XII
214
DANE TECHNICZNE
MASY POJAZDÓW I PRZYCZEP (w kg)
Silniki benzynowe
VTi 120 KM
THP 155
VTi 143
Skrzynie biegów
Manualna
Manualna sterowana
Automatyczna
Typy odmiany wersje:
UA... UE... UD...
5FS-0
5FV-8/P
RFJ-F
- Masa własna pojazdu
1 430 - 1 415 - 1 415
1 517 - 1430 - 1 430
1 600 - 1 556 - 1 552
-
Masa pojazdu gotowego do jazdy
1 505 - 1 490 - 1 490
1 592 - 1 505 - 1 505
1 675 - 1 631 - 1 627
- Ładowność
770 - 700 - 525
703 - 630 - 610
660 - 514 - 538
- Technicznie dopuszczalna
maksymalna masa całkowita
pojazdu (MTAC)
2 200 - 2 115 - 2 015
2 220 - 2 060 - 2 040
2 260 - 2 070 - 2 090
- Technicznie dopuszczalna masa
zespołu pojazdów (MTRA)
na pochyłości 12%
3 300 - 3 315 - 3 315
3 420 - 3 410 - 3 390
3 660 - 3 570 - 3 590
- Przyczepa z hamulcami
(w granicach MTRA)
na pochyłości 10% lub 12%
1 100 - 1 200 - 1 300
1 200 - 1 350 - 1 350
1 400 - 1 500 - 1 500
- Przyczepa z hamulcami *
(z rozkładem obciążenia w
granicach MTRA)
1 300 - 1 500 - 1 500
1 500
1 500
- Przyczepa bez hamulców
750 -745 - 745
750
750
- Zalecany nacisk na hak
60
60
60
Podane wartości MTRA oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m; podaną masę holowa-
nej przyczepy należy zmniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego, zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązują-
cych w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura ze-
wnętrzna jest wyższa od 37°C, ograniczyć masę holowanej przyczepy.
*
Masa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTRA, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC pojazdu
holującego; uwaga, jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepność.
XII
215
DANE TECHNICZNE
MODELE:
SILNIKI I SKRZYNIE BIEGÓW
Typy odmiany wersje:
UA... UE... UD...
9HZ-C
9HZ-C/
CU1
9HZ-H/P
9HZ-H/
PCU1
9HR-8
9HR-8/
CU1
9HR-8/P
9HR-8/
PCU1
9HR-8/PS
RHJ-H/P
RHJ-H/
PCU1
RHR-J
SILNIKI DIESLA
HDi 110
HDi 110
HDi 138
Pojemność (cm
3
)
1 560
1 560
1 997
Średnica x skok (mm)
75 x 88,3
75 x 88,3
85 x 88
Moc maks.: norma CEE (kW)
80
82
100
Obroty mocy maks. (obr/min)
4 000
3 600
4 000
Maks. moment obrotowy: norma CEE (Nm)
240
270
270
320
Obroty momentu maksymalnego (obr/min)
1 750
1 750
2 000
Paliwo
Olej napędowy
Olej napędowy
Olej napędowy
Katalizator
Tak
Tak
Tak
Filtr cząstek stałych (FAP)
Tak
Tak
Tak
SKRZYNIE BIEGÓW
Manualna
(5 biegów)
Manualna
sterowana
(6 biegów)
Manualna
(6 biegów)
Manualna
sterowana
(6 biegów)
Manualna
sterowana
(6 biegów)
Manualna
sterowana
(6 biegów)
Automatyczna
(6 biegów)
POJEMNOŚĆ OLEJU (w litrach)
Silnik (z wymianą wkładu fi ltra)
3,75
3,75
-
-
5,25
5,25
...S :
model wyposażony w Stop & Start.
UA...:
CITROËN Grand C4 Picasso (7 miejsc).
UE...:
CITROËN Grand C4 Picasso (5 miejsc).
UD...:
CITROËN C4 Picasso (5 miejsc).
...CU1:
wersje N1.
XII
216
DANE TECHNICZNE
MODELE:
SILNIKI I SKRZYNIE BIEGÓW
Typy odmiany wersje:
UA... UE... UD...
RHE-8
RHE-8/CU1
RHE-8/P
RHH-A
SILNIKI DIESLA
HDi 150
HDi 163
Pojemność (cm
3
)
1 997
1 997
Średnica x skok (mm)
85 x 88
85 x 88
Moc maksymalna: norma CEE (kW)
11 0
120
Obroty mocy maks. (obr/min)
3 750
3 750
Maks. moment obrotowy: norma CEE (Nm)
340
340
Obroty momentu maksymalnego (obr/min)
2 000
2 000
Paliwo
Olej napędowy
Olej napędowy
Katalizator
Tak
Tak
Filtr cząstek stałych (FAP)
Tak
Tak
SKRZYNIE BIEGÓW
Manualna
(6 biegów)
Manualna sterowana
(6 biegów)
Automatyczna
(6 biegów)
POJEMNOŚĆ OLEJU (w litrach)
Silnik (z wymianą wkładu fi ltra)
5,25
-
5,25
UA... :
CITROËN Grand C4 Picasso (7 miejsc).
UE... :
CITROËN Grand C4 Picasso (5 miejsc).
UD... :
CITROËN C4 Picasso (5 miejsc).
...CU1 :
wersje N1.
XII
217
DANE TECHNICZNE
MASY POJAZDÓW I PRZYCZEP (w kg)
Silniki diesla
HDi 110
Skrzynie biegów
Manualna
Manualna sterowana
Typy odmiany wersje:
UA... UE... UD...
9HZ-C
9HZ-H/P
- Masa własna pojazdu
1 530 - 1 484 - 1 489
1 539 - 1 494 - 1 499
-
Masa pojazdu gotowego do jazdy
1 605 - 1 559 - 1 564
1 614 - 1 569 - 1 574
- Ładowność
720 - 546 - 561
711 - 536 - 561
- Technicznie dopuszczalna
maksymalna masa całkowita
pojazdu (MTAC)
2 250 - 2 030 - 2 050
2 250 - 2 030 - 2 060
- Technicznie dopuszczalna masa
zespołu pojazdów (MTRA)
na pochyłości 12%
3 130
3 130
- Przyczepa z hamulcami
(w granicach MTRA)
na pochyłości 10% lub 12%
880 - 1 100 - 1 080
880 - 1 100 - 1 070
- Przyczepa z hamulcami *
(z rozkładem obciążenia w
granicach MTRA)
1 180 - 1 300 - 1 300
1 180 - 1 300 - 1 300
- Przyczepa bez hamulców
750
750
- Zalecany nacisk na hak
50 - 60 - 60
50 - 60 - 60
Podane wartości MTRA oraz masy przyczep s
ą ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m.; podaną masę holowa-
nej przyczepy należy zmniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego, zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązują-
cych w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura ze-
wnętrzna jest wyższa od 37°C, ograniczyć masę holowanej przyczepy.
*
Masa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTRA, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC pojazdu
holującego; uwaga, jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepność.
XII
218
DANE TECHNICZNE
Podane wartości MTRA oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m; podaną masę przycze-
py należy zmniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego, zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązują-
cych w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazxdu, aby chronić silnik; gdy temperatura
zewnętrzna jest wyższa od 37°C, ograniczyć masę holowanej przyczepy.
MASY POJAZDÓW I PRZYCZEP (w kg)
Silniki diesla
HDi 110
Skrzynie biegów
Manualna
Manualna sterowana
Manualna sterowana
Typy odmiany wersje:
UA... UE... UD...
9HR-8
9HR-8/P
9HR-8/PS
- Masa własna pojazdu
1 490 - 1 430 - 1 430
1 510 - 1 470 - 1 420
1 520 - 1 480 - 1 430
-
Masa pojazdu gotowego do jazdy
1 565 - 1 505 - 1 505
1 585 - 1 545 - 1 495
1 595 - 1 555 - 1 505
- Ładowność
760 - 670 - 620
740 - 630 - 640
730 - 620 - 630
- Technicznie dopuszczalna
maksymalna masa całkowita
pojazdu (MTAC)
2 250 - 2 100 - 2 050
2 250 - 2 100 - 2 060
2 250 - 2 100 - 2 060
- Technicznie dopuszczalna masa
zespołu pojazdów (MTRA)
na pochyłości 12%
3 130
3 130
3 130
- Przyczepa z hamulcami
(w granicach MTRA)
na pochyłości 10% lub 12%
880 - 1 030 - 1 080
880 - 1 030 - 1 070
750 - 900 - 940
- Przyczepa z hamulcami *
(z rozkładem obciążenia
w granicach MTRA)
1 180 - 1 330 - 1 380
1 180 - 1 330 - 1 370
1 050 - 1 200 - 1 240
- Przyczepa bez hamulców
750
750 - 750 - 745
750
- Zalecany nacisk na hak
60
60
60
* Masa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTRA, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC pojazdu
holującego; uwaga, jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepność.
XII
219
DANE TECHNICZNE
Podane wartości MTRA oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m; podaną masę holowa-
nej przyczepy należy zmniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego, zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązują-
cych w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura ze-
wnętrzna jest wyższa od 37°C, ograniczyć masę holowanej przyczepy.
MASY POJAZDÓW I PRZYCZEP (w kg)
Silniki diesla
HDi 138
Skrzynie biegów
Manualna sterowana
Automatyczna
Typy odmiany wersje:
UA... UE... UD...
RHJ-H/P
RHR-J
- Masa własna pojazdu
1 620 - 1 582 - 1 581
1 650 - 1 611 - 1 640
-
Masa pojazdu gotowego do jazdy
1 695 - 1 657 - 1 656
1 725 - 1 686 - 1 715
- Ładowność
700 - 558 - 559
700 - 559 - 510
- Technicznie dopuszczalna
maksymalna masa całkowita
pojazdu (MTAC)
2 320 - 2 140 - 2 140
2 350 - 2 170 - 2 150
- Technicznie dopuszczalna masa
zespołu pojazdów (MTRA)
na pochyłości 12%
3 620 - 3 590 - 3 540
3 550 - 3 520 - 3 550
- Przyczepa z hamulcami
(w granicach MTRA)
na pochyłości 10% lub 12%
1 300 - 1 450 - 1 400
1 200 - 1 350 - 1 400
- Przyczepa z hamulcami *
(z rozkładem obciążenia w
granicach MTRA)
1 500
1 500
- Przyczepa bez hamulców
750
750
- Zalecany nacisk na hak
70 - 60 - 60
60
* Masa przyczepy z hamulcami moż
e być, w granicach MTRA, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC pojazdu
holującego; uwaga, jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepność.
XII
220
DANE TECHNICZNE
* Masa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTRA, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC pojazdu
holującego; uwaga, jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepność.
Podane wartości MTRA oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n/p.m; podaną masę holowa-
nej przyczepy należy zmniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego, zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązują-
cych w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura ze-
wnętrzna jest wyższa od 37°C, ograniczyć masę holowanej przyczepy.
MASY POJAZDÓW I PRZYCZEP
(w kg)
Silniki diesla
HDi 150
HDi 163
Skrzynie biegów
Mechaniczna
Manualna sterowana
Automatyczna
Typy odmiany wersje:
UA... UE... UD...
RHE-8
RHE-8/P
RHH-A
- Masa własna pojazdu
1 613 - 1 580 - 1 610
-
1 637 - 1 601 - 1 614
-
Masa pojazdu gotowego do jazdy
1 688 - 1 655 - 1 685
-
1 712 - 1 676 - 1 689
- Ładowność
695 - 685 - 520
-
688 - 689 - 536
- Technicznie dopuszczalna
maksymalna masa całkowita
pojazdu (MTAC)
2 308 - 2 265 - 2 130
-
2 325 - 2 290 - 2 150
- Technicznie dopuszczalna masa
zespołu pojazdów (MTRA)
na pochyłości 12%
3 508 - 3 515 - 3 530
-
3 525 - 3 490 - 3 550
- Przyczepa z hamulcami
(w granicach MTRA)
na pochyłości 10% albo 12%
1 200 - 1 250 - 1 400
-
1 200 - 1 200 - 1 400
- Przyczepa z hamulcami *
(z rozkładem obciążenia w
granicach MTRA)
1 400 - 1 500 - 1 600
-
1 500
- Przyczepa bez hamulców
750
-
750
- Zalecany nacisk na hak
70
-
60
XII
221
DANE TECHNICZNE
*
Przekroczenie technicznie dopuszczalnej maksymalnej masy przypadającej na oś tylną, gdy pojazd holuje, pociąga za sobą
ograniczenie prędkości do 80 km/h zgodnie z pkt. 2.7 Dyrektywy europejskiej.
**
Przekroczenie technicznie dopuszczalnej maksymalnej masy, gdy pojazd holuje, pociąga za sobą ograniczenie prędkości do
80 km/h zgodnie z pkt. 2.7 Dyrektywy europejskiej.
***
Wartość maksymalna dla przyczepy z hamulcami, w granicach MTRA; uwaga, jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu
pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepność.
Podane wartości MTRA oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m; podaną masę holowanej
przyczepy należy zmniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura zewnętrz-
na jest wyższa od 37°C, ograniczyć masę holowanej przyczepy.
MASY POJAZDÓW I PRZYCZEP WERSJE N1 (w kg)
Silniki benzynowe
VTi 120
THP 155
Skrzynie biegów
Manualna
Manualna sterowana
Typy odmiany wersje:
UA... UE... UD...
UA5FS-0/CU1
UD5FS-0/CU1
UA5FV-8/PCU1
UD5FV-8/PCU1
- Masa własna pojazdu
1 560 - 1 591
1 600 - 1 590
-
Masa pojazdu gotowego do jazdy
1 635 - 1 666
1 675 - 1 665
- Ładowność
630 - 624
620 - 620
- Technicznie dopuszczalna
maksymalna masa całkowita
pojazdu (MTAC) *
2 190 - 2 215
2 220 - 2 210
- Technicznie dopuszczalna masa
zespołu pojazdów (MTRA)
na pochyłości 12% **
3 290 - 3 415
3 420 - 3 410
- Przyczepa z hamulcami
(w granicach MTRA)
na pochyłości 10% lub 12% ***
1 100 - 1 200
1 200 - 1 200
- Przyczepa z hamulcami
(z rozkładem obciążenia w
granicach MTRA)
-
-
- Przyczepa bez hamulców
750 - 750
750 - 750
- Zalecany nacisk na hak
70 - 60
70 - 60