le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.
MASSES ET CHARGES REMORQUABLES (en kg)
Moteur GPLVTi 95
Boîte de vitessesManuelle
Types variantes versions :SA...8FR0/GPL


- M
asse à vide
1 152


- M
asse en ordre de marche
1227



- Masse maximale techniquement admissible encharge (MTAC)

1 552


- Masse totale roulante autorisée
(MTRA)

en pente 12% 2 452



- Remorque freinée (dans la limite du MTRA)

en pente 12% 900


- Remorque
freinée *
(avec repor t de charge dans la limite du MTR A)

1 150



- Remorque non freinée 570



- P
oids recommandé sur flèche46

Les valeurs de MTR A et de char
ges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge remorquable mentionnée
doit être réduite de 10 % par paliers de 1000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d’un véhicule tracteur, il est interdit de dépasser la vitesse de 100 km/h (respectez la législation en vigueur dans votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de performances du véhicule pour protéger le moteur ; lorsque la températureextérieure est supérieure à 37 °C, limiter la masse remorquée.

Caractéristiques techniques
MASSES ET CHARGES REMORQUABLES (en kg)
Moteurs DieselHDi 70 FAPe-HDi 70 FAPe-HDi 90 FAPe-HDi 110 FAP
Boîtes de vitessesManuelleManuellePilotéeManuelleManuellePilotéeManuelle
Types variantes versions :SA...8HR48HP4/PS9HPK/S9HP8/PS9HR8/S


- Masse à vide
1 070
1 080
1 085
1 090
1 090



- M
asse en ordre de marche
1 145 1 155 1 160
1 165 1 165


-
Masse maximale techniquement admissible en charge (MTAC)1 5531 585
1 602
1 609
1 625



- Masse totale roulante autorisée
(MTRA)
en pente 12% 2 2532 285
2 502 2 509
2 525


- Remorque freinée
(dans la limite du MTR A)

en pente 12%
700

700
900
900
900



- Remorque
freinée *
(avec repor t de charge
dans la limite du MTR A) 950
950

1 150

1 150

1 150



- Remorque non freinée 570
570
570
570
570



- P
oids recommandé sur flèche

46
46
46
46
46

Les valeurs de MTR A et de char
ges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge remorquable mentionnée
doit être réduite de 10 % par paliers de 1000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d’un véhicule tracteur, il est interdit de dépasser la vitesse de 100 km/h (respectez la législation en vigueur dans votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de performances du véhicule pour protéger le moteur ; lorsque la température
extérieure est supérieure à 37 °C, limiter la masse remorquée.
*

La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTR A, augmentée dans la mesure où l’on réduit d’autant le MTAC du véhicule tracteur ;attention, le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.