2013 CITROEN DS3 ESP

Tableau des fusibles
Fusible N°IntensitéFonctions
F120 A Alimentation calculateur moteur, relais de commande groupe moto-ventilateur, relais principal contrôle moteur
multifonction, pompe à injection (Diesel).
F
215 A Avertisseur sonore.
F
310 A Lave-vitres avant et arrière.
F420 A Feux diurnes.
F
515 A Réchauffeur gazole (Diesel), pompe additif filtre à par ticules (Diesel), débitmètre d’air (Diesel), électrovanne
EGR (Diesel), réchauffeur blow-by et électrovannes (VTi).
F
610 A Calculateur ABS / ESP, contacteur de stop secondaire.
F
710 A Direction assistée électrique, boîte de vitesses automatique.
F
825 A Commande du démarreur.
F9
10 A Boîtier de commutation et de protection (Diesel).
F10
30 A Réchauffeur gazole (Diesel), réchauffeur blow-by (Diesel), pompe à carburant (VTi), injecteurs et bobines
d’allumage (essence).
F1140 A
Pulseur air conditionné.

219Informations pratiques
Fusible N°IntensitéFonctions
F1230 APetite / Grande vitesse essuie-vitre avant.
F1
340 A Alimentation boîtier de servitude intelligent (+ après contact).
F1
430 A Alimentation Valvetronic (VTi).
F15 10
AFeu de route droit.
F1
610 AFeu de route gauche.
F1715 AFeu de croisement gauche.
F1
815 AFeu de croisement droit.
F1
915 ASondes à oxygène et électrovannes (VTi), électrovannes
(Diesel), électrovanne EGR (Diesel).
F20 10
APompes, thermostat piloté (VTi), électrovanne distribution (THP), sonde eau dans gazole (Diesel).
F2
15 A Alimentation commande groupe moto-ventilateur, ABS / ESP, pompe turbo (THP).

Tableau des maxi-fusibles
Fusible N°IntensitéFonctions
MF1*60 A Groupe moto-ventilateur.
MF2*30 A
Pompe ABS / ESP.
MF3 * 30 A
Electrovannes ABS / ESP.
MF4 * 60 A Alimentation boîtier de servitude intelligent.
MF5 * 60 A Alimentation boîtier de servitude intelligent.
MF6 * 30 A
Groupe moto-ventilateur additionnel (THP).
MF7 *80 A
Boîtier fusibles habitacle.
MF
8 *- Non utilisé.
*

Les maxi-fusibles sont une protection supplémentaire des systèmes électriques. Toute inter vention sur les maxi-fusibles doit être effectuée par leréseau CITROËN ou par un atelier qualifié.

221Informations pratiques











Batterie
Mode opératoire pour recharger votre batterie déchargée ou pour démarrer le moteur à par tir d’une autre batterie.
La batterie est située sous le capot moteur.
Pour
y accéder :
) ouvrez le capot avec la manette intérieure,puis extérieure,)
fixez la béquille de capot,)
soulevez le cache plastique de la borne (+).


Accès à la batterie
)
Connectez le câble rouge à la borne (+) de la batterie en panne A
, puis à la borne (+)
de la batterie de secours B.


Démarrer à partir d’une
autre batterie

Après le remontage de la batterie par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié, le Stop & Star t ne sera actif qu’après une immobilisation continuedu véhicule, dont la durée dépend desconditions climatiques et de l’état de charge de la batterie (jusqu’à environ
8 heures).
La présence de cette étiquette,notamment avec le Stop & Start,indique l’utilisation d’une batterie au plomb 12 V de technologie et de
caractéristiques spécifiques, qui nécessite, en cas de débranchement ou de remplacement, l’interventionexclusive du réseau CITROËN ou d’un atelier qualifié. Le non-respect de ces consignesrisque d’entraîner une usure prématurée de la batterie.
)
Connectez une extrémité du câble ver t
ou noir à la borne (-) de la batterie desecours B.) Connectez l’autre extrémité du câble ver t
ou noir au point de masse dépor té (-) de
votre véhicule.

)Démarrez le véhicule dépanneur. )Actionnez le démarreur du véhicule enpanne et laissez tourner le moteur. )Attendez le retour au ralenti et débranchez les câbles.
Recharger la batterie avec
un chargeur de batterie

Les batteries contiennent des substances nocives telles que l’acidesulfurique et le plomb. Elles doivent être éliminées selon les prescriptions légales et ne doivent en aucun cas être jetées avec les ordures ménagères.
Remettez les piles et les batteries usées à un point de collecte spécial.
)
Respectez les instructions d’utilisation
données par le fabricant du chargeur.
Ne débranchez pas la batterie pour larecharger.

Ne poussez pas le véhicule pour démarrer le moteur, si vous disposezd’une boîte manuelle pilotée.

223Informations pratiques








Mode économie d’énergie Système gérant la durée d’utilisation de cer taines fonctions pour préser ver une charge suffisante de la batterie.
Après l’arrêt du moteur, vous pouvez encore utiliser, pendant une durée cumulée maximale de trente minutes, des fonctions telles que l’autoradio, lesessuie-vitres, les feux de croisement, les plafonniers...
Ce temps peut être fortement réduit sila charge de la batterie est faible.
Une batterie déchargée ne permet pas le démarrage du moteur (voir paragraphe correspondant).
Si une communication téléphonique est engagée au même moment avec lesystème audio navigation MyWay, elle sera interrompue au bout de 10 minutes.
Entrée dans le mode
Une fois ce temps écoulé, un message d’entrée
en mode économie d
’énergie apparaît sur l’écran multifonction et les fonctions actives sont mises en veille.

Sortie du mode
Ces fonctions seront réactivées
automatiquement à la prochaine utilisation du
v
éhicule. ) Pour retrouver l’usage immédiat de cesfonctions, démarrez le moteur et le laissez-
le tourner quelques instants.
Le temps dont vous disposerez alors sera le
double du temps de mise en route du moteur.
Néanmoins, ce temps sera tou
jours comprisentre cinq et trente minutes.

Changement d’un balai d’essuie-vitre avant
ou arrière
Mode opératoire de remplacement d’un balai d’essuie-vitre usé par un neuf sans aucun outillage.


Avant démontage d’un balai
avant
)
Dans la minute qui suit la coupure du contact, actionnez la commande d’essuie-
vitre pour positionner les balais à la
verticale.
Cette position est à utiliser pour ne pas abîmer
l’essuie-vitre et le capot.


Démontage
)
Soulevez le bras correspondant.)
Déclippez le balai et retirez-le.


Remontage
)A l’avant, vérifiez la taille du balai, car
le balai le plus court se monte du côté
passager du véhicule. )Mettez en place le nouveau balai correspondant et clippez-le.)Rabattez le bras avec précaution.



Après remontage d’un balai
avant
)Mettez le contact. )Actionnez de nouveau la commanded’essuie-vitre pour ranger les balais.










Mode délestage Système gérant l’utilisation de cer taines fonctions par rappor t au niveau d’énergierestant dans la batterie.
Véhicule roulant, le délestage neutralise
temporairement certaines fonctions, telles que
l’air conditionné, le dé
givrage de la lunette arrière...
Les fonctions neutralisées sontautomatiquement réactivées dès que lesconditions le permettent.

Informations pratiques





Remorquage du véhicule
Mode opératoire pour faire remorquer son véhicule ou remorquer un autre véhicule avec un dispositif mécanique amovible.
L
’anneau de remorquage est installé dans le coffre sous le plancher.
Pour y accéder : )ouvrez le coffre, )soulevez le plancher, )retirez le caisson de rangement en polystyrène, )sortez l’anneau de remorquage du boîtier support.


Accès aux outillages
Consignes générales
Respectez la législation en vigueur dans votre pays. Vér ifiez que le poids du véhicule tracteur est supérieur à celui du véhicule remorqué.Le conducteur doit rester au volant du véhicule remorqué. La circulation sur autoroute et sur voie rapide est interdite lors d’un remorquage.Lors d’un remorquage avec les quatre roues au sol, utilisez toujours une barre de remorquage homologuée ; les cordes et les sangles sont interdites.Lors d’un remorquage moteur arrêté, il n’y a plus d’assistance de freinage et de direction.Dans les cas suivants, faites impérativement appel à un professionnel pour le remorquage :- véhicule en panne sur autoroute ou sur voie rapide,- impossibilité de mettre la boîte de vitesses au point mort, de débloquer la direction, de desserrer le frein de stationnement, - remorquage avec deux roues au sol seulement, - absence de barre de remorquage homologuée...